Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Координати: 54°58′59″ пн. ш. 82°53′36″ сх. д. / 54.98306° пн. ш. 82.89333° сх. д.
«Площа Маркса» (рос. Площадь Маркса) — кінцева станція Ленінської лінії Новосибірського метрополітену. Територіально станція розташовується в Ленінському районі Новосибірська, в центрі найбільшого на лівому березі міста вузла наземного транспорту, під площею Карла Маркса.
| Площа Маркса | |
|---|---|
 | |
| Загальні дані | |
| Тип | односклепінна мілкого закладення |
| Кількість | 1 |
| Тип | острівна |
| Форма | пряма |
| Довжина | 100 м |
| Ширина | 10 м |
| Дата відкриття | 26 липня 1991 |
| Архітектор(и) | Козляєв В. Г., Моржаков С. В., Малихін Є. Є. |
| Інженер(и)-конструктор(и) | Романов В. І., Шапошніков В. Д., Кальян С. С. |
| Будівельник(и) | «Новосибірськметробуд» |
| Виходи до | пл. Карла Маркса, просп. Карла Маркса, вул. Ватутіна, вул. Титова, вул. Блюхера, вул. Покришкіна |
| Час відкриття | 06:00 |
| Час закриття | 0:00 |
| Ленінська лінія | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Початковий пуск станції було заплановано на 1990 — разом з «Гагарінською» і «Заєльцовською». Проте, у зв'язку з фінансовою кризою в країні, урочисте відкриття відбулося 26 липня 1991 року. Перших же пасажирів станція приймає 28 липня 1991 року.
Технічна характеристика
Конструкція станції — односклепінна мілкого закладення.
Вестибюлі
Проект станції передбачає два вестибюля (західний і східний). З платформою вестибюлі з'єднуються маршовими сходами. Вхід і вихід пасажирів на станцію проводиться через шість виходів, вбудованих у будинки і в окремо розташованих надземних павільйонах, виконаних з металу і скла . Раніше в підземний перехід, біля зупинки «Вежа», вели два відкритих сходових спуски. Вони були розташовані по обидві сторони проспекту Маркса. Надалі, обидва спуски були реконструйовані — спочатку були зроблені навіси. Згодом над спусками з'явилися надбудови, у вигляді приміщень торгового призначення. А в жовтні 2008 на цій ділянці переходу було проведено капітально-відновлювальний ремонт
Західний вестибюль станції веде до двох виходів — № 3 та № 4. Третій — до вулиць Блюхера та Титова. Четвертий дозволяє вийти до вулиці Покришкіна. Планується, що вихід № 4 стане також вбудованим в будівлю торгового комплексу, як і третій, який вбудований в будівлю торгового-офісного комплексу «Версаль». Станом на середину 2010-ті років вхід і вихід здійснюється через зовнішній павільйон.
Східний вестибюль пов'язаний з одним виходом № 1, який дозволяє вийти до вулиці Ватутіна . Також вестибюль має довгий коридор і велику мережу підземних переходів, які пов'язані з трьома виходами (№ 2, № 5 та № 6). Через них є можливість вийти відповідно до пам'ятника Олександру Покришкіну , зупинки «Вежа», магазину ГУМ «Росія».
Шостий павільйон також дозволяє вийти до ТК «Соняшник» і МФК «Сан Сіті». У 2008 році на цих ділянках (переходах і виходах до ГУМа та пам'ятника Покришкіну) був також проведений капітально-відновлювальний ремонт. Крім того, виходи з метро активно використовуються городянами як підземні переходи.
Колійний розвиток
Після станції розташований оборотний тунель з пошерсним з'їздом, за яким розміщені відстійні тупики (закінчуються в районі кільця у колишнього магазину «Кристал»). Для обороту поїздів використовується частина перегону по першій колії, який є частиною 1140-метрового перегону до запланованої до спорудження станції .
Перспективи
Станція знаходиться в місці перетину Ленінської лінії і проєктованої (входила до 3-ї черги спорудження метро). Для цього проєктом передбачена пересадкова станція . Вона повинна розташуватися глибше існуючої, тобто станції повинні розташуватися у двох рівнях.
Оздоблення
Посередині посадкової платформи розміщені три колони, виконані з металу сріблястого кольору. На них розміщені інформаційні стенди, а у верхній частині — відеоекрани. Тільки дві колони мають (крім середньої) монітори. Навколо кожної колони є лавки з полірованого дерева, призначені для відпочинку пасажирів.
Примітки
- Главная > История города > Хроники: 1981—2000 — Музей города Новосибирска. Архів оригіналу за 10 липня 2012. Процитовано 28 квітня 2014.
- . Архів оригіналу за 9 листопада 2013. Процитовано 29 квітня 2014.
- . Архів оригіналу за 29 квітня 2014. Процитовано 29 квітня 2014.
- . Архів оригіналу за 29 квітня 2014. Процитовано 29 квітня 2014.
- . Архів оригіналу за 29 квітня 2014. Процитовано 29 квітня 2014.
- . Архів оригіналу за 29 квітня 2014. Процитовано 29 квітня 2014.
- . Архів оригіналу за 29 квітня 2014. Процитовано 29 квітня 2014.
- . Архів оригіналу за 29.04.2014. Процитовано 29.04.2014.
Посилання
- Станція «Площа Маркса» — Офіційний сайт Новосибірського метрополітену [ 2 травня 2014 у Wayback Machine.](рос.)
- Станція «Площа Маркса» — опис і фотографії на сайті Світ метро (Metroworld) [ 28 квітня 2014 у Wayback Machine.] (рос.)
- Станція «Площа Маркса» - стара версія Світ метро (Metroworld) [ 9 листопада 2013 у Wayback Machine.] (рос.)
- (рос.)
- Станція «Площа Маркса» — МетроЕНСК [ 29 квітня 2014 у Wayback Machine.] (рос.)
- Станція метро «Площа Маркса»: система підкаже і запам'ятає — Президія СО РАН, 27.03.2012 [ 29 квітня 2014 у Wayback Machine.] (рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Koordinati 54 58 59 pn sh 82 53 36 sh d 54 98306 pn sh 82 89333 sh d 54 98306 82 89333 Plosha Marksa ros Ploshad Marksa kinceva stanciya Leninskoyi liniyi Novosibirskogo metropolitenu Teritorialno stanciya roztashovuyetsya v Leninskomu rajoni Novosibirska v centri najbilshogo na livomu berezi mista vuzla nazemnogo transportu pid plosheyu Karla Marksa Plosha MarksaNovosibirskij metropolitenZagalni daniTipodnosklepinna milkogo zakladennyaKilkist1TipostrivnaFormapryamaDovzhina100 mShirina10 mData vidkrittya26 lipnya 1991Arhitektor i Kozlyayev V G Morzhakov S V Malihin Ye Ye Inzhener i konstruktor i Romanov V I Shaposhnikov V D Kalyan S S Budivelnik i Novosibirskmetrobud Vihodi dopl Karla Marksa prosp Karla Marksa vul Vatutina vul Titova vul Blyuhera vul PokrishkinaChas vidkrittya06 00Chas zakrittya0 00 prLeninska liniya Legenda Zayelcovska Gagarinska TCh 1 Yelcovske Chervonij prospekt SSG do Dzerzhinskoyi liniyi Plosha Lenina Zhovtneva Richkovij vokzal Novosibirskij metromist cherez r Ob Sportivna Studentska Plosha Marksa Pochatkovij pusk stanciyi bulo zaplanovano na 1990 razom z Gagarinskoyu i Zayelcovskoyu Prote u zv yazku z finansovoyu krizoyu v krayini urochiste vidkrittya vidbulosya 26 lipnya 1991 roku Pershih zhe pasazhiriv stanciya prijmaye 28 lipnya 1991 roku Tehnichna harakteristikaKonstrukciya stanciyi odnosklepinna milkogo zakladennya VestibyuliProekt stanciyi peredbachaye dva vestibyulya zahidnij i shidnij Z platformoyu vestibyuli z yednuyutsya marshovimi shodami Vhid i vihid pasazhiriv na stanciyu provoditsya cherez shist vihodiv vbudovanih u budinki i v okremo roztashovanih nadzemnih paviljonah vikonanih z metalu i skla Ranishe v pidzemnij perehid bilya zupinki Vezha veli dva vidkritih shodovih spuski Voni buli roztashovani po obidvi storoni prospektu Marksa Nadali obidva spuski buli rekonstrujovani spochatku buli zrobleni navisi Zgodom nad spuskami z yavilisya nadbudovi u viglyadi primishen torgovogo priznachennya A v zhovtni 2008 na cij dilyanci perehodu bulo provedeno kapitalno vidnovlyuvalnij remont Zahidnij vestibyul stanciyi vede do dvoh vihodiv 3 ta 4 Tretij do vulic Blyuhera ta Titova Chetvertij dozvolyaye vijti do vulici Pokrishkina Planuyetsya sho vihid 4 stane takozh vbudovanim v budivlyu torgovogo kompleksu yak i tretij yakij vbudovanij v budivlyu torgovogo ofisnogo kompleksu Versal Stanom na seredinu 2010 ti rokiv vhid i vihid zdijsnyuyetsya cherez zovnishnij paviljon Shidnij vestibyul pov yazanij z odnim vihodom 1 yakij dozvolyaye vijti do vulici Vatutina Takozh vestibyul maye dovgij koridor i veliku merezhu pidzemnih perehodiv yaki pov yazani z troma vihodami 2 5 ta 6 Cherez nih ye mozhlivist vijti vidpovidno do pam yatnika Oleksandru Pokrishkinu zupinki Vezha magazinu GUM Rosiya Shostij paviljon takozh dozvolyaye vijti do TK Sonyashnik i MFK San Siti U 2008 roci na cih dilyankah perehodah i vihodah do GUMa ta pam yatnika Pokrishkinu buv takozh provedenij kapitalno vidnovlyuvalnij remont Krim togo vihodi z metro aktivno vikoristovuyutsya gorodyanami yak pidzemni perehodi Kolijnij rozvitokPislya stanciyi roztashovanij oborotnij tunel z poshersnim z yizdom za yakim rozmisheni vidstijni tupiki zakinchuyutsya v rajoni kilcya u kolishnogo magazinu Kristal Dlya oborotu poyizdiv vikoristovuyetsya chastina peregonu po pershij koliyi yakij ye chastinoyu 1140 metrovogo peregonu do zaplanovanoyi do sporudzhennya stanciyi PerspektiviStanciya znahoditsya v misci peretinu Leninskoyi liniyi i proyektovanoyi vhodila do 3 yi chergi sporudzhennya metro Dlya cogo proyektom peredbachena peresadkova stanciya Vona povinna roztashuvatisya glibshe isnuyuchoyi tobto stanciyi povinni roztashuvatisya u dvoh rivnyah OzdoblennyaPoseredini posadkovoyi platformi rozmisheni tri koloni vikonani z metalu sriblyastogo koloru Na nih rozmisheni informacijni stendi a u verhnij chastini videoekrani Tilki dvi koloni mayut krim serednoyi monitori Navkolo kozhnoyi koloni ye lavki z polirovanogo dereva priznacheni dlya vidpochinku pasazhiriv PrimitkiGlavnaya gt Istoriya goroda gt Hroniki 1981 2000 Muzej goroda Novosibirska Arhiv originalu za 10 lipnya 2012 Procitovano 28 kvitnya 2014 Arhiv originalu za 9 listopada 2013 Procitovano 29 kvitnya 2014 Arhiv originalu za 29 kvitnya 2014 Procitovano 29 kvitnya 2014 Arhiv originalu za 29 kvitnya 2014 Procitovano 29 kvitnya 2014 Arhiv originalu za 29 kvitnya 2014 Procitovano 29 kvitnya 2014 Arhiv originalu za 29 kvitnya 2014 Procitovano 29 kvitnya 2014 Arhiv originalu za 29 kvitnya 2014 Procitovano 29 kvitnya 2014 Arhiv originalu za 29 04 2014 Procitovano 29 04 2014 PosilannyaStanciya Plosha Marksa Oficijnij sajt Novosibirskogo metropolitenu 2 travnya 2014 u Wayback Machine ros Stanciya Plosha Marksa opis i fotografiyi na sajti Svit metro Metroworld 28 kvitnya 2014 u Wayback Machine ros Stanciya Plosha Marksa stara versiya Svit metro Metroworld 9 listopada 2013 u Wayback Machine ros ros Stanciya Plosha Marksa MetroENSK 29 kvitnya 2014 u Wayback Machine ros Stanciya metro Plosha Marksa sistema pidkazhe i zapam yataye Prezidiya SO RAN 27 03 2012 29 kvitnya 2014 u Wayback Machine ros