Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Панцирник Peugeot був першим панцирником французького війська в час Першої світової війни.
| Панцирник Peugeot | |
|---|---|
 Панцирник Peugeot на маневрах 1932 року | |
| Тип | Peugeot Modell AM 18CV, Peugeot Modell AC Peugeot 18CV |
| Історія використання | |
| Оператори |  Королівство Сербія |
| Війни | Перша світова війна |
| Історія виробництва | |
| Розробник | Peugeot |
| Виробник |  Франція |
| Виготовлення | 1915 - 1918 |
| Виготовлена кількість | 150 |
| Характеристики | |
| Вага | 3 600 - 4 000 кг |
| Довжина | 4,8 м |
| Довжина ствола | <21> |
| Ширина | 1,8 м |
| Висота | 2,8 м |
| Обслуга | 4-5 |
| | |
| Броня | 5,5 мм панцирні плити |
Головне озброєння | 37 мм гармата SA-18 Puteaux |
Другорядне озброєння | 1×8 мм кулемет Hotchkiss M1914 |
| Двигун | карбюраторний, рядний, 4 циліндровий мотор Peugeot 146 (18CV) водяного охолодження 40 к.с. |
| Трансмісія | привід на задні колеса |
| Підвіска | залежна 4×2 |
| Паливо | бензин |
| | |
 Peugeot (бронеавтомобіль) у Вікісховищі | |
Через загрозу захоплення Парижу стрімко наступаючим німецьким військом у Франції терміново розпочались роботи по посиленні сухопутних підрозділів. У серпні 1914 було посилено 5 мм панцирними листами легковий автомобіль Peugeot 146 чи 148. Посеред відкритої панцирної кабіни встановлювали на турелі 8 мм кулемет. Перші панцирники відрізнялись між собою розміщенням захисту, озброєнням. Під кінець 1914 військо сформувало вимоги до панцерників, згідно яких було розроблено кулеметні машини AM Renault 20CV model E 1 і Peugeot Modell AM 18CV. Шасі авто з колесами з спицями не було посилене попри значне збільшення його ваги і у пізніших модифікаціях Modell AC Peugeot 18CV встановлювали ззаду подвійні колеса та 37 мм гармату. Також крім кулементної модифікації Modell AM 18CV були модифікації з двома кулеметами чи гарматою і кулеметом. З початком позиційної війни у 1915 році панцирники виконували патрулювання позаду лінії фронту. З появою у війську танків FT 17 наприкінці 1917 інтерес до використання панцирників стрімко знижувався. При німецькому наступі весною 1918 року їх використали для підтримки англійської піхоти, але низька прохідність не дозволяла їх використовувати далеко від доріг.
На завершення війни у війську Франції залишалось 28 панцирників Peugeot. З 1919 Польща розпочала перемовини про купівлю озброєння, зокрема панцирників. Через загрозу Варшаві в час польсько-російської війни восени 1920 уряд Польщі купив у Франції 18 панцирників Peugeot, з яких лише три були озброєними. Вони прибули у жовтні до Познані, де 12 з них озброїли 8 мм кулеметами Hotchkiss M1914, а шість гарматами SA-18 Puteaux L/21. Було сформовано 1 і 2 дивізіони панцирників відповідно з 8 і 10 машин. Згодом їх модернізували, а 1928 почали замінювати панцирниками wz. 28. У 1930-х роках застарілі панцирники Peugeot винайняли поліції, а кулемети замінили на 7,92 мм Hotchkiss M1925. На 1935 дванадцять з них були навчальними, а три продали поліції Португалії (1937). З початком 2-ї світової війни панцирники Peugeot прийняли перший бій 1 вересня 1939 у Хожуві в Сілезії.
Декілька панцирників в час війни передали Сербії і вони зрештою опинились у війську Югославії. Також панцирники Peugeot знаходились у Добровольчій армії доби Громадянської війни.
Посилання
- (нім.)
- Samochody pancerne Peugeot w polskiej służbie [ 8 квітня 2014 у Wayback Machine.] (поль.)
- French WWI Armoured Cars [ 9 серпня 2013 у Wayback Machine.] (рос.)
Джерела
- Коломиец М. В. Броня русской армии. Бронеавтомобили и бронепоезда в Первой мировой войне. — М.: Яуза, 2008 — (рос.)
- Janusz Magnuski, "Samochody pancerne Wojska Polskiego 1918-1939", WiS; Warszawa 1993
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Pancirnik Peugeot buv pershim pancirnikom francuzkogo vijska v chas Pershoyi svitovoyi vijni Pancirnik PeugeotPancirnik Peugeot na manevrah 1932 rokuTip Peugeot Modell AM 18CV Peugeot Modell AC Peugeot 18CVIstoriya vikoristannyaOperatori Franciya Polsha Korolivstvo SerbiyaVijni Persha svitova vijnaIstoriya virobnictvaRozrobnik PeugeotVirobnik FranciyaVigotovlennya 1915 1918Vigotovlena kilkist 150HarakteristikiVaga 3 600 4 000 kgDovzhina 4 8 mDovzhina stvola lt 21 gt Shirina 1 8 mVisota 2 8 mObsluga 4 5Bronya 5 5 mm pancirni plitiGolovne ozbroyennya 37 mm garmata SA 18 PuteauxDrugoryadne ozbroyennya 1 8 mm kulemet Hotchkiss M1914Dvigun karbyuratornij ryadnij 4 cilindrovij motor Peugeot 146 18CV vodyanogo oholodzhennya 40 k s Transmisiya privid na zadni kolesaPidviska zalezhna 4 2Palivo benzinPeugeot broneavtomobil u Vikishovishi Cherez zagrozu zahoplennya Parizhu strimko nastupayuchim nimeckim vijskom u Franciyi terminovo rozpochalis roboti po posilenni suhoputnih pidrozdiliv U serpni 1914 bulo posileno 5 mm pancirnimi listami legkovij avtomobil Peugeot 146 chi 148 Posered vidkritoyi pancirnoyi kabini vstanovlyuvali na tureli 8 mm kulemet Pershi pancirniki vidriznyalis mizh soboyu rozmishennyam zahistu ozbroyennyam Pid kinec 1914 vijsko sformuvalo vimogi do pancernikiv zgidno yakih bulo rozrobleno kulemetni mashini AM Renault 20CV model E 1 i Peugeot Modell AM 18CV Shasi avto z kolesami z spicyami ne bulo posilene popri znachne zbilshennya jogo vagi i u piznishih modifikaciyah Modell AC Peugeot 18CV vstanovlyuvali zzadu podvijni kolesa ta 37 mm garmatu Takozh krim kulementnoyi modifikaciyi Modell AM 18CV buli modifikaciyi z dvoma kulemetami chi garmatoyu i kulemetom Z pochatkom pozicijnoyi vijni u 1915 roci pancirniki vikonuvali patrulyuvannya pozadu liniyi frontu Z poyavoyu u vijsku tankiv FT 17 naprikinci 1917 interes do vikoristannya pancirnikiv strimko znizhuvavsya Pri nimeckomu nastupi vesnoyu 1918 roku yih vikoristali dlya pidtrimki anglijskoyi pihoti ale nizka prohidnist ne dozvolyala yih vikoristovuvati daleko vid dorig Na zavershennya vijni u vijsku Franciyi zalishalos 28 pancirnikiv Peugeot Z 1919 Polsha rozpochala peremovini pro kupivlyu ozbroyennya zokrema pancirnikiv Cherez zagrozu Varshavi v chas polsko rosijskoyi vijni voseni 1920 uryad Polshi kupiv u Franciyi 18 pancirnikiv Peugeot z yakih lishe tri buli ozbroyenimi Voni pribuli u zhovtni do Poznani de 12 z nih ozbroyili 8 mm kulemetami Hotchkiss M1914 a shist garmatami SA 18 Puteaux L 21 Bulo sformovano 1 i 2 divizioni pancirnikiv vidpovidno z 8 i 10 mashin Zgodom yih modernizuvali a 1928 pochali zaminyuvati pancirnikami wz 28 U 1930 h rokah zastarili pancirniki Peugeot vinajnyali policiyi a kulemeti zaminili na 7 92 mm Hotchkiss M1925 Na 1935 dvanadcyat z nih buli navchalnimi a tri prodali policiyi Portugaliyi 1937 Z pochatkom 2 yi svitovoyi vijni pancirniki Peugeot prijnyali pershij bij 1 veresnya 1939 u Hozhuvi v Sileziyi Dekilka pancirnikiv v chas vijni peredali Serbiyi i voni zreshtoyu opinilis u vijsku Yugoslaviyi Takozh pancirniki Peugeot znahodilis u Dobrovolchij armiyi dobi Gromadyanskoyi vijni Posilannya nim Samochody pancerne Peugeot w polskiej sluzbie 8 kvitnya 2014 u Wayback Machine pol French WWI Armoured Cars 9 serpnya 2013 u Wayback Machine ros DzherelaKolomiec M V Bronya russkoj armii Broneavtomobili i bronepoezda v Pervoj mirovoj vojne M Yauza 2008 ISBN 978 5 699 27455 0 ros Janusz Magnuski Samochody pancerne Wojska Polskiego 1918 1939 WiS Warszawa 1993