Координати: 50°04′34″ пн. ш. 14°25′05″ сх. д. / 50.07611° пн. ш. 14.41806° сх. д.
Карлово наместі (чеськ. Karlovo Náměstí, Карлова площа) — станція Празького метрополітену. Розташована між станціями «Андел» та «Народні тршіда».
Карлово наместі | |
---|---|
Лінія B | |
Загальні дані | |
Тип | пілонна трисклепінна |
Глибина закладення | 40 м |
Платформи | |
Кількість | 1 |
Форма | пряма |
Довжина | 165,8 м |
Ширина | 18 м |
Будівництво | |
Дата відкриття | 2 листопада 1985 |
Архітектор(и) | Zdeněk Drobný (чес.), Lubomír Hanel (чес.), Jan Talacko (чес.), František Novotný (чес.), Aleš Moravec (чес.) |
Інженер(и)-конструктор(и) | Petr Havlík (чес.) |
Інше | |
Код станції | KN |
Розташована у районі Нове-Місто, неподалік від однойменної площі
Станція була відкрита 2 листопада 1985 року у складі пускової дільниці лінії B.
Історія
Будівництво станції, що проходило в 1979-1985 роках, коштувало 711 млн чехословацьких крон, і стало найдорожчим будівництвом станції першої черги лінії B. Високі витрати обумовлені двома виходами зі станції, ескалаторами (розміщеними під вестибюлями) і складнішими умовами, ніж у інших станцій .
Повінь 2002 року
Станція була затоплена найсильнішою за останні 500 років повінню і мала бути восени 2002 року реконструйована. Це означало, що після відкачування води відбудеться повна заміна всієї електротехніки, облицювання верхніх частин всіх трьох тунелів і контроль і очищення ескалаторів. Станція відновила роботу 9 грудня 2002 року але вихід на пл. Палацького був відкритий лише 12 березня 2003 року. В 2006 році також були відремонтовані короткі ескалатори біля виходів зі станції.
Цікаві місця поряд із станцією
Вхід на станцію розташовано поруч з Карловою площею, яка є найбільшою площею в Чехії. Неподалік знаходиться Танцюючий дім.
Характеристика
Конструкція станції — пілонна трисклепінна глибокого закладення. Глибина закладення — 40 метрів, а її довжина — 165 м, включаючи технічні приміщення. Довжина середнього тунелю така ж, як і довжина платформ.
Внутрішня оправа складається із залізобетонних тюбінгів (станційні тунелі до інших станцій мають залізобетонну оправу). Облицювання складається зі скляних блоків (автор ідеї - Франтішек Візнер), розміщених на плівці бежевого кольору. Такі варіанти оформлення використовувалися і на інших станціях 1, 2 і 3 черг лінії B. Такі ж блоки, незважаючи на їх великий розмір, використовувалися і на станції «Їноніце». Стіни в переходах облицьовані безпечним склом CONNEX (як майже на всіх станціях лінії B).
Вестибюли
На станції два вестибюля, сполучених із платформами ескалаторними тунелями. Використовують ескалатори радянського типу. Перший, північний вестибюль — підземний, з п'ятьма виходами. Знаходиться приблизно посередині Карлової площі і дозволяє перехід на трамвайну зупинку. При будівництві мультифункційного об'єкту, який знаходиться над ним з початку XXI століття, планувалося тимчасове закриття і реконструкція вестибюля.
Другий вестибюль теж підземний і знаходиться під площею Палацкого. Є поздовжнім залом розміром 95x13 м. Переходить в тротуар в сторону Житкових садів.
Посилання
- Metroweb. cz [ 23 червня 2019 у Wayback Machine.]
Це незавершена стаття про метрополітен. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Koordinati 50 04 34 pn sh 14 25 05 sh d 50 07611 pn sh 14 41806 sh d 50 07611 14 41806 Karlovo namesti chesk Karlovo Namesti Karlova plosha stanciya Prazkogo metropolitenu Roztashovana mizh stanciyami Andel ta Narodni trshida Karlovo namestiPrazkij metropolitenLiniya BZagalni daniTippilonna trisklepinnaGlibina zakladennya40 mPlatformiKilkist1FormapryamaDovzhina165 8 mShirina18 mBudivnictvoData vidkrittya2 listopada 1985Arhitektor i Zdenek Drobny ches Lubomir Hanel ches Jan Talacko ches Frantisek Novotny ches Ales Moravec ches Inzhener i konstruktor i Petr Havlik ches InsheKod stanciyiKN prLiniya B Prazke metro Legenda SSG Zlichin Stodulki Luka Luzhini Gurka Nove Butovice Yinonici Radlicka Smihovske nadrazhi Andyel Karlovo namesti Narodni trshida Mustek Namesti Republiki Florenc SSG do Florenca Krzhizhikova Invalidovna Palmovka Cheskomoravska Visochanska Kolbenova Gloubetin Rajska zagrada Cherni Most Roztashovana u rajoni Nove Misto nepodalik vid odnojmennoyi ploshi Stanciya bula vidkrita 2 listopada 1985 roku u skladi puskovoyi dilnici liniyi B IstoriyaBudivnictvo stanciyi sho prohodilo v 1979 1985 rokah koshtuvalo 711 mln chehoslovackih kron i stalo najdorozhchim budivnictvom stanciyi pershoyi chergi liniyi B Visoki vitrati obumovleni dvoma vihodami zi stanciyi eskalatorami rozmishenimi pid vestibyulyami i skladnishimi umovami nizh u inshih stancij Povin 2002 roku Stanciya bula zatoplena najsilnishoyu za ostanni 500 rokiv povinnyu i mala buti voseni 2002 roku rekonstrujovana Ce oznachalo sho pislya vidkachuvannya vodi vidbudetsya povna zamina vsiyeyi elektrotehniki oblicyuvannya verhnih chastin vsih troh tuneliv i kontrol i ochishennya eskalatoriv Stanciya vidnovila robotu 9 grudnya 2002 roku ale vihid na pl Palackogo buv vidkritij lishe 12 bereznya 2003 roku V 2006 roci takozh buli vidremontovani korotki eskalatori bilya vihodiv zi stanciyi Cikavi miscya poryad iz stanciyeyuVhid na stanciyu roztashovano poruch z Karlovoyu plosheyu yaka ye najbilshoyu plosheyu v Chehiyi Nepodalik znahoditsya Tancyuyuchij dim HarakteristikaKonstrukciya stanciyi pilonna trisklepinna glibokogo zakladennya Glibina zakladennya 40 metriv a yiyi dovzhina 165 m vklyuchayuchi tehnichni primishennya Dovzhina serednogo tunelyu taka zh yak i dovzhina platform Vnutrishnya oprava skladayetsya iz zalizobetonnih tyubingiv stancijni tuneli do inshih stancij mayut zalizobetonnu opravu Oblicyuvannya skladayetsya zi sklyanih blokiv avtor ideyi Frantishek Vizner rozmishenih na plivci bezhevogo koloru Taki varianti oformlennya vikoristovuvalisya i na inshih stanciyah 1 2 i 3 cherg liniyi B Taki zh bloki nezvazhayuchi na yih velikij rozmir vikoristovuvalisya i na stanciyi Yinonice Stini v perehodah oblicovani bezpechnim sklom CONNEX yak majzhe na vsih stanciyah liniyi B VestibyuliNa stanciyi dva vestibyulya spoluchenih iz platformami eskalatornimi tunelyami Vikoristovuyut eskalatori radyanskogo tipu Pershij pivnichnij vestibyul pidzemnij z p yatma vihodami Znahoditsya priblizno poseredini Karlovoyi ploshi i dozvolyaye perehid na tramvajnu zupinku Pri budivnictvi multifunkcijnogo ob yektu yakij znahoditsya nad nim z pochatku XXI stolittya planuvalosya timchasove zakrittya i rekonstrukciya vestibyulya Drugij vestibyul tezh pidzemnij i znahoditsya pid plosheyu Palackogo Ye pozdovzhnim zalom rozmirom 95x13 m Perehodit v trotuar v storonu Zhitkovih sadiv PosilannyaMetroweb cz 23 chervnya 2019 u Wayback Machine Ce nezavershena stattya pro metropoliten Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi