Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
| Було запропоновано статтю Чоп (пункт контролю) до цієї статті або розділу, але, можливо, це варто додатково . Пропозиція з жовтня 2021. |
Пункт пропуску для автомобільного сполучення «Чоп (Тиса)» знаходиться на українсько-угорському кордоні, пункт пропуску на суміжній стороні - За́хонь (Загонь, угор. Záhony). Пункт пропуску «Чоп - Захонь» розташований на березі та названий на честь однойменної річки - Тиси, найбільшої лівої притоки Дунаю.
Річка бере свій початок та протікає в межах України (Закарпатська область), Угорщини і Сербії, частково на деяких ділянках виконує роль природного водного кордону між Україною та Румунією, Україною та Угорщиною, a також по кордону між Словаччиною та Угорщиною.
Назва річки Тиса походить від назви дерева тис, що росте на її берегах у великих кількостях. Також український дослідник Валентин Стецюк виводить назву з булгарського слова «таса» — «чиста». В давньоримських джерелах Тиса відома під назвами Tissus, Tisia, Pathissus.
Пункт пропуску для автомобільного сполучення «Чоп (Тиса)» розташований на Європейському міжнародному транспортному коридорі № 5 (Трієст-Любляна-Будапешт-Чоп-Львів, так званий, «Критський коридор»).
Історія відкриття пункту пропуску
В 1944 році наприкінці ІІ Світовой війни при відступі німецько-угорських військ були підірвані всі мости над річкою Тиса біля містечка Захонь (Угорщина).
У 1938 році Франція та Велика Британія, проводячи політику умиротворення нацистської Німеччини, підписали з нею Мюнхенську угоду, за якою Чехословаччина втратила велику частину своєї території, а Віденський арбітраж 2 листопада 1938 року зобов'язав уряд у Празі передати Угорщині третину території Словаччини (з містом Кошице) і південну частину Карпатської України (з містами Ужгород, Мукачево і Берегове). 15 березня 1939 року Сойм Підкарпатської Русі проголосив створення незалежної Республіки Карпатська Україна, яка проіснувала до 17 березня, допоки Закарпаття не було окуповане Угорщиною.
29 червня 1945 року в Москві було підписано Чехословацько-радянську угоду про Карпатську Україну, за якою Закарпаття було приєднано до Української РСР. Майже одразу Радянський уряд почав зміцнювати кордони та уже 08 вересня 1945 року наказом Народного комісаріату зовнішньої торгівлі Союзу РСР № 241 було створено Чопську митницю. 22 січня 1946 року Карпатська Україна увійшла до складу Української Радянської Соціалістичної Республіки як Закарпатська область з центром у місті Ужгород.
Після реконструкції моста для залізничних перевезень, у 1963 році була почата робота з реконструкції автомобільного транспортного моста.
Пункт пропуску «Чоп-Захонь», розташований на кордоні з Угорщиною, відкрито 23 березня 1963 року. Пропускний пункт працював тільки в денний час, потік пасажирів був незначним. В’їзд і виїзд транспорту здійснювався по 1 смузі в обох напрямках. Пропуск вантажного транспорту розпочався у 1970 році. За день оформлялось по 1-2 вантажні автомобілі.
У семидесяті роки потік транспортних засобів був невеликим, оскільки виїзд з СРСР дозволявся тільки за наявності службового паспорту та запрошення установ та громадян іноземних держав.
1975 року була введена в дію друга смуга для повернення транспорту, а міжнародним, автомобільним, постійним і цілодобовим пункт пропуску «Чоп(Тиса)» став у 1980 році – напередодні проведення Олімпійських ігор у Москві.
В цьому ж році вперше в роботі митниці у пункті пропуску впроваджується проведення митного огляду з застосуванням рентгенологічних апаратів.
Період незалежності України
Зі здобуттям Україною незалежності активізувалась зовнішньо-економічна діяльність, різко зросли вантажно-пасажирські перевезення. З метою забезпечення збільшення пропускної спроможності, своєчасного митного оформлення товарів у 1997 році розпочато реконструкцію митного поста, зокрема, здано в експлуатацію термінал ЗАТ «Автопорт-Чоп», розширено транспортний міст, який почав працювати з 4-ма смугами руху в обидва напрямки.
В 2000-2002 роках з метою наближення інфраструктури пункту пропуску до європейських стандартів, проведено реконструкцію митного поста, збудовано нові приміщення, тощо. Вартість освоєних коштів становила 3 мільйони євро.
Державною митною службою у 2004 році на базі пункту пропуску «Чоп-Захонь» (структурно входить у склад митного поста «Тиса») проведений експеримент із метою спрощення митного оформлення транзитних вантажів. Експеримент пройшов успішно, і досвід роботи чопських митників взяли на озброєння у всіх митницях України.
У рамках галузевої цільової програми підготовки та проведення в Україні фінальної частини чемпіонату Європи з футболу в 2012 році, у 2011 році було проведено заходи з реконструкції пункту пропуску «Чоп-Захонь» митного поста «Тиса», зокрема:
- розширено територію пункту пропуску на 0,4 га, що надало можливість облаштувати «фільтр пункту пропуску» та додаткового розміщення 150 вантажних транспортних засобів, що дало змогу чітко відмежувати вже до в'їзду у пункт пропуску вантажних автомобілів від легкових;
- безпосередньо перед в’їздом у міжнародний автомобільний пункт пропуску «Чоп(Тиса)» функціонує вантажний сервісний комплекс УДП «Укрінтеравтосервіс - Закарпаття», пропускна спроможність якого становить за зміну 170-180 вантажних автомобілів. Комплекс займає ділянку близько 1 гектара. З території комплексу вантажні т.з по визначених смугах руху переміщуються під навіси для проходження митного контролю;
- збудовано на відсипаних площах навіси та павільйони для розміщення митників, прикордонників, на ділянці в'їзд у пункт пропуску з боку Угорщини;
- встановлено ваговий комплекс для динамічного по осьового зважування на ділянці в'їзд у пункт пропуску з боку Угорщини.
Також 2012 року в рамках реалізації спільного з Міністерством енергетики США проєкту міжнародної технічної допомоги за програмою «Друга лінія захисту», виконані будівельні роботи щодо встановлення системи радіаційного контролю «Янтар». Проэктом передбачено облаштування датчиками радіологічного контролю з фіксацією показниками вимірювання, її обробкою та передачею даних в автоматичному режимі до Державної прикордонної служби, екологічної служби.
На сьогодні площа пункту пропуску становить 6,5 гектара. За характером транспортних перевезень пункт пропуску є вантажо-пасажирським з цілодобовим режимом функціонування. Пункт пропуску вигідно розташований на стику кордонів регіонів Східної та Центральної Європи, через нього проходить п’ятий міжнародний (як його ще називають «Критський») транспортний коридор (Італія-Словенія, Угорщина, Україна).
Територія пункту пропуску поділена на ділянки «в'їзд в Україну» та «виїзд з України». На цих площах сумарно розташовано 20 смуг руху.
Пропускна спроможність пункту пропуску складає 500 вантажних автомашин, до 5000 легкових автомобілів, до 80 автобусів на добу.
Для забезпечення виконання основних завдань Державної митної служби України на даний момент у пункті пропуску «Чоп-Захонь» митного поста «Тиса» працює близько 130 посадових осіб митниці.
Протягом останніх років об’єми пасажиропотоку відчутно зростали. Зокрема, якщо в 2010 року митний кордон перетнуло 2 мільйони 32 тисячі громадян, то у 2017 році майже 3 мільйони громадян.
Немалу роль у збільшенні пасажиропотоку відіграло введення безвізового режиму між Україною та країнами Європейського Союзу.
Кількість транспортних засобів, оформлених на пасажирському напрямку становить 950 тисяч одиниць за рік.
Як бачимо, навантаження на особовий склад митниці у пункті пропуску зростає. Кожен інспектор за рік здійснює митне формлення товарів та особистих речей більше 20 тис громадян та біля 7 тис транспортних засобів.
Порівняльний аналіз показує, що протягом 2017, як і протягом попередніх 3 років, вантажопотік зберігає тенденцію на спад по всім напрямкам, однак за 2017 рік було оформлено 132 000 вантажних автомобілів вантажним напрямком. У цього спаду передусім політичні та економічні причини. Поряд з державними органами на території пункту пропуску також знаходяться підприємства, що здійснюють діяльність, пов’язану із забезпеченням його функціонування і підприємства сфери обслуговування, зокрема, магазин безмитної торгівлі «Д’юті Фрі Трейдінг», філії банківських установ, митно-брокерські установи.
Примітки
- Загонь. Вікіпедія (укр.). 30 жовтня 2019. Процитовано 12 листопада 2020.
- Тиса. Вікіпедія (укр.). 18 вересня 2020. Процитовано 12 листопада 2020.
- У цей день 69 років тому було створено Чопську митницю Reporter UA. Reporter UA (укр.). 9 вересня 2014. Процитовано 25 жовтня 2021.
- point_detail. Державна Митна Служба (укр.). Процитовано 12 листопада 2020.
- АНАТОМІЯ УКРАЇНСЬКОГО КОРДОНУ. НЕЗАЛЕЖНИЙ МОНІТОРИНГОВИЙ ЗВІТ 2018 РОКУ. ГО «Європа без бар’єрів»[1]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Bulo zaproponovano priyednati stattyu Chop punkt kontrolyu do ciyeyi statti abo rozdilu ale mozhlivo ce varto dodatkovo Propoziciya z zhovtnya 2021 Punkt propusku dlya avtomobilnogo spoluchennya Chop Tisa znahoditsya na ukrayinsko ugorskomu kordoni punkt propusku na sumizhnij storoni Za hon Zagon ugor Zahony Punkt propusku Chop Zahon roztashovanij na berezi ta nazvanij na chest odnojmennoyi richki Tisi najbilshoyi livoyi pritoki Dunayu Richka bere svij pochatok ta protikaye v mezhah Ukrayini Zakarpatska oblast Ugorshini i Serbiyi chastkovo na deyakih dilyankah vikonuye rol prirodnogo vodnogo kordonu mizh Ukrayinoyu ta Rumuniyeyu Ukrayinoyu ta Ugorshinoyu a takozh po kordonu mizh Slovachchinoyu ta Ugorshinoyu Nazva richki Tisa pohodit vid nazvi dereva tis sho roste na yiyi beregah u velikih kilkostyah Takozh ukrayinskij doslidnik Valentin Stecyuk vivodit nazvu z bulgarskogo slova tasa chista V davnorimskih dzherelah Tisa vidoma pid nazvami Tissus Tisia Pathissus Punkt propusku dlya avtomobilnogo spoluchennya Chop Tisa roztashovanij na Yevropejskomu mizhnarodnomu transportnomu koridori 5 Triyest Lyublyana Budapesht Chop Lviv tak zvanij Kritskij koridor Istoriya vidkrittya punktu propuskuV 1944 roci naprikinci II Svitovoj vijni pri vidstupi nimecko ugorskih vijsk buli pidirvani vsi mosti nad richkoyu Tisa bilya mistechka Zahon Ugorshina U 1938 roci Franciya ta Velika Britaniya provodyachi politiku umirotvorennya nacistskoyi Nimechchini pidpisali z neyu Myunhensku ugodu za yakoyu Chehoslovachchina vtratila veliku chastinu svoyeyi teritoriyi a Videnskij arbitrazh 2 listopada 1938 roku zobov yazav uryad u Prazi peredati Ugorshini tretinu teritoriyi Slovachchini z mistom Koshice i pivdennu chastinu Karpatskoyi Ukrayini z mistami Uzhgorod Mukachevo i Beregove 15 bereznya 1939 roku Sojm Pidkarpatskoyi Rusi progolosiv stvorennya nezalezhnoyi Respubliki Karpatska Ukrayina yaka proisnuvala do 17 bereznya dopoki Zakarpattya ne bulo okupovane Ugorshinoyu 29 chervnya 1945 roku v Moskvi bulo pidpisano Chehoslovacko radyansku ugodu pro Karpatsku Ukrayinu za yakoyu Zakarpattya bulo priyednano do Ukrayinskoyi RSR Majzhe odrazu Radyanskij uryad pochav zmicnyuvati kordoni ta uzhe 08 veresnya 1945 roku nakazom Narodnogo komisariatu zovnishnoyi torgivli Soyuzu RSR 241 bulo stvoreno Chopsku mitnicyu 22 sichnya 1946 roku Karpatska Ukrayina uvijshla do skladu Ukrayinskoyi Radyanskoyi Socialistichnoyi Respubliki yak Zakarpatska oblast z centrom u misti Uzhgorod Pislya rekonstrukciyi mosta dlya zaliznichnih perevezen u 1963 roci bula pochata robota z rekonstrukciyi avtomobilnogo transportnogo mosta Punkt propusku Chop Zahon roztashovanij na kordoni z Ugorshinoyu vidkrito 23 bereznya 1963 roku Propusknij punkt pracyuvav tilki v dennij chas potik pasazhiriv buv neznachnim V yizd i viyizd transportu zdijsnyuvavsya po 1 smuzi v oboh napryamkah Propusk vantazhnogo transportu rozpochavsya u 1970 roci Za den oformlyalos po 1 2 vantazhni avtomobili U semidesyati roki potik transportnih zasobiv buv nevelikim oskilki viyizd z SRSR dozvolyavsya tilki za nayavnosti sluzhbovogo pasportu ta zaproshennya ustanov ta gromadyan inozemnih derzhav 1975 roku bula vvedena v diyu druga smuga dlya povernennya transportu a mizhnarodnim avtomobilnim postijnim i cilodobovim punkt propusku Chop Tisa stav u 1980 roci naperedodni provedennya Olimpijskih igor u Moskvi V comu zh roci vpershe v roboti mitnici u punkti propusku vprovadzhuyetsya provedennya mitnogo oglyadu z zastosuvannyam rentgenologichnih aparativ Period nezalezhnosti Ukrayini Zi zdobuttyam Ukrayinoyu nezalezhnosti aktivizuvalas zovnishno ekonomichna diyalnist rizko zrosli vantazhno pasazhirski perevezennya Z metoyu zabezpechennya zbilshennya propusknoyi spromozhnosti svoyechasnogo mitnogo oformlennya tovariv u 1997 roci rozpochato rekonstrukciyu mitnogo posta zokrema zdano v ekspluataciyu terminal ZAT Avtoport Chop rozshireno transportnij mist yakij pochav pracyuvati z 4 ma smugami ruhu v obidva napryamki V 2000 2002 rokah z metoyu nablizhennya infrastrukturi punktu propusku do yevropejskih standartiv provedeno rekonstrukciyu mitnogo posta zbudovano novi primishennya tosho Vartist osvoyenih koshtiv stanovila 3 miljoni yevro Derzhavnoyu mitnoyu sluzhboyu u 2004 roci na bazi punktu propusku Chop Zahon strukturno vhodit u sklad mitnogo posta Tisa provedenij eksperiment iz metoyu sproshennya mitnogo oformlennya tranzitnih vantazhiv Eksperiment projshov uspishno i dosvid roboti chopskih mitnikiv vzyali na ozbroyennya u vsih mitnicyah Ukrayini U ramkah galuzevoyi cilovoyi programi pidgotovki ta provedennya v Ukrayini finalnoyi chastini chempionatu Yevropi z futbolu v 2012 roci u 2011 roci bulo provedeno zahodi z rekonstrukciyi punktu propusku Chop Zahon mitnogo posta Tisa zokrema rozshireno teritoriyu punktu propusku na 0 4 ga sho nadalo mozhlivist oblashtuvati filtr punktu propusku ta dodatkovogo rozmishennya 150 vantazhnih transportnih zasobiv sho dalo zmogu chitko vidmezhuvati vzhe do v yizdu u punkt propusku vantazhnih avtomobiliv vid legkovih bezposeredno pered v yizdom u mizhnarodnij avtomobilnij punkt propusku Chop Tisa funkcionuye vantazhnij servisnij kompleks UDP Ukrinteravtoservis Zakarpattya propuskna spromozhnist yakogo stanovit za zminu 170 180 vantazhnih avtomobiliv Kompleks zajmaye dilyanku blizko 1 gektara Z teritoriyi kompleksu vantazhni t z po viznachenih smugah ruhu peremishuyutsya pid navisi dlya prohodzhennya mitnogo kontrolyu zbudovano na vidsipanih ploshah navisi ta paviljoni dlya rozmishennya mitnikiv prikordonnikiv na dilyanci v yizd u punkt propusku z boku Ugorshini vstanovleno vagovij kompleks dlya dinamichnogo po osovogo zvazhuvannya na dilyanci v yizd u punkt propusku z boku Ugorshini Takozh 2012 roku v ramkah realizaciyi spilnogo z Ministerstvom energetiki SShA proyektu mizhnarodnoyi tehnichnoyi dopomogi za programoyu Druga liniya zahistu vikonani budivelni roboti shodo vstanovlennya sistemi radiacijnogo kontrolyu Yantar Proektom peredbacheno oblashtuvannya datchikami radiologichnogo kontrolyu z fiksaciyeyu pokaznikami vimiryuvannya yiyi obrobkoyu ta peredacheyu danih v avtomatichnomu rezhimi do Derzhavnoyi prikordonnoyi sluzhbi ekologichnoyi sluzhbi Na sogodni plosha punktu propusku stanovit 6 5 gektara Za harakterom transportnih perevezen punkt propusku ye vantazho pasazhirskim z cilodobovim rezhimom funkcionuvannya Punkt propusku vigidno roztashovanij na stiku kordoniv regioniv Shidnoyi ta Centralnoyi Yevropi cherez nogo prohodit p yatij mizhnarodnij yak jogo she nazivayut Kritskij transportnij koridor Italiya Sloveniya Ugorshina Ukrayina Teritoriya punktu propusku podilena na dilyanki v yizd v Ukrayinu ta viyizd z Ukrayini Na cih ploshah sumarno roztashovano 20 smug ruhu Propuskna spromozhnist punktu propusku skladaye 500 vantazhnih avtomashin do 5000 legkovih avtomobiliv do 80 avtobusiv na dobu Dlya zabezpechennya vikonannya osnovnih zavdan Derzhavnoyi mitnoyi sluzhbi Ukrayini na danij moment u punkti propusku Chop Zahon mitnogo posta Tisa pracyuye blizko 130 posadovih osib mitnici Protyagom ostannih rokiv ob yemi pasazhiropotoku vidchutno zrostali Zokrema yaksho v 2010 roku mitnij kordon peretnulo 2 miljoni 32 tisyachi gromadyan to u 2017 roci majzhe 3 miljoni gromadyan Nemalu rol u zbilshenni pasazhiropotoku vidigralo vvedennya bezvizovogo rezhimu mizh Ukrayinoyu ta krayinami Yevropejskogo Soyuzu Kilkist transportnih zasobiv oformlenih na pasazhirskomu napryamku stanovit 950 tisyach odinic za rik Yak bachimo navantazhennya na osobovij sklad mitnici u punkti propusku zrostaye Kozhen inspektor za rik zdijsnyuye mitne formlennya tovariv ta osobistih rechej bilshe 20 tis gromadyan ta bilya 7 tis transportnih zasobiv Porivnyalnij analiz pokazuye sho protyagom 2017 yak i protyagom poperednih 3 rokiv vantazhopotik zberigaye tendenciyu na spad po vsim napryamkam odnak za 2017 rik bulo oformleno 132 000 vantazhnih avtomobiliv vantazhnim napryamkom U cogo spadu peredusim politichni ta ekonomichni prichini Poryad z derzhavnimi organami na teritoriyi punktu propusku takozh znahodyatsya pidpriyemstva sho zdijsnyuyut diyalnist pov yazanu iz zabezpechennyam jogo funkcionuvannya i pidpriyemstva sferi obslugovuvannya zokrema magazin bezmitnoyi torgivli D yuti Fri Trejding filiyi bankivskih ustanov mitno brokerski ustanovi PrimitkiZagon Vikipediya ukr 30 zhovtnya 2019 Procitovano 12 listopada 2020 Tisa Vikipediya ukr 18 veresnya 2020 Procitovano 12 listopada 2020 U cej den 69 rokiv tomu bulo stvoreno Chopsku mitnicyu Reporter UA Reporter UA ukr 9 veresnya 2014 Procitovano 25 zhovtnya 2021 point detail Derzhavna Mitna Sluzhba ukr Procitovano 12 listopada 2020 ANATOMIYa UKRAYiNSKOGO KORDONU NEZALEZhNIJ MONITORINGOVIJ ZVIT 2018 ROKU GO Yevropa bez bar yeriv 1