Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Лінійні кораблі типу «Андреа Доріа» (італ. Classe Andrea Doria (nave da battaglia) — італійські лінкори Королівських ВМС періоду Першої світової війни, що були подальшим розвитком лінкорів типу «Конте ді Кавур». Було збудовано два кораблі даного класу — «Андреа Доріа» і «Кайо Дуіліо». Першим був закладений Caio Duilio, а прийнятий до флоту Andrea Doria, через що вживають позначення, як лінкори класу Caio Duilio, так і лінкори класу Andrea Doria.
| Лінійні кораблі типу «Андреа Доріа» | ||
|---|---|---|
| Nave da battaglia classe Andrea Doria | ||
 | ||
| Andrea Doria після модернізації, 1943 рік | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | лінкор | |
| Держава прапора |  •Regia Marina 1916–1946 з 1946  •Marina Militare | |
| Корабельня | AD La Spezia Arsenale• Ла-Спеція CDCastellammare Arsenale Кастелламмаре-ді-Стабія | |
| Закладено | AD 24 березня 1912 CD 24 лютого 1912 | |
| Спущено на воду | AD 30 березня 1913 CD 24 квітня 1913 | |
| Введено в експлуатацію | AD 13 березня 1916 CD 10 травня 1915 | |
| На службі | 1916-1956 | |
| Виведений зі складу флоту | 1956 | |
| Бойовий досвід | Перша світова війна Друга світова війна | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 22.694 т стандартне 25.200 т максимальне 29.000 т після перебудови | |
| Довжина | 186,9 м | |
| Ширина | 28,0 м | |
| Висота | 10,4 м | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 8×котли нафтові Ярроу 12×котли вугільні Ярроу 3×турбіни Парсона | |
| Гвинти | 4 | |
| Потужність | 1916 30.000 к.с. (22.000 кВт) 1940 75.000 к.с. (56.000 кВт) | |
| Швидкість | 1916 21 вузол (39 км/год) 1940 26 вузлів(48км/год) | |
| Дальність плавання | 19164880 м миль (8.900 км) при 10 вузлах (19 (км/год)) 19404.000 м миль (7.400 км) при 18 вузлах (33 км/год) | |
| Екіпаж | 1495 осіб (31 офіцер, 969 моряків) | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 13×305-мм/L46 (3×3-дульні+2×2-дульні) 16×152-мм/L45 19×76-мм/L45 6×76-мм/L40 2×40-мм/L39 6×кулемет 1940 | |
Історія створення
У 1911 році в італійському Головному морському штабі стало відомо, що Франція розпочала будівництво трьох лінкорів типу «Бретань», на додачу до чотирьох лінкорів типу «Курбе», що вже будувались. Також найближчим часом очікувалась закладка двох лінкорів Австро-Угорщиною. Ці новини змусили керівництво італійського флоту вжити заходів, і зрештою воно домоглось виділення асигнувань на побудову ще двох кораблів, на додачу до чотирьох, що вже будувались.
Щоб зменшити час на проектування, головний конструктор Джузеппе Вальсеккі (італ. Giuseppe Valsecchi) взяв за основу «Конте ді Кавур», внісши у нього мінімальні зміни. Найсуттєвішими змінами було розташування середньої башти на палубу нижче, що збільшувало остійність, а також перехід на 152-мм калібр протимінної артилерії. Самі 152-мм гармати розміщувались не в центральному казематі, а були рознесені у носову та кормову частини, що підвищувало їх ефективність у боротьбі з ворожими міноносцями. Решта змін були не такі суттєві.
Вже 2 вересня 1911 року було видане замовлення морському арсеналу Ла-Спеції та фірмі «Regio Cantiere di Castellammare di Stabia» у місті Кастелламмаре-ді-Стабія на побудову двох кораблів, які отримали назви «Андреа Доріа» і «Кайо Дуіліо» відповідно.
Будівництво «Андреа Доріа» обійшлось у 52,56 млн. лір, «Кайо Дуіліо» - у 44,36 млн. лір. Вартість артилерії для кожного корабля склала 37 млн. лір.
Представники
| Назва | Верф | Закладений | Спущений на воду | Вступив у стрій | Доля |
|---|---|---|---|---|---|
| «Андреа Доріа» Andrea Doria | Арсенал Ла-Спеції, Ла-Спеція | 24 березня 1912 року | 30 березня 1913 року | 13 березня 1916 року | Проданий на злам у 1961 році |
| «Кайо Дуіліо» Caio Duilio | «Regio Cantiere di Castellammare di Stabia», Кастелламмаре-ді-Стабія | 24 лютого 1912 року | 24 квітня 1913 року | 10 травня 1915 року | Проданий на злам у 1957 році |
Конструкція
У порівнянні з лінкорами типу «Конте ді Кавур» було змінено розташування передньої щогли, скорочено розмір надбудов, перенесено на нижчі позиції гармати, завдяки чому поліпшилась остійність кораблів, але було зменшено чисельність кают.
Лінкори практично не брали участі у військових діях на Адріатиці, а після завершення війни з 1923 року перебували у резерві.
Модернізації
Протягом 1920-х років зміни на кораблях стосувались установки зенітної артилерії та катапульти для запуску гідролітака.
Реконструкція 1930-х років
У 1937 році, коли лінкори типу «Конте ді Кавур» вступили у стрій після серйозної реконструкції, на реконструкцію встали і кораблі типу «Андреа Доріа»: «Кайо Дуіліо» в Генуї, «Андреа Доріа» в Трієсті. Завершення робіт планувалось на 1940 рік.
Як і на кораблях типу «Конте ді Кавур», на лінкорах типу «Андреа Доріа» подовжили носову частину та замінили силову установку. Замість центральної башти встановили нові парові машини, димові труби. Рубку замінили сучасною високою новою.
Стволи гармат головного калібру також розсвердлили до 320 мм, але кут підвищення становив не 27°, а 30°, внаслідок чого далекобійність зросла до 159 кбт.
Замість 120-мм протимінної артилерії встановили нові 135-мм/40 гармати, розташовані в чотирьох тригарматних баштах ,встановлених по боках носової надбудови одна над іншою.
Зенітна артилерія складалась з десяти нових 90-мм/50 гармат моделі 1939 року, розміщених в центрі корабля, по п'ять з кожного борту. Легка зенітна артилерія складалась з шести спарених та трьох одиночних 37-мм/54 і 8 спарених 20-мм/65 автоматів фірми «Breda».
Реконструкція завершилась влітку 1940 року. На випробуваннях «Кайо Дуіліо» розвинув швидкість 27,15 вузлів при потужності 86 346 к.с. і водотоннажності 27 042 т; «Андреа Доріа» - 26,9 вузлів при потужності 84 416 к.с. і водотоннажності 26 016 т.
«Кайо Дуіліо» вступив у стрій 4 липня, а «Андреа Доріа» - 20 жовтня 1940 року.
 Схема озброєння лінкорів на 1923 рік |  Схема озброєння після модернізації |
Модернізації воєнного часу
Навесні 1942 року на обидва лінкори додали 2 x 2 37-мм/54 автомати.
У 1944 році демонтували 2 x 2 20-мм/65 і всі одиночні 37-мм автомати.
Служба
Caio Duilio використовувався на акваторіях Адріатики і Чорного морів. У активних бойових діях участі не брав. З 1920-х років перебував у резерві та зазнав ґрунтовної реконструкції впродовж 1937—1940 років. У листопаді 1940 на стоянці у Таранто був пошкоджений британськими бомбардувальник і ремонтувався у Генуї, де у лютому 1941 зазнав нових пошкоджень під час обстрілу порту британськими кораблями. Надалі використовувався проти британських конвоїв і для супроводу італійських. У 1942 відправлений у резерв і після капітуляції 1943 до 1956 використовувався як навчальний корабель, після чого був порізаний на брухт.
Andrea Doria переважно перебував у Таранто для захисту від атак австро-угорської авіації, використовувався у південній Адріатиці. 1919 перебував у Чорному морі. Перебудований у 1937—1940 роках. У новій війні брав участь 1941-го в битві у затоці Сидра, перебував у резерві з 1942, переведений з флотом на Мальту, де був інтернований. До 1956 використовувався як навчальний корабель, після чого був порізаний на брухт.
Джерела
- Conway's All the World's Fighting Ships, 1906—1921. — London: Conway Maritime Press, 1985. — (англ.)
- Патянин С.В., Дашьян А.В. Дредноуты Первой мировой. Уникальная энциклопедия - М.: Яуза, ЭКСМО, 2015. - 384 с. (рос.)
- Дашьян А.В, Патянин С.В., Токарев М.Ю., Балаки С.А., Кофман В.Л. Все линкоры Второй Мировой - М.:Яуза, ЭКСМО, 2009. - 386 с. (рос.)
- Brescia, Maurizio (2012). Mussolini's Navy: A Reference Guide to the Regia Marina 1930-45. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. . (англ.)
- Campbell, John (1985). Naval Weapons of World War II. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. . (англ.)
- Garzke, William H.; Dulin, Robert O. (1985). Battleships: Axis and Neutral Battleships in World War II. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. . (англ.)
- Halpern, Paul G. (1995). A Naval History of World War I. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. . (англ.)
Посилання
![image]()
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Лінійні кораблі типу «Андреа Доріа»- Caio Duilio [ 17 жовтня 2014 у Wayback Machine.] (італ.)
- Corazzate classe Doria [ 10 серпня 2020 у Wayback Machine.] (італ.)
- REGIA MARINA — ITALIAN NAVY (ITALY) [ 22 серпня 2014 у Wayback Machine.] (італ.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Doria bagatoznachnist Linijni korabli tipu Andrea Doria ital Classe Andrea Doria nave da battaglia italijski linkori Korolivskih VMS periodu Pershoyi svitovoyi vijni sho buli podalshim rozvitkom linkoriv tipu Konte di Kavur Bulo zbudovano dva korabli danogo klasu Andrea Doria i Kajo Duilio Pershim buv zakladenij Caio Duilio a prijnyatij do flotu Andrea Doria cherez sho vzhivayut poznachennya yak linkori klasu Caio Duilio tak i linkori klasu Andrea Doria Linijni korabli tipu Andrea Doria Nave da battaglia classe Andrea Doria Andrea Doria pislya modernizaciyi 1943 rik Sluzhba Tip klas linkor Derzhava prapora Regia Marina 1916 1946 z 1946 Marina Militare Korabelnya AD La Spezia Arsenale La Speciya CDCastellammare Arsenale Kastellammare di Stabiya Zakladeno AD 24 bereznya 1912 CD 24 lyutogo 1912 Spusheno na vodu AD 30 bereznya 1913 CD 24 kvitnya 1913 Vvedeno v ekspluataciyu AD 13 bereznya 1916 CD 10 travnya 1915 Na sluzhbi 1916 1956 Vivedenij zi skladu flotu 1956 Bojovij dosvid Persha svitova vijna Druga svitova vijna Identifikaciya Parametri Tonnazh 22 694 t standartne 25 200 t maksimalne 29 000 t pislya perebudovi Dovzhina 186 9 m Shirina 28 0 m Visota 10 4 m Tehnichni dani Ruhova ustanovka 8 kotli naftovi Yarrou 12 kotli vugilni Yarrou 3 turbini Parsona Gvinti 4 Potuzhnist 1916 30 000 k s 22 000 kVt 1940 75 000 k s 56 000 kVt Shvidkist 1916 21 vuzol 39 km god 1940 26 vuzliv 48km god Dalnist plavannya 19164880 m mil 8 900 km pri 10 vuzlah 19 km god 19404 000 m mil 7 400 km pri 18 vuzlah 33 km god Ekipazh 1495 osib 31 oficer 969 moryakiv Ozbroyennya Artileriya 13 305 mm L46 3 3 dulni 2 2 dulni 16 152 mm L45 19 76 mm L45 6 76 mm L40 2 40 mm L39 6 kulemet 1940 10 320 mm L44 2 3 dulni 2 2 dulni 12 135 mm L45 4 3 dulni 10 90 mm L50 19 37 mm L54 6 2 Mod 38 3 1 Mod 39Istoriya stvorennyaU 1911 roci v italijskomu Golovnomu morskomu shtabi stalo vidomo sho Franciya rozpochala budivnictvo troh linkoriv tipu Bretan na dodachu do chotiroh linkoriv tipu Kurbe sho vzhe buduvalis Takozh najblizhchim chasom ochikuvalas zakladka dvoh linkoriv Avstro Ugorshinoyu Ci novini zmusili kerivnictvo italijskogo flotu vzhiti zahodiv i zreshtoyu vono domoglos vidilennya asignuvan na pobudovu she dvoh korabliv na dodachu do chotiroh sho vzhe buduvalis Shob zmenshiti chas na proektuvannya golovnij konstruktor Dzhuzeppe Valsekki ital Giuseppe Valsecchi vzyav za osnovu Konte di Kavur vnisshi u nogo minimalni zmini Najsuttyevishimi zminami bulo roztashuvannya serednoyi bashti na palubu nizhche sho zbilshuvalo ostijnist a takozh perehid na 152 mm kalibr protiminnoyi artileriyi Sami 152 mm garmati rozmishuvalis ne v centralnomu kazemati a buli rozneseni u nosovu ta kormovu chastini sho pidvishuvalo yih efektivnist u borotbi z vorozhimi minonoscyami Reshta zmin buli ne taki suttyevi Vzhe 2 veresnya 1911 roku bulo vidane zamovlennya morskomu arsenalu La Speciyi ta firmi Regio Cantiere di Castellammare di Stabia u misti Kastellammare di Stabiya na pobudovu dvoh korabliv yaki otrimali nazvi Andrea Doria i Kajo Duilio vidpovidno Budivnictvo Andrea Doria obijshlos u 52 56 mln lir Kajo Duilio u 44 36 mln lir Vartist artileriyi dlya kozhnogo korablya sklala 37 mln lir PredstavnikiNazva Verf Zakladenij Spushenij na vodu Vstupiv u strij Dolya Andrea Doria Andrea Doria Arsenal La Speciyi La Speciya 24 bereznya 1912 roku 30 bereznya 1913 roku 13 bereznya 1916 roku Prodanij na zlam u 1961 roci Kajo Duilio Caio Duilio Regio Cantiere di Castellammare di Stabia Kastellammare di Stabiya 24 lyutogo 1912 roku 24 kvitnya 1913 roku 10 travnya 1915 roku Prodanij na zlam u 1957 rociKonstrukciyaShema roztashuvannya garmat golovnogo kalibru U porivnyanni z linkorami tipu Konte di Kavur bulo zmineno roztashuvannya perednoyi shogli skorocheno rozmir nadbudov pereneseno na nizhchi poziciyi garmati zavdyaki chomu polipshilas ostijnist korabliv ale bulo zmensheno chiselnist kayut Linkori praktichno ne brali uchasti u vijskovih diyah na Adriatici a pislya zavershennya vijni z 1923 roku perebuvali u rezervi ModernizaciyiProtyagom 1920 h rokiv zmini na korablyah stosuvalis ustanovki zenitnoyi artileriyi ta katapulti dlya zapusku gidrolitaka Rekonstrukciya 1930 h rokiv U 1937 roci koli linkori tipu Konte di Kavur vstupili u strij pislya serjoznoyi rekonstrukciyi na rekonstrukciyu vstali i korabli tipu Andrea Doria Kajo Duilio v Genuyi Andrea Doria v Triyesti Zavershennya robit planuvalos na 1940 rik Yak i na korablyah tipu Konte di Kavur na linkorah tipu Andrea Doria podovzhili nosovu chastinu ta zaminili silovu ustanovku Zamist centralnoyi bashti vstanovili novi parovi mashini dimovi trubi Rubku zaminili suchasnoyu visokoyu novoyu Stvoli garmat golovnogo kalibru takozh rozsverdlili do 320 mm ale kut pidvishennya stanoviv ne 27 a 30 vnaslidok chogo dalekobijnist zrosla do 159 kbt Zamist 120 mm protiminnoyi artileriyi vstanovili novi 135 mm 40 garmati roztashovani v chotiroh trigarmatnih bashtah vstanovlenih po bokah nosovoyi nadbudovi odna nad inshoyu Zenitna artileriya skladalas z desyati novih 90 mm 50 garmat modeli 1939 roku rozmishenih v centri korablya po p yat z kozhnogo bortu Legka zenitna artileriya skladalas z shesti sparenih ta troh odinochnih 37 mm 54 i 8 sparenih 20 mm 65 avtomativ firmi Breda Rekonstrukciya zavershilas vlitku 1940 roku Na viprobuvannyah Kajo Duilio rozvinuv shvidkist 27 15 vuzliv pri potuzhnosti 86 346 k s i vodotonnazhnosti 27 042 t Andrea Doria 26 9 vuzliv pri potuzhnosti 84 416 k s i vodotonnazhnosti 26 016 t Kajo Duilio vstupiv u strij 4 lipnya a Andrea Doria 20 zhovtnya 1940 roku Shema ozbroyennya linkoriv na 1923 rik Shema ozbroyennya pislya modernizaciyi Modernizaciyi voyennogo chasu Navesni 1942 roku na obidva linkori dodali 2 x 2 37 mm 54 avtomati U 1944 roci demontuvali 2 x 2 20 mm 65 i vsi odinochni 37 mm avtomati SluzhbaCaio Duilio vikoristovuvavsya na akvatoriyah Adriatiki i Chornogo moriv U aktivnih bojovih diyah uchasti ne brav Z 1920 h rokiv perebuvav u rezervi ta zaznav gruntovnoyi rekonstrukciyi vprodovzh 1937 1940 rokiv U listopadi 1940 na stoyanci u Taranto buv poshkodzhenij britanskimi bombarduvalnik i remontuvavsya u Genuyi de u lyutomu 1941 zaznav novih poshkodzhen pid chas obstrilu portu britanskimi korablyami Nadali vikoristovuvavsya proti britanskih konvoyiv i dlya suprovodu italijskih U 1942 vidpravlenij u rezerv i pislya kapitulyaciyi 1943 do 1956 vikoristovuvavsya yak navchalnij korabel pislya chogo buv porizanij na bruht Andrea Doria perevazhno perebuvav u Taranto dlya zahistu vid atak avstro ugorskoyi aviaciyi vikoristovuvavsya u pivdennij Adriatici 1919 perebuvav u Chornomu mori Perebudovanij u 1937 1940 rokah U novij vijni brav uchast 1941 go v bitvi u zatoci Sidra perebuvav u rezervi z 1942 perevedenij z flotom na Maltu de buv internovanij Do 1956 vikoristovuvavsya yak navchalnij korabel pislya chogo buv porizanij na bruht DzherelaConway s All the World s Fighting Ships 1906 1921 London Conway Maritime Press 1985 ISBN 0 85177 245 5 angl Patyanin S V Dashyan A V Drednouty Pervoj mirovoj Unikalnaya enciklopediya M Yauza EKSMO 2015 384 s ISBN 978 5 699 78217 8 ros Dashyan A V Patyanin S V Tokarev M Yu Balaki S A Kofman V L Vse linkory Vtoroj Mirovoj M Yauza EKSMO 2009 386 s ISBN 978 5 699 51001 6 ros Brescia Maurizio 2012 Mussolini s Navy A Reference Guide to the Regia Marina 1930 45 Annapolis Maryland Naval Institute Press ISBN 978 1 59114 544 8 angl Campbell John 1985 Naval Weapons of World War II Annapolis Maryland Naval Institute Press ISBN 0 87021 459 4 angl Garzke William H Dulin Robert O 1985 Battleships Axis and Neutral Battleships in World War II Annapolis Maryland Naval Institute Press ISBN 978 0 87021 101 0 angl Halpern Paul G 1995 A Naval History of World War I Annapolis Maryland Naval Institute Press ISBN 1 55750 352 4 angl PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Linijni korabli tipu Andrea Doria Caio Duilio 17 zhovtnya 2014 u Wayback Machine ital Corazzate classe Doria 10 serpnya 2020 u Wayback Machine ital REGIA MARINA ITALIAN NAVY ITALY 22 serpnya 2014 u Wayback Machine ital