Azərbaycanca
Dansk
Deutsch
Española
Français
Italiana
Қазақ
Lietuvos
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
Північний вокзал (тат. Төньяк вокзалы, Tönyaq vokzalı) — станція Центральної лінії Казанського метрополітену. Відкрита 9 травня 2013 року. Розташовується між станціями Авіабудівельна і Яшлек.
| Північний вокзал | |
|---|---|
 | |
| Загальні дані | |
| Тип | двопрогінна колонна станція мілкого закладення |
| Глибина закладення | 10 м |
| Стара назва | Північний вокзал |
| Кількість | 1 |
| Тип | острівна |
| Форма | пряма |
| Довжина | 102 м |
| Ширина | 10 м |
| Дата відкриття | 9 травня 2013 |
| Архітектор(и) | А. М. Мустафін |
| Пересадка на | |
| Виходи до | Декабристів, Воровського, пр-т. Ібрагімова |
| Географічні координати | 55°50′29″ пн. ш. 49°04′54″ сх. д. / 55.8415194° пн. ш. 49.081778° сх. д. |
| Центральна лінія | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Розташування і вестибюлі
Розташовується під рогом вулиць Декабристів та Воровського. Обслуговує довколишні житлові масиви і . Має два підземних вестибюлі, сполучених з платформою безескалаторними сходами. З північного вестибюля через підвуличний перехід має два виходи на вулицю Декабристів і два виходи на трамвайну зупинку. З південного вестибюля — вихід на вулицю Декабристів в напрямку вулиці Гагаріна.
Конструкція станції
Північний вокзал — двопрогінна колонна станція мілкого закладення з монолітного залізобетону з висотою від рівня платформи 5 метрів. Має острівну пряму платформу з двома підземними вестибюлями і блоком службових приміщень.
Оздоблення
В інтер'єрі планувалося обіграти теми Московського Кремля і Москви. Колійні стіни оздоблено мармуром червоних тонів, колони — композитними матеріалами, підвісна стеля у вигляді надплатформенного перекриття виконана з металевих конструкцій із заповненням світлових осередків матовим склом. Велика площа скління надає станції легкість і згладжує відчуття замкненості підземного простору. Підлоги платформи і вестибюлів оздобленні гранітними плитами з глянцевою і матовою поверхнею за спеціальним рисунком.
Будівництво
Забивання перших шпунтів для стін станції почалося у січні-лютому 2010 року.. До 15 липня 2010 року планувалося завершення одного з тунелів до станції «Московська», проте будівництво другого тунелю було тимчасово призупинено через нестачу фінансування.
Примітки
- Проекты станций метро. Станция метро "Московская" ({[Російська мова) . Официальный портал Мэрии Казани. Архів оригіналу за 4 квітня 2012. Процитовано 6 жовтня 2009.
{{}}: Cite має пустий невідомий параметр:|description=(); Текст «рос.]]» проігноровано () - (рос.) . Новости от информационного агентства "ТАТАР-ИНФОРМ". Архів оригіналу за 8 грудня 2010. Процитовано 14 січня 2010.
- Из-за отсутствия финансирования сроки сдачи станций казанского метро переносятся [ 2014-05-05 у Wayback Machine.](рос.)
Ресурси Інтернету
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет