Підводні човни типу «Малютка» | ||
---|---|---|
Під прапором | СРСР | |
Спуск на воду | 1933—1946 рр (151 човен) | |
Виведений зі складу флоту | 1941—1960 рр | |
Проєкт | ||
Тип ПЧ | Малий дизель-електричний підводний човен | |
Вартість | 5,5-5,8 млн рублів (у цінах 40-их рр) | |
Основні характеристики | ||
Швидкість (надводна) | 13 — 14 вузлів (22-27 км/год) | |
Швидкість (підводна) | 7 — 7,8 вузлів (14 — 15 км/год) | |
Робоча глибина занурення | 50 м | |
Гранична глибина занурення | 60 м | |
Автономність плавання | 7 — 15 діб | |
Екіпаж | 20 — 36 осіб | |
Розміри | ||
Довжина найбільша (по КВЛ) | 36,9 — 45 м | |
Ширина корпусу найб. | 3,13 — 3,5 м | |
Середня осадка (по КВЛ) | 2,58 — 2,85 м | |
Водотоннажність надводна | 157—350 т | |
Озброєння | ||
Артилерія | 45-мм/46 21-К гармата (195 набоїв) | |
Торпедно- мінне озброєння | Носові: 2-4 ТА калібру 533-мм (2-4 торпеди) |
Підводні човни типу «Малютка» — серія дизель-електричних підводних човнів СРСР. Побудовано і передано флоту 151 човен цього проєкту. Проєкт виконувався у 4 серіях:
Серія | Прийняті флотом | Човнів |
---|---|---|
VI | 1933 - 1934 | 30 |
VI-біс | 1934 - 1936 | 18 |
XII | 1936 - 1941 | 46 |
XV | 1941 - 1946 | 57 |
Призначалися для ближнього захисту берегів і морських баз але були здатні вести успішні бойові дії і біля берегів ворога. Брали активну участь у Другій світовій війні. У повоєнний час човни проєкту передавалися військовим флотам Болгарії, КНР, Єгипту, Польщі, Румунії.
Історія
На початку 30-их років урядом було прийнято рішення про створення Тихоокеанського флоту. Через труднощі, котрі виникли при транспортуванні по залізниці човнів типу «Ленінець» і «Щука» у розібраному вигляді й їх подальшого складання, було прийнято рішення про проєктування класу малих підводних човнів, котрі би відповідали залізничному габаритові, що би дозволяло вільно перевозити їх по залізниці.
Розробкою керував О. М. Асафов, інженер Техбюро № 4, котрий раніше розробляв проєкт човнів типу «Правда». За основу був взятий дореволюційний проєкт човна типу з водотоннажністю у 120 тонн.
20 березня 1932 року Реввійскрада СРСР затвердила проєкт малого підводного човна серії VI, названого «Малютка».
Конструкція
Півторакорпусна
Інциденти
- 1934 року , виконуючи навчальне завдання сів на мілину, в результаті чого отримав ушкодження — в носовій частині виникли вм'ятини і тріщина у корпусі. Короткий ремонт на базі усунув ушкодження.
- 21 вересня 1934 року через вихід з ладу клапану диферентної магістралі і помилки командира (залишили після аварії не закритими двері у 1-й і 4-й відсік) затонув човен , загиблих не було і човен був піднятим і через місяць був відремонтованим.
- 1 червня 1948 року човен був протаранений човном . Був піднятий і відремонтований.
- 22 вересня 1943 року при зануренні на ходу через помилки у розрахунку прийняття води у врівноважувальну і диферентну цистерни човен пішов під воду з відкритим рубочним люком. Загинуло 8 осіб, у тому числі й командир, 11 врятувалися; 6 вийшли через кормовий люк і 5 через носові торпедні апарати і самостійно вплав дісталися берега. 25 вересня човен був піднятий і до кінця 1944 року був відремонтований.
Бойове використання
На бойовому рахунку підводних човнів «Малютка» сумарно рахується 61 потоплене судно (з них 10 бойових кораблів), загальною водотоннажністю 135 512 брт, пошкоджено 8 суден загальною водотоннажністю 20 131 брт.
- здійснив 12 бойових походів.
- здійснив 8 бойових походів.
- М-77 здійснив 15 бойових походів у котрих провів сумарно 61 добу. У торпедні атаки не виходив, багаторазово використовувався для висадки розвідувально-десантних груп і для висадки десанту.
- здійснив 7 бойових походів у котрих провів сумарно 32 доби. 14 серпня потопив фінський транспорт «Хелен» (1 842 брт). Підірвався на міні в Нарвській затоці 8 вересня 1944 року, весь екіпаж загинув.
- здійснив 6 бойових походів у котрих провів сумарно 28 діб. Здійснив 3 безрезультатні торпедні атаки.
- М-118 здійснив 3 бойових походи, потопив 1 жовтня 1942 року німецький транспорт «Зальцбург», в результаті чого загинуло більше 2000 радянських військовополонених, котрі перебували на його борту (командир Савін С. С.) М-118 був потоплений відразу після цього глибинною бомбою скинутою з румунського катера охорони конвою.
- здійснив 12 бойових походів.
- здійснив 8 бойових походів.
- здійснив 9 бойових походів. 2 жовтня 1943 року човен атакував німецький гідролітак. 3 січня 1944 року ухилився зануренням від німецького підводного човна U-18.
- здійснив 14 бойових походів, виконав 2-і безуспішні торпедні атаки з запуском 4 торпед. Човен став єдиним з серій VI і VI-біс котрий виконав бойові запуски торпед, усім іншим човнам такої нагоди не випало.
- здійснив 4 бойових походи в радянсько-фінську війну. 28 червня 1941 року підірвався на міні, ремонт був припинений і човен 2 грудня 1944 року був виведений зі складу флоту.
- здійснив 3 бойових походи в радянсько-фінську війну. Потоплений авіацією ворога 23 вересня 1941 року в Кронштадті.
- здійснив 5 бойових походів у радянсько-фінську війну.
- здійснив 3 бойових походи у радянсько-фінську війну.
- М-77 здійснив 4 бойових походи в радянсько-фінську війну і 15 бойових походів у часи німецько-радянської війни. За кількістю і часом бойових походів є самим активним човном серії.
- М-78 здійснив 4 бойових походи в радянсько-фінську війну. Потоплений 22 червня 1941 року німецьким підводним човном U-144 у місці з координатами 57°28′ пн. ш. 21°14′ сх. д. / 57.467° пн. ш. 21.233° сх. д., ставши першим човном СРСР потопленим у Другій світовій. Загинув весь екіпаж у кількості 16 осіб.
- здійснив 7 бойових походів.
- здійснив 2 бойових походи в радянсько-фінську війну.
- здійснив 4 бойових походи в радянсько-фінську війну і 1 бойовий похід у часи німецько-радянської війни. Підірвався на міні 1 липня 1941 біля острова Вормсі 59°08′06″ пн. ш. 22°58′04″ сх. д. / 59.13500° пн. ш. 22.96778° сх. д., вижило 3 члени екіпажу.
- здійснив 1 бойовий похід. Був підірваний екіпажем 27 червня 1941 року в Лібаві
Представники
Серія VI
Корпуси човнів виконувалися клепаними. Човни показали при випробуванні ряд недоліків, котрі були усунуті в подальших серіях проєкту: мали малу швидкість (близько 5 вузлів (9 км/год) час занурення близько 80 сек, що було явно недостатньо. Були оснащені одним гвинтом. Водотоннажність 157 тонн, повне 197 тонни. Було побудовано 30 човнів цієї серії, 28 були відправлені на Далекий Схід і передані Тихоокеанському флоту. Два були залишені на Чорноморському флоті для підготовки підводників. У 1944 році 6 човнів серії було повернуто на Чорноморський флот, 5 з котрих у 1946 році були виведені з складу флоту і очевидно передані Болгарії. Більшість човнів, котрі залишилися на Тихоокеанському флоті були у 1950—1951 роках мабуть передані КНР.
Назва | Побудований (Заводський №) | Закладений | Спущений на воду | Прийнятий флотом | Виведений з Флоту |
---|---|---|---|---|---|
М-1 | Миколаїв (237) | 3 жовтня 1932 | 9 квітня 1933, 8 квітня 1934 Владивосток | 16 квітня 1934 (ТОФ) | 28 листопада 1950 |
Миколаїв (243) | 29 серпня 1932 | 8 квітня 1933, 7 квітня 1934 Владивосток | 28 квітня 1934 (ТОФ) | 18 січня 1951 | |
Миколаїв (236) | 2 жовтня 1932 | 16 березня 1933, 8-16 червня 1934 Владивосток | 22 червня 1934 (ТОФ) | 21 серпня 1952 | |
Миколаїв (241) | 1 квітня 1933 | 16-18 червня 1933, 2 червня 1934 Владивосток | 2 липня 1934 (ТОФ) | 28 листопада 1950 | |
Миколаїв (245) | 1932 | 29 жовтня 1933, квітень 1834 Владивосток | 6 липня 1834 (ТОФ) | 18 січня 1951 | |
Миколаїв (244) | 1932 | 24 квітня 1933, травень 1934 Владивосток | 13 червня 1934 (ТОФ) | 18 січня 1951 | |
Миколаїв (242) | 19 квітня 1933 | 5 серпня 1933, червень 1934Владивосток | 6 липня 1934 (ТОФ) | 18 січня 1951 | |
Миколаїв (238) | 31 жовтня 1932 | 12 серпня 1933, травень 1934 Владивосток | 5 червня 1934 (ТОФ) | 8 вересня 1951 | |
Миколаїв (240) | 10-20 січня 1933 | 27 вересня 1933, травень 1934 Владивосток | 5 липня 1934 (ТОФ) | 19 січня 1951 | |
Миколаїв (246) | 1933 | 24 серпня 1933, травень 1934 Владивосток | 5 липня 1934 (ТОФ) | 10 серпня 1951 | |
Миколаїв (252) | 16 травня 1933 | 29 листопада 1933, травень 1934 Владивосток | 5 липня 1934 (ТОФ) | 8 серпня 1951 | |
Миколаїв (253) | 26 травня 1933 | 2 грудня 1933, червень 1934 Владивосток | 27 липня 1934 (ТОФ) | 28 серпня 1951 | |
Миколаїв (254) | 7 липня 1933 | 21 грудня 1933, червень 1934 Владивосток | 14 липня 1934 (ТОФ) | 18 січня 1951 | |
Миколаїв (248) | 1933 | 26 грудня 1933, червень 1934 Владивосток | 10 липня 1934 (ТОФ) | 10 серпня 1951 | |
Миколаїв (247) | 1933 | 26 грудня 1933, червень1934 Владивосток | 14 липня 1934 (ТОФ) | 10 серпня 1951 | |
Миколаїв (260) | 5 серпня 1933 | 28 грудня 1933, червень 1934 Владивосток | 22 липня 1934 (ТОФ) | 10 серпня 1951 | |
Миколаїв (257) | 16 липня 1933 | 27 березня 1934, червень 1934Владивосток | 21 липня 1934 (ТОФ) | 1 вересня 1951 | |
Миколаїв (259) | 18 липня 1933 | 24 грудня 1933, червень 1934 Владивосток | 22 липня 1934 (ТОФ) | 1 вересня 1951 | |
Миколаїв (258) | 12-20 липня 1933 | 14 травня 1934, липень 1934 Владивосток | 28 серпня 1934 (ТОФ) | 18 січня 1951 | |
Миколаїв (262) | 25 серпня 1933 | 17 березня 1934, серпень 1934 Владивосток | 23 вересня 1934 (ТОФ) | 28 серпня 1951 | |
Миколаїв (263/566) | 17-27 вересня 1933 | 1934, серпень 1934 Владивосток | 23 вересня 1934 (ТОФ) | 28 серпня 1951 | |
Миколаїв (264/567) | 6 жовтня 1933 | 15 травня 1934, вересень 1934 Владивосток | 10 жовтня 1934 (ТОФ) | 18 січня 1951 | |
Миколаїв (250) | весною 1933 | 16 травня 1934, вересень 1934 Владивосток | 10 жовтня 1934 (ТОФ - ЧФ з жовтня 1944) | 31 травня 1946 | |
Миколаїв (265) | 21 жовтня 1933 | 1 липня 1934, вересень 1934 Владивосток | 10 жовтня 1934 (ТОФ - ЧФ з жовтня 1944) | 31 травня 1946 | |
Миколаїв (251) | весна 1933 | 16 червня 1934, жовтень 1934 Владивосток | 18 листопада 1934 (ТОФ - ЧФ з жовтня 1944) | 31 травня 1946 | |
Миколаїв (249) | весна 1933 | 14 квітня 1934, жовтень 1934 Владивосток | 18 листопада 1934 (ТОФ - ЧФ з жовтня 1944) | 31 травня 1946 | |
Миколаїв (255) | 14 червня 1933, після пожежі перезакладений 2 лютого 1934 | 23 липня 1934, листопад 1934 Владивосток | 31 грудня 1934 (ТОФ - ЧФ з жовтня 1944) | 31 травня 1946 | |
Миколаїв (256) | 12 липня 1933 | 21 червня 1934, липень 1934 Владивосток | 16 липня 1934 (ТОФ - ЧФ з жовтня 1944) | 28 січня 1950 | |
Миколаїв (239) | 17 листопада 1932 | 22 травня 1933 | 9 вересня 1934 (ЧФ) | 28 листопада 1950 | |
Миколаїв (261) | 15 серпня 1933 | 31 грудня 1933 (18 січня 1934 | 9 вересня 1934 (ЧФ — з 13 січня по жовтень 1943 Кф) | 20 липня 1945 |
Серія VI-біс
Будувалися за вдосконаленим проєкту. Корпус виконувався зварним. Зменшився час екстреного занурення. Встановлено електричне управління носовими і горизонтальними рулями. Зросла надводна швидкість човна до 13,2 вузлів (25 км/год), підводна до 7, 16 вузлів (13 км/год). Автономність зросла до 10 діб. Водотоннажність 161 тонна, повна 202 тонни. Довжина 37,5 м. Оснащені одним гвинтом. Усі човни серії були передані флоту до листопада в 1934 року: 12 Балтійському флоту і 6 Тихоокеанському флоту.
Назва | Побудований (Заводський №) | Закладений | Спущений на воду | Прийнятий флотом | Виведений з Флоту |
---|---|---|---|---|---|
Ленінград (58, як М-82) | 2 лютого 1934 | 10 червня 1935 | 6 листопада 1935 (БФ, з 27 жовтня 1939 на ТОФ) | 28 листопада 1950 | |
Миколаїв (60, як М-84) | 10 березня 1934 | 15 липня 1935 | 27-29 листопада 1935 (БФ, з 27 жовтня на ТОФ) | 28 листопада 1950 | |
Миколаїв (294) | 29 травня 1934 | 23 квітня (15 липня) 1935 | 4 листопада 1935, (26 червня 1936 — БФ як М-85, з 27 жовтня 1939 - ТОФ) | 28 листопада 1950 | |
Миколаїв (301) | 29 серпня 1934 | 25 травня (15 червня) 1935 як М-86) | 4 листопада1935 (БФ, з 27 жовтня 1939 на ТОФ) | 28 листопада 1950 | |
Миколаїв (287) | 10 лютого 1934 | 23 грудня (18 жовтня) 1934 | 15 червня 1935 (ЧФ, з 27 жовтня 1939 на ТОФ) | 28 листопада 1950 | |
Миколаїв (1047) | 25 березня 1935 як М-56 | 20 листопада 1935 | 19-21 жовтня 1936 (ЧФ, з 27 жовтня 1939 на ТОФ) | 28 листопада 1950 | |
Горький (248, як М-57) | 26 липня 1937 | 25 січня 1939 | 3 серпня 1939 (ЧФ, з 15 листопада 1939 на ТОФ) | 10-16 серпня 1941, ймовірно підірвався на радянській міні, загинуло 22 чол. | |
Миколаїв | 20 грудня 1934 | 15 вересня 1935 | 14 жовтня 1936 (ЧФ) | 19 грудня 1944 | |
Миколаїв (1046) | 25 березня 1935 | 20 листопада 1935 | 17 жовтня 1936 (ЧФ) | 1 лютого 1945 | |
Миколаїв (289) | 10 березня 1934 | 31 грудня 1934 Ленінград | 13 вересня 1935 (БФ) | 23 червня 1941, підірваний екіпажем на базі в Лібаві | |
Миколаїв (288) | 10 березня 1934 | 23 грудня 1934 Ленінград | 13 вересня 1935 (БФ) | 2 грудня 1944 | |
Миколаїв (291) | 10 березня 1934 | 5 січня1935 Ленінград | 13 вересня 1935 (БФ) | 1944 | |
Миколаїв (290) | 10 березня 1934 | 31 грудня 1934 Ленінград | 13 вересня 1935 (БФ) | 23 вересня 1941 потоплений авіацією | |
Миколаїв (292) | 10 березня 1934 | 5 лютого 1935 Ленінград | 13 вересня 1935 (БФ) | 1944 | |
(293) | 10 березня 1934 | 8 лютого 1935 Ленінград | 13 вересня 1935 (БФ) | 1944 | |
М-77 | Миколаїв (61/294) | 10 березня 1934 | 21 березня 1936 Ленінград | 19 червня 1936 (БФ) | 22 лютого 1949 |
М-78 | Миколаїв (301) | 1935 | 21 березня1936 Ленінград | 25 липня 1936 (БФ) | 22 червня 1941 |
Миколаїв (302) | 25 серпня 1934 | 15 вересня 1935 Ленінград | 10 жовтня 1936 (БФ) | 22 лютого 1949 | |
Миколаїв (303) | 25 серпня 1934 | 15 вересня 1935 Ленінград | 22 липня 1936 (БФ) | 24 червня 1941 | |
Миколаїв (304) | 25 серпня 1934 | 15 вересня 1935 Ленінград | 22 липня 1936 (БФ) | 1 липня 1941 | |
Ленінград (59) | 10 лютого 1934 | 1 червня 1935 | 8 листопада (вересня) 1935 (БФ) | 27 червня 1941 підірваний екіпажем на базі в Лібаві |
Серія XII
Конструктором цієї серії був П. І. Сердюк. Було побудовано 46 човнів цього проєкту, 28 до війни. Водотоннажність 206 тонн, повна 258 тонн. Довжина 44,5 м. Оснащені одним гвинтом. Балтійського флоту отримав 9 човнів, Чорноморський флот — 10 човнів, Північний флот — 6 човнів, Тихоокеанський флот — 3. Ще 18 човнів були передані флоту в часи війни.
Назва | Побудований (Заводський №) | Закладений | Спущений на воду | Прийнятий флотом | Виведений з Флоту |
---|---|---|---|---|---|
Миколаїв | 20 серпня 1940 | 17 серпня 1953 | |||
Горький | 26 липня 1937 | 20 липня 1938 | 20 листопада 1939 (БФ) | 8 вересня 1944 загинула на міні | |
Горький | 29 жовтня 1940 | 10 квітня 1941 | 1 вересня 1942 (ПФ) | 1960 | |
М-118 | Горький | жовтень 1940 | 30 червня 1941 Миколаїв | (ЧФ) | 1 жовтня 1942 |
Серія XV
Головний човен серії був закладеним 31 березня 1940 року. Побудовано і передано флоту 57 човнів. 4 човни до війни, а усі інші в часи війни і післявоєнний час. Конструктором був Ф.Ф. Полушкін Баластні цистерни були винесені з міцного корпусу і розміщені у булях. При транспортуванні булі знімалися, що звільнювало обмежений залізничним стандартом розмір по ширині човна. Водотоннажність 350 тонн, повна 420 тонн. Довжина 53 м. Човен став двовальним і двогвинтовим, що суттєво покращило його живучість. Автономність плавання зросла до 15 діб. Збільшення довжини призвело до підвищення надводної швидкості, але підводна знизилась.
Назва | Побудований (Заводський №) | Закладений | Спущений на воду | Прийнятий флотом | Виведений з Флоту |
---|---|---|---|---|---|
Див. також
Примітки
Посилання
- book.uraic.ru// Малые подводные лодки
- Возле своих берегов корейцы нашли погибшую советскую подлодку, rg.ru, 2008/09/29
Література
- Морозов, М. Э., Кулагин, К. Л. «Щуки». Легенды Советского подводного флота. — М.: Яуза, Эксмо, 2008. — 176 с. — (Арсенал коллекция). —
- Широкорад А. Б. Советские подводные лодки послевоенной постройки. Москва 1997,
- CHANT, Chris. Válečné lodě současnosti. Praha: Deus, 2006. . S. 256.
- PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 7 — Druhá část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1998. . S. 353.
- Erminio Bagnasco, Submarines of World War II, Cassell & Co, London. 1977
Ця стаття потребує додаткових для поліпшення її . (грудень 2018) |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Pidvodni chovni tipu Malyutka Pid praporom SRSR Spusk na vodu 1933 1946 rr 151 choven Vivedenij zi skladu flotu 1941 1960 rr Proyekt Tip PCh Malij dizel elektrichnij pidvodnij choven Vartist 5 5 5 8 mln rubliv u cinah 40 ih rr Osnovni harakteristiki Shvidkist nadvodna 13 14 vuzliv 22 27 km god Shvidkist pidvodna 7 7 8 vuzliv 14 15 km god Robocha glibina zanurennya 50 m Granichna glibina zanurennya 60 m Avtonomnist plavannya 7 15 dib Ekipazh 20 36 osib Rozmiri Dovzhina najbilsha po KVL 36 9 45 m Shirina korpusu najb 3 13 3 5 m Serednya osadka po KVL 2 58 2 85 m Vodotonnazhnist nadvodna 157 350 t Ozbroyennya Artileriya 45 mm 46 21 K garmata 195 naboyiv Torpedno minne ozbroyennya Nosovi 2 4 TA kalibru 533 mm 2 4 torpedi Pidvodni chovni tipu Malyutka seriya dizel elektrichnih pidvodnih chovniv SRSR Pobudovano i peredano flotu 151 choven cogo proyektu Proyekt vikonuvavsya u 4 seriyah Seriya Prijnyati flotom Chovniv VI 1933 1934 30 VI bis 1934 1936 18 XII 1936 1941 46 XV 1941 1946 57 Priznachalisya dlya blizhnogo zahistu beregiv i morskih baz ale buli zdatni vesti uspishni bojovi diyi i bilya beregiv voroga Brali aktivnu uchast u Drugij svitovij vijni U povoyennij chas chovni proyektu peredavalisya vijskovim flotam Bolgariyi KNR Yegiptu Polshi Rumuniyi IstoriyaNa pochatku 30 ih rokiv uryadom bulo prijnyato rishennya pro stvorennya Tihookeanskogo flotu Cherez trudnoshi kotri vinikli pri transportuvanni po zaliznici chovniv tipu Leninec i Shuka u rozibranomu viglyadi j yih podalshogo skladannya bulo prijnyato rishennya pro proyektuvannya klasu malih pidvodnih chovniv kotri bi vidpovidali zaliznichnomu gabaritovi sho bi dozvolyalo vilno perevoziti yih po zaliznici Rozrobkoyu keruvav O M Asafov inzhener Tehbyuro 4 kotrij ranishe rozroblyav proyekt chovniv tipu Pravda Za osnovu buv vzyatij dorevolyucijnij proyekt chovna tipu z vodotonnazhnistyu u 120 tonn 20 bereznya 1932 roku Revvijskrada SRSR zatverdila proyekt malogo pidvodnogo chovna seriyi VI nazvanogo Malyutka KonstrukciyaPivtorakorpusnaIncidenti1934 roku vikonuyuchi navchalne zavdannya siv na milinu v rezultati chogo otrimav ushkodzhennya v nosovij chastini vinikli vm yatini i trishina u korpusi Korotkij remont na bazi usunuv ushkodzhennya 21 veresnya 1934 roku cherez vihid z ladu klapanu diferentnoyi magistrali i pomilki komandira zalishili pislya avariyi ne zakritimi dveri u 1 j i 4 j vidsik zatonuv choven zagiblih ne bulo i choven buv pidnyatim i cherez misyac buv vidremontovanim 1 chervnya 1948 roku choven buv protaranenij chovnom Buv pidnyatij i vidremontovanij 22 veresnya 1943 roku pri zanurenni na hodu cherez pomilki u rozrahunku prijnyattya vodi u vrivnovazhuvalnu i diferentnu cisterni choven pishov pid vodu z vidkritim rubochnim lyukom Zaginulo 8 osib u tomu chisli j komandir 11 vryatuvalisya 6 vijshli cherez kormovij lyuk i 5 cherez nosovi torpedni aparati i samostijno vplav distalisya berega 25 veresnya choven buv pidnyatij i do kincya 1944 roku buv vidremontovanij Bojove vikoristannyaNa bojovomu rahunku pidvodnih chovniv Malyutka sumarno rahuyetsya 61 potoplene sudno z nih 10 bojovih korabliv zagalnoyu vodotonnazhnistyu 135 512 brt poshkodzheno 8 suden zagalnoyu vodotonnazhnistyu 20 131 brt zdijsniv 12 bojovih pohodiv zdijsniv 8 bojovih pohodiv M 77 zdijsniv 15 bojovih pohodiv u kotrih proviv sumarno 61 dobu U torpedni ataki ne vihodiv bagatorazovo vikoristovuvavsya dlya visadki rozviduvalno desantnih grup i dlya visadki desantu zdijsniv 7 bojovih pohodiv u kotrih proviv sumarno 32 dobi 14 serpnya potopiv finskij transport Helen 1 842 brt Pidirvavsya na mini v Narvskij zatoci 8 veresnya 1944 roku ves ekipazh zaginuv zdijsniv 6 bojovih pohodiv u kotrih proviv sumarno 28 dib Zdijsniv 3 bezrezultatni torpedni ataki Torpednij aparat chovna M 104 v yaroslavskomu ru M 118 zdijsniv 3 bojovih pohodi potopiv 1 zhovtnya 1942 roku nimeckij transport Zalcburg v rezultati chogo zaginulo bilshe 2000 radyanskih vijskovopolonenih kotri perebuvali na jogo bortu komandir Savin S S M 118 buv potoplenij vidrazu pislya cogo glibinnoyu bomboyu skinutoyu z rumunskogo katera ohoroni konvoyu zdijsniv 12 bojovih pohodiv zdijsniv 8 bojovih pohodiv zdijsniv 9 bojovih pohodiv 2 zhovtnya 1943 roku choven atakuvav nimeckij gidrolitak 3 sichnya 1944 roku uhilivsya zanurennyam vid nimeckogo pidvodnogo chovna U 18 zdijsniv 14 bojovih pohodiv vikonav 2 i bezuspishni torpedni ataki z zapuskom 4 torped Choven stav yedinim z serij VI i VI bis kotrij vikonav bojovi zapuski torped usim inshim chovnam takoyi nagodi ne vipalo zdijsniv 4 bojovih pohodi v radyansko finsku vijnu 28 chervnya 1941 roku pidirvavsya na mini remont buv pripinenij i choven 2 grudnya 1944 roku buv vivedenij zi skladu flotu zdijsniv 3 bojovih pohodi v radyansko finsku vijnu Potoplenij aviaciyeyu voroga 23 veresnya 1941 roku v Kronshtadti zdijsniv 5 bojovih pohodiv u radyansko finsku vijnu zdijsniv 3 bojovih pohodi u radyansko finsku vijnu M 77 zdijsniv 4 bojovih pohodi v radyansko finsku vijnu i 15 bojovih pohodiv u chasi nimecko radyanskoyi vijni Za kilkistyu i chasom bojovih pohodiv ye samim aktivnim chovnom seriyi M 78 zdijsniv 4 bojovih pohodi v radyansko finsku vijnu Potoplenij 22 chervnya 1941 roku nimeckim pidvodnim chovnom U 144 u misci z koordinatami 57 28 pn sh 21 14 sh d 57 467 pn sh 21 233 sh d 57 467 21 233 stavshi pershim chovnom SRSR potoplenim u Drugij svitovij Zaginuv ves ekipazh u kilkosti 16 osib zdijsniv 7 bojovih pohodiv zdijsniv 2 bojovih pohodi v radyansko finsku vijnu zdijsniv 4 bojovih pohodi v radyansko finsku vijnu i 1 bojovij pohid u chasi nimecko radyanskoyi vijni Pidirvavsya na mini 1 lipnya 1941 bilya ostrova Vormsi 59 08 06 pn sh 22 58 04 sh d 59 13500 pn sh 22 96778 sh d 59 13500 22 96778 vizhilo 3 chleni ekipazhu zdijsniv 1 bojovij pohid Buv pidirvanij ekipazhem 27 chervnya 1941 roku v LibaviPredstavnikiSeriya VI Korpusi chovniv vikonuvalisya klepanimi Chovni pokazali pri viprobuvanni ryad nedolikiv kotri buli usunuti v podalshih seriyah proyektu mali malu shvidkist blizko 5 vuzliv 9 km god chas zanurennya blizko 80 sek sho bulo yavno nedostatno Buli osnasheni odnim gvintom Vodotonnazhnist 157 tonn povne 197 tonni Bulo pobudovano 30 chovniv ciyeyi seriyi 28 buli vidpravleni na Dalekij Shid i peredani Tihookeanskomu flotu Dva buli zalisheni na Chornomorskomu floti dlya pidgotovki pidvodnikiv U 1944 roci 6 chovniv seriyi bulo povernuto na Chornomorskij flot 5 z kotrih u 1946 roci buli vivedeni z skladu flotu i ochevidno peredani Bolgariyi Bilshist chovniv kotri zalishilisya na Tihookeanskomu floti buli u 1950 1951 rokah mabut peredani KNR Nazva Pobudovanij Zavodskij Zakladenij Spushenij na vodu Prijnyatij flotom Vivedenij z Flotu M 1 Mikolayiv 237 3 zhovtnya 1932 9 kvitnya 1933 8 kvitnya 1934 Vladivostok 16 kvitnya 1934 TOF 28 listopada 1950 Mikolayiv 243 29 serpnya 1932 8 kvitnya 1933 7 kvitnya 1934 Vladivostok 28 kvitnya 1934 TOF 18 sichnya 1951 Mikolayiv 236 2 zhovtnya 1932 16 bereznya 1933 8 16 chervnya 1934 Vladivostok 22 chervnya 1934 TOF 21 serpnya 1952 Mikolayiv 241 1 kvitnya 1933 16 18 chervnya 1933 2 chervnya 1934 Vladivostok 2 lipnya 1934 TOF 28 listopada 1950 Mikolayiv 245 1932 29 zhovtnya 1933 kviten 1834 Vladivostok 6 lipnya 1834 TOF 18 sichnya 1951 Mikolayiv 244 1932 24 kvitnya 1933 traven 1934 Vladivostok 13 chervnya 1934 TOF 18 sichnya 1951 Mikolayiv 242 19 kvitnya 1933 5 serpnya 1933 cherven 1934Vladivostok 6 lipnya 1934 TOF 18 sichnya 1951 Mikolayiv 238 31 zhovtnya 1932 12 serpnya 1933 traven 1934 Vladivostok 5 chervnya 1934 TOF 8 veresnya 1951 Mikolayiv 240 10 20 sichnya 1933 27 veresnya 1933 traven 1934 Vladivostok 5 lipnya 1934 TOF 19 sichnya 1951 Mikolayiv 246 1933 24 serpnya 1933 traven 1934 Vladivostok 5 lipnya 1934 TOF 10 serpnya 1951 Mikolayiv 252 16 travnya 1933 29 listopada 1933 traven 1934 Vladivostok 5 lipnya 1934 TOF 8 serpnya 1951 Mikolayiv 253 26 travnya 1933 2 grudnya 1933 cherven 1934 Vladivostok 27 lipnya 1934 TOF 28 serpnya 1951 Mikolayiv 254 7 lipnya 1933 21 grudnya 1933 cherven 1934 Vladivostok 14 lipnya 1934 TOF 18 sichnya 1951 Mikolayiv 248 1933 26 grudnya 1933 cherven 1934 Vladivostok 10 lipnya 1934 TOF 10 serpnya 1951 Mikolayiv 247 1933 26 grudnya 1933 cherven1934 Vladivostok 14 lipnya 1934 TOF 10 serpnya 1951 Mikolayiv 260 5 serpnya 1933 28 grudnya 1933 cherven 1934 Vladivostok 22 lipnya 1934 TOF 10 serpnya 1951 Mikolayiv 257 16 lipnya 1933 27 bereznya 1934 cherven 1934Vladivostok 21 lipnya 1934 TOF 1 veresnya 1951 Mikolayiv 259 18 lipnya 1933 24 grudnya 1933 cherven 1934 Vladivostok 22 lipnya 1934 TOF 1 veresnya 1951 Mikolayiv 258 12 20 lipnya 1933 14 travnya 1934 lipen 1934 Vladivostok 28 serpnya 1934 TOF 18 sichnya 1951 Mikolayiv 262 25 serpnya 1933 17 bereznya 1934 serpen 1934 Vladivostok 23 veresnya 1934 TOF 28 serpnya 1951 Mikolayiv 263 566 17 27 veresnya 1933 1934 serpen 1934 Vladivostok 23 veresnya 1934 TOF 28 serpnya 1951 Mikolayiv 264 567 6 zhovtnya 1933 15 travnya 1934 veresen 1934 Vladivostok 10 zhovtnya 1934 TOF 18 sichnya 1951 Mikolayiv 250 vesnoyu 1933 16 travnya 1934 veresen 1934 Vladivostok 10 zhovtnya 1934 TOF ChF z zhovtnya 1944 31 travnya 1946 Mikolayiv 265 21 zhovtnya 1933 1 lipnya 1934 veresen 1934 Vladivostok 10 zhovtnya 1934 TOF ChF z zhovtnya 1944 31 travnya 1946 Mikolayiv 251 vesna 1933 16 chervnya 1934 zhovten 1934 Vladivostok 18 listopada 1934 TOF ChF z zhovtnya 1944 31 travnya 1946 Mikolayiv 249 vesna 1933 14 kvitnya 1934 zhovten 1934 Vladivostok 18 listopada 1934 TOF ChF z zhovtnya 1944 31 travnya 1946 Mikolayiv 255 14 chervnya 1933 pislya pozhezhi perezakladenij 2 lyutogo 1934 23 lipnya 1934 listopad 1934 Vladivostok 31 grudnya 1934 TOF ChF z zhovtnya 1944 31 travnya 1946 Mikolayiv 256 12 lipnya 1933 21 chervnya 1934 lipen 1934 Vladivostok 16 lipnya 1934 TOF ChF z zhovtnya 1944 28 sichnya 1950 Mikolayiv 239 17 listopada 1932 22 travnya 1933 9 veresnya 1934 ChF 28 listopada 1950 Mikolayiv 261 15 serpnya 1933 31 grudnya 1933 18 sichnya 1934 9 veresnya 1934 ChF z 13 sichnya po zhovten 1943 Kf 20 lipnya 1945 Seriya VI bis Buduvalisya za vdoskonalenim proyektu Korpus vikonuvavsya zvarnim Zmenshivsya chas ekstrenogo zanurennya Vstanovleno elektrichne upravlinnya nosovimi i gorizontalnimi rulyami Zrosla nadvodna shvidkist chovna do 13 2 vuzliv 25 km god pidvodna do 7 16 vuzliv 13 km god Avtonomnist zrosla do 10 dib Vodotonnazhnist 161 tonna povna 202 tonni Dovzhina 37 5 m Osnasheni odnim gvintom Usi chovni seriyi buli peredani flotu do listopada v 1934 roku 12 Baltijskomu flotu i 6 Tihookeanskomu flotu Nazva Pobudovanij Zavodskij Zakladenij Spushenij na vodu Prijnyatij flotom Vivedenij z Flotu Leningrad 58 yak M 82 2 lyutogo 1934 10 chervnya 1935 6 listopada 1935 BF z 27 zhovtnya 1939 na TOF 28 listopada 1950 Mikolayiv 60 yak M 84 10 bereznya 1934 15 lipnya 1935 27 29 listopada 1935 BF z 27 zhovtnya na TOF 28 listopada 1950 Mikolayiv 294 29 travnya 1934 23 kvitnya 15 lipnya 1935 4 listopada 1935 26 chervnya 1936 BF yak M 85 z 27 zhovtnya 1939 TOF 28 listopada 1950 Mikolayiv 301 29 serpnya 1934 25 travnya 15 chervnya 1935 yak M 86 4 listopada1935 BF z 27 zhovtnya 1939 na TOF 28 listopada 1950 Mikolayiv 287 10 lyutogo 1934 23 grudnya 18 zhovtnya 1934 15 chervnya 1935 ChF z 27 zhovtnya 1939 na TOF 28 listopada 1950 Mikolayiv 1047 25 bereznya 1935 yak M 56 20 listopada 1935 19 21 zhovtnya 1936 ChF z 27 zhovtnya 1939 na TOF 28 listopada 1950 Gorkij 248 yak M 57 26 lipnya 1937 25 sichnya 1939 3 serpnya 1939 ChF z 15 listopada 1939 na TOF 10 16 serpnya 1941 jmovirno pidirvavsya na radyanskij mini zaginulo 22 chol Mikolayiv 20 grudnya 1934 15 veresnya 1935 14 zhovtnya 1936 ChF 19 grudnya 1944 Mikolayiv 1046 25 bereznya 1935 20 listopada 1935 17 zhovtnya 1936 ChF 1 lyutogo 1945 Mikolayiv 289 10 bereznya 1934 31 grudnya 1934 Leningrad 13 veresnya 1935 BF 23 chervnya 1941 pidirvanij ekipazhem na bazi v Libavi Mikolayiv 288 10 bereznya 1934 23 grudnya 1934 Leningrad 13 veresnya 1935 BF 2 grudnya 1944 Mikolayiv 291 10 bereznya 1934 5 sichnya1935 Leningrad 13 veresnya 1935 BF 1944 Mikolayiv 290 10 bereznya 1934 31 grudnya 1934 Leningrad 13 veresnya 1935 BF 23 veresnya 1941 potoplenij aviaciyeyu Mikolayiv 292 10 bereznya 1934 5 lyutogo 1935 Leningrad 13 veresnya 1935 BF 1944 293 10 bereznya 1934 8 lyutogo 1935 Leningrad 13 veresnya 1935 BF 1944 M 77 Mikolayiv 61 294 10 bereznya 1934 21 bereznya 1936 Leningrad 19 chervnya 1936 BF 22 lyutogo 1949 M 78 Mikolayiv 301 1935 21 bereznya1936 Leningrad 25 lipnya 1936 BF 22 chervnya 1941 Mikolayiv 302 25 serpnya 1934 15 veresnya 1935 Leningrad 10 zhovtnya 1936 BF 22 lyutogo 1949 Mikolayiv 303 25 serpnya 1934 15 veresnya 1935 Leningrad 22 lipnya 1936 BF 24 chervnya 1941 Mikolayiv 304 25 serpnya 1934 15 veresnya 1935 Leningrad 22 lipnya 1936 BF 1 lipnya 1941 Leningrad 59 10 lyutogo 1934 1 chervnya 1935 8 listopada veresnya 1935 BF 27 chervnya 1941 pidirvanij ekipazhem na bazi v Libavi Seriya XII Konstruktorom ciyeyi seriyi buv P I Serdyuk Bulo pobudovano 46 chovniv cogo proyektu 28 do vijni Vodotonnazhnist 206 tonn povna 258 tonn Dovzhina 44 5 m Osnasheni odnim gvintom Baltijskogo flotu otrimav 9 chovniv Chornomorskij flot 10 chovniv Pivnichnij flot 6 chovniv Tihookeanskij flot 3 She 18 chovniv buli peredani flotu v chasi vijni Nazva Pobudovanij Zavodskij Zakladenij Spushenij na vodu Prijnyatij flotom Vivedenij z Flotu Mikolayiv 20 serpnya 1940 17 serpnya 1953 Gorkij 26 lipnya 1937 20 lipnya 1938 20 listopada 1939 BF 8 veresnya 1944 zaginula na mini Gorkij 29 zhovtnya 1940 10 kvitnya 1941 1 veresnya 1942 PF 1960 M 118 Gorkij zhovten 1940 30 chervnya 1941 Mikolayiv ChF 1 zhovtnya 1942 Seriya XV Golovnij choven seriyi buv zakladenim 31 bereznya 1940 roku Pobudovano i peredano flotu 57 chovniv 4 chovni do vijni a usi inshi v chasi vijni i pislyavoyennij chas Konstruktorom buv F F Polushkin Balastni cisterni buli vineseni z micnogo korpusu i rozmisheni u bulyah Pri transportuvanni buli znimalisya sho zvilnyuvalo obmezhenij zaliznichnim standartom rozmir po shirini chovna Vodotonnazhnist 350 tonn povna 420 tonn Dovzhina 53 m Choven stav dvovalnim i dvogvintovim sho suttyevo pokrashilo jogo zhivuchist Avtonomnist plavannya zrosla do 15 dib Zbilshennya dovzhini prizvelo do pidvishennya nadvodnoyi shvidkosti ale pidvodna znizilas Nazva Pobudovanij Zavodskij Zakladenij Spushenij na vodu Prijnyatij flotom Vivedenij z FlotuDiv takozhPidvodni chovni tipu Barbel Pidvodni chovni tipu Kobben Pidvodni chovni klasu U 101 Dizelni pidvodni chovni za tipami i krayinami Spisok pidvodnih chovniv VMF SRSRPrimitkiPosilannyabook uraic ru Malye podvodnye lodki Vozle svoih beregov korejcy nashli pogibshuyu sovetskuyu podlodku rg ru 2008 09 29LiteraturaMorozov M E Kulagin K L Shuki Legendy Sovetskogo podvodnogo flota M Yauza Eksmo 2008 176 s Arsenal kollekciya ISBN 978 5 699 25285 5 Shirokorad A B Sovetskie podvodnye lodki poslevoennoj postrojki Moskva 1997 ISBN 5 85139 019 0 CHANT Chris Valecne lode soucasnosti Praha Deus 2006 ISBN 80 86215 81 4 S 256 PEJCOCH Ivo NOVAK Zdenek HAJEK Tomas Valecne lode 7 Druha cast zemi Evropy po roce 1945 Praha Ares 1998 ISBN 80 86158 08 X S 353 Erminio Bagnasco Submarines of World War II Cassell amp Co London 1977 ISBN 1 85409 532 3 Cya stattya potrebuye dodatkovih posilan na dzherela dlya polipshennya yiyi perevirnosti Bud laska dopomozhit udoskonaliti cyu stattyu dodavshi posilannya na nadijni avtoritetni dzherela Zvernitsya na storinku obgovorennya za poyasnennyami ta dopomozhit vipraviti nedoliki Material bez dzherel mozhe buti piddano sumnivu ta vilucheno gruden 2018