Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Третя лінія, також відома як Невсько-Василеострівська або зелена лінія — лінія Петербурзького метрополітену. З'єднує через центр північно-західні і південно-східні райони Санкт-Петербурга. Початкова дільниця відкрита 3 листопада 1967 року.
| Невсько-Василеострівська лінія | |
|---|---|
| Петербурзький метрополітен | |
 | |
| Відкриття першої ділянки | 3 листопада 1967 (56 років) |
| Довжина, км | 28,82 |
| Кількість станцій | 12 |
| Час проїзду, хв | 40 |
| Максимальна кількість вагонів у складі поїзда | 6 |
| Кількість вагонів у складі поїзда | 6
|
| Найнапруженіша станція | «Василеострівська» |
| Наземні ділянки | Станція «Рибацьке» |
| Електродепо | ТЧ-5 «Невське» |
 3 Невсько-Василеострівська лінія | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Особливості
Будівництво лінії йшло під час боротьби з архітектурними надмірностями 1960-х років, тому всі станції першої та другої черги побудовані однотипними, без архітектурних прикрас. Спочатку всі станції відкриті на лінії були обладнані системою горизонтальний ліфт. Це тривало 12 років до відкриття станції «Приморська» у 1979 році, яка мала звичні відкриті платформи. Після відкриття станцій «Бігова» та «Зеніт» які також побудовані за системою горизонтальний ліфт, 8 з 12 станцій стали закритого типу.
Також лінія відрізняється незвично великими перегонами між станціями, наприклад перегон «Площа Олександра Невського» — «Єлізаровська» довжиною 3,4 км, «Василеострівська» — «Гостиний Двір» 3,25 км. Це сталося також через економію коштів, на цих перегонах планувалося будівництво проміжних станцій але від них змушені були відмовиться. У майбутньому це призвело до великої перевантаженості виходів з центральних станцій лінії, пропускна спроможність яких не відповідає потребам міста. Будівництво на діючіх ділянках майже неможливе, через складність та велику вартість.
Хронологія пусків
| Дата пуску | Ділянка | Довжина | Кіл-ть станцій |
|---|---|---|---|
| 3 листопада 1967 | «Василеострівна» — «Площа Олександра Невського» | 6,7 км | 4 |
| 25 грудня 1970 | «Площа Олександра Невського» — «Ломоносовська» | 5,8 км | 2 |
| 29 вересня 1979 | «Василеострівська» — «Приморська» | 2,2 км | 1 |
| 10 липня 1981 | «Ломоносовська» — «Обухово» | 4,3 км | 2 |
| 28 грудня 1984 | «Обухово» — «Рибацьке» | 3,6 км | 1 |
| 1986 | «Рибацьке» — ТЧ-5 «Невське» | 1,1 км | — |
| 26 травня 2018 | «Приморська» — «Бігова» | 6,3 км | 2 |
| Всего: | 28,82 км | 12 станцій |
Пересадки
| # | Пересадка на лінію | Зі станції | На станцію |
|---|---|---|---|
| 2 | Московсько-Петроградська лінія | Гостинний двір | Невський проспект |
| 1 | Кіровсько-Виборзька лінія | Маяковська | Площа Повстання |
| 4 | Правобережна лінія | Площа Олександра Невського-1 | Площа Олександра Невського-2 |
Депо і рухомий склад
Депо
| Депо | Період |
|---|---|
| ТЧ-1 «Автово» | 1967—1979 |
| ТЧ-4 «Північне» | 1979—1995, 2014 — сьогодення |
| ТЧ-5 «Невське» | 1995 — сьогодення |
Кількість вагонів у потягах
| Кількість | Період |
|---|---|
| 4 | 1967 — початок 1970-х |
| 5 | Початок 1970-х — середина 1970-х |
| 6 | Середина 1970-х — сьогодення |
Подальше збільшення кількості вагонів неможливо через проектного розрахунку лінії, всіх її станцій і депо виключно під прийом шестивагонних складів.
Типи вагонів, що використовуються на лінії
| Тип | Період |
|---|---|
| Ем | До жовтня 2015 |
| Ем501/Ема502/Емх503 | До жовтня 2015 |
| Ем501М/Ема502М | До жовтня 2015 |
| (81-717/714) | До сьогодення |
| До сьогодення | |
| До сьогодення | |
| До сьогодення | |
| До сьогодення | |
| До сьогодення | |
| «НеВа» | 22 жовтня 2013 — сьогодення |
| «Юбилейный» | 2015 — сьогодення |
Галерея
-
![image]()
Станція «Гостинний двір» -
![image]()
Станція «Ломоносовська» -
![image]()
Платформа станції «Маяковська», обладнана системою горизонтальний ліфт -
![image]()
Північний вестибюль станції «Зеніт»
Посилання
- Петербурзький метрополітен на сайті MirMetro.net [ 31 травня 2018 у Wayback Machine.]
Примітки
- . Архів оригіналу за 8 листопада 2020. Процитовано 9 квітня 2014.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Tretya liniya takozh vidoma yak Nevsko Vasileostrivska abo zelena liniya liniya Peterburzkogo metropolitenu Z yednuye cherez centr pivnichno zahidni i pivdenno shidni rajoni Sankt Peterburga Pochatkova dilnicya vidkrita 3 listopada 1967 roku Nevsko Vasileostrivska liniya Peterburzkij metropoliten Vidkrittya pershoyi dilyanki 3 listopada 1967 56 rokiv Dovzhina km 28 82 Kilkist stancij 12 Chas proyizdu hv 40 Maksimalna kilkist vagoniv u skladi poyizda 6 Kilkist vagoniv u skladi poyizda 6 Najnapruzhenisha stanciya Vasileostrivska Nazemni dilyanki Stanciya Ribacke Elektrodepo TCh 5 Nevske pr3 Nevsko Vasileostrivska liniya Legenda Bigova Zenit oborotni tupiki PTO Primorska Smolenka Vasileostrivska Neva Mojka kanal Griboyedova Gostinij dvir Fontanka Mayakovska SZG do KVL Plosha Oleksandra Nevskogo 1 Oborotnij tupik SZG do Lahtinsko Pravoberezhnoyi liniyi Monastirka Obvidnij kanal Yelizarovska Lomonosovska Oborotnij tupik Proletarska Obuhovo Murzinka Ribacke Oborotnij tupik TCh 5 Nevske OsoblivostiBudivnictvo liniyi jshlo pid chas borotbi z arhitekturnimi nadmirnostyami 1960 h rokiv tomu vsi stanciyi pershoyi ta drugoyi chergi pobudovani odnotipnimi bez arhitekturnih prikras Spochatku vsi stanciyi vidkriti na liniyi buli obladnani sistemoyu gorizontalnij lift Ce trivalo 12 rokiv do vidkrittya stanciyi Primorska u 1979 roci yaka mala zvichni vidkriti platformi Pislya vidkrittya stancij Bigova ta Zenit yaki takozh pobudovani za sistemoyu gorizontalnij lift 8 z 12 stancij stali zakritogo tipu Takozh liniya vidriznyayetsya nezvichno velikimi peregonami mizh stanciyami napriklad peregon Plosha Oleksandra Nevskogo Yelizarovska dovzhinoyu 3 4 km Vasileostrivska Gostinij Dvir 3 25 km Ce stalosya takozh cherez ekonomiyu koshtiv na cih peregonah planuvalosya budivnictvo promizhnih stancij ale vid nih zmusheni buli vidmovitsya U majbutnomu ce prizvelo do velikoyi perevantazhenosti vihodiv z centralnih stancij liniyi propuskna spromozhnist yakih ne vidpovidaye potrebam mista Budivnictvo na diyuchih dilyankah majzhe nemozhlive cherez skladnist ta veliku vartist Hronologiya puskivData pusku Dilyanka Dovzhina Kil t stancij 3 listopada 1967 Vasileostrivna Plosha Oleksandra Nevskogo 6 7 km 4 25 grudnya 1970 Plosha Oleksandra Nevskogo Lomonosovska 5 8 km 2 29 veresnya 1979 Vasileostrivska Primorska 2 2 km 1 10 lipnya 1981 Lomonosovska Obuhovo 4 3 km 2 28 grudnya 1984 Obuhovo Ribacke 3 6 km 1 1986 Ribacke TCh 5 Nevske 1 1 km 26 travnya 2018 Primorska Bigova 6 3 km 2 Vsego 28 82 km 12 stancijPeresadki Peresadka na liniyu Zi stanciyi Na stanciyu 2 Moskovsko Petrogradska liniya Gostinnij dvir Nevskij prospekt 1 Kirovsko Viborzka liniya Mayakovska Plosha Povstannya 4 Pravoberezhna liniya Plosha Oleksandra Nevskogo 1 Plosha Oleksandra Nevskogo 2Depo i ruhomij skladDepo Depo Period TCh 1 Avtovo 1967 1979 TCh 4 Pivnichne 1979 1995 2014 sogodennya TCh 5 Nevske 1995 sogodennya Kilkist vagoniv u potyagah Kilkist Period 4 1967 pochatok 1970 h 5 Pochatok 1970 h seredina 1970 h 6 Seredina 1970 h sogodennya Podalshe zbilshennya kilkosti vagoniv nemozhlivo cherez proektnogo rozrahunku liniyi vsih yiyi stancij i depo viklyuchno pid prijom shestivagonnih skladiv Tipi vagoniv sho vikoristovuyutsya na liniyi Tip Period Em Do zhovtnya 2015 Em501 Ema502 Emh503 Do zhovtnya 2015 Em501M Ema502M Do zhovtnya 2015 81 717 714 Do sogodennya Do sogodennya Do sogodennya Do sogodennya Do sogodennya Do sogodennya NeVa 22 zhovtnya 2013 sogodennya Yubilejnyj 2015 sogodennyaGalereyaStanciya Gostinnij dvir Stanciya Lomonosovska Platforma stanciyi Mayakovska obladnana sistemoyu gorizontalnij lift Pivnichnij vestibyul stanciyi Zenit PosilannyaPeterburzkij metropoliten na sajti MirMetro net 31 travnya 2018 u Wayback Machine Primitki Arhiv originalu za 8 listopada 2020 Procitovano 9 kvitnya 2014