T-10 (індекс ГАБТУ — Об'єкт 730, первинне найменування — ІС-5, в 1952—1953 роках перейменований в ИС-8) — радянський важкий танк. Виготовлявся серійно в 1954—1966 роках.
Важкий танк Т-10 | |
---|---|
Т-10М в Національному музеї історії України у Другій світовій війні (Київ, Україна) | |
Тип | Важкий танк |
Історія використання | |
На озброєнні | 1954–1993 |
Оператори | СРСР, Росія |
Історія виробництва | |
Виробник | СРСР |
Виготовлення | 1954–1966 |
Виготовлена кількість | від 2500 до 8000 за різними даними |
Характеристики | |
Вага | 50 |
Довжина | корпус 7250, загальна 10560 м |
Довжина ствола | 48 |
Ширина | 3380 |
Висота | 2585 |
Обслуга | 4 |
---- | |
Калібр | 122-мм (Д-25ТА)/ |
Підвищення | −4…+15° |
Траверс | 360° |
Приціл | Т2С-29-14, ТПН-1-29-14, ВК-4, ПУ-1 |
---- | |
Броня | стальна лита та катана гомогенна Лоб: верх: 60 / 78+45°, середина: 120 / 55+40°, низ: 120 / 50° Борт: верх: 80 / 62°—120 / 47°, низ: 80 / 10° Корма: 50—60 Дах: 30 Днище: 16 Башта: лоб: 201 / 24° — 129 / 54°, борт: 148 / 45° — 102 / 65°, дах: 50 |
Головне озброєння | боєкомплект: 30 |
Другорядне озброєння | 2 × 14,5-мм КПВТ |
Двигун | |
Питома потужність | 15 |
Підвіска | індивідуальна, торсіонна тиск на ґрунт: 0,77 |
Дорожній просвіт | 460 база: 4560 колія: 2660 |
Швидкість | шосе: 50 |
Прохідність | підйом: 32° стінка: 0,9 рів: 3,0 брід: 1,5 |
---- | |
Т-10 у Вікісховищі |
Перебував на озброєнні Радянської армії протягом 40 років, останній Т-10 був знятий з озброєння вже Російської армії тільки в 1993 році. На експорт Т-10 не постачався і участі в бойових діях не брав (окрім операції «Дунай» у 1968 році у складі 9 важкої танкової дивізії 1 гвардійської танкової армії).
Історія створення і виробництва
Історія Т-10 почалася в кінці 1948 року, коли Головним Бронетанковим Управлінням було видано технічне завдання на новий перспективний важкий танк, призначений для заміни танків ІС-2 та ІС-3. Досвід проектування та експлуатації ІС-4 та ІС-7 дозволив обмежити бойову масу майбутнього танка до 50 тонн. Роботи по танку були задані постановою уряду СРСР від 18 лютого 1949 року. Головним конструктором призначений . Техпроект нового танка, що отримав назву ІС-8, був готовий в квітні 1949 року, і вже в тому ж році випущена перша партія з 10 машин. В ході військових випробувань були виявленні численні недоліки, такі, як недостача ресурсу двигуна. Доведення танка продовжувалось до грудня 1952 року, причому через великі обсяги внесених у конструкцію змін танк змінив назву спершу на ІС-9, а потім на ІС-10. Після смерті Сталіна в березні 1953 року, назва танка змінилась на Т-10, що стала остаточною, під яким він і був прийнятий на озброєння 15 грудня 1953 року.
Т-10, що неодноразово модернізувався, виготовлявся серійно з 1954 по 1966 рік. В 1954—1962 роках танк виготовлявся в Челябінську, а в 1957—1966 — в Ленінграді. Точних даних про число випуску Т-10 немає, в різних джерелах називаються чисельність від 2500 до 8000 виготовлених машин. Переважна більшість випущених машин належить до модифікації Т-10М, а в 60-х роках всі танки ранніх модифікацій Т-10, що стояли на озброєнні, були модернізовані до версії Т-10М.
Опис конструкції
Броньовий корпус і башта
Корпус танка виконувався із катаних і штампованих броньових плит з допомогою зварювання. Танк володів раціональними кутами нахилу броні, лобова частина корпуса виконувалась за схемою «щучий ніс». Верхня лобова деталь товщиною 120 мм мала кут нахилу в 57° до вертикалі. Борти виконувались із верхніх і нижніх гнутих деталей товщиною 80 мм і мали змінний кут нахилу від 60° до 0° до вертикалі.
Башта Т-10 — лита, з змінною товщиною стінок, максимальна товщина лобової броні башти становила 201 мм при куті нахилу 24° до вертикалі. Передня частина даху башти мала товщину 40 мм і виливалась разом з баштою, тоді як задня частина виготовлялась з броньового листа, що кріпився до башти з допомогою зварювання. Обертання башти здійснювалось з допомогою електричного приводу чи вручну.
Озброєння
Основним озброєнням Т-10 була 121,92-мм танкова гармата Д-25ТА з довжиною ствола 48 калібрів, що була розвитком гармати Д-25Т, яка встановлювалась на танках ІС-2 та ІС-4, в свою чергу створеної на базі 122-мм гармати 1931/37-х років. Гармата оснащувалась двокамерним дульним гальмом і горизонтальним автоматичним клиновим затвором. Також гармата оснащувалась електромеханічним досилачем снарядів і гільз, що дозволило підвищити швидкострільність до 3-4 пострілів за хвилину на противагу 2-3 на попередніх моделях ИС. Постріл виконувався електромеханічним або ручним спуском. Боєкомплект зброї складався з 30 бронебійних і осколково-фугасних пострілів роздільно-гільзового зарядження, що розміщуються в хомутикових і лоткових укладках на підлозі бойового відділення.
Боєприпаси танкової гармати Д-25Т | ||||
Тип | Позначення | Маса пострілу, кг | Маса снаряду, кг | Початкова швидкість, м/с |
Бронебійний трасуючий тупоголовий снаряд з балістичним наконечником | БР-471Б | 45,96 | 25,1 | 795 |
Осколково-фугасна граната | ОФ-471 | 47,76 | 27,3 | ? |
Бронебійний снаряд Д-25Т пробивав на відстані 1000 м близько 150 мм броні при куті зустрічі 90°.
На танках модифікації Т-10М встановлена нова 121,92-мм гармата М-62-Т2 (2А17) зі значно кращими балістичними характеристиками, початкова швидкість її бронебійного снаряду становила 960 м/с. З 1967 року в боєкомплект М-62-Т2 входили також бронебійно-кумулятивні і бронебійно-підкаліберні снаряди.
Допоміжне озброєння танка складалося з двох 12,7-мм кулеметів ДШКМ, один із яких був здвоєний із гарматою, а другий, зенітний, розміщувався на турелі на даху башти. Боєкомплект кулеметів становив 1000 патронів в стрічках по 50 штук. На танках модифікації Т-10М вони були замінені 14,5-мм кулеметом КПВТ.
Двигун і трансмісія
Двигун Т-10 — V-подібний 12-циліндровий чотиритактний дизель рідинного охолодження В-12-5 потужністю 700 к.с. Робочий об'єм двигуна 38,8 л.
Трансмісія складалась із коробки передач планетарного типу (8 передач + дві передачі заднього ходу), механізму повороту і двоступінчастих бортових передач.
Ходова частина
Підвіска котків незалежна, торсіонна. З кожної сторони корпуса розташовувались 7 здвоєних опорних котків з металічними ободами і три котки, що підтримували конструкцію. Тягові колеса — задні, зачеплення гусениць — цівкове. Гусениця сталева дрібноланкова, з кроком трака 160 мм і шириною 720 мм.
Модифікації
Серійні зразки
Т-10А
- Т-10А
Прийнятий на озброєння 17 травня 1956 року. Модернізований варіант танка Т-10 зі встановленою на ньому гарматою Д-25ТС зі стабілізатором в вертикальній площині ПУОТ-1 «Ураган», зміненим затвором і інжекторним пристроєм продування каналу ствола. Т-10А був оснащений пристроєм нічного бачення механіка-водія ТВН-1 і гідропівкомпасом ГПК-48, а також перископічним прицілом ТПС-1 і телескопічним прицілом ТУП замість ТШ-2-27. Встановлення нової гармати викликала зміни форми башти і маски зброї.
- Т-10Б
Прийнятий на озброєння в 1957 році варіант Т-10А, що відрізнявся встановленням двоплощинного стабілізатора ПУОТ-2 «Гром» і прицілу Т2С-29-14 замість ТШ-2-27.
- Т-10БК
Створений в 1957 році командирський варіант Т-10Б, на якому за рахунок зменшення боєкомплекту встановлювались допоміжна радіостанція і зарядний агрегат.
Т-10М
- Т-10М
Покращений варіант Т-10, прийнятий на озброєння 26 вересня 1957 року, що відрізнявся чисельними конструктивними змінами:
- Нова 121,92-мм гармата М-62-Т2 з високою балістикою і двоплощинним стабілізатором 2Э12 «Ливень».
- 14,5-мм кулемет КПВТ замість ДШК, зі зменшенням боєкомплекту до 744 патронів.
- Зміни конструкції башти з посиленням її бронювання, що досяг 250 мм в лобовій частині.
- Новий двигун В-12-6 потужністю 750 к.с.
- Комплект пристроїв нічного бачення для всіх членів екіпажу, крім зарядного.
- Протиатомний захист.
- ТДА.
Маса танка після внесення змін зросла до 51,5 тонн, але завдяки потужнішому двигуну та іншим удосконаленням, максимальна швидкість танка по шосе зросла до 50 км/год. Т-10М в ході виробництва постійно модернізувався. З грудня 1962 року на нього встановлювалися простіша і надійна шестиступінчаста коробка передач, в 1963 році танк отримав систему підводного водіння, що дозволяло долати перешкоди глибиною до 5 м, а з 1964 року танк оснащувався автоматичною системою пожежогасіння.
- Т-10МК
Командирський варіант Т-10М, на якому, аналогічно Т-10БК, за рахунок зменшення боєкомплекту до 22 снарядів, встановлювалась допоміжна радіостанція і зарядний агрегат.
Прототипи
Машини на базі Т-10
«Об'єкт 268»
Єдина САУ на базі Т-10, побудована в єдиному екземплярі в 1956 році. Нагадувала по компоновці ІСУ-152 самохідна установка була озброєна 152-мм гарматою М-64 в просторій броньовій рубці.
«Об'єкт 27»
«Об'єкт 27» або ТЕС-3 — транспортабельна електростанція, що являв собою дослідну атомну електростанцію потужністю 1,5 МВт, призначеною для використання на Крайній Півночі. Вся конструкція складалась із чотирьох модулів, що перевозились на подовжених до 10 опорних котків шасі Т-10. ТЕС-3 вступила в дослідну експлуатацію в 1960 році.
Проекти ракетних танків на базі Т-10
Примітки
- М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945 — 1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — М. : Техинформ. — № 9. — С. 49.
- М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945 — 1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — М. : Техинформ, 2013. — № 11. — С. 51.
- М.Барятинский, М.Коломиец, А.Кощавцев. Советские тяжелые послевоенные танки. — М.: Бронеколлекция выпуск № 3, 1996.
Література
- М.Барятинский, М.Коломиец, А.Кощавцев. Советские тяжелые послевоенные танки. — М.: Бронеколлекция, выпуск № 3, 1996.
- Карпенко А. В, Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905—1995 гг.), СПб, Невский Бастион, 1996 г.
Див. також
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Т-10 |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
T 10 indeks GABTU Ob yekt 730 pervinne najmenuvannya IS 5 v 1952 1953 rokah perejmenovanij v IS 8 radyanskij vazhkij tank Vigotovlyavsya serijno v 1954 1966 rokah Vazhkij tank T 10T 10M v Nacionalnomu muzeyi istoriyi Ukrayini u Drugij svitovij vijni Kiyiv Ukrayina TipVazhkij tankIstoriya vikoristannyaNa ozbroyenni1954 1993Operatori SRSR RosiyaIstoriya virobnictvaVirobnik SRSRVigotovlennya1954 1966Vigotovlena kilkistvid 2500 do 8000 za riznimi danimiHarakteristikiVaga50Dovzhinakorpus 7250 zagalna 10560 mDovzhina stvola48Shirina3380Visota2585Obsluga4 Kalibr122 mm D 25TA Pidvishennya 4 15 Travers360 PricilT2S 29 14 TPN 1 29 14 VK 4 PU 1 Bronyastalna lita ta katana gomogenna Lob verh 60 78 45 seredina 120 55 40 niz 120 50 Bort verh 80 62 120 47 niz 80 10 Korma 50 60 Dah 30 Dnishe 16 Bashta lob 201 24 129 54 bort 148 45 102 65 dah 50Golovne ozbroyennyaboyekomplekt 30Drugoryadne ozbroyennya2 14 5 mm KPVTDvigunV 12 6 Virobnik ChTZMarka V 12 6Tip dizelnij zRobochij ob yem 38 880 sm3Maksimalnij obertovij moment 2842 N m pri 1400 ob hvKonfiguraciya V12Cilindriv 12Hid porshnya 180 186 7 mmDiametr cilindra 150 mmOholodzhennya ridinneTaktnist chislo taktiv 4Rekomendovane palivo dizelnePitoma potuzhnist15Pidviskaindividualna torsionna tisk na grunt 0 77Dorozhnij prosvit460 baza 4560 koliya 2660Shvidkistshose 50Prohidnistpidjom 32 stinka 0 9 riv 3 0 brid 1 5 T 10 u Vikishovishi Perebuvav na ozbroyenni Radyanskoyi armiyi protyagom 40 rokiv ostannij T 10 buv znyatij z ozbroyennya vzhe Rosijskoyi armiyi tilki v 1993 roci Na eksport T 10 ne postachavsya i uchasti v bojovih diyah ne brav okrim operaciyi Dunaj u 1968 roci u skladi 9 vazhkoyi tankovoyi diviziyi 1 gvardijskoyi tankovoyi armiyi Istoriya stvorennya i virobnictvaIstoriya T 10 pochalasya v kinci 1948 roku koli Golovnim Bronetankovim Upravlinnyam bulo vidano tehnichne zavdannya na novij perspektivnij vazhkij tank priznachenij dlya zamini tankiv IS 2 ta IS 3 Dosvid proektuvannya ta ekspluataciyi IS 4 ta IS 7 dozvoliv obmezhiti bojovu masu majbutnogo tanka do 50 tonn Roboti po tanku buli zadani postanovoyu uryadu SRSR vid 18 lyutogo 1949 roku Golovnim konstruktorom priznachenij Tehproekt novogo tanka sho otrimav nazvu IS 8 buv gotovij v kvitni 1949 roku i vzhe v tomu zh roci vipushena persha partiya z 10 mashin V hodi vijskovih viprobuvan buli viyavlenni chislenni nedoliki taki yak nedostacha resursu dviguna Dovedennya tanka prodovzhuvalos do grudnya 1952 roku prichomu cherez veliki obsyagi vnesenih u konstrukciyu zmin tank zminiv nazvu spershu na IS 9 a potim na IS 10 Pislya smerti Stalina v berezni 1953 roku nazva tanka zminilas na T 10 sho stala ostatochnoyu pid yakim vin i buv prijnyatij na ozbroyennya 15 grudnya 1953 roku T 10 sho neodnorazovo modernizuvavsya vigotovlyavsya serijno z 1954 po 1966 rik V 1954 1962 rokah tank vigotovlyavsya v Chelyabinsku a v 1957 1966 v Leningradi Tochnih danih pro chislo vipusku T 10 nemaye v riznih dzherelah nazivayutsya chiselnist vid 2500 do 8000 vigotovlenih mashin Perevazhna bilshist vipushenih mashin nalezhit do modifikaciyi T 10M a v 60 h rokah vsi tanki rannih modifikacij T 10 sho stoyali na ozbroyenni buli modernizovani do versiyi T 10M Opis konstrukciyiBronovij korpus i bashta Korpus tanka vikonuvavsya iz katanih i shtampovanih bronovih plit z dopomogoyu zvaryuvannya Tank volodiv racionalnimi kutami nahilu broni lobova chastina korpusa vikonuvalas za shemoyu shuchij nis Verhnya lobova detal tovshinoyu 120 mm mala kut nahilu v 57 do vertikali Borti vikonuvalis iz verhnih i nizhnih gnutih detalej tovshinoyu 80 mm i mali zminnij kut nahilu vid 60 do 0 do vertikali Bashta T 10 lita z zminnoyu tovshinoyu stinok maksimalna tovshina lobovoyi broni bashti stanovila 201 mm pri kuti nahilu 24 do vertikali Perednya chastina dahu bashti mala tovshinu 40 mm i vilivalas razom z bashtoyu todi yak zadnya chastina vigotovlyalas z bronovogo lista sho kripivsya do bashti z dopomogoyu zvaryuvannya Obertannya bashti zdijsnyuvalos z dopomogoyu elektrichnogo privodu chi vruchnu OzbroyennyaOsnovnim ozbroyennyam T 10 bula 121 92 mm tankova garmata D 25TA z dovzhinoyu stvola 48 kalibriv sho bula rozvitkom garmati D 25T yaka vstanovlyuvalas na tankah IS 2 ta IS 4 v svoyu chergu stvorenoyi na bazi 122 mm garmati 1931 37 h rokiv Garmata osnashuvalas dvokamernim dulnim galmom i gorizontalnim avtomatichnim klinovim zatvorom Takozh garmata osnashuvalas elektromehanichnim dosilachem snaryadiv i gilz sho dozvolilo pidvishiti shvidkostrilnist do 3 4 postriliv za hvilinu na protivagu 2 3 na poperednih modelyah IS Postril vikonuvavsya elektromehanichnim abo ruchnim spuskom Boyekomplekt zbroyi skladavsya z 30 bronebijnih i oskolkovo fugasnih postriliv rozdilno gilzovogo zaryadzhennya sho rozmishuyutsya v homutikovih i lotkovih ukladkah na pidlozi bojovogo viddilennya Boyepripasi tankovoyi garmati D 25T Tip Poznachennya Masa postrilu kg Masa snaryadu kg Pochatkova shvidkist m s Bronebijnij trasuyuchij tupogolovij snaryad z balistichnim nakonechnikom BR 471B 45 96 25 1 795 Oskolkovo fugasna granata OF 471 47 76 27 3 Bronebijnij snaryad D 25T probivav na vidstani 1000 m blizko 150 mm broni pri kuti zustrichi 90 Na tankah modifikaciyi T 10M vstanovlena nova 121 92 mm garmata M 62 T2 2A17 zi znachno krashimi balistichnimi harakteristikami pochatkova shvidkist yiyi bronebijnogo snaryadu stanovila 960 m s Z 1967 roku v boyekomplekt M 62 T2 vhodili takozh bronebijno kumulyativni i bronebijno pidkaliberni snaryadi Dopomizhne ozbroyennya tanka skladalosya z dvoh 12 7 mm kulemetiv DShKM odin iz yakih buv zdvoyenij iz garmatoyu a drugij zenitnij rozmishuvavsya na tureli na dahu bashti Boyekomplekt kulemetiv stanoviv 1000 patroniv v strichkah po 50 shtuk Na tankah modifikaciyi T 10M voni buli zamineni 14 5 mm kulemetom KPVT Dvigun i transmisiya Dvigun T 10 V podibnij 12 cilindrovij chotiritaktnij dizel ridinnogo oholodzhennya V 12 5 potuzhnistyu 700 k s Robochij ob yem dviguna 38 8 l Transmisiya skladalas iz korobki peredach planetarnogo tipu 8 peredach dvi peredachi zadnogo hodu mehanizmu povorotu i dvostupinchastih bortovih peredach Hodova chastina Pidviska kotkiv nezalezhna torsionna Z kozhnoyi storoni korpusa roztashovuvalis 7 zdvoyenih opornih kotkiv z metalichnimi obodami i tri kotki sho pidtrimuvali konstrukciyu Tyagovi kolesa zadni zacheplennya gusenic civkove Gusenicya staleva dribnolankova z krokom traka 160 mm i shirinoyu 720 mm ModifikaciyiSerijni zrazki T 10A T 10A Prijnyatij na ozbroyennya 17 travnya 1956 roku Modernizovanij variant tanka T 10 zi vstanovlenoyu na nomu garmatoyu D 25TS zi stabilizatorom v vertikalnij ploshini PUOT 1 Uragan zminenim zatvorom i inzhektornim pristroyem produvannya kanalu stvola T 10A buv osnashenij pristroyem nichnogo bachennya mehanika vodiya TVN 1 i gidropivkompasom GPK 48 a takozh periskopichnim pricilom TPS 1 i teleskopichnim pricilom TUP zamist TSh 2 27 Vstanovlennya novoyi garmati viklikala zmini formi bashti i maski zbroyi T 10B Prijnyatij na ozbroyennya v 1957 roci variant T 10A sho vidriznyavsya vstanovlennyam dvoploshinnogo stabilizatora PUOT 2 Grom i pricilu T2S 29 14 zamist TSh 2 27 T 10BK Stvorenij v 1957 roci komandirskij variant T 10B na yakomu za rahunok zmenshennya boyekomplektu vstanovlyuvalis dopomizhna radiostanciya i zaryadnij agregat T 10M T 10M Pokrashenij variant T 10 prijnyatij na ozbroyennya 26 veresnya 1957 roku sho vidriznyavsya chiselnimi konstruktivnimi zminami Nova 121 92 mm garmata M 62 T2 z visokoyu balistikoyu i dvoploshinnim stabilizatorom 2E12 Liven 14 5 mm kulemet KPVT zamist DShK zi zmenshennyam boyekomplektu do 744 patroniv Zmini konstrukciyi bashti z posilennyam yiyi bronyuvannya sho dosyag 250 mm v lobovij chastini Novij dvigun V 12 6 potuzhnistyu 750 k s Komplekt pristroyiv nichnogo bachennya dlya vsih chleniv ekipazhu krim zaryadnogo Protiatomnij zahist TDA Masa tanka pislya vnesennya zmin zrosla do 51 5 tonn ale zavdyaki potuzhnishomu dvigunu ta inshim udoskonalennyam maksimalna shvidkist tanka po shose zrosla do 50 km god T 10M v hodi virobnictva postijno modernizuvavsya Z grudnya 1962 roku na nogo vstanovlyuvalisya prostisha i nadijna shestistupinchasta korobka peredach v 1963 roci tank otrimav sistemu pidvodnogo vodinnya sho dozvolyalo dolati pereshkodi glibinoyu do 5 m a z 1964 roku tank osnashuvavsya avtomatichnoyu sistemoyu pozhezhogasinnya T 10MK Komandirskij variant T 10M na yakomu analogichno T 10BK za rahunok zmenshennya boyekomplektu do 22 snaryadiv vstanovlyuvalas dopomizhna radiostanciya i zaryadnij agregat PrototipiMashini na bazi T 10 Ob yekt 268 Yedina SAU na bazi T 10 pobudovana v yedinomu ekzemplyari v 1956 roci Nagaduvala po komponovci ISU 152 samohidna ustanovka bula ozbroyena 152 mm garmatoyu M 64 v prostorij bronovij rubci Ob yekt 27 Ob yekt 27 abo TES 3 transportabelna elektrostanciya sho yavlyav soboyu doslidnu atomnu elektrostanciyu potuzhnistyu 1 5 MVt priznachenoyu dlya vikoristannya na Krajnij Pivnochi Vsya konstrukciya skladalas iz chotiroh moduliv sho perevozilis na podovzhenih do 10 opornih kotkiv shasi T 10 TES 3 vstupila v doslidnu ekspluataciyu v 1960 roci Proekti raketnih tankiv na bazi T 10PrimitkiM V Pavlov I V Pavlov Otechestvennye bronirovannye mashiny 1945 1965 gg Tehnika i vooruzhenie vchera segodnya zavtra M Tehinform 9 S 49 M V Pavlov I V Pavlov Otechestvennye bronirovannye mashiny 1945 1965 gg Tehnika i vooruzhenie vchera segodnya zavtra M Tehinform 2013 11 S 51 M Baryatinskij M Kolomiec A Koshavcev Sovetskie tyazhelye poslevoennye tanki M Bronekollekciya vypusk 3 1996 LiteraturaM Baryatinskij M Kolomiec A Koshavcev Sovetskie tyazhelye poslevoennye tanki M Bronekollekciya vypusk 3 1996 Karpenko A V Obozrenie otechestvennoj bronetankovoj tehniki 1905 1995 gg SPb Nevskij Bastion 1996 g Div takozhVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu T 10