Крейсери типу «Фольгоре» (італ. Classe Folgore) — серія торпедних крейсерів Королівських ВМС Італії 2-ї половини XIX століття;
«Фольгоре» | ||
---|---|---|
Classe Folgore | ||
Служба | ||
Тип/клас | Торпедний крейсер | |
Держава прапора | •Regia Marina | |
Замовлено | 2 | |
Закладено | 2 | |
Спущено на воду | 2 | |
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | 364-394 т | |
Довжина | 56,7 м | |
Ширина | 6,31 м | |
Висота | 2,15-2,27 м | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | 4 парових котли 2 парові машини подвійного розширення | |
Потужність | 2150 к.с. | |
Швидкість | 17 вузлів | |
Дальність плавання | 1100 миль на 10 вузлах | |
Екіпаж | 57-70 | |
Озброєння | ||
Артилерія | 2 x 57-мм гармат 4 x 37-мм гармати | |
Торпедно-мінне озброєння | 3 x 356-мм торпедних апарати |
Історія створення
Наприкінці XIX століття у військово-морській теорії набув популярності напрямок «Молода школа». Відповідно до цієї концепції пропонувалась відмова від досягнення переваги у броненосцях. Натомість пропонувалось будівництво малих кораблів, озброєних торпедами, які могли би знищувати набагато більші військові кораблі, а також крейсерів, які би завдавали ударів по ворожому узбережжю та знищували морську торгівлю противника, підриваючи його економічний потенціал.
У рамках цієї концепції італійський кораблебудівник Бенедетто Брін, який до того спроєктував ряд броненосців італійського флоту, розробив проєкт торпедних крейсерів типу «Фольгоре». Також із використанням цих ідей Карло Вінья спроєктував наступний клас, крейсери типу «Партенопе».
Представники
Назва | Верф | Закладений | Спущений на воду | Вступив у стрій | Доля |
---|---|---|---|---|---|
Фольгоре Folgore | , Кастелламмаре-ді-Стабія | - | 29 вересня 1886 року | 16 лютого 1887 року | виведений зі складу флоту 12 квітня 1900 року розібраний на метал |
Саетта Saetta | , Кастелламмаре-ді-Стабія | - | 30 травня 1887 року | 16 лютого 1888 року | виведений зі складу флоту 14 травня 1908 року розібраний на метал |
Конструкція
Суцільнометалевий корпус кораблів мав довжину 56,7 м, ширину 6,31 м та осадку 2,15 м. Ніс кораблів був обладнаний тараном.
Силова установка кораблів складалась з 4 парових котлів, які працювали на вугіллі, та двох парових подвійного розширення машин фірми «Hawthorn Leslie and Company», які працювали на один гвинт. Потужність силової установки становила 2130-2150 к.с., що забезпечувало швидкість 17 вузлів.
Озброєння складалось з трьох 356-мм торпедних апаратів. Крім того, на кораблях буди встановлені дві 57-мм гармат та чотири 37-мм гармати.
Бронювання на крейсерах типу «Фольгоре» було відсутнє.
Джерела
- Conway's All the World's Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1979. — (англ.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Krejseri tipu Folgore ital Classe Folgore seriya torpednih krejseriv Korolivskih VMS Italiyi 2 yi polovini XIX stolittya Folgore Classe Folgore Sluzhba Tip klas Torpednij krejser Derzhava prapora Regia Marina Zamovleno 2 Zakladeno 2 Spusheno na vodu 2 Identifikaciya Parametri Tonnazh 364 394 t Dovzhina 56 7 m Shirina 6 31 m Visota 2 15 2 27 m Tehnichni dani Ruhova ustanovka 4 parovih kotli 2 parovi mashini podvijnogo rozshirennya Potuzhnist 2150 k s Shvidkist 17 vuzliv Dalnist plavannya 1100 mil na 10 vuzlah Ekipazh 57 70 Ozbroyennya Artileriya 2 x 57 mm garmat 4 x 37 mm garmati Torpedno minne ozbroyennya 3 x 356 mm torpednih aparatiIstoriya stvorennyaNaprikinci XIX stolittya u vijskovo morskij teoriyi nabuv populyarnosti napryamok Moloda shkola Vidpovidno do ciyeyi koncepciyi proponuvalas vidmova vid dosyagnennya perevagi u bronenoscyah Natomist proponuvalos budivnictvo malih korabliv ozbroyenih torpedami yaki mogli bi znishuvati nabagato bilshi vijskovi korabli a takozh krejseriv yaki bi zavdavali udariv po vorozhomu uzberezhzhyu ta znishuvali morsku torgivlyu protivnika pidrivayuchi jogo ekonomichnij potencial U ramkah ciyeyi koncepciyi italijskij korablebudivnik Benedetto Brin yakij do togo sproyektuvav ryad bronenosciv italijskogo flotu rozrobiv proyekt torpednih krejseriv tipu Folgore Takozh iz vikoristannyam cih idej Karlo Vinya sproyektuvav nastupnij klas krejseri tipu Partenope PredstavnikiNazva Verf Zakladenij Spushenij na vodu Vstupiv u strij Dolya Folgore Folgore Kastellammare di Stabiya 29 veresnya 1886 roku 16 lyutogo 1887 roku vivedenij zi skladu flotu 12 kvitnya 1900 roku rozibranij na metal Saetta Saetta Kastellammare di Stabiya 30 travnya 1887 roku 16 lyutogo 1888 roku vivedenij zi skladu flotu 14 travnya 1908 roku rozibranij na metalKonstrukciyaSucilnometalevij korpus korabliv mav dovzhinu 56 7 m shirinu 6 31 m ta osadku 2 15 m Nis korabliv buv obladnanij taranom Silova ustanovka korabliv skladalas z 4 parovih kotliv yaki pracyuvali na vugilli ta dvoh parovih podvijnogo rozshirennya mashin firmi Hawthorn Leslie and Company yaki pracyuvali na odin gvint Potuzhnist silovoyi ustanovki stanovila 2130 2150 k s sho zabezpechuvalo shvidkist 17 vuzliv Ozbroyennya skladalos z troh 356 mm torpednih aparativ Krim togo na korablyah budi vstanovleni dvi 57 mm garmat ta chotiri 37 mm garmati Bronyuvannya na krejserah tipu Folgore bulo vidsutnye DzherelaConway s All the World s Fighting Ships 1860 1905 London Conway Maritime Press 1979 ISBN 0 85177 133 5 angl