Олександрівський трамвайний парк — колишнє депо Київського трамвая, перший парк електричного трамвая. Обслуговував перші лінії електричного трамвая — від Царської до Олександрівської площі та від Царської площі до Микільських воріт.
Історія
Депо було відкрите у червні 1892 року для першої лінії електричного трамвая міста, що пролягала від Царської (нині — Європейська) до Олександрівської (нині — Контрактова) площі.
1893 року Олександрівське депо перейшло на обслуговування ноновідкритої Печерської лінії — від Царської площі до Микільських воріт.
Складалося з дерев'яного павільйону на три оглядові канави та парової електростанції (будівля збереглася). У 1903–1904 роках дерев'яний павільйон було розібрано, натомість споруджено нову цегляну будівлю дизель-моторної електростанції, суміщеної із вагонним павільйоном.
Депо було закрите у 1909-10 роках, оскільки впродовж 1894-96 років було введено у дію або електрифіковано інші трамвайні парки.
У будівлі електростанції нині знаходиться управління КП «Київпастранс»
Рухомий склад
У депо базувалися перші вагони електричного трамвая, виготовлені на заводі у Коломні (бортові номери 1-6, експлуатувалися з 1892 по 1909 рік) та деякі вагони моделі Herbrand (бортові номери 101–119, експлуатувалися з 1895 по 1909 рік).
Див. також
Джерела
- Ермак Д. А. Трамвай на улицах Киева. — К.: Скай Хорс, 2011. — 300 с. —
Посилання
- Олександрівський трамвайний парк (рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Oleksandrivskij tramvajnij park kolishnye depo Kiyivskogo tramvaya pershij park elektrichnogo tramvaya Obslugovuvav pershi liniyi elektrichnogo tramvaya vid Carskoyi do Oleksandrivskoyi ploshi ta vid Carskoyi ploshi do Mikilskih vorit IstoriyaDepo bulo vidkrite u chervni 1892 roku dlya pershoyi liniyi elektrichnogo tramvaya mista sho prolyagala vid Carskoyi nini Yevropejska do Oleksandrivskoyi nini Kontraktova ploshi 1893 roku Oleksandrivske depo perejshlo na obslugovuvannya nonovidkritoyi Pecherskoyi liniyi vid Carskoyi ploshi do Mikilskih vorit Skladalosya z derev yanogo paviljonu na tri oglyadovi kanavi ta parovoyi elektrostanciyi budivlya zbereglasya U 1903 1904 rokah derev yanij paviljon bulo rozibrano natomist sporudzheno novu ceglyanu budivlyu dizel motornoyi elektrostanciyi sumishenoyi iz vagonnim paviljonom Depo bulo zakrite u 1909 10 rokah oskilki vprodovzh 1894 96 rokiv bulo vvedeno u diyu abo elektrifikovano inshi tramvajni parki U budivli elektrostanciyi nini znahoditsya upravlinnya KP Kiyivpastrans Ruhomij skladU depo bazuvalisya pershi vagoni elektrichnogo tramvaya vigotovleni na zavodi u Kolomni bortovi nomeri 1 6 ekspluatuvalisya z 1892 po 1909 rik ta deyaki vagoni modeli Herbrand bortovi nomeri 101 119 ekspluatuvalisya z 1895 po 1909 rik Div takozhDepo Kiyivskogo tramvayaDzherelaErmak D A Tramvaj na ulicah Kieva K Skaj Hors 2011 300 s ISBN 978 966 2536 07 2PosilannyaOleksandrivskij tramvajnij park ros