Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

У вівторок 24 березня 2015 року над муніципалітетом Пра От Блеон департамент Альпи Верхнього Провансу Франція зазнав кат

Катастрофа A320 під Барселоннетом

Катастрофа A320 під Барселоннетом

У вівторок 24 березня 2015 року над муніципалітетом Пра-От-Блеон (департамент Альпи Верхнього Провансу, Франція) зазнав катастрофи Airbus A320-211 бюджетної авіакомпанії Germanwings із 144 пасажирами та 6 членами екіпажу на борту. Літак виконував рейс 9525 з Барселони в Дюссельдорф.

Катастрофа A320 у Французьких Альпах
image

Літак (що розбився) Airbus A320-211 компанії Germanwings у травні 2014 року

Загальні відомості
Дата  24 березня 2015
Місце  image Альпи Верхнього Провансу, в 17 км від Барселоннетту (Франція)
Країна  image Франція
Координати  44°16′48″ пн. ш. 6°26′19″ сх. д. / 44.280083° пн. ш. 6.438750° сх. д. / 44.280083; 6.438750
Повітряне судно
Авіакомпанія  image Germanwings
Модель  Airbus A320-211
Бортовий номер  D-AIPX
Серійний номер  0147
Дата випуску  1990
Рейс  4U 9525
Пункт вильоту  image Ель-Прат, Барселона (Іспанія)
Пункт призначення  image Дюссельдорф, Дюссельдорф (Німеччина)
Екіпаж  6
Пасажири  144
Вижило  0
Загинуло  150
Місце катастрофи на карті
image
image
image Катастрофа A320 під Барселоннетом у Вікісховищі

Літак був свідомо спрямований на скелі другим пілотом екіпажу Андреасом Любіцем, який страждав на психічний розлад.

Літак

Airbus A320-211 (серійний номер 0147, бортовий — D-AIPX) здійснив свій перший політ у листопаді 1990 року і на момент катастрофи знаходився в експлуатації 24 роки. Двічі перебував в експлуатації в авіакомпанії Lufthansa.

Катастрофа

image
Траєкторія польоту.
image
Графік висоти польоту.

Виліт рейсу з аеропорту Барселона — Ель-Прат планувався о 9:35 CET, однак літак вилетів лише о 10:01 і взяв курс на Дюссельдорф.

О 10:31 літак почав зниження прискореними темпами. О 10:41 він врізався в гірський масив на швидкості 800 км/г. Уламки літака було виявлено в гористій місцевості на висоті близько 2000 м над рівнем моря на території муніципалітету Пра-От-Блеон, між містами Дінь-ле-Бен і Барселоннетт (департамент Альпи Верхнього Провансу, Франція).

З гелікоптера, який приземлився поруч з місцем аварії, підтвердили, що ніхто з пасажирів та членів екіпажу літака не вижив.

Ця катастрофа стала першою в історії авіакомпанії Germanwings.

Загиблі

На борту літака були переважно громадяни Німеччини (67 осіб) та Іспанії (45 осіб), а також Британії, Голландії, Колумбії, Мексики, Данії, Бельгії, Ізраїлю, Австралії, Ірану, Венесуели та США.

Серед загиблих пасажирів літака були:

Слідчі дії

За інформацією прокурора Марселя Бріса Робена (фр. Brice Robin), слідчі, які розшифровують дані чорних скриньок, однією з попередніх версій розглядають можливість свідомого знищення повітряного судна 28-річним Андреасом Любіцем — другим пілотом літака німецької компанії Germanwings. Робен повідомив, що пілот був живим до моменту зіткнення з землею, але при цьому навмисно розпочав зниження та не впустив капітана всередину кабіни, незважаючи на спроби останнього вибити двері. Проти пілота порушено справу «про навмисне вбивство».

Пізніше прокурор Бріс Робен заявив, що причини авіакатастрофи, швидше за все, криються в психіатрії та ніщо не свідчить про те, що це був терористичний акт. Він зазначив, що пілот, з вини якого, ймовірно, сталася катастрофа, «хотів знищити літак», а не «мав бажання вбити людей»:

Ми майже перекваліфікували цю справу, але в кінцевому рахунку вона кваліфікується як ненавмисне вбивство.

Оригінальний текст (фр.)
On a failli requalifier, j'y ai pensé, mais finalement on reste sur une qualification d'homicides involontaires.

— Бріс Робен, прокурор Марселя.

Прокуратура міста Дюссельдорф зробила ретельний обшук квартири Любіца та, спираючись на аналіз вмісту його планшета, дійшла висновку, що «за день до польоту другий пілот шукав в інтернеті інформацію про види та можливі шляхи вчинення самогубства. Він також цікавився інформацією про заходи безпеки та можливості блокування дверей кабіни пілотів».

Примітки

  1. . wdr.de. 24.03.2015. Архів оригіналу за 4 серпня 2015. Процитовано 25.03.2015.(нім.)
  2. . 24 mars 2015. Архів оригіналу за 24 березня 2015. Процитовано 24 березня 2015.
  3. . Meduza. 24 марта 2015. Архів оригіналу за 2 квітня 2015. Процитовано 24 березня 2015.
  4. Аналіз другої чорної скриньки підтверджує версію про суїцид пілота Germanwings // «Deutsche Welle», 3 квітня 2015 [ 4 квітня 2015 у Wayback Machine.]
    Чорна скринька: Любіц навмисне прискорив зниження А320 // «ВВС Україна», 3 квітня 2015 [ 6 квітня 2015 у Wayback Machine.]
  5. Прокуратура: Другий пілот літака Germanwings лікувався через схильність до суїциду // «Deutsche Welle», 30 березня 2015 [ 2 квітня 2015 у Wayback Machine.]
    У Франції оприлюднено звіт про аварію літака Germanwings [ 18 квітня 2016 у Wayback Machine.] // «Європейська правда», 13 березня 2016
  6. D-AIPX Germanwings Airbus A320-200 - cn 147 (англ.). Planespotters.net. Архів оригіналу за 24 березня 2015. Процитовано 24 березня 2015.
  7. Два раза. Архів оригіналу за 24 березня 2015. Процитовано 24 березня 2015.
  8. . flightradar24.com. Архів оригіналу за 27 березня 2015. Процитовано 24 березня 2015.
  9. . Der Spiegel (англ.) . Архів оригіналу за 24 березня 2015. Процитовано 24 березня 2015.
  10. . Архів оригіналу за 2 квітня 2015. Процитовано 1 квітня 2015.
  11. . Echo. Press Association. Архів оригіналу за 24 березня 2015. Процитовано 24 березня 2015.
  12. . Архів оригіналу за 26 березня 2015. Процитовано 25 березня 2015.
  13. . Архів оригіналу за 4 квітня 2015. Процитовано 25 березня 2015.
  14. Germanwings plane crash: Co-pilot 'wanted to destroy plane' // BBC, 26 March 2015 [ 26 березня 2015 у Wayback Machine.] (англ.)
    Пілот літака, який впав у Альпах, свідомо влаштував аварію — слідство // «Українська правда», 26 березня 2015 [ 27 березня 2015 у Wayback Machine.]
  15. . Архів оригіналу за 27 березня 2015. Процитовано 26 березня 2015.
  16. Дії пілота А320 кваліфікують як «ненавмисне вбивство» // «Європейська правда», 28 березня 2015 [ 30 березня 2015 у Wayback Machine.]
    СМИ узнали о проблемах со зрением у пилота разбившегося A320 // «Meduza», 28 березня 2015 [ 2 квітня 2015 у Wayback Machine.] (рос.)
  17. . Архів оригіналу за 3 квітня 2015. Процитовано 2 квітня 2015.

Посилання

  • Авіакатастрофа у Франції: уламки на висоті 2 тисячі метрів // «ВВС Україна», 24 березня 2015 [ 31 березня 2015 у Wayback Machine.]
  • Germanwings plane 4U 9525 crashes in French Alps — no survivors // «BBC News», 24 March 2015 [ 25 лютого 2018 у Wayback Machine.] (англ.)
  • Пілот, що розбив літак А-320 зі 150 пасажирами, пройшов психологічні тести на «блискуче» // «Українська правда», 26 березня 2015 [ 27 березня 2015 у Wayback Machine.]
  • Liveticker zum Flugzeugabsturz // n-tv.de: 26. März [ 27 березня 2015 у Wayback Machine.], 25. März [ 27 березня 2015 у Wayback Machine.] (нім.)
  • Другий пілот літака Airbus A320 мав психічні проблеми // «Європейська правда», 27 березня 2015 [ 30 березня 2015 у Wayback Machine.]
  • Любіц хворів і на день польоту мав лікарняний — слідчі // «Українська правда», 27 березня 2015 [ 27 березня 2015 у Wayback Machine.]
  • ЗМІ: пілот А320 хотів зробити вчинок, який змусить усіх запам'ятати його ім'я // «Європейська правда», 28 березня 2015 [ 31 березня 2015 у Wayback Machine.]
  • СМИ: В квартире второго пилота A320 найдены психоактивные препараты // «Deutsche Welle», 28 березня 2015 [ 31 березня 2015 у Wayback Machine.] (рос.)
  • Глава Airbus розкритикував ток-шоу про катастрофу літака Germanwings // «Deutsche Welle», 29 березня 2015 [ 29 березня 2015 у Wayback Machine.]
  • Психолог: Для пілота, ймовірно, світ у момент падіння більше не мав значення // «Deutsche Welle», 29 березня 2015 [ 30 березня 2015 у Wayback Machine.]
  • Опубліковано повну стенограму запису «чорного ящика» Airbus A320 // «Українська правда», 29 березня 2015 [ 31 березня 2015 у Wayback Machine.]
  • Другий пілот літака Airbus A320 лікувався від суїцидальних нахилів // «Європейська правда», 30 березня 2015 [ 1 квітня 2015 у Wayback Machine.]
  • Lufthansa знала про депресії у другого пілота A320 // «Українська правда», 1 квітня 2015 [ 2 квітня 2015 у Wayback Machine.]
  • Другий пілот Airbus A320 вивчав способи самогубства за кілька днів до аварії // «Європейська правда», 2 квітня 2015 [ 5 квітня 2015 у Wayback Machine.]

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

U vivtorok 24 bereznya 2015 roku nad municipalitetom Pra Ot Bleon departament Alpi Verhnogo Provansu Franciya zaznav katastrofi Airbus A320 211 byudzhetnoyi aviakompaniyi Germanwings iz 144 pasazhirami ta 6 chlenami ekipazhu na bortu Litak vikonuvav rejs 9525 z Barseloni v Dyusseldorf Katastrofa A320 u Francuzkih Alpah Litak sho rozbivsya Airbus A320 211 kompaniyi Germanwings u travni 2014 roku Zagalni vidomosti Data 24 bereznya 2015 Misce Alpi Verhnogo Provansu v 17 km vid Barselonnettu Franciya Krayina Franciya Koordinati 44 16 48 pn sh 6 26 19 sh d 44 280083 pn sh 6 438750 sh d 44 280083 6 438750 Povitryane sudno Aviakompaniya Germanwings Model Airbus A320 211 Bortovij nomer D AIPX Serijnij nomer 0147 Data vipusku 1990 Rejs 4U 9525 Punkt vilotu El Prat Barselona Ispaniya Punkt priznachennya Dyusseldorf Dyusseldorf Nimechchina Ekipazh 6 Pasazhiri 144 Vizhilo 0 Zaginulo 150 Misce katastrofi na karti Katastrofa A320 pid Barselonnetom u Vikishovishi Litak buv svidomo spryamovanij na skeli drugim pilotom ekipazhu Andreasom Lyubicem yakij strazhdav na psihichnij rozlad LitakAirbus A320 211 serijnij nomer 0147 bortovij D AIPX zdijsniv svij pershij polit u listopadi 1990 roku i na moment katastrofi znahodivsya v ekspluataciyi 24 roki Dvichi perebuvav v ekspluataciyi v aviakompaniyi Lufthansa KatastrofaTrayektoriya polotu Grafik visoti polotu Vilit rejsu z aeroportu Barselona El Prat planuvavsya o 9 35 CET odnak litak viletiv lishe o 10 01 i vzyav kurs na Dyusseldorf O 10 31 litak pochav znizhennya priskorenimi tempami O 10 41 vin vrizavsya v girskij masiv na shvidkosti 800 km g Ulamki litaka bulo viyavleno v goristij miscevosti na visoti blizko 2000 m nad rivnem morya na teritoriyi municipalitetu Pra Ot Bleon mizh mistami Din le Ben i Barselonnett departament Alpi Verhnogo Provansu Franciya Z gelikoptera yakij prizemlivsya poruch z miscem avariyi pidtverdili sho nihto z pasazhiriv ta chleniv ekipazhu litaka ne vizhiv Cya katastrofa stala pershoyu v istoriyi aviakompaniyi Germanwings ZagibliNa bortu litaka buli perevazhno gromadyani Nimechchini 67 osib ta Ispaniyi 45 osib a takozh Britaniyi Gollandiyi Kolumbiyi Meksiki Daniyi Belgiyi Izrayilyu Avstraliyi Iranu Venesueli ta SShA Sered zagiblih pasazhiriv litaka buli dvoye nemovlyat ta 16 desyatiklasnikiv z dvoma vchitelyami Gimnaziyi imeni Jozefa Keniga mista Galtern am Zee nimeckij spivak ukrayinskogo pohodzhennya bas bariton Brizhak Oleg ta kontralto ciyeyi zh operi Slidchi diyiZa informaciyeyu prokurora Marselya Brisa Robena fr Brice Robin slidchi yaki rozshifrovuyut dani chornih skrinok odniyeyu z poperednih versij rozglyadayut mozhlivist svidomogo znishennya povitryanogo sudna 28 richnim Andreasom Lyubicem drugim pilotom litaka nimeckoyi kompaniyi Germanwings Roben povidomiv sho pilot buv zhivim do momentu zitknennya z zemleyu ale pri comu navmisno rozpochav znizhennya ta ne vpustiv kapitana vseredinu kabini nezvazhayuchi na sprobi ostannogo vibiti dveri Proti pilota porusheno spravu pro navmisne vbivstvo Piznishe prokuror Bris Roben zayaviv sho prichini aviakatastrofi shvidshe za vse kriyutsya v psihiatriyi ta nisho ne svidchit pro te sho ce buv teroristichnij akt Vin zaznachiv sho pilot z vini yakogo jmovirno stalasya katastrofa hotiv znishiti litak a ne mav bazhannya vbiti lyudej Mi majzhe perekvalifikuvali cyu spravu ale v kincevomu rahunku vona kvalifikuyetsya yak nenavmisne vbivstvo Originalnij tekst fr On a failli requalifier j y ai pense mais finalement on reste sur une qualification d homicides involontaires Bris Roben prokuror Marselya Prokuratura mista Dyusseldorf zrobila retelnij obshuk kvartiri Lyubica ta spirayuchis na analiz vmistu jogo plansheta dijshla visnovku sho za den do polotu drugij pilot shukav v interneti informaciyu pro vidi ta mozhlivi shlyahi vchinennya samogubstva Vin takozh cikavivsya informaciyeyu pro zahodi bezpeki ta mozhlivosti blokuvannya dverej kabini pilotiv Primitki wdr de 24 03 2015 Arhiv originalu za 4 serpnya 2015 Procitovano 25 03 2015 nim 24 mars 2015 Arhiv originalu za 24 bereznya 2015 Procitovano 24 bereznya 2015 Meduza 24 marta 2015 Arhiv originalu za 2 kvitnya 2015 Procitovano 24 bereznya 2015 Analiz drugoyi chornoyi skrinki pidtverdzhuye versiyu pro suyicid pilota Germanwings Deutsche Welle 3 kvitnya 2015 4 kvitnya 2015 u Wayback Machine Chorna skrinka Lyubic navmisne priskoriv znizhennya A320 VVS Ukrayina 3 kvitnya 2015 6 kvitnya 2015 u Wayback Machine Prokuratura Drugij pilot litaka Germanwings likuvavsya cherez shilnist do suyicidu Deutsche Welle 30 bereznya 2015 2 kvitnya 2015 u Wayback Machine U Franciyi oprilyudneno zvit pro avariyu litaka Germanwings 18 kvitnya 2016 u Wayback Machine Yevropejska pravda 13 bereznya 2016 D AIPX Germanwings Airbus A320 200 cn 147 angl Planespotters net Arhiv originalu za 24 bereznya 2015 Procitovano 24 bereznya 2015 Dva raza Arhiv originalu za 24 bereznya 2015 Procitovano 24 bereznya 2015 flightradar24 com Arhiv originalu za 27 bereznya 2015 Procitovano 24 bereznya 2015 Der Spiegel angl Arhiv originalu za 24 bereznya 2015 Procitovano 24 bereznya 2015 Arhiv originalu za 2 kvitnya 2015 Procitovano 1 kvitnya 2015 Echo Press Association Arhiv originalu za 24 bereznya 2015 Procitovano 24 bereznya 2015 Arhiv originalu za 26 bereznya 2015 Procitovano 25 bereznya 2015 Arhiv originalu za 4 kvitnya 2015 Procitovano 25 bereznya 2015 Germanwings plane crash Co pilot wanted to destroy plane BBC 26 March 2015 26 bereznya 2015 u Wayback Machine angl Pilot litaka yakij vpav u Alpah svidomo vlashtuvav avariyu slidstvo Ukrayinska pravda 26 bereznya 2015 27 bereznya 2015 u Wayback Machine Arhiv originalu za 27 bereznya 2015 Procitovano 26 bereznya 2015 Diyi pilota A320 kvalifikuyut yak nenavmisne vbivstvo Yevropejska pravda 28 bereznya 2015 30 bereznya 2015 u Wayback Machine SMI uznali o problemah so zreniem u pilota razbivshegosya A320 Meduza 28 bereznya 2015 2 kvitnya 2015 u Wayback Machine ros Arhiv originalu za 3 kvitnya 2015 Procitovano 2 kvitnya 2015 PosilannyaAviakatastrofa u Franciyi ulamki na visoti 2 tisyachi metriv VVS Ukrayina 24 bereznya 2015 31 bereznya 2015 u Wayback Machine Germanwings plane 4U 9525 crashes in French Alps no survivors BBC News 24 March 2015 25 lyutogo 2018 u Wayback Machine angl Pilot sho rozbiv litak A 320 zi 150 pasazhirami projshov psihologichni testi na bliskuche Ukrayinska pravda 26 bereznya 2015 27 bereznya 2015 u Wayback Machine Liveticker zum Flugzeugabsturz n tv de 26 Marz 27 bereznya 2015 u Wayback Machine 25 Marz 27 bereznya 2015 u Wayback Machine nim Drugij pilot litaka Airbus A320 mav psihichni problemi Yevropejska pravda 27 bereznya 2015 30 bereznya 2015 u Wayback Machine Lyubic hvoriv i na den polotu mav likarnyanij slidchi Ukrayinska pravda 27 bereznya 2015 27 bereznya 2015 u Wayback Machine ZMI pilot A320 hotiv zrobiti vchinok yakij zmusit usih zapam yatati jogo im ya Yevropejska pravda 28 bereznya 2015 31 bereznya 2015 u Wayback Machine SMI V kvartire vtorogo pilota A320 najdeny psihoaktivnye preparaty Deutsche Welle 28 bereznya 2015 31 bereznya 2015 u Wayback Machine ros Glava Airbus rozkritikuvav tok shou pro katastrofu litaka Germanwings Deutsche Welle 29 bereznya 2015 29 bereznya 2015 u Wayback Machine Psiholog Dlya pilota jmovirno svit u moment padinnya bilshe ne mav znachennya Deutsche Welle 29 bereznya 2015 30 bereznya 2015 u Wayback Machine Opublikovano povnu stenogramu zapisu chornogo yashika Airbus A320 Ukrayinska pravda 29 bereznya 2015 31 bereznya 2015 u Wayback Machine Drugij pilot litaka Airbus A320 likuvavsya vid suyicidalnih nahiliv Yevropejska pravda 30 bereznya 2015 1 kvitnya 2015 u Wayback Machine Lufthansa znala pro depresiyi u drugogo pilota A320 Ukrayinska pravda 1 kvitnya 2015 2 kvitnya 2015 u Wayback Machine Drugij pilot Airbus A320 vivchav sposobi samogubstva za kilka dniv do avariyi Yevropejska pravda 2 kvitnya 2015 5 kvitnya 2015 u Wayback Machine

Дата публікації:
Топ