Златоустівський трамвай — діюча трамвайна мережа міста Златоуст, Челябінська область, Росія.
Златоустівський трамвай | |||
---|---|---|---|
Опис | |||
Країна | Росія | ||
Місто | Златоуст | ||
Дата відкриття | 25 грудня 1934 року | ||
Сайт | mupztu.ru | ||
Маршрутна мережа | |||
Кількість маршрутів | 3 | ||
Довжина маршрутів | 52 | ||
Рухомий склад | |||
Кількість вагонів | 49 | ||
Кількість депо | 1 | ||
Технічні дані | |||
Ширина колії | 1524 мм | ||
Тип живлення | контактна мережа | ||
| |||
Златоустівський трамвай у Вікісховищі |
Історія
Перші плани з будівництва трамваїв у Златоусті були створені у 1928. У 1934 році проєкт було схвалено і 20 квітня розпочато будівництво лінії до металургійного заводу. П'ять днів по тому, розпочато будівництво трамвайного депо на 20 вагонів. Відкриття лінії завдовжки 5.8 км — 25 грудня 1934. Відкрита лінія мала 11 зупинок і нею курсувало 7 вагонів. У 1935 році почалося будівництво другої лінії до залізничного вокзалу, будівництво якого було завершене 23 лютого 1936.
Мережа
Мережа трамвая Златоуста складається з трьох ліній, які сходяться біля Драматичного театру: лінія в північно-західному напрямку до металургійного заводу, лінія в північно-східному напрямку до вокзалу, лінія в південному напрямку до нових житлових масивів.
Маршрути
- 1 — Машинобудівник — Університет.
- 2 — Трамвайне управління — ПУ-35 (сезонний, призначається дуже рідко).
- 3 — пл. Металургів — ПУ-35.
- 4 — завод «Булат» — Машинобудівник (закритий).
- 5 — Педучилище — Інститут (закритий).
- Маршрути 4 і 5 представляли собою укорочені варіанти маршруту 1.
Рухомий склад
Тип | Штук |
---|---|
KTM-5 | 23 |
KTM-5A | 21 |
13 | |
KTM-19KT | 8 |
5 | |
KTM-19A | 1 |
Ресурси Інтернету
- [undefined] помилка: {{lang}}: немає тексту ()
- transphoto.ru [ 16 листопада 2015 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Zlatoustivskij tramvaj diyucha tramvajna merezha mista Zlatoust Chelyabinska oblast Rosiya Zlatoustivskij tramvajOpisKrayina RosiyaMisto ZlatoustData vidkrittya 25 grudnya 1934 rokuSajt mupztu ruMarshrutna merezhaKilkist marshrutiv 3Dovzhina marshrutiv 52Ruhomij skladKilkist vagoniv 49Kilkist depo 1Tehnichni daniShirina koliyi 1524 mmTip zhivlennya kontaktna merezhaShema marshrutiv Zlatoustivskij tramvaj u VikishovishiIstoriyaPershi plani z budivnictva tramvayiv u Zlatousti buli stvoreni u 1928 U 1934 roci proyekt bulo shvaleno i 20 kvitnya rozpochato budivnictvo liniyi do metalurgijnogo zavodu P yat dniv po tomu rozpochato budivnictvo tramvajnogo depo na 20 vagoniv Vidkrittya liniyi zavdovzhki 5 8 km 25 grudnya 1934 Vidkrita liniya mala 11 zupinok i neyu kursuvalo 7 vagoniv U 1935 roci pochalosya budivnictvo drugoyi liniyi do zaliznichnogo vokzalu budivnictvo yakogo bulo zavershene 23 lyutogo 1936 MerezhaMerezha tramvaya Zlatousta skladayetsya z troh linij yaki shodyatsya bilya Dramatichnogo teatru liniya v pivnichno zahidnomu napryamku do metalurgijnogo zavodu liniya v pivnichno shidnomu napryamku do vokzalu liniya v pivdennomu napryamku do novih zhitlovih masiviv Marshruti 1 Mashinobudivnik Universitet 2 Tramvajne upravlinnya PU 35 sezonnij priznachayetsya duzhe ridko 3 pl Metalurgiv PU 35 4 zavod Bulat Mashinobudivnik zakritij 5 Peduchilishe Institut zakritij Marshruti 4 i 5 predstavlyali soboyu ukorocheni varianti marshrutu 1 Ruhomij skladTip Shtuk KTM 5 23 KTM 5A 21 13 KTM 19KT 8 5 KTM 19A 1Resursi Internetu undefined pomilka lang nemaye tekstu dopomoga transphoto ru 16 listopada 2015 u Wayback Machine