Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
«Кхеїн» або «Ціїн» (кант. (трад.) 耆英 號 , спр. 耆英 号 , ютпхін: Kei4jing1-hou6 , : Кхеїн-хоу , піньїнь: Qíyīng-hào , палл.: Ціїн-хао; англ. Keying) — китайська трищоглова джонка, яка в 1846-1848 роках здійснила подорож з Гонконгу в Нью-Йорк, Бостон і Лондон.
 Зображення 1848 року | |
| Історія | |
|---|---|
 Велика Британія | |
| Назва: | «Кхеїн» |
| Основні характеристики | |
| Тип: | Джонка |
| Водотоннажність: | 800 т |
| Довжина: | 45 м |
| Ширина: | 10,7 м |
| Осадка: | 5,8 м |
| Двигуни: | Вітрила |
| Екіпаж: | 42 осіб |
| Озброєння: | 20 гармат |
Незважаючи на заборону продавати китайські кораблі іноземцям, нелегально продана англійським бізнесменам влітку 1846 року. 6 грудня 1846 року відпливла з Гонконгу. Екіпаж складався з 30 китайців і 12 англійців. Капітаном був англієць Чарльз Келлетт. 31 березня 1847 року «Кхеїн» обігнула мис Доброї Надії, 17 квітня припливла до острова Святої Єлени, після чого взяла курс на північ.
Нью-Йорк і Бостон
За початковим планом джонка повинна була плисти навпростець до Лондона, але через шторм їй довелося значно відхилитися від курсу. Брак води і провіанту і настрій екіпажу змусили капітана Келлетта плисти в Нью-Йорк. У липні 1847 року «Кхеїн» встала на якір біля південного кінця острова Манхеттен, навпроти сучасного . Там вона простояла кілька місяців, і кожен день на її борт піднімалося — само собою зрозуміло, за плату — до 7000 туристів.
Тим часом на борту стався конфлікт між китайською і британської частиною екіпажу. У вересні сім китайських матросів були заарештовані за напад на Едварда Реветта, помічника капітана. Під час суду китайці оголосили, що капітан Келлетт найняв їх на плавання в Батавію на термін не більше восьми місяців. Замість цього, джонка вирушила в Європу і Північну Америку; коли матроси намагалися заперечити, їх били батогами і пригрозили застрелити. Матроси пояснили, що напали на помічника капітана, бо той не виплатив їм обіцяну платню — 8 доларів на місяць. Суд визнав матросів невинними і наказав власникам судна оплатити кільком китайцям дорогу на батьківщину.
У листопаді 1847 року джонка прибула в Бостон і встала в гирлі річки Чарльз. Як і в Нью-Йорку, вона брала натовпи відвідувачів; в День подяки її відвідали 4000-5000 чоловік. Нарешті 17 лютого 1848 року джонка відпливла до Англії.
Лондон
28 лютого джонка потрапила в бурю, в результаті чого були втрачені шлюпки, пошкоджене кермо і головне вітрило. Проте, «Кхеїн» перетнула Атлантику за 21 день і 15 березня допливла до острова Джерсі, що — згідно з Illustrated London News — вигідно виглядало навіть на тлі швидкості американських пакетботів.
У Лондоні «Кхеїн» встала на якір в Темзі в , і знову стала популярною туристичною визначною пам'яткою. У травні джонку відвідала королева Вікторія.
Втім, китайське судно довелося на смак не всім жителям Лондона. Чарлз Діккенс назвав Кхеїн «безглуздою потворністю» і «плавучою іграшковою лавкою», і написав, що Китай — відстала країна, де
|
У 1853 році «Кхеїн» відбуксирували в гирло річки Мерсі, де незабаром вона згнила і прийшла в непридатність.
Опис корабля
Згідно з газетами, «Кхеїн» була 45 метрів (160 футів) завдовжки, 10,7 метрів (35 футів) шириною, і мала повну водотоннажність 800 т. Ніс піднімався на 9 метрів над водою, корма — на 13,5 м. Корпус був побудований з тику. Борти були яскраво розфарбовані. На носі була намальована пара очей, на кормі — величезний півень. Джонка мала три щогли із залізного дерева. була 27 метрів заввишки і 3 метри в обхваті на рівні палуби. Кожна щогла несла тільки одне прямокутне вітрило. Вітрила були з циновок, посилених поперечними бамбуковими ребрами; завдяки такій конструкції, головний парус важив 9 т, і для того, щоб його підняти, потрібно дві години. Кермо було ґратчасте, із залізного дерева і заліза, і важило 7 тонн. Кріпилося до корпусу на двох канатах і могло виконувати роль кіля.
Примітки
- State Street Trust Company (Boston, Mass.) (1919). Other merchants and sea captains of old Boston; being more information about the merchants and sea captains of old Boston who played such an important part in building up the commerce of New England, together with some quaint and curious stories of the sea (Англійська) . надруковано для the State street trust Co. OCLC 983054.
- (англ.). BBC. 16 червня 2008. Архів оригіналу за 27 листопада 2016. Процитовано 2009-08 -13.
Посилання
- Експонат про джонці «Кхейін» в Морському музеї Гонконгу ( Hong Kong Maritime Museum): макет «Кхейін» [ 22 липня 2019 у Wayback Machine.], опис [ 22 липня 2019 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Kheyin abo Ciyin kant trad 耆英 號 spr 耆英 号 yutphin Kei4jing1 hou6 Kheyin hou pinyin Qiying hao pall Ciyin hao angl Keying kitajska trishoglova dzhonka yaka v 1846 1848 rokah zdijsnila podorozh z Gonkongu v Nyu Jork Boston i London Kheyin 耆英號 Keying Zobrazhennya 1848 rokuIstoriya Velika BritaniyaNazva Kheyin Osnovni harakteristikiTip DzhonkaVodotonnazhnist 800 tDovzhina 45 mShirina 10 7 mOsadka 5 8 mDviguni VitrilaEkipazh 42 osibOzbroyennya 20 garmat Nezvazhayuchi na zaboronu prodavati kitajski korabli inozemcyam nelegalno prodana anglijskim biznesmenam vlitku 1846 roku 6 grudnya 1846 roku vidplivla z Gonkongu Ekipazh skladavsya z 30 kitajciv i 12 anglijciv Kapitanom buv angliyec Charlz Kellett 31 bereznya 1847 roku Kheyin obignula mis Dobroyi Nadiyi 17 kvitnya priplivla do ostrova Svyatoyi Yeleni pislya chogo vzyala kurs na pivnich Nyu Jork i Boston Kheyin na yakori v buhti Nyu Jorku Za pochatkovim planom dzhonka povinna bula plisti navprostec do Londona ale cherez shtorm yij dovelosya znachno vidhilitisya vid kursu Brak vodi i proviantu i nastrij ekipazhu zmusili kapitana Kelletta plisti v Nyu Jork U lipni 1847 roku Kheyin vstala na yakir bilya pivdennogo kincya ostrova Manhetten navproti suchasnogo Tam vona prostoyala kilka misyaciv i kozhen den na yiyi bort pidnimalosya samo soboyu zrozumilo za platu do 7000 turistiv Tim chasom na bortu stavsya konflikt mizh kitajskoyu i britanskoyi chastinoyu ekipazhu U veresni sim kitajskih matrosiv buli zaareshtovani za napad na Edvarda Revetta pomichnika kapitana Pid chas sudu kitajci ogolosili sho kapitan Kellett najnyav yih na plavannya v Bataviyu na termin ne bilshe vosmi misyaciv Zamist cogo dzhonka virushila v Yevropu i Pivnichnu Ameriku koli matrosi namagalisya zaperechiti yih bili batogami i prigrozili zastreliti Matrosi poyasnili sho napali na pomichnika kapitana bo toj ne viplativ yim obicyanu platnyu 8 dolariv na misyac Sud viznav matrosiv nevinnimi i nakazav vlasnikam sudna oplatiti kilkom kitajcyam dorogu na batkivshinu U listopadi 1847 roku dzhonka pribula v Boston i vstala v girli richki Charlz Yak i v Nyu Jorku vona brala natovpi vidviduvachiv v Den podyaki yiyi vidvidali 4000 5000 cholovik Nareshti 17 lyutogo 1848 roku dzhonka vidplivla do Angliyi London28 lyutogo dzhonka potrapila v buryu v rezultati chogo buli vtracheni shlyupki poshkodzhene kermo i golovne vitrilo Prote Kheyin peretnula Atlantiku za 21 den i 15 bereznya doplivla do ostrova Dzhersi sho zgidno z Illustrated London News vigidno viglyadalo navit na tli shvidkosti amerikanskih paketbotiv U Londoni Kheyin vstala na yakir v Temzi v i znovu stala populyarnoyu turistichnoyu viznachnoyu pam yatkoyu U travni dzhonku vidvidala koroleva Viktoriya Vtim kitajske sudno dovelosya na smak ne vsim zhitelyam Londona Charlz Dikkens nazvav Kheyin bezgluzdoyu potvornistyu i plavuchoyu igrashkovoyu lavkoyu i napisav sho Kitaj vidstala krayina de krashe na sho zdatne mistectvo moreplavannya ce namalyuvati dvoye velicheznih ochej na nosi korablya shob vin bachiv kudi plive i rozvishuvati shmatki chervonogo ganchir ya pid chas shtormu shob zaspokoyiti gniv okeanu Originalnij tekst angl the best that seamanship can do for a ship is to paint two immense eyes on her bows in order that she may see her way and to hang out bits of red rag in stormy weather to mollify the wrath of the ocean U 1853 roci Kheyin vidbuksiruvali v girlo richki Mersi de nezabarom vona zgnila i prijshla v nepridatnist Opis korablyaZgidno z gazetami Kheyin bula 45 metriv 160 futiv zavdovzhki 10 7 metriv 35 futiv shirinoyu i mala povnu vodotonnazhnist 800 t Nis pidnimavsya na 9 metriv nad vodoyu korma na 13 5 m Korpus buv pobudovanij z tiku Borti buli yaskravo rozfarbovani Na nosi bula namalovana para ochej na kormi velicheznij piven Dzhonka mala tri shogli iz zaliznogo dereva bula 27 metriv zavvishki i 3 metri v obhvati na rivni palubi Kozhna shogla nesla tilki odne pryamokutne vitrilo Vitrila buli z cinovok posilenih poperechnimi bambukovimi rebrami zavdyaki takij konstrukciyi golovnij parus vazhiv 9 t i dlya togo shob jogo pidnyati potribno dvi godini Kermo bulo gratchaste iz zaliznogo dereva i zaliza i vazhilo 7 tonn Kripilosya do korpusu na dvoh kanatah i moglo vikonuvati rol kilya PrimitkiState Street Trust Company Boston Mass 1919 Other merchants and sea captains of old Boston being more information about the merchants and sea captains of old Boston who played such an important part in building up the commerce of New England together with some quaint and curious stories of the sea Anglijska nadrukovano dlya the State street trust Co OCLC 983054 angl BBC 16 chervnya 2008 Arhiv originalu za 27 listopada 2016 Procitovano 2009 08 13 PosilannyaEksponat pro dzhonci Khejin v Morskomu muzeyi Gonkongu Hong Kong Maritime Museum maket Khejin 22 lipnya 2019 u Wayback Machine opis 22 lipnya 2019 u Wayback Machine