Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Об'єкт 907 — радянський проект середнього танка. Розроблений на початку 1950-х років у ВНДІ-100.
| Об'єкт 907 | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | Середній танк Схема: класична | ||||||||||||||||||||||||||||
| Історія виробництва | |||||||||||||||||||||||||||||
| Розробник | ВНДІ-100 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Виробник |  СРСР | ||||||||||||||||||||||||||||
| Характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||
| Калібр | 100-мм Д-10Т нарізна гармата | ||||||||||||||||||||||||||||
| | |||||||||||||||||||||||||||||
| Броня | Лоб: верх: 50..162/55°..80°, середина: 110..150/55°..65°, низ: 30 Борт: 60..124/40°..60° Корма: 45/10° Днище: 16 Башта: борт: 144..288/30°..60°, корма: 46..65/30°..60°, дах: 20 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Двигун |
| ||||||||||||||||||||||||||||
Історія створення
20 травня 1952 року Міністерство оборонної промисловості СРСР провело нараду за участю головних конструкторів танкових підприємств і маршалом бронетанкових військ І. С. Богдановим, на якому були вироблені перспективи модернізації та розвитку бронетехніки. Після наради до 18 червня 1952 року були прийняті тактико-технічні вимоги для нового середнього танка. Новий середній танк повинен був значно перевершувати за більшістю своїх характеристик Т-54. Відповідно до вимог новий танк повинен був мати наступні характеристики:
- Маса, т: 34
- Ширина, мм: не більше 3300
- Высота, мм: не більше висоти існуючих середніх танків
- Кліренс, мм: не менше 425
- Калібр и марка гармати: 100-мм
- Бронювання: на 20..30 % підсилене в порівнянні з Т-54
- Тип гармати: нарізна гармата
- Боєкомплект гармати, постр.: 50
- Кулемети:
- Курсовий: 7,62-мм
- Спарений з гарматою: 7,62-мм
- Зенітний: 14,5-мм КПВТ
- Максимальна швидкість по шосе, км/год: не менше 55
- Середня швидкість по сухим ґрунтовим дорогам, км/год: 35..40
- Питома потужність, к.с./т: не менше 20
- Питомий тиск на ґрунт, кг/кв.см: 0,65
- Запас ходу по шосе, км: не менше 350
- Подоланий підйом: не менше 40°
Так як виставлені вимоги були досить складним завданням, було прийнято рішення провести попереднє ескізне опрацювання проекту. В опрацюванні брали участь конструкторські бюро заводів № 75, № 183 і ВНДІ-100. Проект танку, отримав найменування «Об'єкт 907».
В подальшому, в період з 1954 по 1956, в металі були виготовлені корпуси та башти «Об'єкта 907» для випробувань броневого захисту і пошуку методів її поліпшення. Корпуси виготовлялися в двох варіантах. У першому варіанті корпус був виконаний суцільнолитим, у другому варіанті корпус робився зі зварних литих вузлів. Після проведених випробувань було з'ясовано, що корпус «Об'єкту 907» за своїми броньових характеристикам значно перевищував корпус танку Т-54.
Опис конструкції
Броньовий корпус и башта
Броньовий корпус «Об'єкту 907» був виконаний із литої броньової сталі, при цьому заброньований обсяг був більше ніж у середнього танка Т-54 і важкого танка Т-10. Конструкція башти, завдяки великим кутах нахилу, забезпечувала броньовий захист на рівні танк у Т-10. В цілому в порівнянні з танком Т-54 захист «Об'єкту 907» був краще на 30 %.
Озброєння
В якості основного озброєння передбачалося встановити 100-мм нарізну гармату Д-10Т. Крім того в якості варіанту передбачалася можливість установки 122-мм нарізної гармати .
Двигун і трансмісія
В якості силової установки передбачалося використовувати дизельний двигун В12-5 з ежекційною системою охолодження та використанням вузлів і агрегатів від танків Т-54 і Т- 10. Трансмісія була опрацьована в двох варіантах. Перший варіант за типом Т-54 (). Другий варіант за типом Т-34 ().
Ходова частина
Ходова частина передбачала використання шестикаткової схеми.
Примітки
- М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва : Техинформ, 2011. — № 3. — С. 48.
- М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва : Техинформ, 2011. — № 3. — С. 53—54.
- М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва : Техинформ, 2011. — № 3. — С. 49.
Література
- Павлов М. В., Павлов І. В. ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ БРОНИРОВАННЫЕ МАШИНЫ 1945–1965 гг. / Муратов М. // Техінформ. — Москва, 2011. — № 3. — С. 48—56. — ISSN 1682-7597.
- М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва : Техинформ, 2009. — № 8. — С. 56.
- М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва : Техинформ, 2009. — № 3. — С. 44.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Ob yekt 907 radyanskij proekt serednogo tanka Rozroblenij na pochatku 1950 h rokiv u VNDI 100 Ob yekt 907Tip Serednij tank Shema klasichnaIstoriya virobnictvaRozrobnik VNDI 100Virobnik SRSRHarakteristikiKalibr 100 mm D 10T narizna garmataBronya Lob verh 50 162 55 80 seredina 110 150 55 65 niz 30 Bort 60 124 40 60 Korma 45 10 Dnishe 16 Bashta bort 144 288 30 60 korma 46 65 30 60 dah 20Dvigun V12 5 Virobnik ChTZMarka V12 5Tip dizelnijRobochij ob yem 38 880 sm3Maksimalna potuzhnist 515 kVt 700 k s pri 2100 ob hvMaksimalnij obertovij moment 2842 N m pri 1400 ob hvKonfiguraciya V12Cilindriv 12Hid porshnya 180 186 7 mmDiametr cilindra 150 mmOholodzhennya ridinneTaktnist chislo taktiv 4Istoriya stvorennya20 travnya 1952 roku Ministerstvo oboronnoyi promislovosti SRSR provelo naradu za uchastyu golovnih konstruktoriv tankovih pidpriyemstv i marshalom bronetankovih vijsk I S Bogdanovim na yakomu buli virobleni perspektivi modernizaciyi ta rozvitku bronetehniki Pislya naradi do 18 chervnya 1952 roku buli prijnyati taktiko tehnichni vimogi dlya novogo serednogo tanka Novij serednij tank povinen buv znachno perevershuvati za bilshistyu svoyih harakteristik T 54 Vidpovidno do vimog novij tank povinen buv mati nastupni harakteristiki Masa t 34 Shirina mm ne bilshe 3300 Vysota mm ne bilshe visoti isnuyuchih serednih tankiv Klirens mm ne menshe 425 Kalibr i marka garmati 100 mm Bronyuvannya na 20 30 pidsilene v porivnyanni z T 54 Tip garmati narizna garmata Boyekomplekt garmati postr 50 Kulemeti Kursovij 7 62 mm Sparenij z garmatoyu 7 62 mm Zenitnij 14 5 mm KPVT dd Maksimalna shvidkist po shose km god ne menshe 55 Serednya shvidkist po suhim gruntovim dorogam km god 35 40 Pitoma potuzhnist k s t ne menshe 20 Pitomij tisk na grunt kg kv sm 0 65 Zapas hodu po shose km ne menshe 350 Podolanij pidjom ne menshe 40 Tak yak vistavleni vimogi buli dosit skladnim zavdannyam bulo prijnyato rishennya provesti poperednye eskizne opracyuvannya proektu V opracyuvanni brali uchast konstruktorski byuro zavodiv 75 183 i VNDI 100 Proekt tanku otrimav najmenuvannya Ob yekt 907 V podalshomu v period z 1954 po 1956 v metali buli vigotovleni korpusi ta bashti Ob yekta 907 dlya viprobuvan bronevogo zahistu i poshuku metodiv yiyi polipshennya Korpusi vigotovlyalisya v dvoh variantah U pershomu varianti korpus buv vikonanij sucilnolitim u drugomu varianti korpus robivsya zi zvarnih litih vuzliv Pislya provedenih viprobuvan bulo z yasovano sho korpus Ob yektu 907 za svoyimi bronovih harakteristikam znachno perevishuvav korpus tanku T 54 Opis konstrukciyiBronovij korpus i bashta Bronovij korpus Ob yektu 907 buv vikonanij iz litoyi bronovoyi stali pri comu zabronovanij obsyag buv bilshe nizh u serednogo tanka T 54 i vazhkogo tanka T 10 Konstrukciya bashti zavdyaki velikim kutah nahilu zabezpechuvala bronovij zahist na rivni tank u T 10 V cilomu v porivnyanni z tankom T 54 zahist Ob yektu 907 buv krashe na 30 Ozbroyennya V yakosti osnovnogo ozbroyennya peredbachalosya vstanoviti 100 mm nariznu garmatu D 10T Krim togo v yakosti variantu peredbachalasya mozhlivist ustanovki 122 mm nariznoyi garmati Dvigun i transmisiya V yakosti silovoyi ustanovki peredbachalosya vikoristovuvati dizelnij dvigun V12 5 z ezhekcijnoyu sistemoyu oholodzhennya ta vikoristannyam vuzliv i agregativ vid tankiv T 54 i T 10 Transmisiya bula opracovana v dvoh variantah Pershij variant za tipom T 54 Drugij variant za tipom T 34 Hodova chastina Hodova chastina peredbachala vikoristannya shestikatkovoyi shemi PrimitkiM V Pavlov I V Pavlov Otechestvennye bronirovannye mashiny 1945 1965 gg Tehnika i vooruzhenie vchera segodnya zavtra Moskva Tehinform 2011 3 S 48 M V Pavlov I V Pavlov Otechestvennye bronirovannye mashiny 1945 1965 gg Tehnika i vooruzhenie vchera segodnya zavtra Moskva Tehinform 2011 3 S 53 54 M V Pavlov I V Pavlov Otechestvennye bronirovannye mashiny 1945 1965 gg Tehnika i vooruzhenie vchera segodnya zavtra Moskva Tehinform 2011 3 S 49 LiteraturaPavlov M V Pavlov I V OTEChESTVENNYE BRONIROVANNYE MAShINY 1945 1965 gg Muratov M Tehinform Moskva 2011 3 S 48 56 ISSN 1682 7597 M V Pavlov I V Pavlov Otechestvennye bronirovannye mashiny 1945 1965 gg Tehnika i vooruzhenie vchera segodnya zavtra Moskva Tehinform 2009 8 S 56 M V Pavlov I V Pavlov Otechestvennye bronirovannye mashiny 1945 1965 gg Tehnika i vooruzhenie vchera segodnya zavtra Moskva Tehinform 2009 3 S 44