Калінінградський тролейбус — тролейбусна система міста Калінінград. Вперше тролейбусна система Кенігсберга створена у 1943 році, але була знищена під час взяття міста радянською армією. Повторно введена в експлуатацію тролейбусна система 5 листопада 1975 року.
Калінінградський тролейбус Калининградский троллейбус | |
---|---|
![]() Калінінградський тролейбус | |
Тролейбусна система | |
Країна | Росія |
Місто | Калінінград |
Дата відкриття | 5 листопада 1975 (48 років) |
Кількість маршрутів | 3 (2020) |
Кількість депо | 1 |
Кількість тролейбусів | 45 (станом на 2020 рік) |
Моделі тролейбусів в експлуатації | ЗіУ-682Г-016, БКМ-420030 «Вітовт», (Тролза-5275.05 «Оптіма»), ВМЗ-5298.01 «Авангард», БКМ-42003А «Вітовт» |
Вартість проїзду | 24 рубля (з 1 грудня 2018) |
Оператор | МКП «Калінінградміськтранс» |
Сайт компанії | mkpkaliningrad-gortrans.ru |
|
У своєму нинішньому вигляді калінінградський тролейбус існує з 1975 року. Нині діє 5 тролейбусних маршрутів. Їх обслуговують 45 тролейбусів, в основному моделі «Тролза». ЗіУ-682Г-016.04 в основному обслуговують маршрут № 7.
Експлуатацію калінінградського тролейбуса здійснює муніципальне підприємство рос. «КалининградГорТранс» (Київська вулиця, 17).
Історія
Перша тролейбусна система (1943—1945)
Перші тролейбуси з'явилися на вулицях міста ще коли він називався Кенігсбергом. У 1943 році за наказом гауляйтера Східної Пруссії Еріха Коха з окупованого Києва до Кенігсберга були привезені тролейбуси радянського виробництва ЯТБ-2, а також дроти для контактної мережі та обладнання для тягової підстанції. Для перевезення був виділений спеціальний ешелон. Окрім обладнання у Кенігсберг з окупованих районів СРСР були доставлені техніки-фахівці з експлуатації тролейбусного господарства і водії тролейбусів. Однією з причин, які змусили Коха потурбуватися розвитком електротранспорту в Кенігсберзі був дефіцит бензину для міських автобусів (бензин в першу чергу йшов на потреби фронту).
У Кенігсберзі тролейбусне сполучення здійснювалося за маршрутом від нинішньої вулиці Дзержинського до нинішнього Калінінградського морехідного училища на Ленінському проспекті. Тягова підстанція була розміщена у тодішньому районі Розенау (нині — поруч з вулицею Дзержинського).
Кох особисто відкривав тролейбусний рух у східнопруській столиці. У ході церемонії він навіть заявив, що «ролл-тролі» (так стали називати тролейбуси) допоможуть Німеччині виграти війну. Перед виходом на лінію радянські тролейбуси були модернізовані на заводі «Штайнфурт». Тут встановили нові сидіння, а пасажирський салон був прикрашений дзеркалами і фіранками.
Кенігсбергські (колишні київські) тролейбуси були знищені під час штурму міста радянськими військами 6—9 квітня 1945 року. Відразу після війни тролейбусний рух відновлювати не стали. Тільки через 30 років потому у Калінінграді було відкрито тролейбусний рух.
Толейбусна система (1975 — понині)
Нова тролейбусна система відкрилася 5 листопада 1975 року. Станом на 1997 рік у місті було 6 тролейбусних маршрутів.
У 2000-х роках міська влада робила заяви про те, що нові тролейбусні лінії будуть будуватися натомість знятих трамвайних ліній, зокрема на вулицях Олександра Невського, Горького та Гагаріна. Насправді була відкрита нова лінія по вулиці Горького.
З 24 грудня 2007 року маршрути № 3 та № 4 були об'єднані в один, який успадкував № 3, а маршрут № 4 був скасований. Три маршрути були повністю закриті, два — скорочені.
16 жовтня 2010 року відкртий новий тролейбусний маршрут № 1 «Південний вокзал — Чкаловський поворот» новою лінією на Радянському проспекті.
2 березня 2011 року надійшов перший тролейбус четвертого покоління БКМ-420. Через рік відбулася зустріч керівництва міста з представниками БКМ-420002 і 1 трамвая БКМ-62103 у вузькому кузові і візках на колію 1000 мм.
18 грудня 2011 року тролейбусний маршрут № 1 продовжений у Балтійський район до к/ст «Вулиця Уляни Громової».
1 липня 2012 року до міста прибув перший з 10 тролейбусів БКМ-420002.
2 травня 2017 року міська влада Калінінграда заявила, що не планує розвивати у найближчому майбутньому тролейбусну мережу, а лише придбати для доукомплектування діюче тролейбусне депо 12 машинами. Контактна мережа підтримується лише на діючих маршрутах. Планувалося демонтувати контактну мережу на вулицях Олександра Невського, Суворова і в селищі Борисово. Нині ці контактні мережі живлять трансформаторні станції, які доводиться обслуговувати.
Згідно з розробленою у 2016 році нової маршрутної мережі у Калінінграді повинні функціонувати 6 тролейбусних маршрутів. Через відсутність рухомого складу, по маршруту № 5 курсують автобуси. Аналогічна ситуація іноді відбувається і на маршруті № 2. Маршрут № 9 так і не був запущений, через відсутність контактної мережі на Сельмі. В результаті мешканці залишилися не тільки без електротранспорту, а й без альтернативного автобусного сполучення.
З 1 грудня 2018 року вартість проїзду в міському електротранспорті Калінінграда збільшена з 20 до 24 рублів.
29 липня 2019 року, у зв'язку з капітальним ремонтом вулиці Київської від проспекту Калініна до трамвайного депо із заміною трамвайних рейок, проїзд для міського електротранспорту до депо був закритий. На парковці біля Південного вокзалу був організований майданчик для відстою тролейбусів та трамваїв. На к/ст. «Вулиця Дюнна» обладнаний майданчик для технічного обслуговування та ремонту трамваїв, тролейбуси для даних цілей доставлялися до депо за допомогою тягача.
14 лютого 2020 року завершено монтаж контактної мережі вулицями Залізничною та Київською до трамвайного депо. У зв'язку з цим, став відкритий проїзд тролейбусів до депо, тимчасовий відстій на парковці Південного вокзалу ліквідовано. Крім того, тролейбусному маршруту № 1 відновлена колишня схема руху від к/ст. «Чкаловський поворот» до к/ст. «Вулиця Уляни Громової».
Маршрути
Станом на травень 2017 року у Калінінграді існувало 5 маршрутів. Існували плани будівництва тролейбусної лінії по вулицях Олександра Невського, Гагаріна, у зв'язку з ліквідацією на цих вулицях трамвая, та в селище Прибережний. Проте останнім часом міська влада відмовилась від прокладання тролейбусної мережі на вул. Олександра Невського. Натомість на прибраній з вулиці Горького трамвайної лінії змонтована і запущена тролейбусна лінія. Введені маршрути, що з'єднують селище імені Олександра Космодем'янського з Південним мікрорайоном і вулицею Гайдара.
Нині в Калінінграді діє одне тролейбусне депо (Київська вулиця, 17) 54°41′21″ пн. ш. 20°30′11″ сх. д. / 54.68917° пн. ш. 20.50306° сх. д..
Станом на 2020 рік в Калінінграді експлуатуються лише 3 тролейбусних маршрути:
Перелік тролейбусних маршрутів в місті Калінінград | ||||
---|---|---|---|---|
№ | Початковий пункт | Маршрут руху | Кінцевий пункт | Примітки |
1 | Вулиця Уляни Громової | вулиця Батальна — вулиця Інженерна — вулиця Київська — Південний вокзал — Ленінський проспект — площа Перемоги — — вулиця Нарвська — Радянський проспект | Чкаловський поворот | З 16 березня по червень 2020 року, у зв'язку з проведенням капітального ремонту дорожнього полотна по вулиці Інженерній, маршрут тимчасово скорочений до к/ст Південний вокзал. |
1 | Чкаловський поворот | Радянський проспект — вулиця Космонавта Леонова — вулиця Театральна — Ленінський проспект — Південний вокзал — вулиця Суворова | Завод «Янтар» | Скасований 15 жовтня 2010 року. |
2 | Автоцентр «Тойота» | Московський проспект — Гвардійський проспект — вулиця Театральна — проспект Миру — вулиця Космонавта Леонова — вулиця Маршала Борзова | Вулиця Червона | У зв'язку з нестачею тролейбусів маршрутом також курсують автобуси МКП «Калінінградміськтранс». |
3 | Селище Борисово | вулиця підполковника Ємельянова — вулиця Дзержинського — проспект Калініна — Ленінський проспект — вулиця Театральна | ЦПКіВ | До 2008 року маршрут був до селища Олександра Космодем'янського. |
3К | Селище Борисово | вулиця підполковника Ємельянова — вулиця Дзержинського — проспект Калініна | Південний вокзал | |
4 | Селище Олександра Космодемьянского | вулиця сержанта Карташова — проспект Перемоги — проспект Миру — Ленінський проспект | Південний вокзал | |
5 | Автоцентр «Тойота» | Московський проспект — Ленінський проспект | Південний вокзал | До вересня 2008 року від Південного вокзалу далі йшов через вулицю Суворова — завод «Янтар» — вулицю Транспортну. Скасований у січні 2010 року. З 21 березня 2010 року як повністю змінений. |
5 | Вулиця Уляни Громової | вулиця Батальна — вулиця Інженерна — вулиця Київська — Південний вокзал — Ленінський проспект — вулиця Театральна — проспект Миру — проспект Перемоги — вулиця Сержанта Карташова | Селище Олександра Космодемьянского | Обслуговується автобусами «Калінінградміськтранс». |
6 | Селище Олександра Космодемьянського | вулиця Сержанта Карташова — проспект Перемоги — проспект Миру — вулиця Театральна — вулиця Черняховського — Центральний ринок — вулиця Горького | Вулиця Гайдара | |
6 | Вулиця Уляни Громової | вулиця Батальна — вулиця Київська — Південний вокзал — Ленінський проспект — вулиця Театральна | ЦПКіВ | Маршрут з'явився наприкінці 1980-х років після великого будівництва в районі вулиць Батальної, Громової і далі до Окружної дороги. |
6К | Вулиця Уляни Громової | вулиця Батальна — вулиця Київська | Південний вокзал | |
7 | Автоцентр «Тойота» | Московський проспект — Ленінський проспект — вулиця Черняховського — Центральний ринок — вулиця Горького | Вулиця Гайдара |
Рухомий склад
Станом на літо 2012 року рухомий склад Калінінградського тролейбуса складається з 48 машин. Велика їх частина — тролейбуси ЗіУ-9 (модифікація ЗіУ-682) і (Тролза-5275.05 «Оптіма») (придбано 10 одиниць у 2006 році).
Влітку 2006 року мерія Калінінграда провела конкурс на закупівлю десяти нових тролейбусів. Конкурс виграли тролейбусобудівники з Енгельса (компанія «Тролза»). Проте волгоградський завод «Російський автобус», який опинився на другому місці, вважав за потрібне надіслати в Калінінград на обкатку тролейбус свого виробництва (тролейбус на базі автобуса ЛІАЗ). Цей тролейбус (№ 153) повинен був пропрацювати три місяці на маршруті № 2. Його дослідна експлуатація почалася 8 серпня. Через 4 роки тролейбус досі курсує на вулицях міста.
У 2009 році було отримано 18 машин ЗіУ-682Г-016.04.
16 жовтня 2010 року відкрився новий тролейбусний маршрут № 1 «Південний вокзал — Чкаловський поворот» по новій лінії на Радянському проспекті.
2 березня 2011 року до Калінінграду надійшов тролейбус четвертого покоління БКМ 420. Через рік відбулася зустріч керівництва міста з представниками заводу «Белкомунмаш», на якій було підписано угоду про постачання 10 тролейбусів БКМ-420002 і 1 трамвая БКМ-62103 у вузькому кузові з візками для колії 1000 мм.
18 грудня 2011 року маршрут № 1 подовжений у Балтійський район до кільця вул. Уляни Громової.
1 липня 2012 року до міста прибув перший з 10 тролейбусів БКМ-420002.
12 жовтня 2013 року надійшов новий тролейбус моделі , а вже 27 жовтня 2013 року надійшов другий.
Статистика рухомого складу станом на квітень 2020 року | ||
---|---|---|
Тип моделі | Кількість | Роки експлуатації |
Пасажирський | ||
ЗіУ-682Г-016.04 | 18 | 2009— понині |
БКМ-420030 «Вітовт» | 11 | 2009— понині |
(ТролЗа-5275.05 «Оптіма») | 9 | 2006— понині |
ВМЗ-5298.01 «Авангард» | 6 | 2013— понині |
БКМ-42003А «Вітовт» | 1 | 2012— понині |
Всього: | 45 | |
Виведений з експлуатації | ||
АКСМ 101ПС | 2 | 1996—2018 |
ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) | 1 | 2002—2018 |
ЛіАЗ-5280 (ВЗТМ) | 1 | 2006—2018 |
БТЗ-52761Р | 1 | 2009—2018 |
Див. також
Примітки
- Влада Калінінграда не планує розвивати тролейбусну мережу // Клопс.ru, 2017-05-03 (рос.)
Посилання
- Калінінградський тролейбус на сайті «Міський електротранспорт» (рос.) (укр.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Kaliningradskij trolejbus trolejbusna sistema mista Kaliningrad Vpershe trolejbusna sistema Kenigsberga stvorena u 1943 roci ale bula znishena pid chas vzyattya mista radyanskoyu armiyeyu Povtorno vvedena v ekspluataciyu trolejbusna sistema 5 listopada 1975 roku Kaliningradskij trolejbus Kaliningradskij trollejbusKaliningradskij trolejbusTrolejbusna sistemaKrayinaRosiyaMistoKaliningradData vidkrittya5 listopada 1975 48 rokiv Kilkist marshrutiv3 2020 Kilkist depo1Kilkist trolejbusiv45 stanom na 2020 rik Modeli trolejbusiv v ekspluataciyiZiU 682G 016 BKM 420030 Vitovt Trolza 5275 05 Optima VMZ 5298 01 Avangard BKM 42003A Vitovt Vartist proyizdu24 rublya z 1 grudnya 2018 OperatorMKP Kaliningradmisktrans Sajt kompaniyimkpkaliningrad gortrans ru Kaliningradskij trolejbus u Vikishovishi U svoyemu ninishnomu viglyadi kaliningradskij trolejbus isnuye z 1975 roku Nini diye 5 trolejbusnih marshrutiv Yih obslugovuyut 45 trolejbusiv v osnovnomu modeli Trolza ZiU 682G 016 04 v osnovnomu obslugovuyut marshrut 7 Ekspluataciyu kaliningradskogo trolejbusa zdijsnyuye municipalne pidpriyemstvo ros KaliningradGorTrans Kiyivska vulicya 17 IstoriyaPersha trolejbusna sistema 1943 1945 Pershi trolejbusi z yavilisya na vulicyah mista she koli vin nazivavsya Kenigsbergom U 1943 roci za nakazom gaulyajtera Shidnoyi Prussiyi Eriha Koha z okupovanogo Kiyeva do Kenigsberga buli privezeni trolejbusi radyanskogo virobnictva YaTB 2 a takozh droti dlya kontaktnoyi merezhi ta obladnannya dlya tyagovoyi pidstanciyi Dlya perevezennya buv vidilenij specialnij eshelon Okrim obladnannya u Kenigsberg z okupovanih rajoniv SRSR buli dostavleni tehniki fahivci z ekspluataciyi trolejbusnogo gospodarstva i vodiyi trolejbusiv Odniyeyu z prichin yaki zmusili Koha poturbuvatisya rozvitkom elektrotransportu v Kenigsberzi buv deficit benzinu dlya miskih avtobusiv benzin v pershu chergu jshov na potrebi frontu U Kenigsberzi trolejbusne spoluchennya zdijsnyuvalosya za marshrutom vid ninishnoyi vulici Dzerzhinskogo do ninishnogo Kaliningradskogo morehidnogo uchilisha na Leninskomu prospekti Tyagova pidstanciya bula rozmishena u todishnomu rajoni Rozenau nini poruch z vuliceyu Dzerzhinskogo Koh osobisto vidkrivav trolejbusnij ruh u shidnopruskij stolici U hodi ceremoniyi vin navit zayaviv sho roll troli tak stali nazivati trolejbusi dopomozhut Nimechchini vigrati vijnu Pered vihodom na liniyu radyanski trolejbusi buli modernizovani na zavodi Shtajnfurt Tut vstanovili novi sidinnya a pasazhirskij salon buv prikrashenij dzerkalami i firankami Kenigsbergski kolishni kiyivski trolejbusi buli znisheni pid chas shturmu mista radyanskimi vijskami 6 9 kvitnya 1945 roku Vidrazu pislya vijni trolejbusnij ruh vidnovlyuvati ne stali Tilki cherez 30 rokiv potomu u Kaliningradi bulo vidkrito trolejbusnij ruh Tolejbusna sistema 1975 ponini Nova trolejbusna sistema vidkrilasya 5 listopada 1975 roku Stanom na 1997 rik u misti bulo 6 trolejbusnih marshrutiv U 2000 h rokah miska vlada robila zayavi pro te sho novi trolejbusni liniyi budut buduvatisya natomist znyatih tramvajnih linij zokrema na vulicyah Oleksandra Nevskogo Gorkogo ta Gagarina Naspravdi bula vidkrita nova liniya po vulici Gorkogo Z 24 grudnya 2007 roku marshruti 3 ta 4 buli ob yednani v odin yakij uspadkuvav 3 a marshrut 4 buv skasovanij Tri marshruti buli povnistyu zakriti dva skorocheni 16 zhovtnya 2010 roku vidkrtij novij trolejbusnij marshrut 1 Pivdennij vokzal Chkalovskij povorot novoyu liniyeyu na Radyanskomu prospekti 2 bereznya 2011 roku nadijshov pershij trolejbus chetvertogo pokolinnya BKM 420 Cherez rik vidbulasya zustrich kerivnictva mista z predstavnikami BKM 420002 i 1 tramvaya BKM 62103 u vuzkomu kuzovi i vizkah na koliyu 1000 mm 18 grudnya 2011 roku trolejbusnij marshrut 1 prodovzhenij u Baltijskij rajon do k st Vulicya Ulyani Gromovoyi 1 lipnya 2012 roku do mista pribuv pershij z 10 trolejbusiv BKM 420002 2 travnya 2017 roku miska vlada Kaliningrada zayavila sho ne planuye rozvivati u najblizhchomu majbutnomu trolejbusnu merezhu a lishe pridbati dlya doukomplektuvannya diyuche trolejbusne depo 12 mashinami Kontaktna merezha pidtrimuyetsya lishe na diyuchih marshrutah Planuvalosya demontuvati kontaktnu merezhu na vulicyah Oleksandra Nevskogo Suvorova i v selishi Borisovo Nini ci kontaktni merezhi zhivlyat transformatorni stanciyi yaki dovoditsya obslugovuvati Zgidno z rozroblenoyu u 2016 roci novoyi marshrutnoyi merezhi u Kaliningradi povinni funkcionuvati 6 trolejbusnih marshrutiv Cherez vidsutnist ruhomogo skladu po marshrutu 5 kursuyut avtobusi Analogichna situaciya inodi vidbuvayetsya i na marshruti 2 Marshrut 9 tak i ne buv zapushenij cherez vidsutnist kontaktnoyi merezhi na Selmi V rezultati meshkanci zalishilisya ne tilki bez elektrotransportu a j bez alternativnogo avtobusnogo spoluchennya Z 1 grudnya 2018 roku vartist proyizdu v miskomu elektrotransporti Kaliningrada zbilshena z 20 do 24 rubliv 29 lipnya 2019 roku u zv yazku z kapitalnim remontom vulici Kiyivskoyi vid prospektu Kalinina do tramvajnogo depo iz zaminoyu tramvajnih rejok proyizd dlya miskogo elektrotransportu do depo buv zakritij Na parkovci bilya Pivdennogo vokzalu buv organizovanij majdanchik dlya vidstoyu trolejbusiv ta tramvayiv Na k st Vulicya Dyunna obladnanij majdanchik dlya tehnichnogo obslugovuvannya ta remontu tramvayiv trolejbusi dlya danih cilej dostavlyalisya do depo za dopomogoyu tyagacha 14 lyutogo 2020 roku zaversheno montazh kontaktnoyi merezhi vulicyami Zaliznichnoyu ta Kiyivskoyu do tramvajnogo depo U zv yazku z cim stav vidkritij proyizd trolejbusiv do depo timchasovij vidstij na parkovci Pivdennogo vokzalu likvidovano Krim togo trolejbusnomu marshrutu 1 vidnovlena kolishnya shema ruhu vid k st Chkalovskij povorot do k st Vulicya Ulyani Gromovoyi MarshrutiStanom na traven 2017 roku u Kaliningradi isnuvalo 5 marshrutiv Isnuvali plani budivnictva trolejbusnoyi liniyi po vulicyah Oleksandra Nevskogo Gagarina u zv yazku z likvidaciyeyu na cih vulicyah tramvaya ta v selishe Priberezhnij Prote ostannim chasom miska vlada vidmovilas vid prokladannya trolejbusnoyi merezhi na vul Oleksandra Nevskogo Natomist na pribranij z vulici Gorkogo tramvajnoyi liniyi zmontovana i zapushena trolejbusna liniya Vvedeni marshruti sho z yednuyut selishe imeni Oleksandra Kosmodem yanskogo z Pivdennim mikrorajonom i vuliceyu Gajdara Nini v Kaliningradi diye odne trolejbusne depo Kiyivska vulicya 17 54 41 21 pn sh 20 30 11 sh d 54 68917 pn sh 20 50306 sh d 54 68917 20 50306 Trolejbusne depo Stanom na 2020 rik v Kaliningradi ekspluatuyutsya lishe 3 trolejbusnih marshruti Diyuchi marshruti Skasovani marshruti Perelik trolejbusnih marshrutiv v misti Kaliningrad Pochatkovij punkt Marshrut ruhu Kincevij punkt Primitki 1 Vulicya Ulyani Gromovoyi vulicya Batalna vulicya Inzhenerna vulicya Kiyivska Pivdennij vokzal Leninskij prospekt plosha Peremogi vulicya Narvska Radyanskij prospekt Chkalovskij povorot Z 16 bereznya po cherven 2020 roku u zv yazku z provedennyam kapitalnogo remontu dorozhnogo polotna po vulici Inzhenernij marshrut timchasovo skorochenij do k st Pivdennij vokzal 1 Chkalovskij povorot Radyanskij prospekt vulicya Kosmonavta Leonova vulicya Teatralna Leninskij prospekt Pivdennij vokzal vulicya Suvorova Zavod Yantar Skasovanij 15 zhovtnya 2010 roku 2 Avtocentr Tojota Moskovskij prospekt Gvardijskij prospekt vulicya Teatralna prospekt Miru vulicya Kosmonavta Leonova vulicya Marshala Borzova Vulicya Chervona U zv yazku z nestacheyu trolejbusiv marshrutom takozh kursuyut avtobusi MKP Kaliningradmisktrans 3 Selishe Borisovo vulicya pidpolkovnika Yemelyanova vulicya Dzerzhinskogo prospekt Kalinina Leninskij prospekt vulicya Teatralna CPKiV Do 2008 roku marshrut buv do selisha Oleksandra Kosmodem yanskogo 3K Selishe Borisovo vulicya pidpolkovnika Yemelyanova vulicya Dzerzhinskogo prospekt Kalinina Pivdennij vokzal 4 Selishe Oleksandra Kosmodemyanskogo vulicya serzhanta Kartashova prospekt Peremogi prospekt Miru Leninskij prospekt Pivdennij vokzal 5 Avtocentr Tojota Moskovskij prospekt Leninskij prospekt Pivdennij vokzal Do veresnya 2008 roku vid Pivdennogo vokzalu dali jshov cherez vulicyu Suvorova zavod Yantar vulicyu Transportnu Skasovanij u sichni 2010 roku Z 21 bereznya 2010 roku yak povnistyu zminenij 5 Vulicya Ulyani Gromovoyi vulicya Batalna vulicya Inzhenerna vulicya Kiyivska Pivdennij vokzal Leninskij prospekt vulicya Teatralna prospekt Miru prospekt Peremogi vulicya Serzhanta Kartashova Selishe Oleksandra Kosmodemyanskogo Obslugovuyetsya avtobusami Kaliningradmisktrans 6 Selishe Oleksandra Kosmodemyanskogo vulicya Serzhanta Kartashova prospekt Peremogi prospekt Miru vulicya Teatralna vulicya Chernyahovskogo Centralnij rinok vulicya Gorkogo Vulicya Gajdara 6 Vulicya Ulyani Gromovoyi vulicya Batalna vulicya Kiyivska Pivdennij vokzal Leninskij prospekt vulicya Teatralna CPKiV Marshrut z yavivsya naprikinci 1980 h rokiv pislya velikogo budivnictva v rajoni vulic Batalnoyi Gromovoyi i dali do Okruzhnoyi dorogi 6K Vulicya Ulyani Gromovoyi vulicya Batalna vulicya Kiyivska Pivdennij vokzal 7 Avtocentr Tojota Moskovskij prospekt Leninskij prospekt vulicya Chernyahovskogo Centralnij rinok vulicya Gorkogo Vulicya GajdaraRuhomij skladStanom na lito 2012 roku ruhomij sklad Kaliningradskogo trolejbusa skladayetsya z 48 mashin Velika yih chastina trolejbusi ZiU 9 modifikaciya ZiU 682 i Trolza 5275 05 Optima pridbano 10 odinic u 2006 roci Vlitku 2006 roku meriya Kaliningrada provela konkurs na zakupivlyu desyati novih trolejbusiv Konkurs vigrali trolejbusobudivniki z Engelsa kompaniya Trolza Prote volgogradskij zavod Rosijskij avtobus yakij opinivsya na drugomu misci vvazhav za potribne nadislati v Kaliningrad na obkatku trolejbus svogo virobnictva trolejbus na bazi avtobusa LIAZ Cej trolejbus 153 povinen buv propracyuvati tri misyaci na marshruti 2 Jogo doslidna ekspluataciya pochalasya 8 serpnya Cherez 4 roki trolejbus dosi kursuye na vulicyah mista U 2009 roci bulo otrimano 18 mashin ZiU 682G 016 04 16 zhovtnya 2010 roku vidkrivsya novij trolejbusnij marshrut 1 Pivdennij vokzal Chkalovskij povorot po novij liniyi na Radyanskomu prospekti 2 bereznya 2011 roku do Kaliningradu nadijshov trolejbus chetvertogo pokolinnya BKM 420 Cherez rik vidbulasya zustrich kerivnictva mista z predstavnikami zavodu Belkomunmash na yakij bulo pidpisano ugodu pro postachannya 10 trolejbusiv BKM 420002 i 1 tramvaya BKM 62103 u vuzkomu kuzovi z vizkami dlya koliyi 1000 mm 18 grudnya 2011 roku marshrut 1 podovzhenij u Baltijskij rajon do kilcya vul Ulyani Gromovoyi 1 lipnya 2012 roku do mista pribuv pershij z 10 trolejbusiv BKM 420002 12 zhovtnya 2013 roku nadijshov novij trolejbus modeli a vzhe 27 zhovtnya 2013 roku nadijshov drugij Diyuchij ruhomij sklad Vivedenij z ekspluataciyi Statistika ruhomogo skladu stanom na kviten 2020 roku Tip modeli Kilkist Roki ekspluataciyi Pasazhirskij ZiU 682G 016 04 18 2009 ponini BKM 420030 Vitovt 11 2009 ponini TrolZa 5275 05 Optima 9 2006 ponini VMZ 5298 01 Avangard 6 2013 ponini BKM 42003A Vitovt 1 2012 ponini Vsogo 45 Vivedenij z ekspluataciyi AKSM 101PS 2 1996 2018 VMZ 5298 00 VMZ 375 1 2002 2018 LiAZ 5280 VZTM 1 2006 2018 BTZ 52761R 1 2009 2018Div takozhKaliningradskij tramvajPrimitkiVlada Kaliningrada ne planuye rozvivati trolejbusnu merezhu Klops ru 2017 05 03 ros PosilannyaKaliningradskij trolejbus na sajti Miskij elektrotransport ros ukr