Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Локомотивне депо Миколаїв (ТЧ-8) — одне з основних локомотивних депо Одеської залізниці. Розташоване на станціях Миколаїв (ПТОЛ) та Миколаїв-Вантажний.
| Тип | Тепловозне депо |
|---|---|
| Галузь | залізничний транспорт |
| Спеціалізація | Ремонт і експлуатація |
| Засновано | 1911 |
| Штаб-квартира | м. Миколаїв, 54020, пл. Привокзальна, 1 |
| Територія діяльності |  Україна, Одеська залізниця |
| Філії | Новополтавка 750 мм (ліквідована в 1999 р.) |
| Ключові особи | ОЛЕЙНИЧУК ЕДУАРД ІЛЛІЧ |
| Послуги | Ремонт і технічне обслуговування локомотивів |
| Власник(и) | Укрзалізниця |
| Співробітники | 690 |
Діяльність
Підприємство обслуговує та ремонтує тепловози ТЕ33АС, 2ТЕ10М, 2ТЕ10У, 2ТЕ10Ут, ЧМЕ3 (Е, Т), дизель-поїзди серії Д1 та ДЕЛ-02.
24 лютого 2022 року, з початку російського вторгнення в Україну, співробітники локомотивного депо Миколаїв вивели понад 50 одиниць тягового рухомого складу з Миколаєва та Херсона. Зокрема, вивезено тепловоз ТЕ33АС («Тризуб») усі тепловози 2ТЕ10, ЧМЕ3, а також евакуйовано відновлювальний поїзд станції Миколаїв-Сортувальний.
Історичний рухомий склад
ТЭП70 на Одеській залізниці
Після електрифікації Полтави і Кременчука виникла незатребуваність тепловозів серії ТЕП70 на Південній залізниці. Після капітального ремонту на ПТРЗ,тепловози були передані до складу Одеської залізниці в локомотивне депо ТЧ-5. Локомотивне депо Миколаїв орендує тепловози серії ТЕП70 у локомотивного депо Імені Тараса Шевченка.
Новополтавська вузькоколійна залізниця
| Цей розділ не містить . (травень 2017) |
Будівництво дороги відбувалося 1942—1943 роках. Її центром була визначена станція Новополтавка, через яку проходила звичайна залізнична гілка Знам'янка — Миколаїв з шириною колії (1524 мм) За весь період існування цієї залізниці основним її завданням було перевезення зерна та інших продуктів сільськогосподарського виробництва по лінії Володимирівка — Новополтавка. Для цього був парк товарних вагонів. Елеватор, розташований в с. Володимирівка був головним об'єктом вантажного обслуговування лінії. Однак здійснювалися і пасажирські рейси за цим маршрутом. Починаючи з 1985 року такі поїзди прямували лише сезонно, тобто не кожен день і не щотижня. Пасажирські поїзди зазвичай складалися з 5-6 жорстких вагонів «Pafawag» польського виробництва. Станом на літо 1998 року такий поїзд здійснював лише два рейси на тиждень — у ніч з п'ятниці на суботу і в неділю ввечері. У той час ці поїзди складалися з чотирьох вагонів. Вантажні перевезення на лінії були практично припинені приблизно в середині 1990-х років.
У 1999 році за рішенням «Укрзалізниці» Новополтавська вузькоколійна залізниця була закрита і розібрана. Доля ж тепловозів наразі невідома.
Примітки
- Співробітники локомотивного депо Миколаїв вивели понад 50 одиниць тягового рухомого складу з Миколаєва та Херсона [ 3 березня 2022 у Wayback Machine.] // ЦТС, 2022-03-03 (рос.)
Посилання
- Служба локомотивного господарства на сайті Одеської залізниці [ 21 травня 2017 у Wayback Machine.]
- ТЧ-8 Миколаїв на сайті TrainPix [ 16 березня 2015 у Wayback Machine.]
- ТЧ-8 Миколаїв на сайті TrainPhoto [ 8 лютого 2017 у Wayback Machine.]
 | Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Lokomotivne depo Mikolayiv TCh 8 odne z osnovnih lokomotivnih depo Odeskoyi zaliznici Roztashovane na stanciyah Mikolayiv PTOL ta Mikolayiv Vantazhnij Lokomotivne depo Mikolayiv TCh 8 TipTeplovozne depoGaluzzaliznichnij transportSpecializaciyaRemont i ekspluataciyaZasnovano1911Shtab kvartiram Mikolayiv 54020 pl Privokzalna 1Teritoriya diyalnosti Ukrayina Odeska zaliznicyaFiliyiNovopoltavka 750 mm likvidovana v 1999 r Klyuchovi osobiOLEJNIChUK EDUARD ILLIChPoslugiRemont i tehnichne obslugovuvannya lokomotivivVlasnik i UkrzaliznicyaSpivrobitniki690DiyalnistPidpriyemstvo obslugovuye ta remontuye teplovozi TE33AS 2TE10M 2TE10U 2TE10Ut ChME3 E T dizel poyizdi seriyi D1 ta DEL 02 24 lyutogo 2022 roku z pochatku rosijskogo vtorgnennya v Ukrayinu spivrobitniki lokomotivnogo depo Mikolayiv viveli ponad 50 odinic tyagovogo ruhomogo skladu z Mikolayeva ta Hersona Zokrema vivezeno teplovoz TE33AS Trizub usi teplovozi 2TE10 ChME3 a takozh evakujovano vidnovlyuvalnij poyizd stanciyi Mikolayiv Sortuvalnij Istorichnij ruhomij skladParovozi Er SU SO Teplovozi 2TE10L TE3 ChME2 TEP70 na Odeskij zalizniciPislya elektrifikaciyi Poltavi i Kremenchuka vinikla nezatrebuvanist teplovoziv seriyi TEP70 na Pivdennij zaliznici Pislya kapitalnogo remontu na PTRZ teplovozi buli peredani do skladu Odeskoyi zaliznici v lokomotivne depo TCh 5 Lokomotivne depo Mikolayiv orenduye teplovozi seriyi TEP70 u lokomotivnogo depo Imeni Tarasa Shevchenka Novopoltavska vuzkokolijna zaliznicyaCej rozdil ne mistit posilan na dzherela Vi mozhete dopomogti polipshiti cej rozdil dodavshi posilannya na nadijni avtoritetni dzherela Material bez dzherel mozhe buti piddano sumnivu ta vilucheno traven 2017 Budivnictvo dorogi vidbuvalosya 1942 1943 rokah Yiyi centrom bula viznachena stanciya Novopoltavka cherez yaku prohodila zvichajna zaliznichna gilka Znam yanka Mikolayiv z shirinoyu koliyi 1524 mm Za ves period isnuvannya ciyeyi zaliznici osnovnim yiyi zavdannyam bulo perevezennya zerna ta inshih produktiv silskogospodarskogo virobnictva po liniyi Volodimirivka Novopoltavka Dlya cogo buv park tovarnih vagoniv Elevator roztashovanij v s Volodimirivka buv golovnim ob yektom vantazhnogo obslugovuvannya liniyi Odnak zdijsnyuvalisya i pasazhirski rejsi za cim marshrutom Pochinayuchi z 1985 roku taki poyizdi pryamuvali lishe sezonno tobto ne kozhen den i ne shotizhnya Pasazhirski poyizdi zazvichaj skladalisya z 5 6 zhorstkih vagoniv Pafawag polskogo virobnictva Stanom na lito 1998 roku takij poyizd zdijsnyuvav lishe dva rejsi na tizhden u nich z p yatnici na subotu i v nedilyu vvecheri U toj chas ci poyizdi skladalisya z chotiroh vagoniv Vantazhni perevezennya na liniyi buli praktichno pripineni priblizno v seredini 1990 h rokiv U 1999 roci za rishennyam Ukrzaliznici Novopoltavska vuzkokolijna zaliznicya bula zakrita i rozibrana Dolya zh teplovoziv narazi nevidoma PrimitkiSpivrobitniki lokomotivnogo depo Mikolayiv viveli ponad 50 odinic tyagovogo ruhomogo skladu z Mikolayeva ta Hersona 3 bereznya 2022 u Wayback Machine CTS 2022 03 03 ros PosilannyaSluzhba lokomotivnogo gospodarstva na sajti Odeskoyi zaliznici 21 travnya 2017 u Wayback Machine TCh 8 Mikolayiv na sajti TrainPix 16 bereznya 2015 u Wayback Machine TCh 8 Mikolayiv na sajti TrainPhoto 8 lyutogo 2017 u Wayback Machine Ce nezavershena stattya pro zaliznichnij transport Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi