Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Крейсер «Саетта» (італ. Saetta) — торпедний крейсер типу «Фольгоре» Королівських ВМС Італії 2-ї половини XIX століття;
| «Саетта» | ||
|---|---|---|
| Saetta | ||
 | ||
| Крейсер «Саетта» | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | Торпедний крейсер тип «Фольгоре» | |
| Держава прапора |  •Regia Marina | |
| Спущено на воду | 30 травня 1887 року | |
| Введено в експлуатацію | 16 лютого 1888 року | |
| Виведений зі складу флоту | Виключений зі складу флоту 14 травня 1908 року розібраний на метал | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 364 т | |
| Довжина | 56,7 м | |
| Ширина | 6,31 м | |
| Висота | 2,15 м | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 4 парових котли 2 парові машини подвійного розширення | |
| Потужність | 2150 к.с. | |
| Швидкість | 17 вузлів | |
| Екіпаж | 57-70 | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 2 x 57-мм гармат 4 x 37-мм гармати | |
| Торпедно-мінне озброєння | 3 x 356-мм торпедних апарати | |
Історія створення
Крейсер «Саетта» був закладений на верфі «Regio Cantiere di Castellammare di Stabia» у місті Кастелламмаре-ді-Стабія. Спущений на воду 30 травня 1887 року, вступив у стрій 16 лютого 1888 року
Історія служби
Після вступу у стрій у 1888 році крейсер брав участь в маневрах флоту, на яких відпрацьовувався захист Ла-Спеції. У 1889 році корабель брав участь у морському параді на честь візиту до Італії німецького імператора Вільгельма II.
У 1892 році на вугільні парові котли на кораблі були замінені на нафтові. У 1893 році корабель був виведений в резерв для зменшення експлуатаційних витрат. Наступного року крейсер на два місяці був уведений в дію для участі у маневрах флоту.
З 1897 по 1900 роки корабель використовувався як навчальний торпедний крейсер. Наступного року він був переобладнаний на навчальний артилерійський корабель. На ньому були встановлені гармати різних систем та калібрів (три 76,2-мм гармати, чотири 57-мм гармати, дві 47-мм гармати, одна 37-мм гармата та одна 37-мм гармата Готчкісса), щоб курсанти мали змогу тренуватись у використанні різних видів артилерійського озброєння.
Як навчальний, «Саетта» використовувався до 1905 року. 14 травня 1908 року він був виключений зі списків флоту і незабаром відправлений на злам.
Джерела
- Conway's All the World's Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1979. — (англ.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Saetta znachennya Krejser Saetta ital Saetta torpednij krejser tipu Folgore Korolivskih VMS Italiyi 2 yi polovini XIX stolittya Saetta Saetta Krejser Saetta Sluzhba Tip klas Torpednij krejser tip Folgore Derzhava prapora Regia Marina Spusheno na vodu 30 travnya 1887 roku Vvedeno v ekspluataciyu 16 lyutogo 1888 roku Vivedenij zi skladu flotu Viklyuchenij zi skladu flotu 14 travnya 1908 roku rozibranij na metal Identifikaciya Parametri Tonnazh 364 t Dovzhina 56 7 m Shirina 6 31 m Visota 2 15 m Tehnichni dani Ruhova ustanovka 4 parovih kotli 2 parovi mashini podvijnogo rozshirennya Potuzhnist 2150 k s Shvidkist 17 vuzliv Ekipazh 57 70 Ozbroyennya Artileriya 2 x 57 mm garmat 4 x 37 mm garmati Torpedno minne ozbroyennya 3 x 356 mm torpednih aparatiIstoriya stvorennyaKrejser Saetta buv zakladenij na verfi Regio Cantiere di Castellammare di Stabia u misti Kastellammare di Stabiya Spushenij na vodu 30 travnya 1887 roku vstupiv u strij 16 lyutogo 1888 rokuIstoriya sluzhbiPislya vstupu u strij u 1888 roci krejser brav uchast v manevrah flotu na yakih vidpracovuvavsya zahist La Speciyi U 1889 roci korabel brav uchast u morskomu paradi na chest vizitu do Italiyi nimeckogo imperatora Vilgelma II U 1892 roci na vugilni parovi kotli na korabli buli zamineni na naftovi U 1893 roci korabel buv vivedenij v rezerv dlya zmenshennya ekspluatacijnih vitrat Nastupnogo roku krejser na dva misyaci buv uvedenij v diyu dlya uchasti u manevrah flotu Z 1897 po 1900 roki korabel vikoristovuvavsya yak navchalnij torpednij krejser Nastupnogo roku vin buv pereobladnanij na navchalnij artilerijskij korabel Na nomu buli vstanovleni garmati riznih sistem ta kalibriv tri 76 2 mm garmati chotiri 57 mm garmati dvi 47 mm garmati odna 37 mm garmata ta odna 37 mm garmata Gotchkissa shob kursanti mali zmogu trenuvatis u vikoristanni riznih vidiv artilerijskogo ozbroyennya Yak navchalnij Saetta vikoristovuvavsya do 1905 roku 14 travnya 1908 roku vin buv viklyuchenij zi spiskiv flotu i nezabarom vidpravlenij na zlam DzherelaConway s All the World s Fighting Ships 1860 1905 London Conway Maritime Press 1979 ISBN 0 85177 133 5 angl