Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Радіоплан BTT англ Radioplane BTT відомий компанією як RP 71 WS 426 2 у складі ВМС Сполучених Штатів та WS 462 2 у ВПС С

Радіоплан BTT

Радіоплан BTT

Радіоплан BTT (англ. Radioplane BTT), відомий компанією як RP-71, WS-426/2 у складі ВМС Сполучених Штатів та WS-462/2 у ВПС США, є сімейством безпілотників-мішеней, вироблених компанією Радіоплан (пізніше підрозділ Northrop).

Історія

У період після Другої світової війни Радіоплан продовжив успіх безпілотника-мішені OQ-2 з іншою дуже успішною серією безпілотників-мішеней з поршневим приводом, які згодом стали відомі як сімейство базових навчальних цілей (BTT) (позначення BTT не було створено до 1980-х років, але використовується тут як зручний спосіб розв'язати клубок позначень). BTT залишалися в експлуатації до кінця 20 століття.

Варіанти

OQ-19 / KD2R

image
Оригінальний OQ-19 на виставці в Музеї авіаційної безпілотної техніки
image
Комунікаційне обладнання для BTT на виставці в Музеї авіаційної безпілотної техніки

Сімейство BTT почало своє життя наприкінці 1940-х років, розвиваючись через ряд удосконалень із позначеннями армії США від OQ-19A до OQ-19D та назвою ВМС США Quail із позначенням KD2R. Ранні моделі мали металевий фюзеляж і дерев'яні крила, але виробництво стандартизовано на суцільнометалевий літак.

Радіоплан розробив експериментальний варіант XQ-10, який був здебільшого виготовлений із пластику, але, хоча оцінки пройшли добре, його не вважали суттєвим удосконаленням існуючої технології, і він не пішов у виробництво.

«Радіоплан» був викуплений " Нортропом " у 1952 році, щоб стати підрозділом «Нортроп Вентура», хоча, здається, назва «Радіоплан» затрималася на деякий час.

MQM-33 / MQM-36

У 1963 році, коли армія США прийняла стандартизовану систему позначення, збережені варіанти BTT армії США стали MQM-33, а KD2R-1, єдиний член сімейства, який все ще перебуває на озброєнні ВМС, став MQM-36 Shelduck.

MQM-36 був найдосконалішим із сімейства BTT, але зберіг ту ж загальну конфігурацію, що й інші члени. Він був більшим і досконалішим, ніж перше покоління серії OQ-2A, і оснащувався потужнішим чотиритактним двигуном McCulloch з 72 hp (54 kW). MQM-36 містив на кінцях крил пристрої покращення радара з лінзою Люнеберга, які генерували радіолокаційну сигнатуру більшого літака. Радіолокаційні відбивачі (лінзи Люнеберга) не використовувалися ВМС США, оскільки радар повітряного пошуку заважав сигналам управління. При цьому радар повітряного пошуку не використовувався.

Запуск здійснювався за допомогою прискорювача RATO або банджі-катапульти, а відновлення — за допомогою парашута.

MQM-57 Falconer

Варіант BTT під назвою RP-71, також відомий як SD-1 Observer і пізніше перейменований як MQM-57 Falconer, був створений для розвідки поля бою, з першим польотом у 1955 році. Falconer зовні був схожий на Shelduck, але мав трохи довший і кремезний фюзеляж. Він мав систему автопілота з резервним радіоуправлінням і міг нести камери, а також освітлювальні ракети для нічної розвідки. Завантаження техніки здійснювалася через горб у спині між крилами. Хоча він мав витривалість лише трохи більше півгодини, що робило його обмеженим у використанні, було побудовано близько 1500 Falconer, і цей тип використовувався на міжнародному рівні в кількох різних військових силах, залишаючись на озброєнні до 1970-х років.

Всього було побудовано понад 73 000 мішеней BTT, і цей тип використовувався щонайменше у 18 країнах. Деякі з них, можливо, ще працюють.

Оператори

image Велика Британія

Вцілілі літаки

image
KD2R на виставці в Музеї авіаційної безпілотної техніки
Австралія
  • N10-53152 — KD2R-5 на виставці в Музеї авіації Південної Австралії в Порт-Аделаїді, Південна Австралія.
Нідерланди
Швеція
Об'єднане Королівство
  • XR346/XV383/XW578 — D.1 на виставці в Музеї авіації Борнмута в Герні, Дорсет.
  • XT581 — SD-1 на виставці в Імперському військовому музеї Даксфорда в Даксфорді, Кембриджшир. Він був переданий музею в 1978 році британською армією та був відреставрований у 1990-х роках. 
Сполучені Штати

Технічні характеристики (MQM-36)

  • Екіпаж: Немає
  • Довжина: 13 футів 7 дюймів (4.14 м)
  • Розмах крил: 11 футів 6 дюймів (3.50 м)
  • Висота: 2 фути 7 дюймів (0.79 м)
  • Площа крила: 18.72 кв футів (1.74 м2)
  • Співвідношення сторін: 7.0:1
  • Вага порожнього: 273 фунтів (124 кг)
  • Вага Брутто: 403 фунтів (183 кг)
  • Силова установка: 1 × O-100-2 , 72 кс (53 кВт)

Продуктивність

  • Максимальна швидкість: 202 м/год (324 км/год, 176 вузлів)
  • Швидкість зриву: 67 м/год (108 км/год, 58 вузлів)
  • Дальність: 207 миль (333 км, 180 морських миль)
  • Витримка: 1 година
  • Експлуатаційна стеля: 23,000 футів (7,000 м)
  • Rate of climb: 3,500 футів/хв (17.8 м/с)

Примітки

Цитування

  1. Jacobs, Horace; Whitney, Eunice Engelke. Missile and Space Projects Guide 1962, Springer, 1962, p. 224.
  2. «Pilotless Photo Drone Takes Aerial Pictures» Popular Mechanics, June 1956, p. 144 bottom article.
  3. Newcome, Laurence R. (2004). Unmanned Aviation: A Brief History of Unmanned Aerial Vehicles. Reston, VA: American Institute of Aeronautics and Astronautics. с. 73. doi:10.2514/4.868894. ISBN .
  4. . South Australian Aviation Museum. Архів оригіналу за 30 вересня 2020. Процитовано 13 жовтня 2020.
  5. . NMM (нід.). Архів оригіналу за 21 червня 2019. Процитовано 12 жовтня 2020.
  6. Curtis, Howard J. (12 жовтня 2020). Bournemouth Airport Residents List. The 'AirNet' Web Site. Процитовано 13 жовтня 2020.
  7. Northrop SD-1 Drone. IWM. Процитовано 12 жовтня 2020.
  8. . AUVM. Архів оригіналу за 27 жовтня 2020. Процитовано 12 жовтня 2020.
  9. Northrop KD2R5 "Shelduck" Basic Training Target Drone. Western Museum of Flight. Процитовано 13 жовтня 2020.
  10. Radioplane MQM-33. Estrella Warbirds Museum. Процитовано 13 жовтня 2020.
  11. RCAT. U.S. Veterans Memorial Museum. Процитовано 12 жовтня 2020.
  12. Northrop 'Shelduck' Target Drone. The Canadian Museum of Flight. Процитовано 13 жовтня 2020.
  13. Radioplane/Northrop MQM-57 Falconer. National Museum of the United States Air Force. 8 червня 2015. Процитовано 13 жовтня 2020.
  14. Fuselage, Drone, Target, Radioplane OQ-14. National Air and Space Museum. Smithsonian Institution. Процитовано 13 жовтня 2020.
  15. Object Record [Target Drone]. National Model Aviation Museum. Academy of Model Aeronautics. Процитовано 13 жовтня 2020.
  16. . Air Victory Museum. Архів оригіналу за 13 жовтня 2020. Процитовано 13 жовтня 2020.
  17. Museum Exhibits. Alaska Aviation Museum. Процитовано 13 жовтня 2020.
  18. Radioplane OQ-19D. National Museum of the United States Air Force. 29 травня 2015. Процитовано 13 жовтня 2020.
  19. . Alaska Veterans Museum. Архів оригіналу за 13 жовтня 2020. Процитовано 13 жовтня 2020.
  20. RADIOPLANE OQ-19D (MQM-33B). Pima Air & Space Museum. Процитовано 13 жовтня 2020.

Бібліографія

  • Newcome, Lawrence R. (2004). Unmanned Aviation: A Brief History of Unmanned Aerial Vehicles. Reston, VA: American Institute of Aeronautics and Astronautics. doi:10.2514/4.868894. ISBN .
  • Jane's All The World's Aircraft 1966–67. London: Sampson Low, Marston & Company, 1966.
  • This article contains material that originally came from the web article by Greg Goebel, which exists in the Public Domain.

Посилання

  • Дрони ВМС США USN drones
  • Сайт музею авіації США
  • Офіційний сайт компанії Northrop Grumman

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Radioplan BTT angl Radioplane BTT vidomij kompaniyeyu yak RP 71 WS 426 2 u skladi VMS Spoluchenih Shtativ ta WS 462 2 u VPS SShA ye simejstvom bezpilotnikiv mishenej viroblenih kompaniyeyu Radioplan piznishe pidrozdil Northrop IstoriyaU period pislya Drugoyi svitovoyi vijni Radioplan prodovzhiv uspih bezpilotnika misheni OQ 2 z inshoyu duzhe uspishnoyu seriyeyu bezpilotnikiv mishenej z porshnevim privodom yaki zgodom stali vidomi yak simejstvo bazovih navchalnih cilej BTT poznachennya BTT ne bulo stvoreno do 1980 h rokiv ale vikoristovuyetsya tut yak zruchnij sposib rozv yazati klubok poznachen BTT zalishalisya v ekspluataciyi do kincya 20 stolittya VariantiOQ 19 KD2R Originalnij OQ 19 na vistavci v Muzeyi aviacijnoyi bezpilotnoyi tehnikiKomunikacijne obladnannya dlya BTT na vistavci v Muzeyi aviacijnoyi bezpilotnoyi tehniki Simejstvo BTT pochalo svoye zhittya naprikinci 1940 h rokiv rozvivayuchis cherez ryad udoskonalen iz poznachennyami armiyi SShA vid OQ 19A do OQ 19D ta nazvoyu VMS SShA Quail iz poznachennyam KD2R Ranni modeli mali metalevij fyuzelyazh i derev yani krila ale virobnictvo standartizovano na sucilnometalevij litak Radioplan rozrobiv eksperimentalnij variant XQ 10 yakij buv zdebilshogo vigotovlenij iz plastiku ale hocha ocinki projshli dobre jogo ne vvazhali suttyevim udoskonalennyam isnuyuchoyi tehnologiyi i vin ne pishov u virobnictvo Radioplan buv vikuplenij Nortropom u 1952 roci shob stati pidrozdilom Nortrop Ventura hocha zdayetsya nazva Radioplan zatrimalasya na deyakij chas MQM 33 MQM 36 U 1963 roci koli armiya SShA prijnyala standartizovanu sistemu poznachennya zberezheni varianti BTT armiyi SShA stali MQM 33 a KD2R 1 yedinij chlen simejstva yakij vse she perebuvaye na ozbroyenni VMS stav MQM 36 Shelduck MQM 36 buv najdoskonalishim iz simejstva BTT ale zberig tu zh zagalnu konfiguraciyu sho j inshi chleni Vin buv bilshim i doskonalishim nizh pershe pokolinnya seriyi OQ 2A i osnashuvavsya potuzhnishim chotiritaktnim dvigunom McCulloch z 72 hp 54 kW MQM 36 mistiv na kincyah kril pristroyi pokrashennya radara z linzoyu Lyuneberga yaki generuvali radiolokacijnu signaturu bilshogo litaka Radiolokacijni vidbivachi linzi Lyuneberga ne vikoristovuvalisya VMS SShA oskilki radar povitryanogo poshuku zavazhav signalam upravlinnya Pri comu radar povitryanogo poshuku ne vikoristovuvavsya Zapusk zdijsnyuvavsya za dopomogoyu priskoryuvacha RATO abo bandzhi katapulti a vidnovlennya za dopomogoyu parashuta MQM 57 Falconer Variant BTT pid nazvoyu RP 71 takozh vidomij yak SD 1 Observer i piznishe perejmenovanij yak MQM 57 Falconer buv stvorenij dlya rozvidki polya boyu z pershim polotom u 1955 roci Falconer zovni buv shozhij na Shelduck ale mav trohi dovshij i kremeznij fyuzelyazh Vin mav sistemu avtopilota z rezervnim radioupravlinnyam i mig nesti kameri a takozh osvitlyuvalni raketi dlya nichnoyi rozvidki Zavantazhennya tehniki zdijsnyuvalasya cherez gorb u spini mizh krilami Hocha vin mav vitrivalist lishe trohi bilshe pivgodini sho robilo jogo obmezhenim u vikoristanni bulo pobudovano blizko 1500 Falconer i cej tip vikoristovuvavsya na mizhnarodnomu rivni v kilkoh riznih vijskovih silah zalishayuchis na ozbroyenni do 1970 h rokiv Vsogo bulo pobudovano ponad 73 000 mishenej BTT i cej tip vikoristovuvavsya shonajmenshe u 18 krayinah Deyaki z nih mozhlivo she pracyuyut Operatori Velika BritaniyaBritanska armiyaVcilili litakiKD2R na vistavci v Muzeyi aviacijnoyi bezpilotnoyi tehnikiAvstraliyaN10 53152 KD2R 5 na vistavci v Muzeyi aviaciyi Pivdennoyi Avstraliyi v Port Adelayidi Pivdenna Avstraliya NiderlandiKL 110 KD2R 5 na vistavci v Nacionalnomu vijskovomu muzeyi v Sosterberzi Utreht ShveciyaVistavleno v parku Kolmordens Yurpark za mezhami Norchepingu Estergotland Ob yednane KorolivstvoXR346 XV383 XW578 D 1 na vistavci v Muzeyi aviaciyi Bornmuta v Gerni Dorset XT581 SD 1 na vistavci v Imperskomu vijskovomu muzeyi Daksforda v Daksfordi Kembridzhshir Vin buv peredanij muzeyu v 1978 roci britanskoyu armiyeyu ta buv vidrestavrovanij u 1990 h rokah Spolucheni ShtatiKD2R na vistavci v Muzeyi aviacijnih bezpilotnih transportnih zasobiv u Kaddo Mills Tehas Vin vklyuchaye povne komunikacijne obladnannya KD2R 5 na vistavci v Zahidnomu muzeyi polotiv u Torransi Kaliforniya MQM 33 na vistavci v Muzeyi bojovih ptahiv Estrella v Paso Robles Kaliforniya MQM 33 na vistavci v Memorialnomu muzeyi veteraniv SShA v Hantsvilli shtat Alabama MQM 33 na vistavci v Kanadskomu muzeyi polotiv u Lengli Britanska Kolumbiya MQM 57 na vistavci v Nacionalnomu muzeyi VPS SShA v Dejtoni shtat Ogajo Fyuzelyazh OQ 19 na zberiganni v Nacionalnomu muzeyi aviaciyi ta kosmosu u Vashingtoni okrug Kolumbiya OQ 19 na vistavci v Nacionalnomu muzeyi modelej litakiv u Mansi Indiana OQ 19A na vistavci v Muzeyi aviacijnoyi peremogi v Lambertoni Nyu Dzhersi OQ 19B na vistavci v Muzeyi aviaciyi Alyaski v Ankoridzhi shtat Alyaska OQ 19D na vistavci v Nacionalnomu muzeyi VPS SShA v Dejtoni shtat Ogajo OQ 19D na vistavci v Muzeyi veteraniv Alyaski v Ankoridzhi Alyaska OQ 19D na vistavci v Muzeyi aviaciyi ta kosmosu Pima v Tusoni shtat Arizona OQ 19D na vistavci v Minnesotskomu krili Pam yatnih VPS u Pivdennomu Sent Poli Minnesota Tehnichni harakteristiki MQM 36 Ekipazh Nemaye Dovzhina 13 futiv 7 dyujmiv 4 14 m Rozmah kril 11 futiv 6 dyujmiv 3 50 m Visota 2 futi 7 dyujmiv 0 79 m Plosha krila 18 72 kv futiv 1 74 m2 Spivvidnoshennya storin 7 0 1 Vaga porozhnogo 273 funtiv 124 kg Vaga Brutto 403 funtiv 183 kg Silova ustanovka 1 O 100 2 72 ks 53 kVt Produktivnist Maksimalna shvidkist 202 m god 324 km god 176 vuzliv Shvidkist zrivu 67 m god 108 km god 58 vuzliv Dalnist 207 mil 333 km 180 morskih mil Vitrimka 1 godina Ekspluatacijna stelya 23 000 futiv 7 000 m Rate of climb 3 500 futiv hv 17 8 m s PrimitkiCituvannya Jacobs Horace Whitney Eunice Engelke Missile and Space Projects Guide 1962 Springer 1962 p 224 Pilotless Photo Drone Takes Aerial Pictures Popular Mechanics June 1956 p 144 bottom article Newcome Laurence R 2004 Unmanned Aviation A Brief History of Unmanned Aerial Vehicles Reston VA American Institute of Aeronautics and Astronautics s 73 doi 10 2514 4 868894 ISBN 978 1 56347 644 0 South Australian Aviation Museum Arhiv originalu za 30 veresnya 2020 Procitovano 13 zhovtnya 2020 NMM nid Arhiv originalu za 21 chervnya 2019 Procitovano 12 zhovtnya 2020 Curtis Howard J 12 zhovtnya 2020 Bournemouth Airport Residents List The AirNet Web Site Procitovano 13 zhovtnya 2020 Northrop SD 1 Drone IWM Procitovano 12 zhovtnya 2020 AUVM Arhiv originalu za 27 zhovtnya 2020 Procitovano 12 zhovtnya 2020 Northrop KD2R5 Shelduck Basic Training Target Drone Western Museum of Flight Procitovano 13 zhovtnya 2020 Radioplane MQM 33 Estrella Warbirds Museum Procitovano 13 zhovtnya 2020 RCAT U S Veterans Memorial Museum Procitovano 12 zhovtnya 2020 Northrop Shelduck Target Drone The Canadian Museum of Flight Procitovano 13 zhovtnya 2020 Radioplane Northrop MQM 57 Falconer National Museum of the United States Air Force 8 chervnya 2015 Procitovano 13 zhovtnya 2020 Fuselage Drone Target Radioplane OQ 14 National Air and Space Museum Smithsonian Institution Procitovano 13 zhovtnya 2020 Object Record Target Drone National Model Aviation Museum Academy of Model Aeronautics Procitovano 13 zhovtnya 2020 Air Victory Museum Arhiv originalu za 13 zhovtnya 2020 Procitovano 13 zhovtnya 2020 Museum Exhibits Alaska Aviation Museum Procitovano 13 zhovtnya 2020 Radioplane OQ 19D National Museum of the United States Air Force 29 travnya 2015 Procitovano 13 zhovtnya 2020 Alaska Veterans Museum Arhiv originalu za 13 zhovtnya 2020 Procitovano 13 zhovtnya 2020 RADIOPLANE OQ 19D MQM 33B Pima Air amp Space Museum Procitovano 13 zhovtnya 2020 Bibliografiya Newcome Lawrence R 2004 Unmanned Aviation A Brief History of Unmanned Aerial Vehicles Reston VA American Institute of Aeronautics and Astronautics doi 10 2514 4 868894 ISBN 978 1 56347 644 0 Jane s All The World s Aircraft 1966 67 London Sampson Low Marston amp Company 1966 This article contains material that originally came from the web article by Greg Goebel which exists in the Public Domain PosilannyaDroni VMS SShA USN drones Sajt muzeyu aviaciyi SShA Oficijnij sajt kompaniyi Northrop Grumman

Дата публікації:
Топ