Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Камов Ка-31 (кодова назва НАТО Helix) — військовий гелікоптер, розроблений для ВМС СРСР і виготовляється Росією. Знаходиться на озброєнні ВМС Росії, Китаю та Індії і виконує функцію повітряного раннього попередження та контролю.
| Ка-31 | |
|---|---|
 | |
| Розробник | Московський вертолітний завод імені М. Л. Міля |
| Виробник | Камов і d |
| Перший політ | 1987 |
| Початок експлуатації | 1995 |
| Виготовлено | 25 |
| | |
 Ка-31 у Вікісховищі | |
Як і всі вертольоти бюро Камова (окрім Ка-60/-62), Ка-31 має коаксіально встановлені несучі гвинти, що обертаються у протилежних напрямках. Планер Ка-31 побудований на базі Ка-27. Однією з візуально відмінних особливостей Ка-31 є велика антена радара раннього попередження, яка або обертається, або складається під фюзеляжем. Друга — порівняно зменшений електрооптичний сенсорний набір під кабіною. Шасі прибирається, щоб не перешкоджати роботі радара.
Розробка
У 1985 році ВМФ СРСР звернувся до конструкторського бюро Камова з проханням розпочати розробку гелікоптера раннього попередження. Палубний літак раннього попередження Як-44 уже розроблявся, але його не можна було використовувати на всіх типах кораблів. Створений на базі Ка-27 новий вертоліт, спочатку відомий як Ка-252РЛД, передусім призначався для служби на авіаносцях проєкту 1143 і 1143.5, а також на інших кораблях з вертолітною палубою. Було побудовано два прототипи на базі серійних планерів Ка-29. У підсумку вертоліт отримав позначення Ка-31.
Нижньоновгородський радіотехнічний інститут працював над проектом радара для використання на Ан-71 і така ж конструкція була застосована зі змінами для планера гвинтокрила. Розробка радара потребувала часу і тільки в 1987 році відбувся перший політ. Серійна версія Ка-31 сильно відрізнялася від Ка-29, з якого він був створений.
Ка-31 оснащений радіолокатором Е-801 Око L-діапазону, здатним одночасно виявляти і супроводжувати до 40 цілей на висоті від 5 до 3500 метрів. Дальність виявлення 110 км для цілі розміром з винищувач і 200 км для цілей розміром з корабель. Антена шириною шість метрів і висотою один метр обертається шість разів на хвилину. Радар може працювати в режимах «повітря-повітря», «повітря-море» і «змішаному» (обидва одночасно). Стійка шасі забирається, щоб не створювати перешкод для роботи радара. Коли антена радара не використовується, втягується під фюзеляж. Через відносно невеликі розміри Ка-31 не має можливості обробляти інформацію, зібрану його радаром. Натомість він передає інформацію для обробки найближчим кораблям.
Історія використання
Державні випробування Ка-31 почалися в 1988 році, корабельні випробування проходили в 1990—1991 роках на авіаносці «Адмірал Кузнєцов». Однак розпад Радянського Союзу і припинення реалізованих на той час проектів авіаносців означали кінець проекту Ка-31: замовлення на вісім гелікоптерів було скасовано. Проте випробування були продовжені, і Ка-31 був офіційно прийнятий на озброєння ВМФ Росії в 1995 році. Обидва прототипи Ка-31 потім були розгорнуті на борту «Адмірала Кузнєцова» під час кожного його рейсу.
ВМС Індії замовили чотири Ка-31 у 1999 році та ще п'ять у 2001 році Перша партія з чотирьох надійшла на озброєння ВМС Індії в квітні 2003 року. Друга партія була поставлена в 2005 році П'ять додаткових Ка-31 були замовлені в 2009 році, і вони були поставлені між 2011 і 2012 роками. Станом на 2019 рік Індія розглядала ще одне замовлення на 10 Ка-31 разом із модернізацією 10 з 14 вертольотів, які вже знаходяться на озброєнні. У травні 2022 року уряд Індії на невизначений термін призупинив переговори з «Рособоронекспортом» через побоювання щодо здатності Москви виконувати замовлення та проблеми, пов'язані з переказом платежів.
ВМС Індії виявили головний недолік вертольота — його обмежену витривалість/дальність польоту, головний елемент роботи оперативної/бойової групи. У відповідь компанії Hindustan Aeronautics Limited було доручено провести експеримент і, можливо, адаптувати систему дозаправки між вертольотами. Крім того, в індійській службі літак отримав систему Abris GPS з 12-канальним приймачем і можливістю використання диференціальних GPS-орієнтирів.
У 2008 році Китай замовив дев'ять Ка-31 для оснащення своїх авіаносцівї. Вертольоти були поставлені між 2010 і 2011 роками. тих пір повідомлялося, що китайські Ка-31 базуються на військово-морських базах в східному Китаї.
У 2008 році Росія замовила два Ка-31Р і ще один як опцію, щоб оснастити кораблі Mistral. Хоча вертольоти були поставлені в 2012 році, після того як Росія у 2014 анексувала Крим і почала війну проти України, Франція відмовилася поставляти кораблі.
Росія також розробила наземний варіант Ка-31Р, Ка-35. Цей варіант оптимізований для виявлення та супроводу наземних цілей. Перший прототип здійснив політ у 2004 році, а другий був побудований у 2006 році. Ка-35 був офіційно прийнятий на озброєння в 2015 році, а в Сирії його використовували в 2016 році. Жодного замовлення на цю версію ще не було підписано.
Варіанти
- Ка-31
- Оригінальний варіант, проданий в Індію та Китай.
- Ка-31Р
- Варіант, який зараз використовується ВМФ Росії .
- Ка-35
- Наземний варіант Ка-31Р. Оригінальний радар E-801 замінений на 15С100.10, оптимізований для виявлення та супроводу наземних цілей. Модернізована кабіна, нові навігаційні та комунікаційні системи та канал передачі даних. Оснащений системою самозахисту «Вітебськ».
Оператори
- Морська авіація — 9 Ка-31.
- Морська авіація — 14 Ка-31.
- Морська авіація — два Ка-31Р.
- Сухопутні війська — два прототипи Ка-35.
Технічні характеристики Ка-31
Загальні характеристики
- Екіпаж: 2
- Довжина: 12,5 m (41 ft 0 in)
- Розмах: 15,9 m (52 ft 2 in)
- Висота: 5,6 m (18 ft 4 in)
- Повна вага: 12 500 kg (27 558 lb)
- Силова установка: 2 × ТВ3-117 газотурбінні двигуни, 1 864 kW (2 500 hp) each
- Площа несучого гвинта: 397,2 м2 (4 275 sq ft)
Льотні характеристики
- Максимальна швидкість: 250 км/год (155 миль/год; 135 kn)
- Крейсерська швидкість: 205 км/год (127 миль/год; 111 kn)
- Бойовий радіус: 600 km (373 mi; 324 nmi) повний бак зі складеною антеною радара
Примітки
- [Actu] Le Kamov Ka-31(R). Red Samovar. 21 March 2020.
- Paul Jackson (1999), Jane's All the World's Aircraft, 1999–2000, с. 372
- . Архів оригіналу за 6 січня 2002. Процитовано 22 серпня 2008.
- Raghuvanshi, Vivek (16 травня 2022). India halts Ka-31 helicopter deal with Russia. Defense News (англ.). Процитовано 29 травня 2022.
- GDC (18 травня 2022). India Cancels Ka-31 Helicopters Order From Russia, Amid Crippling Western Sanctions. Global Defense Corp (амер.). Процитовано 29 травня 2022.
- . Архів оригіналу за 17 вересня 2008. Процитовано 22 серпня 2008.
- Ka-31 in Chinese PLA Navy. оригіналу за 20 травня 2013. Процитовано 12 червня 2013.
- Ka-31 in Chinese PLA Navy. оригіналу за 20 травня 2013. Процитовано 12 червня 2013.
- Минфин Франции заявил об отсутствии условий для передачи Мистралей — Republic.com.ua (ru-RU) . 9 лютого 2024. Процитовано 15 березня 2024.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Kamov Ka 31 kodova nazva NATO Helix vijskovij gelikopter rozroblenij dlya VMS SRSR i vigotovlyayetsya Rosiyeyu Znahoditsya na ozbroyenni VMS Rosiyi Kitayu ta Indiyi i vikonuye funkciyu povitryanogo rannogo poperedzhennya ta kontrolyu Ka 31Rozrobnik Moskovskij vertolitnij zavod imeni M L MilyaVirobnik Kamov i dPershij polit 1987Pochatok ekspluataciyi 1995Vigotovleno 25 Ka 31 u Vikishovishi Yak i vsi vertoloti byuro Kamova okrim Ka 60 62 Ka 31 maye koaksialno vstanovleni nesuchi gvinti sho obertayutsya u protilezhnih napryamkah Planer Ka 31 pobudovanij na bazi Ka 27 Odniyeyu z vizualno vidminnih osoblivostej Ka 31 ye velika antena radara rannogo poperedzhennya yaka abo obertayetsya abo skladayetsya pid fyuzelyazhem Druga porivnyano zmenshenij elektrooptichnij sensornij nabir pid kabinoyu Shasi pribirayetsya shob ne pereshkodzhati roboti radara RozrobkaU 1985 roci VMF SRSR zvernuvsya do konstruktorskogo byuro Kamova z prohannyam rozpochati rozrobku gelikoptera rannogo poperedzhennya Palubnij litak rannogo poperedzhennya Yak 44 uzhe rozroblyavsya ale jogo ne mozhna bulo vikoristovuvati na vsih tipah korabliv Stvorenij na bazi Ka 27 novij vertolit spochatku vidomij yak Ka 252RLD peredusim priznachavsya dlya sluzhbi na avianoscyah proyektu 1143 i 1143 5 a takozh na inshih korablyah z vertolitnoyu paluboyu Bulo pobudovano dva prototipi na bazi serijnih planeriv Ka 29 U pidsumku vertolit otrimav poznachennya Ka 31 Ka 31 na MAKS 2007 Nizhnonovgorodskij radiotehnichnij institut pracyuvav nad proektom radara dlya vikoristannya na An 71 i taka zh konstrukciya bula zastosovana zi zminami dlya planera gvintokrila Rozrobka radara potrebuvala chasu i tilki v 1987 roci vidbuvsya pershij polit Serijna versiya Ka 31 silno vidriznyalasya vid Ka 29 z yakogo vin buv stvorenij Ka 31 osnashenij radiolokatorom E 801 Oko L diapazonu zdatnim odnochasno viyavlyati i suprovodzhuvati do 40 cilej na visoti vid 5 do 3500 metriv Dalnist viyavlennya 110 km dlya cili rozmirom z vinishuvach i 200 km dlya cilej rozmirom z korabel Antena shirinoyu shist metriv i visotoyu odin metr obertayetsya shist raziv na hvilinu Radar mozhe pracyuvati v rezhimah povitrya povitrya povitrya more i zmishanomu obidva odnochasno Stijka shasi zabirayetsya shob ne stvoryuvati pereshkod dlya roboti radara Koli antena radara ne vikoristovuyetsya vtyaguyetsya pid fyuzelyazh Cherez vidnosno neveliki rozmiri Ka 31 ne maye mozhlivosti obroblyati informaciyu zibranu jogo radarom Natomist vin peredaye informaciyu dlya obrobki najblizhchim korablyam Istoriya vikoristannyaDerzhavni viprobuvannya Ka 31 pochalisya v 1988 roci korabelni viprobuvannya prohodili v 1990 1991 rokah na avianosci Admiral Kuznyecov Odnak rozpad Radyanskogo Soyuzu i pripinennya realizovanih na toj chas proektiv avianosciv oznachali kinec proektu Ka 31 zamovlennya na visim gelikopteriv bulo skasovano Prote viprobuvannya buli prodovzheni i Ka 31 buv oficijno prijnyatij na ozbroyennya VMF Rosiyi v 1995 roci Obidva prototipi Ka 31 potim buli rozgornuti na bortu Admirala Kuznyecova pid chas kozhnogo jogo rejsu VMS Indiyi zamovili chotiri Ka 31 u 1999 roci ta she p yat u 2001 roci Persha partiya z chotiroh nadijshla na ozbroyennya VMS Indiyi v kvitni 2003 roku Druga partiya bula postavlena v 2005 roci P yat dodatkovih Ka 31 buli zamovleni v 2009 roci i voni buli postavleni mizh 2011 i 2012 rokami Stanom na 2019 rik Indiya rozglyadala she odne zamovlennya na 10 Ka 31 razom iz modernizaciyeyu 10 z 14 vertolotiv yaki vzhe znahodyatsya na ozbroyenni U travni 2022 roku uryad Indiyi na neviznachenij termin prizupiniv peregovori z Rosoboroneksportom cherez poboyuvannya shodo zdatnosti Moskvi vikonuvati zamovlennya ta problemi pov yazani z perekazom platezhiv VMS Indiyi viyavili golovnij nedolik vertolota jogo obmezhenu vitrivalist dalnist polotu golovnij element roboti operativnoyi bojovoyi grupi U vidpovid kompaniyi Hindustan Aeronautics Limited bulo dorucheno provesti eksperiment i mozhlivo adaptuvati sistemu dozapravki mizh vertolotami Krim togo v indijskij sluzhbi litak otrimav sistemu Abris GPS z 12 kanalnim prijmachem i mozhlivistyu vikoristannya diferencialnih GPS oriyentiriv U 2008 roci Kitaj zamoviv dev yat Ka 31 dlya osnashennya svoyih avianoscivyi Vertoloti buli postavleni mizh 2010 i 2011 rokami tih pir povidomlyalosya sho kitajski Ka 31 bazuyutsya na vijskovo morskih bazah v shidnomu Kitayi U 2008 roci Rosiya zamovila dva Ka 31R i she odin yak opciyu shob osnastiti korabli Mistral Hocha vertoloti buli postavleni v 2012 roci pislya togo yak Rosiya u 2014 aneksuvala Krim i pochala vijnu proti Ukrayini Franciya vidmovilasya postavlyati korabli Rosiya takozh rozrobila nazemnij variant Ka 31R Ka 35 Cej variant optimizovanij dlya viyavlennya ta suprovodu nazemnih cilej Pershij prototip zdijsniv polit u 2004 roci a drugij buv pobudovanij u 2006 roci Ka 35 buv oficijno prijnyatij na ozbroyennya v 2015 roci a v Siriyi jogo vikoristovuvali v 2016 roci Zhodnogo zamovlennya na cyu versiyu she ne bulo pidpisano VariantiKa 31 Originalnij variant prodanij v Indiyu ta Kitaj Ka 31R Variant yakij zaraz vikoristovuyetsya VMF Rosiyi Ka 35 Nazemnij variant Ka 31R Originalnij radar E 801 zaminenij na 15S100 10 optimizovanij dlya viyavlennya ta suprovodu nazemnih cilej Modernizovana kabina novi navigacijni ta komunikacijni sistemi ta kanal peredachi danih Osnashenij sistemoyu samozahistu Vitebsk OperatoriKa 31 VMS Indiyi na bortu INS Vikramaditya KNR Morska aviaciya 9 Ka 31 Indiya Morska aviaciya 14 Ka 31 Rosiya Morska aviaciya dva Ka 31R Suhoputni vijska dva prototipi Ka 35 Tehnichni harakteristiki Ka 31Zagalni harakteristiki Ekipazh 2 Dovzhina 12 5 m 41 ft 0 in Rozmah 15 9 m 52 ft 2 in Visota 5 6 m 18 ft 4 in Povna vaga 12 500 kg 27 558 lb Silova ustanovka 2 TV3 117 gazoturbinni dviguni 1 864 kW 2 500 hp each Plosha nesuchogo gvinta 397 2 m2 4 275 sq ft Lotni harakteristiki Maksimalna shvidkist 250 km god 155 mil god 135 kn Krejserska shvidkist 205 km god 127 mil god 111 kn Bojovij radius 600 km 373 mi 324 nmi povnij bak zi skladenoyu antenoyu radaraPrimitki Actu Le Kamov Ka 31 R Red Samovar 21 March 2020 Paul Jackson 1999 Jane s All the World s Aircraft 1999 2000 s 372 Arhiv originalu za 6 sichnya 2002 Procitovano 22 serpnya 2008 Raghuvanshi Vivek 16 travnya 2022 India halts Ka 31 helicopter deal with Russia Defense News angl Procitovano 29 travnya 2022 GDC 18 travnya 2022 India Cancels Ka 31 Helicopters Order From Russia Amid Crippling Western Sanctions Global Defense Corp amer Procitovano 29 travnya 2022 Arhiv originalu za 17 veresnya 2008 Procitovano 22 serpnya 2008 Ka 31 in Chinese PLA Navy originalu za 20 travnya 2013 Procitovano 12 chervnya 2013 Ka 31 in Chinese PLA Navy originalu za 20 travnya 2013 Procitovano 12 chervnya 2013 Minfin Francii zayavil ob otsutstvii uslovij dlya peredachi Mistralej Republic com ua ru RU 9 lyutogo 2024 Procitovano 15 bereznya 2024