Мілан-Центральний (італ. Stazione Milano Centrale) — головна залізнична станція міста Мілан, Італія, одна з найбільших залізничних станцій Європи. Станція є кінцевою і розташована на півночі центрального Мілана. Була офіційно відкрита в 1931 році та замінила стару центральну станцію (побудовану в 1864 році), яка була транзитною, але з обмеженою кількістю колій та простору, тому не могла впоратися зі збільшенням трафіку, спричиненим відкриттям тунелю Симплон в 1906 році.
Мілан-Центральний | |
Дата створення / заснування | 1931 |
---|---|
Країна | Італія[1] |
Адміністративна одиниця | Мілан[1][2] |
Часовий пояс | CET і CEST |
Висота над рівнем моря | 132 м |
Оператор | d, d, d, d і d |
Архітектор | d |
Дата офіційного відкриття | 1931 |
Сусідня станція | d, d, d і d |
Обслуговується маршрутом | d, d, EuroCity, d і d |
Залізнична лінія | d, d, d, d, d, d, d, d, d і d |
Тарифна зона | d |
Кількість колій обслуговування | 24 |
Щоденний пасажиропотік | 320 000 |
Обладнаний | d, d, санітарний вузол і d |
Статус спадщини | d[2] |
Адреса | Piazza Duca d'Aosta[2] |
Станція пересадки | d і Мережа міланського трамваю |
Обслуговується | d і d |
Категорія станції | d[3] |
Стан використання | використовується[d] |
Категорія Вікісховища для інтер'єра елемента | d |
Мілан-Центральний у Вікісховищі |
Координати: 45°29′08″ пн. ш. 9°12′14″ сх. д. / 45.485658000027775927° пн. ш. 9.20398800002777939° сх. д.
Мілан-Центральний має швидкісне сполучення з [en] на заході, та на сход [en] через Верону, з [en], Римом, Неаполем та Салерно. Залізниці Сімплон та Готтард сполучають Мілан-Центральний з [en] та Женевою через [en] та Цюрих через [en] у Швейцарії.
Міжміські та регіональні потяги курсують від Мілан-Центральний до Вентімільї (кордон Франції), Генуї, Туріна, Домодоссоли (кордон швейцарського кантону Вале/Валліс), Тірано (кордон швейцарського кантону Граубюнден/Грізонс), Бергамо, Верона, Мантова, Болонья та Ла-Спеція.
[en], не використовує Мілан-Центральний, а інші станції залізниці: [en] (північний захід), [en] (захід) та [en] (схід).
Історія
Станцію було урочисто відкрито в 1931 році та замінила стару станцію (1864 року побудови), що вже не справлялася із збільшеним пасажиропотоком через відкриття тунелю Симплон в 1906.
Будівництво вокзалу розпочав архітектор [en], що взяв за зразок «Union Station» у Вашингтоні. Будівництво відбувалося досить повільно через економічну кризу що вибухнула в Італії після Першої світової війни. Так прихід до влади Беніто Муссоліні кардинально змінив вигляд вокзалу. За задумкою нового прем'єр-міністра входило зробити вокзал таким чином, щоб він представляв міць і силу фашистського режиму.
Основною зміною стало будівництво сталевого купола за проекту Альберта Фава. Купол має 341 м завдовжки, а його площа дорівнює 66.500 м². Фасад вокзалу має довжину 200 м і висоту 72 м. Станція має 24 платформи. Приблизний пасажиропотік складає близько 400.000 осіб/день.
Примітки
- archINFORM — 1994.
- SIRBeC
- http://www.rfi.it/rfi/LINEE-STAZIONI-TERRITORIO/Le-stazioni
- . www.milanocentrale.it. Архів оригіналу за 1 квітня 2016. Процитовано 7 січня 2017.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Milan Centralnij ital Stazione Milano Centrale golovna zaliznichna stanciya mista Milan Italiya odna z najbilshih zaliznichnih stancij Yevropi Stanciya ye kincevoyu i roztashovana na pivnochi centralnogo Milana Bula oficijno vidkrita v 1931 roci ta zaminila staru centralnu stanciyu pobudovanu v 1864 roci yaka bula tranzitnoyu ale z obmezhenoyu kilkistyu kolij ta prostoru tomu ne mogla vporatisya zi zbilshennyam trafiku sprichinenim vidkrittyam tunelyu Simplon v 1906 roci Milan Centralnij Data stvorennya zasnuvannya1931 Krayina Italiya 1 Administrativna odinicyaMilan 1 2 Chasovij poyasCET i CEST Visota nad rivnem morya132 m Operatord d d d i d Arhitektord Data oficijnogo vidkrittya1931 Susidnya stanciyad d d i d Obslugovuyetsya marshrutomd d EuroCity d i d Zaliznichna liniyad d d d d d d d d i d Tarifna zonad Kilkist kolij obslugovuvannya24 Shodennij pasazhiropotik320 000 Obladnanijd d sanitarnij vuzol i d Status spadshinid 2 AdresaPiazza Duca d Aosta 2 Stanciya peresadkid i Merezha milanskogo tramvayu Obslugovuyetsyad i d Kategoriya stanciyid 3 Stan vikoristannyavikoristovuyetsya d Kategoriya Vikishovisha dlya inter yera elementad Milan Centralnij u Vikishovishi Koordinati 45 29 08 pn sh 9 12 14 sh d 45 485658000027775927 pn sh 9 20398800002777939 sh d 45 485658000027775927 9 20398800002777939 Milan Centralnij maye shvidkisne spoluchennya z en na zahodi ta na shod en cherez Veronu z en Rimom Neapolem ta Salerno Zaliznici Simplon ta Gottard spoluchayut Milan Centralnij z en ta Zhenevoyu cherez en ta Cyurih cherez en u Shvejcariyi Mizhmiski ta regionalni potyagi kursuyut vid Milan Centralnij do Ventimilyi kordon Franciyi Genuyi Turina Domodossoli kordon shvejcarskogo kantonu Vale Vallis Tirano kordon shvejcarskogo kantonu Graubyunden Grizons Bergamo Verona Mantova Bolonya ta La Speciya en ne vikoristovuye Milan Centralnij a inshi stanciyi zaliznici en pivnichnij zahid en zahid ta en shid IstoriyaStanciyu bulo urochisto vidkrito v 1931 roci ta zaminila staru stanciyu 1864 roku pobudovi sho vzhe ne spravlyalasya iz zbilshenim pasazhiropotokom cherez vidkrittya tunelyu Simplon v 1906 Budivnictvo vokzalu rozpochav arhitektor en sho vzyav za zrazok Union Station u Vashingtoni Budivnictvo vidbuvalosya dosit povilno cherez ekonomichnu krizu sho vibuhnula v Italiyi pislya Pershoyi svitovoyi vijni Tak prihid do vladi Benito Mussolini kardinalno zminiv viglyad vokzalu Za zadumkoyu novogo prem yer ministra vhodilo zrobiti vokzal takim chinom shob vin predstavlyav mic i silu fashistskogo rezhimu Osnovnoyu zminoyu stalo budivnictvo stalevogo kupola za proektu Alberta Fava Kupol maye 341 m zavdovzhki a jogo plosha dorivnyuye 66 500 m Fasad vokzalu maye dovzhinu 200 m i visotu 72 m Stanciya maye 24 platformi Pribliznij pasazhiropotik skladaye blizko 400 000 osib den PrimitkiarchINFORM 1994 d Track Q265049 SIRBeC d Track Q111178821 http www rfi it rfi LINEE STAZIONI TERRITORIO Le stazioni www milanocentrale it Arhiv originalu za 1 kvitnya 2016 Procitovano 7 sichnya 2017