Координати: 59°55′56″ пн. ш. 30°26′31″ сх. д. / 59.93222° пн. ш. 30.44194° сх. д.
Ладозька (рос. Ладожская) — тимчасово закрита станція Правобережної лінії Петербурзького метрополітену, розташована між станціями «Новочеркаська» і «Проспект Більшовиків».
Ладозька | |
---|---|
Загальні дані | |
Тип | односклепінна глибокого закладення |
Глибина закладення | 61 м |
Кількість | 1 |
Тип | острівна |
Форма | пряма |
Дата відкриття | 30 грудня 1985 |
Архітектор(и) | В. Н. Есиновский(рос.) за участі: С. Н. Кривоносова(рос.), Л. А. Филипповой(рос.), Ю. А. Рыжова(рос.) |
Архітектор(и) вестибюлів | В. Н. Есиновский(рос.) за участі: С. Н. Кривоносова(рос.), Л. А. Филипповой(рос.), Ю. А. Рыжова(рос.) |
Інженер(и)-конструктор(и) | Г. Ф. Прошина(рос.) |
Інженер(и)-конструктор(и) вестибюлів | Г. Ф. Прошина(рос.) |
Пересадка на | Санкт-Петербург-Ладозький |
Виходи до | Заневський проспект |
Код станції | ЛД |
4 Лахтинсько-Правобережна лінія | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Станція відкрита 30 грудня 1985 у складі дистанції «Площа Олександра Невського-2» - «Проспект Більшовиків».
4 березня 2023 закрита на капітальний ремонт.
Вестибюль
Наземний вестибюль був першою чергою будівництва проектованого в той час Ладозького вокзалу. Покриття ескалаторного залу, виконане з металевих конструкцій, згодом планувалося перемістити вгору методом підйому поверхів. Воно повинно було зайняти місце одного з шести вінчаючих вокзал ліхтарів, що забезпечують природне освітлення внутрішніх приміщень. На головному фасаді, оздобленому сааремським доломітом, темно-сірим гранітом, і , симетрично виявлені зони входу і виходу — вони перекриті винесеними вперед козирками. Над покрівлею підноситься великий засклений по периметру ліхтар. Підтримувана колонами стеля, в своїй центральній частині має форму неправильного восьмигранника, перекритий армоцементною структурою. До неї, в свою чергу, підвішена люстра, що повторює собою восьмикутні обриси світлового ліхтаря. Портали як над входом в ескалаторний тунель, так і над просторим виходом з нього суцільно оздоблені сіро-блакитним мармуром. По всій тильній стороні були влаштовані заділи під майбутні проходи на залізничні платформи, задекоровані під суцільні вітражі. При будівництві Ладозького вокзалу по відмінному від початкового задуму проекту заділи були реалізовані. Наземний павільйон був суміщений з вокзальним комплексом.
Технічна характеристика
Конструкція станції — односклепінна глибокого закладення (глибина закладення — 61 м)
Вихід у місто починається з північного торця станції і здійснюється по чотиристрічковому похилому ходу.
Вихід у місто на Заневський проспект та проспект Енергетиків, до площі Карла Фаберже, а також до о пасажирських платформ Ладозького вокзалу.
Оздоблення
Інтер'єр центрального залу в незвично простій формі нагадує про трагічні дні блокади і героїчний патріотизм людей, що рятували голодуюче місто завдяки «Дорозі життя».
Торці підземного залу і колійні стіни по низу виконані сіро-блакитним мармуром, що асоціюється з водами Ладоги, і увінчані фризом з темно-сірого полірованого граніту з назвою станції. Торшери, оздоблені білим мармуром, є джерелами світла: через їх бронзові екрани з пам'ятними датами «1941-1944» вони випромінюють пучки світла (що нагадує свічки за загиблими). Величезний простір залу крім 22 світильників-торшерів «населяють» собою три пари масивних лав. Підлога на всій площі встелена сірими гранітними прямокутниками, окантованими чорними смугами лабрадориту. У торці станції передбачалося розташувати мармурову композицію «Тороси ладозького льоду». Але ідея архітекторів не була реалізована повністю і торець прикрашає тільки біломармурова стела в обрамленні темного порталу з написом «1941 ДОРОГА ЖИТТЯ 1944» з бічним підсвічуванням.
У 2006 році освітлення було замінено на натрієве, в результаті чого станція не сприймається трагічно-меморіальною.
Ресурси Інтернету
- «Ладозька» на metro.vpeterburge.ru [ 24 березня 2012 у Wayback Machine.](рос.)
- (рос.)
- «Ладозька» на форумі SubwayTalks.ru [ 8 квітня 2014 у Wayback Machine.](рос.)
- (рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Koordinati 59 55 56 pn sh 30 26 31 sh d 59 93222 pn sh 30 44194 sh d 59 93222 30 44194 Ladozka ros Ladozhskaya timchasovo zakrita stanciya Pravoberezhnoyi liniyi Peterburzkogo metropolitenu roztashovana mizh stanciyami Novocherkaska i Prospekt Bilshovikiv LadozkaPeterburzkij metropolitenZagalni daniTip odnosklepinna glibokogo zakladennyaGlibina zakladennya 61 mKilkist 1Tip ostrivnaForma pryamaData vidkrittya 30 grudnya 1985Arhitektor i V N Esinovskij ros za uchasti S N Krivonosova ros L A Filippovoj ros Yu A Ryzhova ros Arhitektor i vestibyuliv V N Esinovskij ros za uchasti S N Krivonosova ros L A Filippovoj ros Yu A Ryzhova ros Inzhener i konstruktor i G F Proshina ros Inzhener i konstruktor i vestibyuliv G F Proshina ros Peresadka na Sankt Peterburg LadozkijVihodi do Zanevskij prospektKod stanciyi LD pr4 Lahtinsko Pravoberezhna liniya Legenda Oborotnij tupik ta PTO Spaska Fontanka SZG do FPL Dostoyevska Ligovskij prospekt SZG do NVL Oborotnij tupik ta PTO Plosha Oleksandra Nevskogo 2 Monastirka Neva Novocherkaska Okkervil Ladozka Okkervil Prospekt Bilshovikiv rozibranij z yizd Vulicya Dibenka Oborotnij tupik Stanciya vidkrita 30 grudnya 1985 u skladi distanciyi Plosha Oleksandra Nevskogo 2 Prospekt Bilshovikiv 4 bereznya 2023 zakrita na kapitalnij remont VestibyulNazemnij vestibyul buv pershoyu chergoyu budivnictva proektovanogo v toj chas Ladozkogo vokzalu Pokrittya eskalatornogo zalu vikonane z metalevih konstrukcij zgodom planuvalosya peremistiti vgoru metodom pidjomu poverhiv Vono povinno bulo zajnyati misce odnogo z shesti vinchayuchih vokzal lihtariv sho zabezpechuyut prirodne osvitlennya vnutrishnih primishen Na golovnomu fasadi ozdoblenomu saaremskim dolomitom temno sirim granitom i simetrichno viyavleni zoni vhodu i vihodu voni perekriti vinesenimi vpered kozirkami Nad pokrivleyu pidnositsya velikij zasklenij po perimetru lihtar Pidtrimuvana kolonami stelya v svoyij centralnij chastini maye formu nepravilnogo vosmigrannika perekritij armocementnoyu strukturoyu Do neyi v svoyu chergu pidvishena lyustra sho povtoryuye soboyu vosmikutni obrisi svitlovogo lihtarya Portali yak nad vhodom v eskalatornij tunel tak i nad prostorim vihodom z nogo sucilno ozdobleni siro blakitnim marmurom Po vsij tilnij storoni buli vlashtovani zadili pid majbutni prohodi na zaliznichni platformi zadekorovani pid sucilni vitrazhi Pri budivnictvi Ladozkogo vokzalu po vidminnomu vid pochatkovogo zadumu proektu zadili buli realizovani Nazemnij paviljon buv sumishenij z vokzalnim kompleksom Tehnichna harakteristikaKonstrukciya stanciyi odnosklepinna glibokogo zakladennya glibina zakladennya 61 m Vihid u misto pochinayetsya z pivnichnogo torcya stanciyi i zdijsnyuyetsya po chotiristrichkovomu pohilomu hodu Vihid u misto na Zanevskij prospekt ta prospekt Energetikiv do ploshi Karla Faberzhe a takozh do o pasazhirskih platform Ladozkogo vokzalu OzdoblennyaInter yer centralnogo zalu v nezvichno prostij formi nagaduye pro tragichni dni blokadi i geroyichnij patriotizm lyudej sho ryatuvali goloduyuche misto zavdyaki Dorozi zhittya Torci pidzemnogo zalu i kolijni stini po nizu vikonani siro blakitnim marmurom sho asociyuyetsya z vodami Ladogi i uvinchani frizom z temno sirogo polirovanogo granitu z nazvoyu stanciyi Torsheri ozdobleni bilim marmurom ye dzherelami svitla cherez yih bronzovi ekrani z pam yatnimi datami 1941 1944 voni viprominyuyut puchki svitla sho nagaduye svichki za zagiblimi Velicheznij prostir zalu krim 22 svitilnikiv torsheriv naselyayut soboyu tri pari masivnih lav Pidloga na vsij ploshi vstelena sirimi granitnimi pryamokutnikami okantovanimi chornimi smugami labradoritu U torci stanciyi peredbachalosya roztashuvati marmurovu kompoziciyu Torosi ladozkogo lodu Ale ideya arhitektoriv ne bula realizovana povnistyu i torec prikrashaye tilki bilomarmurova stela v obramlenni temnogo portalu z napisom 1941 DOROGA ZhITTYa 1944 z bichnim pidsvichuvannyam U 2006 roci osvitlennya bulo zamineno na natriyeve v rezultati chogo stanciya ne sprijmayetsya tragichno memorialnoyu Resursi Internetu Ladozka na metro vpeterburge ru 24 bereznya 2012 u Wayback Machine ros ros Ladozka na forumi SubwayTalks ru 8 kvitnya 2014 u Wayback Machine ros ros