Привокза́льний майдáн — майдан у Харкові перед центральним залізничним вокзалом Харків-Пасажирський, який носить назву на його честь.
Привокзальний майдан Харків | |
---|---|
Вид на Південний вокзал | |
Місцевість | |
Район | Холодногірський |
Назва на честь | залізничного вокзалу |
Загальні відомості | |
Дата початку забудови | кінець XIX століття |
Координати | 49°59′19″ пн. ш. 36°12′22″ сх. д. / 49.98861° пн. ш. 36.20611° сх. д. |
поштові індекси | 61052 |
Транспорт | |
Найближчі станції метро | Вокзальна |
Автобуси | : 11е, 112е, 221е, 238е, 244е, 246е, 250е, 254е, 258е, 277е, 278е, 282е, 302е, 303е |
Трамваї | : 1, 7, 12, 20 |
Зупинки громадського транспорту | Південний вокзал |
Найближчі залізничні станції | Харків-Пасажирський |
Рух | пішохідний |
Будівлі, пам'ятки, інфраструктура | |
Державні установи | Управління Південної залізниці |
Поштові відділення | 61000, 61052 |
Зовнішні посилання | |
У проєкті OpenStreetMap | пошук у Nominatim |
Мапа | |
Привокзальний майдан у Вікісховищі |
Майдан виник наприкінці XIX століття на місці колишньої шовковичної плантації. Перша задокументована назва місцевості — Архієрейська левада. Після того, як у 1860-ті роки було побудовану першу залізничну станцію, територія колишньої Архієрейської левади стала перетворюватися на залізничне містечко.
В 1912—1914 роках було споруджено будинок Управління Південних залізниць, який остаточно намітив контури теперішнього майдану.
У подальшому Привокзальний майдан зазнавав змін та перепланування. Так, у перші післявоєнні роки на майдані було трамвайне коло, яке наприкінці 1950-х років XX століття було перенесено за будинок Управління Південної залізниці. Тоді ж було зведено нову будівлю вокзалу, виконану в стилі сталінського монументалізму.
У 2000-ні роки на Привокзальному майдані було споруджено фонтан та кафе і з тих пір він перетворився зі звичайного майдану перед вокзалом на місце для відпочинку та проведення урочистостей у святкові дні. За традицією, на новорочні свята на майдані встановлюється новорічна ялинка.
На майдан є вихід зі станції метро «Вокзальна». До різних частин Харкова від майдану відходять маршрутні таксі.
Привокзальний майдан є кінцевою зупинкою для трамвайних маршрутів:
- № 1 (на Іванівку);
- № 7 (до Малої Данилівки, Новоселівки);
- № 12 (до Лісопарку);
- № 20 (до Олексіївки).
Поруч з вокзалом, по Полтавському Шляху, пролягає трамвайний маршрут № 3 «Залютине — Новожанове».
Посилання
- З історії харківських вулиць і площ М. Т. Дяченко, — Харків, 1961
- Улицы и площади города Харькова — Леонид Мачулин, Харьков, 2007
- Транспорт Харкова
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Privokzalna plosha Privokza lnij majdan majdan u Harkovi pered centralnim zaliznichnim vokzalom Harkiv Pasazhirskij yakij nosit nazvu na jogo chest Privokzalnij majdan HarkivVid na Pivdennij vokzalVid na Pivdennij vokzalMiscevistRajon HolodnogirskijNazva na chest zaliznichnogo vokzaluZagalni vidomostiData pochatku zabudovi kinec XIX stolittyaKoordinati 49 59 19 pn sh 36 12 22 sh d 49 98861 pn sh 36 20611 sh d 49 98861 36 20611 Privokzalnij majdan poshtovi indeksi 61052TransportNajblizhchi stanciyi metro VokzalnaAvtobusi 11e 112e 221e 238e 244e 246e 250e 254e 258e 277e 278e 282e 302e 303eTramvayi 1 7 12 20Zupinki gromadskogo transportu Pivdennij vokzalNajblizhchi zaliznichni stanciyi Harkiv PasazhirskijRuh pishohidnijBudivli pam yatki infrastrukturaDerzhavni ustanovi Upravlinnya Pivdennoyi zalizniciPoshtovi viddilennya 61000 61052Zovnishni posilannyaU proyekti OpenStreetMap poshuk u NominatimMapa Privokzalnij majdan u Vikishovishi Majdan vinik naprikinci XIX stolittya na misci kolishnoyi shovkovichnoyi plantaciyi Persha zadokumentovana nazva miscevosti Arhiyerejska levada Pislya togo yak u 1860 ti roki bulo pobudovanu pershu zaliznichnu stanciyu teritoriya kolishnoyi Arhiyerejskoyi levadi stala peretvoryuvatisya na zaliznichne mistechko Fontan V 1912 1914 rokah bulo sporudzheno budinok Upravlinnya Pivdennih zaliznic yakij ostatochno namitiv konturi teperishnogo majdanu U podalshomu Privokzalnij majdan zaznavav zmin ta pereplanuvannya Tak u pershi pislyavoyenni roki na majdani bulo tramvajne kolo yake naprikinci 1950 h rokiv XX stolittya bulo pereneseno za budinok Upravlinnya Pivdennoyi zaliznici Todi zh bulo zvedeno novu budivlyu vokzalu vikonanu v stili stalinskogo monumentalizmu U 2000 ni roki na Privokzalnomu majdani bulo sporudzheno fontan ta kafe i z tih pir vin peretvorivsya zi zvichajnogo majdanu pered vokzalom na misce dlya vidpochinku ta provedennya urochistostej u svyatkovi dni Za tradiciyeyu na novorochni svyata na majdani vstanovlyuyetsya novorichna yalinka Na majdan ye vihid zi stanciyi metro Vokzalna Do riznih chastin Harkova vid majdanu vidhodyat marshrutni taksi Privokzalnij majdan ye kincevoyu zupinkoyu dlya tramvajnih marshrutiv 1 na Ivanivku 7 do Maloyi Danilivki Novoselivki 12 do Lisoparku 20 do Oleksiyivki Poruch z vokzalom po Poltavskomu Shlyahu prolyagaye tramvajnij marshrut 3 Zalyutine Novozhanove Svyatkovij novorichnij Privokzalnij majdanPosilannyaZ istoriyi harkivskih vulic i plosh M T Dyachenko Harkiv 1961 Ulicy i ploshadi goroda Harkova Leonid Machulin Harkov 2007 Transport Harkova Portal Harkiv