Зугдідський троле йбус груз ზუგდიდის ტროლეიბუსი закрита тролейбусна система в грузинському місті Зугдіді що існувала з 1

Зугдідський троле́йбус (груз. ზუგდიდის ტროლეიბუსი) — закрита тролейбусна система в грузинському місті Зугдіді, що існувала з 1986 по 2009 роки.

Зугдідський тролейбус (груз. ზუგდიდის ტროლეიბუსი)

Тролейбусна система
Країна	Грузія
Регіон	Самегрело-Земо-Сванеті
Місто	Зугдіді
Дата відкриття	25 лютого 1986
Дата закриття	червень 2009
Кількість маршрутів	2 (1992)
Довжина контактної мережі	22,5 км (1992)
Кількість депо	1
Кількість тролейбусів	8 (2009)
Моделі тролейбусів в експлуатації	Škoda 9Tr, Škoda 9TrH29, Škoda 14Tr02, ЗіУ-682В, ЗіУ-682В-012 [В0А]
Вартість проїзду	0,10 ларі (2009)
Зугдідський тролейбус у Вікісховищі

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Trolleybuses in Zugdidi

Історія

25 лютого 1986 року було відкрито тролейбусний рух в місті Зугдіді. З початку відкриття системи діяло 2 маршрути. Маршрут № 1 з'єднав між собою індустріальні райони Зугдіді (порцеляновий завод, вул. Чіковані, вул. Барамія і далі до Інгурського целюлозно-бужажного комбінату), маршрут № 2 перетинав все місто і мав одну кінцеву — на вулиці Барамія, далі проходив повз Зугдідського ботанічного саду, футбольного стадіону, міської лікарні, виходив на автомагістраль Тбілісі — Сенакі, здійснював коло біля міського цвинтаря і повертався до центра міста вулицею Костянтина Гамсахурдіа.

Система досягла піку розвитку у 1991 році, коли в місті курсувало 16 тролейбусів, а загальна довжина обох маршрутів становила 22,5 км.

Тролейбусне депо знаходилося на вулиці Чіковані. Рухомим складом були тролейбуси ЗіУ-682ГО, ЗіУ-682 (передані з Афін) та Škoda 14Tr02, Škoda 14Tr11/6 (надійшли з Тбілісі після закриття столичної тролейбусної системи). Вартість проїзду в тролейбусі складала 0,10 ларі, а тролейбус був вельми популярним громадським транспортом серед місцевого населення.

Система сильно постраждала через громадянську війну в Грузії. Тоді було знищено депо, кілька тролейбусів, але протяжність маршрутів не скорочувалася. У 1992—1994 роках тролейбусний рух було припинено, а відновлено лише у 1995 році.

1992 року маршрут № 2 було ліквідовано через те, що промисловість в Зугдіді прийшла до цілковитого занепаду і перевезення пасажирів на цьому маршруті не було рентабельно. Замість нього був призначений новий маршрут № 2 (Лікарня — Інгурський ЦПК), що діяв з 1992 року до червня 2009 року, коли міська мерія ухвалила рішення про закриття тролейбусної системи міста. Кілька тролейбусів було викуплено їх колишніми водіями і розташовувалися у дворах їхніх будинків. Решта тролейбусів були здані на металобрухт, тролейбусне депо було знесено, а на його місці споруджено дитячий ігровий майданчик. На момент закриття тролейбусної системи в Зугдіді єдиним, що залишився, був маршрут № 2 і мав протяжність 5,5 км і на ньому працювало лише 8 тролейбусів.

Тролейбус в Зугдіді пропрацював 23 роки. У червні 2009 року тролейбусний рух було остаточно закрито.

Маршрути

Перелік тролейбусних маршрутів м. Зугдіді
№	Початковий пункт	Кінцевий пункт	Роки курсування
1	Депо	Жовтнева	1986—1992
2	Жовтнева	Порцеляновий завод	1988—1992
2	Лікарня	Інгурський ЦПК	1992—2009

Рухомий склад

В місті Зугдіді експлуатувалися такі типи моделей тролейбусів.

Рухомий склад
Тип моделі	Роки експлуатації
Škoda 14Tr02/6 Škoda 14Tr11/6	1988—2000
ЗіУ-682В	1986—2009
ЗіУ-682В-012 [В0О]	1990—2000-ні
ЗіУ-682УГ	2000-ні

Посилання

Зугдідський тролейбус на сайті «Міський електротранспорт» [ 12 серпня 2020 у Wayback Machine.] (укр.) (рос.)