Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Компанія Радіоплан англ Radioplane Company американська авіаційна компанія яка виготовляла безпілотні літальні апарати щ

Компанія «Радіоплан»

Компанія «Радіоплан»

Компанія «Радіоплан» (англ. Radioplane Company) — американська авіаційна компанія, яка виготовляла безпілотні літальні апарати, що використовувалися як повітряні мішені для стрільби. Під час Другої світової війни компанія виготовила понад

image
Логотип компанії в 1939 році

9400 пропелерних монопланів моделі OQ-3, який став найвикористовуванішою повітряною ціллю в США. У період після Другої світової війни вони представили свою серію Радіоплан BTT, яка випускалася роками і врешті досягла майже 60 000 екземплярів. Вони також виготовили кілька ракет з радіоуправлінням і самонаведенням, найбільшою з яких була GAM-67 Crossbow, яка не надійшла на озброєння. У 1952 році компанію придбала корпорація Northrop, а в 1962 році вона переїхала на один із заводів Northrop. Одним з останніх проектів, здійснених на початковій фабриці Radioplane у Ван-Найс, штат Каліфорнія, було будівництво параплана Gemini .

Історія

Магазини Хобі Реджинальда Денні

Реджинальд Денні служив у Королівському льотному корпусі під час Першої світової війни, а після війни емігрував до Сполучених Штатів, щоб шукати щастя в Голлівуді як актор. Він був успішним актором другого плану в десятках фільмів і добре заробляв. Як і багато акторів того часу, він зайнявся польотами заради спорту в 1920-х роках. Але потім він втратив майже всі свої гроші, спекулюючи акціями нафти та гірничої промисловості.

Між фільмами Денні випадково почув рокіт у сусідньому будинку та пішов дізнатися що там відбувається. Він знайшов сусідського сина, який намагався завести одну з перших радіокерованих моделей літаків. Денні намагався допомогти, але замість цього вони знищили модель. Намагаючись виправити це, Денні познайомився з новоствореною модельною індустрією, одна з яких переконала його взяти це як хобі. У 1934 році разом із партнером він відкрив невелику крамничку на Голлівудському бульварі, але через два роки вона припинила свою діяльність.

Reginald Denny Industries

image
Норма Джин Догерті, пізніше відома як Мерілін Монро, була сфотографована під час роботи на заводі Radioplane у 1945 році. Дрон — OQ-3 .

Денні звернувся (або до нього звернувся) Нельсон Пол Віттієр, онук піонера каліфорнійських квакерів Джона Грінліфа Віттієра . У 1935 році вони заснували Reginald Denny Industries для розробки нової радіокерованої моделі, і до них приєднався інженер-електротехнік Кеннет Кейс. Протягом наступних трьох років вони намагалися виготовити проект, відомий як Radioplane One, або RP-1, по суті, значно збільшену модель літака, укомплектовану зоною фюзеляжу, яка включала сходинку, де у справжньому літаку було лобове скло. Система керування була заснована на телефонному наборі: наберіть 4, щоб ліфт спустився, а потім 2, щоб зупинити рух. Через затримки в системі літак виявився майже некерованим.

У 1936 році Денні зустрівся з генералом В. С. Тілем у форті Макартур у Лос-Анджелесі, який скаржився, що буксирування літаком мішені для стрільби коштує 300 доларів. Він також зазначив, що мішень летіла по прямій лінії, що робило її нереальною. Денні припустив, що радіокерована модель може бути більш економічно ефективним рішенням. Намагаючись зацікавити армію США своєю розробкою, вони продемонстрували RP-1 у Дейл-Драй-Лейк 21 лютого 1938 року, але радіопристрій зламався, і апарат вийшов з ладу.

Незважаючи на аварію, армія погодилася придбати три моделі за 11 000 доларів, якщо вони відповідатимуть певним вимогам щодо продуктивності. У 1938 році вони придбали нову конструкцію літака Фреда Харді та відповідний двигун у Волтера Райтера, який постачав двигуни для їхніх попередніх конструкцій. Вони почали продавати їх як «Dennyplane» з двигуном «Dennymite». Після продовження розробки, вони продемонстрували проект армії в березні 1939 року як RP-2, і це було набагато успішніше.

У листопаді вони продемонстрували RP-3, який використовував зварні сталеві труби замість клеєної та прикрученої бальсової деревини для каркаса, і додав нову функцію парашута, який можна було активувати після завершення польоту, роблячи приземлення простим за рахунок натискання кнопки . Продовження тестування було проведено на Марч-Філд, на схід від Лос-Анджелеса . Ці перші випробування не були дуже успішними, але серія вдосконалень була швидко впроваджена в дизайн. У цей момент садиба Віттієр припинила подальше фінансування.

Компанія «Радіоплан»

Денні та Віттієр шукали банкірів, які б надали перехідне фінансування, і один із них зв'язав їх із Вітні Коллінз, віце-президентом Menasco Motors Company та починаючим підприємцем. Коллінз і Денні підрахували, що для того, щоб привести RP-3 до продуктивності, яка вимагалася початковим контрактом на 11 000 доларів, знадобилося б від 50 000 до 75 000 доларів США, але Коллінз був готовий ризикнути, з вірою в те, що це призведе до майбутнього успішного бізнесу. Коллінз і його партнер Гарольд Пауелл відокремили програму дронів від «Reginald Denny Hobby Shops» і створили компанію «Radioplane» з Денні та Віттіером. Пізніше Whittier був викуплений.

Потрібен був ще один рік для розробок, перш ніж була завершена нова конструкція RP-4, яка була значно перероблена авіаінженером . Тестування було проведено шляхом встановлення моделей на раму передньої частини Packard Twelve Senior і проїзду через Сухе озеро Мурок зі швидкістю до 120 миль/год (190 км/год) . Поряд зі значними змінами в аеродинаміці, нова конструкція включала гвинти, що обертаються пліч-о-пліч протилежно, щоб нейтралізувати крутний момент від двигуна Sidewinder, і триколісне шасі. RP-4 також використовував нову систему керування на основі джойстика, яку оператори визнали простішою у використанні. Три зразки були доставлені в армію, яка розмістила замовлення на додаткові 53 одиниці.

Виробничі моделі були додатково модифіковані, і названі компанією «Radioplane» як RP-5, а в армії як Радіоплан OQ-2 . Доставка їх почалася в червні 1941 року

Робота у військовий час

image
OQ-2 став першим великим успіхом компанії. Зверніть увагу на гвинти, що обертаються протилежно.
image
Було випущено понад 9400 дещо модифікованих OQ-3.

Замовлення почали надходити, і компанія розширилася до розмірів колишнього заводу Timm Aircraft на північно-східному куті аеропорту Ван-Найс у 1942 році, в той час як Timm Aircraft переїхав на західну сторону. Травень 1942 року приніс оновлений РП-5А, що відрізнявся насамперед двигуном Righter O-15-1 з 6,3 кс (4,7 кВт), що приводив в рух рядні гвинти, а не пліч-о-пліч, разом із шасі з хвостовою тягою. Армія придбала його як OQ-2A, що призвело до того, що ВМС США купили дещо модифіковану версію як TDD-1 для Target Drone, Denny, 1 . На морських моделях були відсутні шасі, які були марні на воді. OQ-2B мав полегшену конструкцію за рахунок просвердлення отворів у ребрах крила.

До 1943 року з'явився попит на більш швидку версію, що призвело до представлення в грудні OQ-3 або TDD-2. По суті, це була посилена версія OQ-2 з більш потужнішим двигуном O-15-3 із 8 кс (6 кВт), який дозволяв йому розвивати швидкість 103 миль/год (166 км/год) . Він також використовував один пропелер замість протилежного обертання як у OQ-2, оскільки вплив крутного моменту більше не хвилював операторів. OQ-3/TDD-2 був найбільш виробленим безпілотником-радіопланом воєнної епохи, вироблено понад 9400 одиниць.

Саме на конвеєрі RP-5 у 1945 році армійський фотограф Девід Коновер побачив молоду жінку-монтажницю на ім'я Норма Джин Догерті, яка, на його думку, мала потенціал як модель. Її сфотографували під час роботи над OQ-3, що призвело до її появи у журналах та на постерах Пін-ап моделлю, яка незабаром змінила ім'я на Мерілін Монро .

У листопаді 1943 року компанія випустила OQ-7, по суті, OQ-3 з деякими доопрацюваннями та новим центральним розташуванням, злегка стрілоподібним крилом. Який досягав швидкості 112 миль/год (180 км/год) але не був запущений у виробництво.

У квітні 1944 року була представлена абсолютно нова конструкція РП-8. Він оснащувався новим двигуном O-45-1 на 22 кс (16 кВт), що дозволяло йому досягати 141 миль/год (227 км/год) . Він був прийнятий на озброєння як OQ-14 і TDD-3, а більший двигун O-45-35 використовувався на TDD-4 ВМС. РП-10 випробовував нове низькорозташоване крило на не модифікованому OQ-7. Новий чотирициліндровий двигун Righter O-45 на 22 кс (16 кВт) приводив в дію RP-14, який досягав швидкості 168 миль/год (270 км/год) . Чотирициліндровий 60-сильний (45 кВт) двигун O-60 від McCulloch Motors Corporation забезпечував швидкість 195 миль/год (314 км/год) на двох експериментальних RP-15 (OQ-6A) у листопаді 1944 року. Поєднання цього двигуна з абсолютно новим фюзеляжем і крилами з металевою обшивкою створило RP-19, який розвивав швидкість 140 миль/год (230 км/год) . Було виготовлено близько 5200 апаратів OQ-14/TDD-3. Додавши більш потужний двигун O-45-35, було виготовлено OQ-17/TDD-4, але випущено лише невелику кількість.

До кінця війни заводська площа компанії розширилася з 979 квадратних футів у 1940 році до 69 500 квадратних футів, розташованих у п'яти будівлях, і постачала 50 дронів на день. Під час Другої світової війни компанія разом із виробничим партнером Франкфортом виготовила майже п'ятнадцять тисяч дронів. Завод двигунів Righter залишився в Бербанку, і зрештою був придбаний компанією Radioplane у травні 1945 року

Післявоєнний час, та покупка компанією Northrop

image
Shelduck став найбільшим успіхом компанії Radioplane, протягом кількох десятиліть було виготовлено 60 000 одиниць.
image
Арбалет дозволяв літакам ВПС США, таким як цей B-47, атакувати радянські ракетні об'єкти задовго до наближення до них.

Невдовзі після закінчення війни компанія підготувала звіт, спонсорований Управлінням військово-морських досліджень, із пропозиціями щодо невеликих літальних апаратів, здатних переносити одним морським піхотинецем над опроміненою територією під час десантного нападу.

Коли післявоєнне згортання почало набувати чинності, Денні зрештою продав свої 25 % акцій компанії Коллінз в 1948 році.

Наприкінці війни компанія почала розробку абсолютно нового безпілотника, відомого як Basic Training Target або BTT. На відміну від попередніх моделей, які зберегли деяку схожість із оригінальними моделями літаків, серія BTT мала металеву оболонку та набагато більш обтічний вигляд. Перші екземпляри мали двигун McCullough O-100-1 із 72 кс (54кВт) і могли досягати швидкості 220 миль/год (350 км/год) і були розроблені таким чином, щоб з'являтися та летіти на 700 футах (210 метрах) дальності, як реактивний винищувач, що летить зі швидкістю 700 миль/год (1 100 км/год) на діапазоні 300 ярдів (270 м). Він надійшов на озброєння в 1950 році, а деякі зразки використовувалися аж до 1980-х років.

Подальшим удосконаленням став OQ-19/KD2R-5 з двигуном Маккалоу на 95 кс (71 кВт), який підвищив швидкість до 230 миль/год (370 км/год) . Вони включали кріплення на кінцях крил для краплеподібних радарних відбивачів, що дозволяло використовувати їх з різними гарматами та ракетами з радіолокаційним наведенням. Вони надійшли на озброєння як MQM-36 Shelduck і, зрештою, стали найбільшим успіхом компанії, майже 60 000 виготовлених апаратів на виробництві, яке тривало до 1980-х років. Модифікована версія Shelduck, RP-71 Falconer (MQM-57), додала автопілот і кріплення камери для розвідки на полі бою.

Для ще вищих швидкостей компанія почала експериментувати з імпульсними реактивними системами відразу після війни, створивши два експериментальних зразки, RP-21 і RP-26. У відповідь на вимогу новостворених ВПС США щодо високошвидкісних безпілотних літальних апаратів у 1950 році компанія представила радіоплан Q-1 з невеликим імпульсним реактивним літаком . Спроба побудувати версію з турбореактивним двигуном Continental YJ69 не знайшла замовлень, і цю роль перейняв Ryan Firebee Q-2. Всього було виготовлено лише кілька десятків Q-1. Потім реактивний Q-1 був використаний для розробки GAM-67 Crossbow, експериментальної протирадіаційної ракети великої дальності. У 1953 році вони почали розробку RP-61, надзвукового реактивного безпілотника, який оснащувався двигуном XJ81 і міг досягти 1,55 Маха. Згодом з'явилося кілька вдосконалених моделей, але було випущено лише 25.

Компанія Radioplane була придбана компанією Northrop у 1952 році, ставши Radioplane Division of Northrop. Пізніше фабрика переїхала на завод Northrop у Ньюбері-Парк, Каліфорнія, а назву було змінено на Ventura Division, Northrop Corporation.

Примітки

Цитування

  1. Churchill, 1946, с. 30.
  2. Reginald Denny Hobby Shops
  3. Dunkin, 1940, с. 57.
  4. Radioplane, 1945, с. 2.
  5. Ingells, 1940, с. 8.
  6. Churchill, 1946, с. 32.
  7. Don Ryan, «Reginald Denny Revealed as Father of War's Robot Plane», Los Angeles Times
  8. «Fighting Services Interested», Los Angeles Daily News, 21 February 1938.
  9. Denny plane
  10. Churchill, 1946, с. 112.
  11. Radioplane, 1945, с. 4.
  12. Parker, Dana T. Building Victory: Aircraft Manufacturing in the Los Angeles Area in World War II, pp. 129–30, Cypress, CA, 2013. .
  13. «Radioplane RP-5A Target Drone», Western Museum of Flight
  14. Churchill, 1946, с. 114.
  15. Andreas Parsch, «Radioplane OQ-14/TDD», 20 March 2003
  16. Axe, David. P. 46. Drone War Vietnam. Pen & Sword, Military. 2021.
  17. Parker, Dana T. Building Victory: Aircraft Manufacturing in the Los Angeles Area in World War II, pp. 5, 7–10, 13, 59, 131–2., Cypress, CA, 2013. .
  18. Radioplane, 1945, с. 16.
  19. Hollywood, Model Planes, and Atomic Bombs: Office of Naval Research Support for Vertical Envelopment. National Archives. 14 грудня 2016. Процитовано 13 вересня 2022.
  20. «Northrop KD2R5 'Shelduck' Basic Training Target Drone», Western Museum of Flight
  21. Andreas Parsch, «Radioplane B-67/GAM-67 Crossbow», 9 January 2003
  22. Andreas Parsch, «AQM-35», 19 January 2003
  23. Parker, Dana T. Building Victory: Aircraft Manufacturing in the Los Angeles Area in World War II, pp. 129–30, Cypress, CA, 2013.

Бібліографія

  • Axe, David. (2021) Drone War Vietnam. Pen & Sword, Military, Great Britain.
  • Edward Churchill, «Aerial Robots», Flying Magazine, March 1946
  • Jim Dunkin, «Pictures, Planes and Persistence», Mechanix illustrated, April 1940
  • Douglas Ingells, «Uncle Sam Buys a Model Plane», Model Airplane News, September 1940
  • Radioplane, «Ten Years of Radioplane Development», 1945

Посилання

  • Реджинальд Денні та Волтер Райтер, велика історія Radioplane і людей, які створили компанію.

Коментарі

  1. Some sources state the RP-4 was given the Army designation OQ-1, but the US Army Air Force's "Army Aircraft Model Designations" of 1946 does not contain an entry for OQ-1.
  2. Some sources say 102 mph, not 103.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Kompaniya Radioplan angl Radioplane Company amerikanska aviacijna kompaniya yaka vigotovlyala bezpilotni litalni aparati sho vikoristovuvalisya yak povitryani misheni dlya strilbi Pid chas Drugoyi svitovoyi vijni kompaniya vigotovila ponadLogotip kompaniyi v 1939 roci 9400 propelernih monoplaniv modeli OQ 3 yakij stav najvikoristovuvanishoyu povitryanoyu cillyu v SShA U period pislya Drugoyi svitovoyi vijni voni predstavili svoyu seriyu Radioplan BTT yaka vipuskalasya rokami i vreshti dosyagla majzhe 60 000 ekzemplyariv Voni takozh vigotovili kilka raket z radioupravlinnyam i samonavedennyam najbilshoyu z yakih bula GAM 67 Crossbow yaka ne nadijshla na ozbroyennya U 1952 roci kompaniyu pridbala korporaciya Northrop a v 1962 roci vona pereyihala na odin iz zavodiv Northrop Odnim z ostannih proektiv zdijsnenih na pochatkovij fabrici Radioplane u Van Najs shtat Kaliforniya bulo budivnictvo paraplana Gemini IstoriyaMagazini Hobi Redzhinalda Denni Redzhinald Denni sluzhiv u Korolivskomu lotnomu korpusi pid chas Pershoyi svitovoyi vijni a pislya vijni emigruvav do Spoluchenih Shtativ shob shukati shastya v Gollivudi yak aktor Vin buv uspishnim aktorom drugogo planu v desyatkah filmiv i dobre zaroblyav Yak i bagato aktoriv togo chasu vin zajnyavsya polotami zaradi sportu v 1920 h rokah Ale potim vin vtrativ majzhe vsi svoyi groshi spekulyuyuchi akciyami nafti ta girnichoyi promislovosti Mizh filmami Denni vipadkovo pochuv rokit u susidnomu budinku ta pishov diznatisya sho tam vidbuvayetsya Vin znajshov susidskogo sina yakij namagavsya zavesti odnu z pershih radiokerovanih modelej litakiv Denni namagavsya dopomogti ale zamist cogo voni znishili model Namagayuchis vipraviti ce Denni poznajomivsya z novostvorenoyu modelnoyu industriyeyu odna z yakih perekonala jogo vzyati ce yak hobi U 1934 roci razom iz partnerom vin vidkriv neveliku kramnichku na Gollivudskomu bulvari ale cherez dva roki vona pripinila svoyu diyalnist Reginald Denny Industries Norma Dzhin Dogerti piznishe vidoma yak Merilin Monro bula sfotografovana pid chas roboti na zavodi Radioplane u 1945 roci Dron OQ 3 Denni zvernuvsya abo do nogo zvernuvsya Nelson Pol Vittiyer onuk pionera kalifornijskih kvakeriv Dzhona Grinlifa Vittiyera U 1935 roci voni zasnuvali Reginald Denny Industries dlya rozrobki novoyi radiokerovanoyi modeli i do nih priyednavsya inzhener elektrotehnik Kennet Kejs Protyagom nastupnih troh rokiv voni namagalisya vigotoviti proekt vidomij yak Radioplane One abo RP 1 po suti znachno zbilshenu model litaka ukomplektovanu zonoyu fyuzelyazhu yaka vklyuchala shodinku de u spravzhnomu litaku bulo lobove sklo Sistema keruvannya bula zasnovana na telefonnomu nabori naberit 4 shob lift spustivsya a potim 2 shob zupiniti ruh Cherez zatrimki v sistemi litak viyavivsya majzhe nekerovanim U 1936 roci Denni zustrivsya z generalom V S Tilem u forti Makartur u Los Andzhelesi yakij skarzhivsya sho buksiruvannya litakom misheni dlya strilbi koshtuye 300 dolariv Vin takozh zaznachiv sho mishen letila po pryamij liniyi sho robilo yiyi nerealnoyu Denni pripustiv sho radiokerovana model mozhe buti bilsh ekonomichno efektivnim rishennyam Namagayuchis zacikaviti armiyu SShA svoyeyu rozrobkoyu voni prodemonstruvali RP 1 u Dejl Draj Lejk 21 lyutogo 1938 roku ale radiopristrij zlamavsya i aparat vijshov z ladu Nezvazhayuchi na avariyu armiya pogodilasya pridbati tri modeli za 11 000 dolariv yaksho voni vidpovidatimut pevnim vimogam shodo produktivnosti U 1938 roci voni pridbali novu konstrukciyu litaka Freda Hardi ta vidpovidnij dvigun u Voltera Rajtera yakij postachav dviguni dlya yihnih poperednih konstrukcij Voni pochali prodavati yih yak Dennyplane z dvigunom Dennymite Pislya prodovzhennya rozrobki voni prodemonstruvali proekt armiyi v berezni 1939 roku yak RP 2 i ce bulo nabagato uspishnishe U listopadi voni prodemonstruvali RP 3 yakij vikoristovuvav zvarni stalevi trubi zamist kleyenoyi ta prikruchenoyi balsovoyi derevini dlya karkasa i dodav novu funkciyu parashuta yakij mozhna bulo aktivuvati pislya zavershennya polotu roblyachi prizemlennya prostim za rahunok natiskannya knopki Prodovzhennya testuvannya bulo provedeno na March Fild na shid vid Los Andzhelesa Ci pershi viprobuvannya ne buli duzhe uspishnimi ale seriya vdoskonalen bula shvidko vprovadzhena v dizajn U cej moment sadiba Vittiyer pripinila podalshe finansuvannya Kompaniya Radioplan Denni ta Vittiyer shukali bankiriv yaki b nadali perehidne finansuvannya i odin iz nih zv yazav yih iz Vitni Kollinz vice prezidentom Menasco Motors Company ta pochinayuchim pidpriyemcem Kollinz i Denni pidrahuvali sho dlya togo shob privesti RP 3 do produktivnosti yaka vimagalasya pochatkovim kontraktom na 11 000 dolariv znadobilosya b vid 50 000 do 75 000 dolariv SShA ale Kollinz buv gotovij riziknuti z viroyu v te sho ce prizvede do majbutnogo uspishnogo biznesu Kollinz i jogo partner Garold Pauell vidokremili programu droniv vid Reginald Denny Hobby Shops i stvorili kompaniyu Radioplane z Denni ta Vittierom Piznishe Whittier buv vikuplenij Potriben buv she odin rik dlya rozrobok persh nizh bula zavershena nova konstrukciya RP 4 yaka bula znachno pereroblena aviainzhenerom Testuvannya bulo provedeno shlyahom vstanovlennya modelej na ramu perednoyi chastini Packard Twelve Senior i proyizdu cherez Suhe ozero Murok zi shvidkistyu do 120 mil god 190 km god Poryad zi znachnimi zminami v aerodinamici nova konstrukciya vklyuchala gvinti sho obertayutsya plich o plich protilezhno shob nejtralizuvati krutnij moment vid dviguna Sidewinder i trikolisne shasi RP 4 takozh vikoristovuvav novu sistemu keruvannya na osnovi dzhojstika yaku operatori viznali prostishoyu u vikoristanni Tri zrazki buli dostavleni v armiyu yaka rozmistila zamovlennya na dodatkovi 53 odinici Virobnichi modeli buli dodatkovo modifikovani i nazvani kompaniyeyu Radioplane yak RP 5 a v armiyi yak Radioplan OQ 2 Dostavka yih pochalasya v chervni 1941 roku Robota u vijskovij chas OQ 2 stav pershim velikim uspihom kompaniyi Zvernit uvagu na gvinti sho obertayutsya protilezhno Bulo vipusheno ponad 9400 desho modifikovanih OQ 3 Zamovlennya pochali nadhoditi i kompaniya rozshirilasya do rozmiriv kolishnogo zavodu Timm Aircraft na pivnichno shidnomu kuti aeroportu Van Najs u 1942 roci v toj chas yak Timm Aircraft pereyihav na zahidnu storonu Traven 1942 roku prinis onovlenij RP 5A sho vidriznyavsya nasampered dvigunom Righter O 15 1 z 6 3 ks 4 7 kVt sho privodiv v ruh ryadni gvinti a ne plich o plich razom iz shasi z hvostovoyu tyagoyu Armiya pridbala jogo yak OQ 2A sho prizvelo do togo sho VMS SShA kupili desho modifikovanu versiyu yak TDD 1 dlya Target Drone Denny 1 Na morskih modelyah buli vidsutni shasi yaki buli marni na vodi OQ 2B mav polegshenu konstrukciyu za rahunok prosverdlennya otvoriv u rebrah krila Do 1943 roku z yavivsya popit na bilsh shvidku versiyu sho prizvelo do predstavlennya v grudni OQ 3 abo TDD 2 Po suti ce bula posilena versiya OQ 2 z bilsh potuzhnishim dvigunom O 15 3 iz 8 ks 6 kVt yakij dozvolyav jomu rozvivati shvidkist 103 mil god 166 km god Vin takozh vikoristovuvav odin propeler zamist protilezhnogo obertannya yak u OQ 2 oskilki vpliv krutnogo momentu bilshe ne hvilyuvav operatoriv OQ 3 TDD 2 buv najbilsh viroblenim bezpilotnikom radioplanom voyennoyi epohi virobleno ponad 9400 odinic Same na konveyeri RP 5 u 1945 roci armijskij fotograf Devid Konover pobachiv molodu zhinku montazhnicyu na im ya Norma Dzhin Dogerti yaka na jogo dumku mala potencial yak model Yiyi sfotografuvali pid chas roboti nad OQ 3 sho prizvelo do yiyi poyavi u zhurnalah ta na posterah Pin ap modellyu yaka nezabarom zminila im ya na Merilin Monro U listopadi 1943 roku kompaniya vipustila OQ 7 po suti OQ 3 z deyakimi doopracyuvannyami ta novim centralnim roztashuvannyam zlegka strilopodibnim krilom Yakij dosyagav shvidkosti 112 mil god 180 km god ale ne buv zapushenij u virobnictvo U kvitni 1944 roku bula predstavlena absolyutno nova konstrukciya RP 8 Vin osnashuvavsya novim dvigunom O 45 1 na 22 ks 16 kVt sho dozvolyalo jomu dosyagati 141 mil god 227 km god Vin buv prijnyatij na ozbroyennya yak OQ 14 i TDD 3 a bilshij dvigun O 45 35 vikoristovuvavsya na TDD 4 VMS RP 10 viprobovuvav nove nizkoroztashovane krilo na ne modifikovanomu OQ 7 Novij chotiricilindrovij dvigun Righter O 45 na 22 ks 16 kVt privodiv v diyu RP 14 yakij dosyagav shvidkosti 168 mil god 270 km god Chotiricilindrovij 60 silnij 45 kVt dvigun O 60 vid McCulloch Motors Corporation zabezpechuvav shvidkist 195 mil god 314 km god na dvoh eksperimentalnih RP 15 OQ 6A u listopadi 1944 roku Poyednannya cogo dviguna z absolyutno novim fyuzelyazhem i krilami z metalevoyu obshivkoyu stvorilo RP 19 yakij rozvivav shvidkist 140 mil god 230 km god Bulo vigotovleno blizko 5200 aparativ OQ 14 TDD 3 Dodavshi bilsh potuzhnij dvigun O 45 35 bulo vigotovleno OQ 17 TDD 4 ale vipusheno lishe neveliku kilkist Do kincya vijni zavodska plosha kompaniyi rozshirilasya z 979 kvadratnih futiv u 1940 roci do 69 500 kvadratnih futiv roztashovanih u p yati budivlyah i postachala 50 droniv na den Pid chas Drugoyi svitovoyi vijni kompaniya razom iz virobnichim partnerom Frankfortom vigotovila majzhe p yatnadcyat tisyach droniv Zavod dviguniv Righter zalishivsya v Berbanku i zreshtoyu buv pridbanij kompaniyeyu Radioplane u travni 1945 roku Pislyavoyennij chas ta pokupka kompaniyeyu Northrop Shelduck stav najbilshim uspihom kompaniyi Radioplane protyagom kilkoh desyatilit bulo vigotovleno 60 000 odinic Arbalet dozvolyav litakam VPS SShA takim yak cej B 47 atakuvati radyanski raketni ob yekti zadovgo do nablizhennya do nih Nevdovzi pislya zakinchennya vijni kompaniya pidgotuvala zvit sponsorovanij Upravlinnyam vijskovo morskih doslidzhen iz propoziciyami shodo nevelikih litalnih aparativ zdatnih perenositi odnim morskim pihotinecem nad oprominenoyu teritoriyeyu pid chas desantnogo napadu Koli pislyavoyenne zgortannya pochalo nabuvati chinnosti Denni zreshtoyu prodav svoyi 25 akcij kompaniyi Kollinz v 1948 roci Naprikinci vijni kompaniya pochala rozrobku absolyutno novogo bezpilotnika vidomogo yak Basic Training Target abo BTT Na vidminu vid poperednih modelej yaki zberegli deyaku shozhist iz originalnimi modelyami litakiv seriya BTT mala metalevu obolonku ta nabagato bilsh obtichnij viglyad Pershi ekzemplyari mali dvigun McCullough O 100 1 iz 72 ks 54kVt i mogli dosyagati shvidkosti 220 mil god 350 km god i buli rozrobleni takim chinom shob z yavlyatisya ta letiti na 700 futah 210 metrah dalnosti yak reaktivnij vinishuvach sho letit zi shvidkistyu 700 mil god 1 100 km god na diapazoni 300 yardiv 270 m Vin nadijshov na ozbroyennya v 1950 roci a deyaki zrazki vikoristovuvalisya azh do 1980 h rokiv Podalshim udoskonalennyam stav OQ 19 KD2R 5 z dvigunom Makkalou na 95 ks 71 kVt yakij pidvishiv shvidkist do 230 mil god 370 km god Voni vklyuchali kriplennya na kincyah kril dlya kraplepodibnih radarnih vidbivachiv sho dozvolyalo vikoristovuvati yih z riznimi garmatami ta raketami z radiolokacijnim navedennyam Voni nadijshli na ozbroyennya yak MQM 36 Shelduck i zreshtoyu stali najbilshim uspihom kompaniyi majzhe 60 000 vigotovlenih aparativ na virobnictvi yake trivalo do 1980 h rokiv Modifikovana versiya Shelduck RP 71 Falconer MQM 57 dodala avtopilot i kriplennya kameri dlya rozvidki na poli boyu Dlya she vishih shvidkostej kompaniya pochala eksperimentuvati z impulsnimi reaktivnimi sistemami vidrazu pislya vijni stvorivshi dva eksperimentalnih zrazki RP 21 i RP 26 U vidpovid na vimogu novostvorenih VPS SShA shodo visokoshvidkisnih bezpilotnih litalnih aparativ u 1950 roci kompaniya predstavila radioplan Q 1 z nevelikim impulsnim reaktivnim litakom Sproba pobuduvati versiyu z turboreaktivnim dvigunom Continental YJ69 ne znajshla zamovlen i cyu rol perejnyav Ryan Firebee Q 2 Vsogo bulo vigotovleno lishe kilka desyatkiv Q 1 Potim reaktivnij Q 1 buv vikoristanij dlya rozrobki GAM 67 Crossbow eksperimentalnoyi protiradiacijnoyi raketi velikoyi dalnosti U 1953 roci voni pochali rozrobku RP 61 nadzvukovogo reaktivnogo bezpilotnika yakij osnashuvavsya dvigunom XJ81 i mig dosyagti 1 55 Maha Zgodom z yavilosya kilka vdoskonalenih modelej ale bulo vipusheno lishe 25 Kompaniya Radioplane bula pridbana kompaniyeyu Northrop u 1952 roci stavshi Radioplane Division of Northrop Piznishe fabrika pereyihala na zavod Northrop u Nyuberi Park Kaliforniya a nazvu bulo zmineno na Ventura Division Northrop Corporation PrimitkiCituvannyaChurchill 1946 s 30 Reginald Denny Hobby Shops Dunkin 1940 s 57 Radioplane 1945 s 2 Ingells 1940 s 8 Churchill 1946 s 32 Don Ryan Reginald Denny Revealed as Father of War s Robot Plane Los Angeles Times Fighting Services Interested Los Angeles Daily News 21 February 1938 Denny plane Churchill 1946 s 112 Radioplane 1945 s 4 Parker Dana T Building Victory Aircraft Manufacturing in the Los Angeles Area in World War II pp 129 30 Cypress CA 2013 ISBN 978 0 9897906 0 4 Radioplane RP 5A Target Drone Western Museum of Flight Churchill 1946 s 114 Andreas Parsch Radioplane OQ 14 TDD 20 March 2003 Axe David P 46 Drone War Vietnam Pen amp Sword Military 2021 ISBN 978 1 52677 026 4 Parker Dana T Building Victory Aircraft Manufacturing in the Los Angeles Area in World War II pp 5 7 10 13 59 131 2 Cypress CA 2013 ISBN 978 0 9897906 0 4 Radioplane 1945 s 16 Hollywood Model Planes and Atomic Bombs Office of Naval Research Support for Vertical Envelopment National Archives 14 grudnya 2016 Procitovano 13 veresnya 2022 Northrop KD2R5 Shelduck Basic Training Target Drone Western Museum of Flight Andreas Parsch Radioplane B 67 GAM 67 Crossbow 9 January 2003 Andreas Parsch AQM 35 19 January 2003 Parker Dana T Building Victory Aircraft Manufacturing in the Los Angeles Area in World War II pp 129 30 Cypress CA 2013 BibliografiyaAxe David 2021 Drone War Vietnam Pen amp Sword Military Great Britain ISBN 978 1 52677 026 4 Edward Churchill Aerial Robots Flying Magazine March 1946 Jim Dunkin Pictures Planes and Persistence Mechanix illustrated April 1940 Douglas Ingells Uncle Sam Buys a Model Plane Model Airplane News September 1940 Radioplane Ten Years of Radioplane Development 1945PosilannyaRedzhinald Denni ta Volter Rajter velika istoriya Radioplane i lyudej yaki stvorili kompaniyu KomentariSome sources state the RP 4 was given the Army designation OQ 1 but the US Army Air Force s Army Aircraft Model Designations of 1946 does not contain an entry for OQ 1 Some sources say 102 mph not 103

Дата публікації:
Топ