Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Лозово-Севастопольська залізниця — одна із залізниць в українських губерніях Російської імперії, побудована у 1872 — 1875 роках на кошти приватного капіталу.
 Перший тунель під Севастополем | |
| Тип | залізнична лінія |
|---|---|
| Статус | У січні 1896 об'єднана з Курсько-Харківсько-Азовською та Донецькою кам'яновугільною в Курсько-Харківсько-Севастопольську залізницю. |
| Засновано | 1874 |
| Штаб-квартира |  Україна |
| Роки функціонування | 1874—1896 |
| Країна | Російська імперія (Україна) |
| Експлуатаційна довжина колій | 570 верст |
 Лозово-Севастопольська залізниця у Вікісховищі | |
Історія
У 1856 році Перша концесія на будівництво залізниці з Москви до Севастополя була надана Головному товариству російських залізниць, але воно залізницю не побудувало — за новим Височайше затвердженим статутом 3 листопада 1861 року зобов'язання товариства обмежувалися спорудженням Петербурзько-Варшавської залізниці (з гілкою до прусського кордону) та .
У 1863 році була надана концесія на цю залізницю англійській компанії банкірів Пальмера, Фрюлінга та ін. з ще більшою поверстною гарантією уряду (5,5 %), але та в зазначені терміни не зібрала необхідні кошти і не приступила до будівництва.
Велика частина «Південної лінії» увійшла до складу казенної Московсько-Курської (1864—1868 рр.) і приватної Курсько-Харківсько-Азовської залізниці.
У 1871 році концесія на будівництво від станції Лозова до Севастополя була надана Петру Губоніну.
1872 року станція Лозова-Севастопольська перейменована у станцію Панютине.
15 листопада 1873 року відкрився рух від Лозової до Олександрівська (Запоріжжя) з гілкою до Катеринослава, а 23 липня 1874 року — від Олександрівська до Мелітополя.
14 жовтня 1874 року прокладено передостанню 228-верстову дільницю Мелітополь — Сімферополь.
1875 року — закінчено будівництво Лозово-Севастопольської залізниці.
15 вересня 1875 року у Севастополь прибув перший поїзд. Лозово-Севастопольська залізниця була викуплена державною скарбницею.
14 вересня 1893 року відкрита нова будівля вокзалу на станції Лозова.
1885 року за рахунок державної скарбниці побудована Керченсько-Феодосійська залізниця, яка незабаром була передана до складу Лозово-Севастопольської дороги.
1 листопада 1894 року Курсько-Харківсько-Азовська і Лозово-Севастопольська дороги об'єднані в одну під назвою Курсько-Харківсько-Азовська, Лозово-Севастопольська і Джанкойсько-Феодосійська залізниці. Через два роки через тривалої і важкої назви її перейменували в Курсько-Харківсько-Севастопольську залізницю.
У січні 1896 року об'єднана з Курсько-Харківсько-Азовською та Донецькою кам'яновугільною залізницями в Курсько-Харківсько-Севастопольську залізницю.
1907 року Курсько-Харківсько-Севастопольська залізниця об'єднана з Харківсько-Миколаївською у Південні залізниці.
1927 року зі станції Панютине на станцію Лозова переведено паровозне депо.
Станції
- Лозова — вузлова станція Курсько-Харківсько-Севастопольської залізниці.
- Синельникове — вузлова станція: гілка до Катеринослава
- Олександрівськ (Запоріжжя I) — вузлова станція: гілка на Апостолове — Кривий Ріг та Пологи
- Федорівка — вузлова станція: гілка на Волноваху та Херсон
- Мелітополь
- Новоолексіївка — вузлова станція: гілка на Генічеськ.
- Джанкой — вузлова станція: гілка на Армянськ та Феодосію
- Сімферополь
- Бахчисарай
- Севастополь
Гілки залізниці
- Синельникове I — Катеринослав (54 версти)
- Новоолексіївка — Генічеськ (14 верст)
Інженерні споруди
Тунелі
Віадук та шляхопровід
- Графський тунель
Особистості
Див. також
Примітки
- Харків транспортний. Всі події [ 1 лютого 2017 у Wayback Machine.] (рос.)
Посилання
- (архив газеты «Южная магистраль») [ 26 січня 2016 у Wayback Machine.]
Джерела
- РГИА, ф. 446, оп. 26, д. 10. Доповідь № 15. 16 квітня 1863 «За пропозицією англійця Гопе пристрої жел. дороги від Москви до Севастополя».
- РГИА, ф. 446, оп. 2, д. 2. № 87. 4 жовтня 1871 Найвищий указ «Про відчуження земель під влаштування Лозово-Севастопольської залізниці».
- РГИА, ф. 446, оп. 26, д. 18. Доповідь № 75. 23 червня 1871 «Про результат переговорів з комерції радником Губоніним по визначенню будівельного капіталу Лозово-Севастопольської ж. д.»
- РГИА, ф. 446, оп. 26, д. 18. Доповідь № 76. 26 червня 1871 «Про внесення до Комітету міністрів Статутів Ландварово-Роменської та Лозово-Севастопольської ж. д. і про заснування концесій на цих дорогах».
- РГИА, ф. 446, оп. 27, д. 3. Доповідь № 184. 29 листопада 1873 «Про відкриття руху 15 листопада на I-й дільниці Лозово-Севастопольської залізниці від станції Лозовій Курсько-Харківсько-Азовської залізниці до станції Олександрівськ, з гілками до Катеринослава і р. Дніпру».
- РГИА, ф. 446, оп. 27, д. 7. Доповідь № 196. 16 жовтня 1874 «Про відкриття 14 жовтня руху по 3-й ділянці Лозово-Севастопольської ж. д. від станції Мелітополь до станції Сімферополь».
- РГИА, ф. 350, оп. 87, дд. 96-108. «Звіти по експлуатації Лозово-Севастопольської залізниці за 1879—1892 рр.»
- «Звіт Товариства Лозово-Севастопольської залізниці за орендним змістом Джанкой-Феодосійської залізниці за договором, укладеним з колишнім тимчасовим управлінням казенних залізниць 7 лютого 1892»
- РГИА, ф 446, оп. 29, д. 13. Доповідь № 60. 8 квітня 1894 «Про заміну Графського віадука, розташованого між Сімферополем та Севастополем Лозово-Севастопольської залізниці, земляні насипи».
- Історія залізничного транспорту Росії. Том 1. С.-Петербург. 1994
- Раков В. А. Локомотиви вітчизняних залізниць. 1845—1955 рр. М.: «Транспорт». 1995 Стор. 19-23.
- Тищенко В. Н. Паровози залізниць Росії. 1837—1890. Том 1. М.: «О. Сергєєв/Локотранс». 2008
- Чикин А. М. Севастополь. Історико-літературний довідник. Севастополь: «Вебер». 2008 Стор. 522, 523.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Lozovo Sevastopolska zaliznicya odna iz zaliznic v ukrayinskih guberniyah Rosijskoyi imperiyi pobudovana u 1872 1875 rokah na koshti privatnogo kapitalu Lozovo Sevastopolska zaliznicyaPershij tunel pid SevastopolemTip zaliznichna liniyaStatus U sichni 1896 ob yednana z Kursko Harkivsko Azovskoyu ta Doneckoyu kam yanovugilnoyu v Kursko Harkivsko Sevastopolsku zaliznicyu Zasnovano 1874Shtab kvartira UkrayinaRoki funkcionuvannya 1874 1896Krayina Rosijska imperiya Ukrayina Ekspluatacijna dovzhina kolij 570 verst Lozovo Sevastopolska zaliznicya u VikishovishiIstoriyaU 1856 roci Persha koncesiya na budivnictvo zaliznici z Moskvi do Sevastopolya bula nadana Golovnomu tovaristvu rosijskih zaliznic ale vono zaliznicyu ne pobuduvalo za novim Visochajshe zatverdzhenim statutom 3 listopada 1861 roku zobov yazannya tovaristva obmezhuvalisya sporudzhennyam Peterburzko Varshavskoyi zaliznici z gilkoyu do prusskogo kordonu ta U 1863 roci bula nadana koncesiya na cyu zaliznicyu anglijskij kompaniyi bankiriv Palmera Fryulinga ta in z she bilshoyu poverstnoyu garantiyeyu uryadu 5 5 ale ta v zaznacheni termini ne zibrala neobhidni koshti i ne pristupila do budivnictva Velika chastina Pivdennoyi liniyi uvijshla do skladu kazennoyi Moskovsko Kurskoyi 1864 1868 rr i privatnoyi Kursko Harkivsko Azovskoyi zaliznici U 1871 roci koncesiya na budivnictvo vid stanciyi Lozova do Sevastopolya bula nadana Petru Guboninu 1872 roku stanciya Lozova Sevastopolska perejmenovana u stanciyu Panyutine 15 listopada 1873 roku vidkrivsya ruh vid Lozovoyi do Oleksandrivska Zaporizhzhya z gilkoyu do Katerinoslava a 23 lipnya 1874 roku vid Oleksandrivska do Melitopolya 14 zhovtnya 1874 roku prokladeno peredostannyu 228 verstovu dilnicyu Melitopol Simferopol 1875 roku zakincheno budivnictvo Lozovo Sevastopolskoyi zaliznici 15 veresnya 1875 roku u Sevastopol pribuv pershij poyizd Lozovo Sevastopolska zaliznicya bula vikuplena derzhavnoyu skarbniceyu 14 veresnya 1893 roku vidkrita nova budivlya vokzalu na stanciyi Lozova 1885 roku za rahunok derzhavnoyi skarbnici pobudovana Kerchensko Feodosijska zaliznicya yaka nezabarom bula peredana do skladu Lozovo Sevastopolskoyi dorogi 1 listopada 1894 roku Kursko Harkivsko Azovska i Lozovo Sevastopolska dorogi ob yednani v odnu pid nazvoyu Kursko Harkivsko Azovska Lozovo Sevastopolska i Dzhankojsko Feodosijska zaliznici Cherez dva roki cherez trivaloyi i vazhkoyi nazvi yiyi perejmenuvali v Kursko Harkivsko Sevastopolsku zaliznicyu U sichni 1896 roku ob yednana z Kursko Harkivsko Azovskoyu ta Doneckoyu kam yanovugilnoyu zaliznicyami v Kursko Harkivsko Sevastopolsku zaliznicyu 1907 roku Kursko Harkivsko Sevastopolska zaliznicya ob yednana z Harkivsko Mikolayivskoyu u Pivdenni zaliznici 1927 roku zi stanciyi Panyutine na stanciyu Lozova perevedeno parovozne depo StanciyiVokzal stanciyi Lozova Vokzal v Simferopoli Lozova vuzlova stanciya Kursko Harkivsko Sevastopolskoyi zaliznici Sinelnikove vuzlova stanciya gilka do Katerinoslava Oleksandrivsk Zaporizhzhya I vuzlova stanciya gilka na Apostolove Krivij Rig ta Pologi Fedorivka vuzlova stanciya gilka na Volnovahu ta Herson Melitopol Novooleksiyivka vuzlova stanciya gilka na Genichesk Dzhankoj vuzlova stanciya gilka na Armyansk ta Feodosiyu Simferopol Bahchisaraj SevastopolGilki zalizniciSinelnikove I Katerinoslav 54 versti Novooleksiyivka Genichesk 14 verst Inzhenerni sporudiGrafskij tunel ta viaduk Tuneli Miskij Viaduk ta shlyahoprovid Grafskij tunelOsobistostiPetro Jonovich GuboninDiv takozhPivdenni zaliznici Kursko Harkivsko Sevastopolska zaliznicya Muzej istoriyi ta zaliznichnoyi tehniki Pivdennoyi zaliznici Kursko Harkivsko Azovska zaliznicyaPrimitkiHarkiv transportnij Vsi podiyi 1 lyutogo 2017 u Wayback Machine ros Posilannya arhiv gazety Yuzhnaya magistral 26 sichnya 2016 u Wayback Machine DzherelaRGIA f 446 op 26 d 10 Dopovid 15 16 kvitnya 1863 Za propoziciyeyu anglijcya Gope pristroyi zhel dorogi vid Moskvi do Sevastopolya RGIA f 446 op 2 d 2 87 4 zhovtnya 1871 Najvishij ukaz Pro vidchuzhennya zemel pid vlashtuvannya Lozovo Sevastopolskoyi zaliznici RGIA f 446 op 26 d 18 Dopovid 75 23 chervnya 1871 Pro rezultat peregovoriv z komerciyi radnikom Guboninim po viznachennyu budivelnogo kapitalu Lozovo Sevastopolskoyi zh d RGIA f 446 op 26 d 18 Dopovid 76 26 chervnya 1871 Pro vnesennya do Komitetu ministriv Statutiv Landvarovo Romenskoyi ta Lozovo Sevastopolskoyi zh d i pro zasnuvannya koncesij na cih dorogah RGIA f 446 op 27 d 3 Dopovid 184 29 listopada 1873 Pro vidkrittya ruhu 15 listopada na I j dilnici Lozovo Sevastopolskoyi zaliznici vid stanciyi Lozovij Kursko Harkivsko Azovskoyi zaliznici do stanciyi Oleksandrivsk z gilkami do Katerinoslava i r Dnipru RGIA f 446 op 27 d 7 Dopovid 196 16 zhovtnya 1874 Pro vidkrittya 14 zhovtnya ruhu po 3 j dilyanci Lozovo Sevastopolskoyi zh d vid stanciyi Melitopol do stanciyi Simferopol RGIA f 350 op 87 dd 96 108 Zviti po ekspluataciyi Lozovo Sevastopolskoyi zaliznici za 1879 1892 rr Zvit Tovaristva Lozovo Sevastopolskoyi zaliznici za orendnim zmistom Dzhankoj Feodosijskoyi zaliznici za dogovorom ukladenim z kolishnim timchasovim upravlinnyam kazennih zaliznic 7 lyutogo 1892 RGIA f 446 op 29 d 13 Dopovid 60 8 kvitnya 1894 Pro zaminu Grafskogo viaduka roztashovanogo mizh Simferopolem ta Sevastopolem Lozovo Sevastopolskoyi zaliznici zemlyani nasipi Istoriya zaliznichnogo transportu Rosiyi Tom 1 S Peterburg 1994 Rakov V A Lokomotivi vitchiznyanih zaliznic 1845 1955 rr M Transport 1995 Stor 19 23 Tishenko V N Parovozi zaliznic Rosiyi 1837 1890 Tom 1 M O Sergyeyev Lokotrans 2008 Chikin A M Sevastopol Istoriko literaturnij dovidnik Sevastopol Veber 2008 Stor 522 523