Manor Grand Prix Racing Limited (вистпула під назвою Manor Racing MRT або Pertamina Manor Racing MRT) — колишня британська гоночна команда і конструктор Формули-1, що базувалась в , Оксфордшир, Велика Британія. Команда приєдналась до Формули-1 у 2010 році під назвою «Virgin Racing»; Наступного року Virgin прийняла Marussia як титульного спонсора, ставши «Marussia Virgin Racing», після чого була повністю перейменована в «Marussia F1 Team» у 2012 році.
Повна назва | Manor Racing MRT |
---|---|
База | , Оксфордшир, Велика Британія |
Відомий персонал | Абдулла Бульсейн Томас Майєр Ніколас Томбазіс |
Відомі гонщики | Ріо Харьянто Естебан Окон Паскаль Верляйн |
Попередня назва | Manor Marussia F1 Team |
Статистика виступів у Формулі-1 | |
Дебют | Гран-прі Австралії 2016 |
Остання гонка | Гран-прі Абу Дабі 2016 |
Гран-прі | 21 |
Двигуни | Mercedes |
Кубки конструкторів | 0 |
Чемпіони світу | 0 |
Перемоги | 0 |
Подіуми | 0 |
Очки | 1 |
Поули | 0 |
Найшвидші кола | 0 |
Команда збанкротувала в листопаді 2014 року через борг близько 60 мільйонів фунтів стерлінгів. Серед компаній, яким заборгувала Marussia, були колишні конкуренти McLaren і Ferrari. 19 січня 2015 року адміністратори Marussia оголосили, що аукціон її автомобілів та активів скасовано, щоб дозволити можливий викуп. Команда вийшла з під адміністрації 19 лютого 2015 року та була відновлена як «Manor Marussia F1 Team» після підписання CVA (Company voluntary arrangements) та залучення нових інвестицій для порятунку команди. Пізніше було оголошено, що власник і генеральний директор OVO Energy придбав команду. Упродовж сезону 2015 року команда зберігала назву «Marussia» як конструктор, а також отримала британську ліцензію. 19 січня 2016 року команда оголосила, що буде перейменована в «Manor Racing».
Команда змагалася під назвою конструктора MRT, що означає Manor Racing Team.
6 січня 2017 року було оголошено, що материнська компанія Manor, Just Racing Services, була передана адміністраторам FRP Advisory. 27 січня компанія Just Racing Services збанкротувала після того, як не знайшла покупця. Команда припинила своє існування перед початком нового сезону, у березні 2017 року, оскільки жодна спроба продати команду новому власнику не увінчалася успіхом. Їхній вступний внесок за 2017 рік був повернутий наприкінці 2017 року.
Історія
Передісторія
У 2009 році Manor Grand Prix здобула право на участь у Формулі-1 на сезон 2010 року, як об'єднання між успішною юніорською гоночною командою і Wirth Research. До кінця того ж року ці організації стали відомі як Virgin Racing, на честь Virgin Group Річарда Бренсона, яка придбала титульні спонсорські права. Marussia була одним із партнерів команди в її дебютному сезоні, де вона фінішувала на дванадцятому і останньому місці в чемпіонаті конструкторів. У листопаді 2010 року Marussia Motors придбала контрольний пакет акцій команди, і команда стала відома як «Marussia Virgin Racing» у сезоні 2011 року.
Після невтішного початку сезону 2011 року команда припинила співпрацю з Wirth Research і розпочала партнерство з McLaren Applied Technologies перед сезоном 2012 року. З цим відбувся переїзд із початкової бази в Діннінгтоні до старих приміщень Wirth у Бенбері у Великій Британії. Тим часом команда знову завершила чемпіонат на дні підсумкової таблиці кубку конструкторів. У листопаді 2011 року команда звернулася до комісії Формули-1 з проханням офіційно змінити назву конструктора сезону 2012 року з Virgin на Marussia, щоб відобразити нового власника команди змінивши назву на Marussia F1 Team. Дозвіл було надано до того, як його офіційно ратифікували на засіданні Всесвітньої ради автоспорту FIA. Команда виступала як Marussia до 2014 року, коли збанкротувала в середині сезону.
У травні 2015 року команда оголосила про прихід на посаду головного дизайнера. До команди також приєднався в якості консультанта.
Угода про порятунок команди була укладена напередодні сезону 2015 року, коли Manor керував командою незалежно від Marussia, хоч команда і зберегла назву Marussia, щоб отримати призовий фонд сезону 2014 року. Після використання застарілого шасі та силового агрегату протягом 2015 року, команда змінила бренд на Manor Racing MRT на 2016 рік і підписала угоду про використання двигунів Mercedes.
У грудні 2015 року був призначений керівником команди, а в січні 2016 року відбулося ще два призначення. Команда призначила колишнього головного конструктора Ferrari Ніколаса Томбазіса своїм головного інженера з аеродинаміки і найняла колишнього співробітника Ferrari як інженерного консультанта.
У лютому 2016 року Manor підтвердив, що Паскаль Верляйн, чемпіон DTM 2015 року і молодший водій Mercedes, і Ріо Харьянто будуть брати участь у гонках за команду в 2016 році.
Сезон 2016
22 лютого 2016 року Manor представила свій новий автомобіль на першому тесті. Під керівництвом Фіцпатріка команда пройшла повний ребрендинг, і колір команди змінився на червоний, білий та синій.
Під час першої гонки сезону в Австралії Ріо Харьянто зійшов через проблему з трансмісією, а Паскаль Верляйн фінішував на шістнадцятому місці. На наступній гонці в Бахрейні Верляйн був за одне місце від того, щоб досягти другого сегменту кваліфікації вперше в кар’єрі, здобувши шістнадцяте місце в кваліфікації. Харьянто завершив гонку на 17-му місці.
На Гран-прі Австрії Верляйн посів 12-е місце у кваліфікації, що стало найвищим, досягнутим командою. Верляйн також набрав перше очко в історії команди та найкращий результат, зайнявши 10-е місце в гонці.
Резервний пілот команди Александр Россі переміг в Індіанаполіс 500.
Перед Гран-прі Бельгії Ріо Харьянто був понижений до резервного гонщика через «невиконання своїх контрактних зобов’язань», оскільки його спонсори не змогли виконати свої фінансові зобов’язання. На наступні дев’ять гонок сезону його замінив Естебан Окон, який часто з’являвся на тестах як для Renault, так і для Mercedes, і який вважався перспективним молодим талантом.
Наприкінці Гран-прі Бразилії, який проходив за несприятливих погодних умов, Sauber набрав два очки, випередивши Manor у чемпіонаті, що коштувало команді 30 мільйонів фунтів стерлінгів призових.
Перед Гран-прі Абу-Дабі поширювалися новини, які підтвердив Стівен Фіцпатрик, що команда веде переговори з новим інвестором. Однак на початку січня 2017 року материнську компанію команди передали під адміністрацію після невдалих інвестиційних переговорів, що поставило під сумнів їхню участь у сезоні 2017 року. Хоча команда сплатила вступний внесок на участь в сезоні 2017 року, оскільки їхня участь не відбулася, FIA повернула стартовий внесок наприкінці 2017 року.
Результати виступів в Формулі-1
Приклад | Опис |
---|---|
1 | Переможець |
2 | Друге місце |
3 | Третє місце |
5 | Фінішував у очковій зоні |
12 | Фінішував поза очковою зоною |
НКЛ | Фінішував, але не класифікований |
Схід | Не фінішував і не класифікований |
НКВ | Не кваліфікований |
НПКВ | Не передкваліфікований |
ДСК | Дискваліфікований |
тест | Тестер по п'ятницях |
НС | Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці |
Т | Травмований чи хворий |
Викл | Виключений із протоколу |
Від | Відмова від участі |
НТР | Не брав участі в тренуваннях |
НПР | Не прибув на Гран-прі |
С | Гонка скасована |
Не брав участі | |
Жирний шрифт | Поул-позиція |
Курсив | Швидке коло |
Сезон | Назва | Шасі | Двигун | Шини | Пілоти | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Очки | Місце |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Pertamina Manor Racing MRT | Mercedes PU106C Hybrid 1.6 V6 t | P | АВС | БАХ | КИТ | РОС | ІСП | МОН | КАН | ЄВР | АВТ | ВЕЛ | УГО | НІМ | БЕЛ | ІТА | СІН | МАЛ | ЯПО | США | МЕК | БРА | АБУ | 1 | 11 | ||
Ріо Харьянто | Схід | 17 | 21 | Схід | 17 | 15 | 19 | 18 | 16 | Схід | 21 | 20 | ||||||||||||||||
Естебан Окон | 16 | 18 | 18 | 16 | 21 | 18 | 21 | 12 | 13 | |||||||||||||||||||
Паскаль Верляйн | 16 | 13 | 18 | 18 | 16 | 14 | 17 | Схід | 10 | Схід | 19 | 17 | Схід | Схід | 16 | 15 | 22 | 17 | Схід | 15 | 14 |
Примітки
- . www.telegraph.co.uk. Архів оригіналу за 26 травня 2022. Процитовано 26 травня 2022.
- Billiotte, Julien (19 січня 2016). F1: Manor reveals new team name and logo. F1i.com (англ.). Процитовано 26 травня 2022.
- . BBC Sport (брит.). Архів оригіналу за 26 травня 2022. Процитовано 26 травня 2022.
- . Federation Internationale de l'Automobile (англ.). 20 листопада 2017. Архів оригіналу за 26 травня 2022. Процитовано 26 травня 2022.
- . www.autosport.com (англ.). Архів оригіналу за 26 травня 2022. Процитовано 26 травня 2022.
- (брит.). 11 листопада 2010. Архів оригіналу за 12 листопада 2010. Процитовано 26 травня 2022.
- . Reuters (англ.). 1 листопада 2011. Архів оригіналу за 26 травня 2022. Процитовано 26 травня 2022.
- . Adam Cooper's F1 Blog (англ.). 3 листопада 2011. Архів оригіналу за 5 травня 2019. Процитовано 26 травня 2022.
- . www.motorsport.com (англ.). Архів оригіналу за 26 травня 2022. Процитовано 26 травня 2022.
- . www.autosport.com (англ.). Архів оригіналу за 26 травня 2022. Процитовано 26 травня 2022.
- . Sky Sports (англ.). Архів оригіналу за 26 травня 2022. Процитовано 26 травня 2022.
- . Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Архів оригіналу за 19 липня 2016. Процитовано 26 травня 2022.
- . Sky Sports (англ.). Архів оригіналу за 26 травня 2022. Процитовано 26 травня 2022.
- . www.autosport.com (англ.). Архів оригіналу за 26 травня 2022. Процитовано 26 травня 2022.
- . Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Архів оригіналу за 26 травня 2022. Процитовано 26 травня 2022.
- . ESPN.com (англ.). 6 січня 2017. Архів оригіналу за 26 травня 2022. Процитовано 26 травня 2022.
- . Crash (англ.). 26 листопада 2016. Архів оригіналу за 26 травня 2022. Процитовано 26 травня 2022.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Manor Grand Prix Racing Limited vistpula pid nazvoyu Manor Racing MRT abo Pertamina Manor Racing MRT kolishnya britanska gonochna komanda i konstruktor Formuli 1 sho bazuvalas v Oksfordshir Velika Britaniya Komanda priyednalas do Formuli 1 u 2010 roci pid nazvoyu Virgin Racing Nastupnogo roku Virgin prijnyala Marussia yak titulnogo sponsora stavshi Marussia Virgin Racing pislya chogo bula povnistyu perejmenovana v Marussia F1 Team u 2012 roci MRTPovna nazvaManor Racing MRTBaza Oksfordshir Velika BritaniyaVidomij personalAbdulla Bulsejn Tomas Majyer Nikolas TombazisVidomi gonshikiRio Haryanto Esteban Okon Paskal VerlyajnPoperednya nazvaManor Marussia F1 TeamStatistika vistupiv u Formuli 1DebyutGran pri Avstraliyi 2016Ostannya gonkaGran pri Abu Dabi 2016Gran pri21DviguniMercedesKubki konstruktoriv0Chempioni svitu0Peremogi0Podiumi0Ochki1Pouli0Najshvidshi kola0 Komanda zbankrotuvala v listopadi 2014 roku cherez borg blizko 60 miljoniv funtiv sterlingiv Sered kompanij yakim zaborguvala Marussia buli kolishni konkurenti McLaren i Ferrari 19 sichnya 2015 roku administratori Marussia ogolosili sho aukcion yiyi avtomobiliv ta aktiviv skasovano shob dozvoliti mozhlivij vikup Komanda vijshla z pid administraciyi 19 lyutogo 2015 roku ta bula vidnovlena yak Manor Marussia F1 Team pislya pidpisannya CVA Company voluntary arrangements ta zaluchennya novih investicij dlya poryatunku komandi Piznishe bulo ogolosheno sho vlasnik i generalnij direktor OVO Energy pridbav komandu Uprodovzh sezonu 2015 roku komanda zberigala nazvu Marussia yak konstruktor a takozh otrimala britansku licenziyu 19 sichnya 2016 roku komanda ogolosila sho bude perejmenovana v Manor Racing Komanda zmagalasya pid nazvoyu konstruktora MRT sho oznachaye Manor Racing Team 6 sichnya 2017 roku bulo ogolosheno sho materinska kompaniya Manor Just Racing Services bula peredana administratoram FRP Advisory 27 sichnya kompaniya Just Racing Services zbankrotuvala pislya togo yak ne znajshla pokupcya Komanda pripinila svoye isnuvannya pered pochatkom novogo sezonu u berezni 2017 roku oskilki zhodna sproba prodati komandu novomu vlasniku ne uvinchalasya uspihom Yihnij vstupnij vnesok za 2017 rik buv povernutij naprikinci 2017 roku IstoriyaPeredistoriya Div takozh Virgin Racing ta Marussia F1 U 2009 roci Manor Grand Prix zdobula pravo na uchast u Formuli 1 na sezon 2010 roku yak ob yednannya mizh uspishnoyu yuniorskoyu gonochnoyu komandoyu i Wirth Research Do kincya togo zh roku ci organizaciyi stali vidomi yak Virgin Racing na chest Virgin Group Richarda Brensona yaka pridbala titulni sponsorski prava Marussia bula odnim iz partneriv komandi v yiyi debyutnomu sezoni de vona finishuvala na dvanadcyatomu i ostannomu misci v chempionati konstruktoriv U listopadi 2010 roku Marussia Motors pridbala kontrolnij paket akcij komandi i komanda stala vidoma yak Marussia Virgin Racing u sezoni 2011 roku Pislya nevtishnogo pochatku sezonu 2011 roku komanda pripinila spivpracyu z Wirth Research i rozpochala partnerstvo z McLaren Applied Technologies pered sezonom 2012 roku Z cim vidbuvsya pereyizd iz pochatkovoyi bazi v Dinningtoni do starih primishen Wirth u Benberi u Velikij Britaniyi Tim chasom komanda znovu zavershila chempionat na dni pidsumkovoyi tablici kubku konstruktoriv U listopadi 2011 roku komanda zvernulasya do komisiyi Formuli 1 z prohannyam oficijno zminiti nazvu konstruktora sezonu 2012 roku z Virgin na Marussia shob vidobraziti novogo vlasnika komandi zminivshi nazvu na Marussia F1 Team Dozvil bulo nadano do togo yak jogo oficijno ratifikuvali na zasidanni Vsesvitnoyi radi avtosportu FIA Komanda vistupala yak Marussia do 2014 roku koli zbankrotuvala v seredini sezonu U travni 2015 roku komanda ogolosila pro prihid na posadu golovnogo dizajnera Do komandi takozh priyednavsya v yakosti konsultanta Ugoda pro poryatunok komandi bula ukladena naperedodni sezonu 2015 roku koli Manor keruvav komandoyu nezalezhno vid Marussia hoch komanda i zberegla nazvu Marussia shob otrimati prizovij fond sezonu 2014 roku Pislya vikoristannya zastarilogo shasi ta silovogo agregatu protyagom 2015 roku komanda zminila brend na Manor Racing MRT na 2016 rik i pidpisala ugodu pro vikoristannya dviguniv Mercedes U grudni 2015 roku buv priznachenij kerivnikom komandi a v sichni 2016 roku vidbulosya she dva priznachennya Komanda priznachila kolishnogo golovnogo konstruktora Ferrari Nikolasa Tombazisa svoyim golovnogo inzhenera z aerodinamiki i najnyala kolishnogo spivrobitnika Ferrari yak inzhenernogo konsultanta U lyutomu 2016 roku Manor pidtverdiv sho Paskal Verlyajn chempion DTM 2015 roku i molodshij vodij Mercedes i Rio Haryanto budut brati uchast u gonkah za komandu v 2016 roci Sezon 2016 Rio Haryanto na Gran pri Bahrejnu 2016 22 lyutogo 2016 roku Manor predstavila svij novij avtomobil na pershomu testi Pid kerivnictvom Ficpatrika komanda projshla povnij rebrending i kolir komandi zminivsya na chervonij bilij ta sinij Pid chas pershoyi gonki sezonu v Avstraliyi Rio Haryanto zijshov cherez problemu z transmisiyeyu a Paskal Verlyajn finishuvav na shistnadcyatomu misci Na nastupnij gonci v Bahrejni Verlyajn buv za odne misce vid togo shob dosyagti drugogo segmentu kvalifikaciyi vpershe v kar yeri zdobuvshi shistnadcyate misce v kvalifikaciyi Haryanto zavershiv gonku na 17 mu misci Na Gran pri Avstriyi Verlyajn posiv 12 e misce u kvalifikaciyi sho stalo najvishim dosyagnutim komandoyu Verlyajn takozh nabrav pershe ochko v istoriyi komandi ta najkrashij rezultat zajnyavshi 10 e misce v gonci Rezervnij pilot komandi Aleksandr Rossi peremig v Indianapolis 500 Pered Gran pri Belgiyi Rio Haryanto buv ponizhenij do rezervnogo gonshika cherez nevikonannya svoyih kontraktnih zobov yazan oskilki jogo sponsori ne zmogli vikonati svoyi finansovi zobov yazannya Na nastupni dev yat gonok sezonu jogo zaminiv Esteban Okon yakij chasto z yavlyavsya na testah yak dlya Renault tak i dlya Mercedes i yakij vvazhavsya perspektivnim molodim talantom Naprikinci Gran pri Braziliyi yakij prohodiv za nespriyatlivih pogodnih umov Sauber nabrav dva ochki viperedivshi Manor u chempionati sho koshtuvalo komandi 30 miljoniv funtiv sterlingiv prizovih Pered Gran pri Abu Dabi poshiryuvalisya novini yaki pidtverdiv Stiven Ficpatrik sho komanda vede peregovori z novim investorom Odnak na pochatku sichnya 2017 roku materinsku kompaniyu komandi peredali pid administraciyu pislya nevdalih investicijnih peregovoriv sho postavilo pid sumniv yihnyu uchast u sezoni 2017 roku Hocha komanda splatila vstupnij vnesok na uchast v sezoni 2017 roku oskilki yihnya uchast ne vidbulasya FIA povernula startovij vnesok naprikinci 2017 roku Rezultati vistupiv v Formuli 1Legenda do tablici Priklad Opis 1 Peremozhec 2 Druge misce 3 Tretye misce 5 Finishuvav u ochkovij zoni 12 Finishuvav poza ochkovoyu zonoyu NKL Finishuvav ale ne klasifikovanij Shid Ne finishuvav i ne klasifikovanij NKV Ne kvalifikovanij NPKV Ne peredkvalifikovanij DSK Diskvalifikovanij test Tester po p yatnicyah NS Brav uchast u Gran pri yak bojovij pilot ale ne startuvav u gonci T Travmovanij chi hvorij Vikl Viklyuchenij iz protokolu Vid Vidmova vid uchasti NTR Ne brav uchasti v trenuvannyah NPR Ne pribuv na Gran pri S Gonka skasovana Ne brav uchasti Zhirnij shrift Poul poziciya Kursiv Shvidke kolo Sezon Nazva Shasi Dvigun Shini Piloti 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Ochki Misce 2016 Pertamina Manor Racing MRT Mercedes PU106C Hybrid 1 6 V6 t P AVS BAH KIT ROS ISP MON KAN YeVR AVT VEL UGO NIM BEL ITA SIN MAL YaPO SShA MEK BRA ABU 1 11 Rio Haryanto Shid 17 21 Shid 17 15 19 18 16 Shid 21 20 Esteban Okon 16 18 18 16 21 18 21 12 13 Paskal Verlyajn 16 13 18 18 16 14 17 Shid 10 Shid 19 17 Shid Shid 16 15 22 17 Shid 15 14Primitki www telegraph co uk Arhiv originalu za 26 travnya 2022 Procitovano 26 travnya 2022 Billiotte Julien 19 sichnya 2016 F1 Manor reveals new team name and logo F1i com angl Procitovano 26 travnya 2022 BBC Sport brit Arhiv originalu za 26 travnya 2022 Procitovano 26 travnya 2022 Federation Internationale de l Automobile angl 20 listopada 2017 Arhiv originalu za 26 travnya 2022 Procitovano 26 travnya 2022 www autosport com angl Arhiv originalu za 26 travnya 2022 Procitovano 26 travnya 2022 brit 11 listopada 2010 Arhiv originalu za 12 listopada 2010 Procitovano 26 travnya 2022 Reuters angl 1 listopada 2011 Arhiv originalu za 26 travnya 2022 Procitovano 26 travnya 2022 Adam Cooper s F1 Blog angl 3 listopada 2011 Arhiv originalu za 5 travnya 2019 Procitovano 26 travnya 2022 www motorsport com angl Arhiv originalu za 26 travnya 2022 Procitovano 26 travnya 2022 www autosport com angl Arhiv originalu za 26 travnya 2022 Procitovano 26 travnya 2022 Sky Sports angl Arhiv originalu za 26 travnya 2022 Procitovano 26 travnya 2022 Formula 1 The Official F1 Website angl Arhiv originalu za 19 lipnya 2016 Procitovano 26 travnya 2022 Sky Sports angl Arhiv originalu za 26 travnya 2022 Procitovano 26 travnya 2022 www autosport com angl Arhiv originalu za 26 travnya 2022 Procitovano 26 travnya 2022 Formula 1 The Official F1 Website angl Arhiv originalu za 26 travnya 2022 Procitovano 26 travnya 2022 ESPN com angl 6 sichnya 2017 Arhiv originalu za 26 travnya 2022 Procitovano 26 travnya 2022 Crash angl 26 listopada 2016 Arhiv originalu za 26 travnya 2022 Procitovano 26 travnya 2022