Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Емсгавен (нід. Eemshaven) (1973) — перевантажувальний порт, розташований у муніципалітеті Гет-Гогеланд у провінції Гронінген і є найбільшим морським портом у Північних Нідерландах. Він розташований на західному березі естуарію річки Емс, рукава Північного моря, де Емс впадає в нього.
| Емсгавен | |
|---|---|
 Територія порту | |
| Розташування | |
| Країна |  Нідерланди |
| Координати | 53°26′54″ пн. ш. 6°49′52″ сх. д. / 53.44833333336077175° пн. ш. 6.8311111111388776° сх. д. |
| [en] | NLEEM |
| Інформація | |
| eemshaven.com | |
| Мапа | |
Порти
Гавань належить до [en] і складається з чотирьох басейнів. Як і порт Делфзейл, Емсгавен управляється [nl]. Глибина водного шляху змінюється від NAP −12,80 до NAP −10,80 метрів. У порту діє система контролю руху. Блоковим каналом зв'язку дорожнього руху в Емсгавені є VHF канал 1. Усі кораблі повинні звітувати тут після прибуття та відбуття.
Дукегат канал
Канал Дукегат утворює вхід до портів. Мінімальна ширина низу 200 × 15 м і глибиною NAP −15 м. Під час припливу судна мають максимальну осадку 11 м. На кінці каналу знаходиться [nl] діаметром 440 м і глибиною NAP −15 м.
Вільгельмінагавен
Цей басейн розташований на схід від поворотного басейну і призначений для суден з осадкою 11 м. Він має ширину дна 200 м, довжину 1200 м і має три причали: північний причал глибиною 18 м. м, Східна набережна глибиною 16 м, куди можна перевантажувати золу-винесення, гіпс тощо, та південна набережна глибиною 18 м для перевалки вугілля. Також є розвантажувальна рампа для будівельної сировини та будівельної вторсировини.
В 2022-му тут розмістили плавучий термінал для прийому ЗПГ Еемсгафен.
Джуліанагавен
Ця улоговина розташована на захід від круга коливань і має глибину приблизно 12,5 м. Це 1200 м завдовжки і близько 250-300 метрів шириною. Торгова набережна має довжину 1130 м і ширину 300 м м.
Еммагавен
Цей басейн розташований на захід від поворотного басейну та на південь від набережної в Джуліанахафені. Має 600 м, довжини 130 м завширшки і 8 м глибини. Він має плавучий причал 225 метрів на південній стороні для суден внутрішнього плавання, каботажних і службових суден, а також службовий причал для лоцманської служби.
Беатріксгавен
Це найпівнічніший басейн і має громадську набережну близько 1200 м на південній стороні м.
Історія
Гогеланд розташований на північ від міста Гронінген. Це було спричинено замуленням узбережжя Ваттового моря та появою насипу. На захід від нього була річка, що залишилася (Рейтдіп, канал від Гронінгена до Зуткампа), а на схід було внутрішнє море (Фівель), яке також називалося Тьярієт. Це внутрішнє море зменшилося в розмірах через замулення та підвищення набережної. Під час великої депресії 1920-1940 років [nl] була повністю затоплена. На півдорозі через цю дамбу (між Roodeschool / Oosteinde і Spijk) була побудована тимчасова робоча гавань Emertha. Пізніше поблизу цієї гавані був побудований Емсгавен.
Приблизно на цьому місці колись був зниклий порт Емета, у тодішньому гирлі річки Фівел у басейні моря Фівел.
У 1950-1960-х роках голландська економіка швидко розвивалася. Для потужного промислового розвитку, який переживала країна, було потрібно багато місця. Одним із обраних заходів було будівництво нового морського порту на півночі Нідерландів. Ним став Емсгавен, приблизно за 20 кілометрів на північ від існуючого морського порту Делфзейл, у муніципалітеті Хет Хогеланд (теперішня назва муніципалітету).
Однією з причин вибору саме півночі був великий надлишок працівників, які раніше працювали в сільському господарстві. 8 У лютому 1968 року провінційна рада Гронінгена вирішила реалізувати проект Емсгавен. Основний план передбачав будівництво гавані для кораблів місткістю до 40 тис тонн, які згодом можуть бути збільшені до 70 000 тонн. Творцями плану були гронінгенські гідротехніки Дж. ван Він і Н. Наннінга. Фактичний проект гавані належить Йохану ван Віну. Він спроектував гавань таким чином, що гирло гавані простягається в Дукегат. Дукегат — глибоководна протока у Ваттовому морі. Така конструкція дає можливість судам з великою осадкою, а отже, і великим тоннажем, мати доступ до Емсгавена.
Перший етап робіт було завершено в 1973 році, і 7 червня того ж року, одночасно з розширенням порту Делфзейл, королева Юліана відкрила Емсгавен з пасажирського судна «Роттум».
Перший клієнт прийшов до Емсгавена в 1976 році: AG Ems взяла в користування ділянку землі та причал уздовж каналу Дукегат. Судноплавна компанія продовжила обслуговування пасажирських перевезень до німецького острова Боркум. Так званий [nl] компанії "Kamstra" переїхали з Делфзейла до Емсгавена. Останні були скасовані в 1999 році, коли європейське об'єднання припинило безмитні покупки в міжнародних водах.
Компанії
Поромні термінали
В Емсгавені є кілька поромних терміналів, у тому числі AG Ems з поромним сполученням до Боркума.
У 2019 році були плани щодо поромного сполучення до Росайта в Шотландії.
7 квітня 2022 року перший пором "Holland Norway Lines", MS Romantika, вирушив з Беатріксгафена в Емсгавені та здійснив 18-годинну подорож до Крістіансанну в Норвегії. Пором розрахований на 60 вантажівок, 300 легкових і 2500 пасажирів.
Електростанції
Наразі Oostlob є територією, де очікується найбільший розвиток.
Емсгавен відіграє важливу роль в енергопостачанні Нідерландів. З 1997 року "Electrabel" має п’ять газових установок ПГУ з електростанції Емс із загальною потужністю 1750 мегават (МВт), газова комбінована установка потужністю 675 МВт та газотурбінну установку потужністю 17 МВт. Також на ділянці є дев'ять вітрових турбін загальною потужністю 27 МВт.
"NUON" розпочав у 2008 році будівництво багатопаливної електростанції Nuon Магнум потужністю приблизно 1200 МВт. Електростанція може виробляти електроенергію з газу, вугілля та біомаси. Nuon Magnum будується в два етапи. Спочатку Nuon побудує газову секцію, яка запрацює у 2012 році, а пізніше – установку газифікації вугілля та установку уловлювання CO 2. У квітні 2011 року Nuon вирішив відкласти плани щодо 2-го етапу принаймні до 2020 року. Будівництво газової електростанції тривало у звичному режимі, а в середині 2013 року станцію було офіційно введено в експлуатацію. Станом на 30 вересня 2022 року продасть електростанцію Magnum німецькій RWE. Продаж забезпечить Vattenfall близько 500 мільйон євро.
Примітки
- Database ‘Vaarwegen in Nederland’ (ViN) van Rijkswaterstaat Adviesdienst Verkeer en Vervoer (AVV)
- Wegwijzer voor de binnenscheepvaart (2)
- Nederlandse Schippersalmanak 2016, p.100
- Regeringsnota ontwikkeling van het Noorden des Lands, 1968
- PDF groningen-seaports.com
- Schotten willen veerdienst naar Eemshaven vanwege brexit. 21 серпня 2019. Процитовано 21 серпня 2019.
- Eemshaven krijgt vaste veerverbinding met Noorwegen. 1 november 2021. Процитовано 5 грудня 2021.
- Nieuwe veerboot naar Noorwegen meert voor het eerst aan in de Eemshaven, rtvnoord.nl, 1 april 2022
- Eerste veerboot - met vier uur vertraging - vanuit Groningen naar Noorwegen vertrokken, nos.nl, 7 april 2022
- Eerste veerboot vertrokken van Eemshaven naar Noorwegen na vertraging door harde wind, rtvnoord.nl, 7 april 2022
- Nuon Magnum, In een notendop (PDF).
- RTV Noord Vattenfall verkoopt gascentrale Eemshaven aan RWE, 2 juni 2022, geraadpleegd op 19 juni 2022
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Emsgaven nid Eemshaven 1973 perevantazhuvalnij port roztashovanij u municipaliteti Get Gogeland u provinciyi Groningen i ye najbilshim morskim portom u Pivnichnih Niderlandah Vin roztashovanij na zahidnomu berezi estuariyu richki Ems rukava Pivnichnogo morya de Ems vpadaye v nogo EmsgavenTeritoriya portuRoztashuvannyaKrayinaNiderlandiKoordinati53 26 54 pn sh 6 49 52 sh d 53 44833333336077175 pn sh 6 8311111111388776 sh d 53 44833333336077175 6 8311111111388776 en NLEEMInformaciyaeemshaven comMapaPortiGavan nalezhit do en i skladayetsya z chotiroh basejniv Yak i port Delfzejl Emsgaven upravlyayetsya nl Glibina vodnogo shlyahu zminyuyetsya vid NAP 12 80 do NAP 10 80 metriv U portu diye sistema kontrolyu ruhu Blokovim kanalom zv yazku dorozhnogo ruhu v Emsgaveni ye VHF kanal 1 Usi korabli povinni zvituvati tut pislya pributtya ta vidbuttya Dukegat kanal Kanal Dukegat utvoryuye vhid do portiv Minimalna shirina nizu 200 15 m i glibinoyu NAP 15 m Pid chas priplivu sudna mayut maksimalnu osadku 11 m Na kinci kanalu znahoditsya nl diametrom 440 m i glibinoyu NAP 15 m Vilgelminagaven Cej basejn roztashovanij na shid vid povorotnogo basejnu i priznachenij dlya suden z osadkoyu 11 m Vin maye shirinu dna 200 m dovzhinu 1200 m i maye tri prichali pivnichnij prichal glibinoyu 18 m m Shidna naberezhna glibinoyu 16 m kudi mozhna perevantazhuvati zolu vinesennya gips tosho ta pivdenna naberezhna glibinoyu 18 m dlya perevalki vugillya Takozh ye rozvantazhuvalna rampa dlya budivelnoyi sirovini ta budivelnoyi vtorsirovini V 2022 mu tut rozmistili plavuchij terminal dlya prijomu ZPG Eemsgafen Dzhulianagaven Cya ulogovina roztashovana na zahid vid kruga kolivan i maye glibinu priblizno 12 5 m Ce 1200 m zavdovzhki i blizko 250 300 metriv shirinoyu Torgova naberezhna maye dovzhinu 1130 m i shirinu 300 m m Emmagaven Cej basejn roztashovanij na zahid vid povorotnogo basejnu ta na pivden vid naberezhnoyi v Dzhulianahafeni Maye 600 m dovzhini 130 m zavshirshki i 8 m glibini Vin maye plavuchij prichal 225 metriv na pivdennij storoni dlya suden vnutrishnogo plavannya kabotazhnih i sluzhbovih suden a takozh sluzhbovij prichal dlya locmanskoyi sluzhbi Beatriksgaven Ce najpivnichnishij basejn i maye gromadsku naberezhnu blizko 1200 m na pivdennij storoni m IstoriyaIstorichnij vitryak mizh vitrovimi turbinami v Emsgaveni Gogeland roztashovanij na pivnich vid mista Groningen Ce bulo sprichineno zamulennyam uzberezhzhya Vattovogo morya ta poyavoyu nasipu Na zahid vid nogo bula richka sho zalishilasya Rejtdip kanal vid Groningena do Zutkampa a na shid bulo vnutrishnye more Fivel yake takozh nazivalosya Tyariyet Ce vnutrishnye more zmenshilosya v rozmirah cherez zamulennya ta pidvishennya naberezhnoyi Pid chas velikoyi depresiyi 1920 1940 rokiv nl bula povnistyu zatoplena Na pivdorozi cherez cyu dambu mizh Roodeschool Oosteinde i Spijk bula pobudovana timchasova robocha gavan Emertha Piznishe poblizu ciyeyi gavani buv pobudovanij Emsgaven Priblizno na comu misci kolis buv zniklij port Emeta u todishnomu girli richki Fivel u basejni morya Fivel source source source source Kinohronika 1973 roku Novij Emsgaven na pivnochi Groningena U 1950 1960 h rokah gollandska ekonomika shvidko rozvivalasya Dlya potuzhnogo promislovogo rozvitku yakij perezhivala krayina bulo potribno bagato miscya Odnim iz obranih zahodiv bulo budivnictvo novogo morskogo portu na pivnochi Niderlandiv Nim stav Emsgaven priblizno za 20 kilometriv na pivnich vid isnuyuchogo morskogo portu Delfzejl u municipaliteti Het Hogeland teperishnya nazva municipalitetu Odniyeyu z prichin viboru same pivnochi buv velikij nadlishok pracivnikiv yaki ranishe pracyuvali v silskomu gospodarstvi 8 U lyutomu 1968 roku provincijna rada Groningena virishila realizuvati proekt Emsgaven Osnovnij plan peredbachav budivnictvo gavani dlya korabliv mistkistyu do 40 tis tonn yaki zgodom mozhut buti zbilsheni do 70 000 tonn Tvorcyami planu buli groningenski gidrotehniki Dzh van Vin i N Nanninga Faktichnij proekt gavani nalezhit Johanu van Vinu Vin sproektuvav gavan takim chinom sho girlo gavani prostyagayetsya v Dukegat Dukegat glibokovodna protoka u Vattovomu mori Taka konstrukciya daye mozhlivist sudam z velikoyu osadkoyu a otzhe i velikim tonnazhem mati dostup do Emsgavena Pershij etap robit bulo zaversheno v 1973 roci i 7 chervnya togo zh roku odnochasno z rozshirennyam portu Delfzejl koroleva Yuliana vidkrila Emsgaven z pasazhirskogo sudna Rottum Porom Munsterland z Borkuma zahodit u port Emsmond Pershij kliyent prijshov do Emsgavena v 1976 roci AG Ems vzyala v koristuvannya dilyanku zemli ta prichal uzdovzh kanalu Dukegat Sudnoplavna kompaniya prodovzhila obslugovuvannya pasazhirskih perevezen do nimeckogo ostrova Borkum Tak zvanij nl kompaniyi Kamstra pereyihali z Delfzejla do Emsgavena Ostanni buli skasovani v 1999 roci koli yevropejske ob yednannya pripinilo bezmitni pokupki v mizhnarodnih vodah KompaniyiPoromni terminali V Emsgaveni ye kilka poromnih terminaliv u tomu chisli AG Ems z poromnim spoluchennyam do Borkuma U 2019 roci buli plani shodo poromnogo spoluchennya do Rosajta v Shotlandiyi Elektrostanciya Eems 2012 Vugilna elektrostanciya RWE u 2017 roci Robota v Vilgelminahafen pid chas budivnictva vugilnoyi elektrostanciyi RWE listopad 2012 7 kvitnya 2022 roku pershij porom Holland Norway Lines MS Romantika virushiv z Beatriksgafena v Emsgaveni ta zdijsniv 18 godinnu podorozh do Kristiansannu v Norvegiyi Porom rozrahovanij na 60 vantazhivok 300 legkovih i 2500 pasazhiriv Elektrostanciyi Narazi Oostlob ye teritoriyeyu de ochikuyetsya najbilshij rozvitok Emsgaven vidigraye vazhlivu rol v energopostachanni Niderlandiv Z 1997 roku Electrabel maye p yat gazovih ustanovok PGU z elektrostanciyi Ems iz zagalnoyu potuzhnistyu 1750 megavat MVt gazova kombinovana ustanovka potuzhnistyu 675 MVt ta gazoturbinnu ustanovku potuzhnistyu 17 MVt Takozh na dilyanci ye dev yat vitrovih turbin zagalnoyu potuzhnistyu 27 MVt NUON rozpochav u 2008 roci budivnictvo bagatopalivnoyi elektrostanciyi Nuon Magnum potuzhnistyu priblizno 1200 MVt Elektrostanciya mozhe viroblyati elektroenergiyu z gazu vugillya ta biomasi Nuon Magnum buduyetsya v dva etapi Spochatku Nuon pobuduye gazovu sekciyu yaka zapracyuye u 2012 roci a piznishe ustanovku gazifikaciyi vugillya ta ustanovku ulovlyuvannya CO 2 U kvitni 2011 roku Nuon virishiv vidklasti plani shodo 2 go etapu prinajmni do 2020 roku Budivnictvo gazovoyi elektrostanciyi trivalo u zvichnomu rezhimi a v seredini 2013 roku stanciyu bulo oficijno vvedeno v ekspluataciyu Stanom na 30 veresnya 2022 roku prodast elektrostanciyu Magnum nimeckij RWE Prodazh zabezpechit Vattenfall blizko 500 miljon yevro PrimitkiDatabase Vaarwegen in Nederland ViN van Rijkswaterstaat Adviesdienst Verkeer en Vervoer AVV Wegwijzer voor de binnenscheepvaart 2 Nederlandse Schippersalmanak 2016 p 100 Regeringsnota ontwikkeling van het Noorden des Lands 1968 PDF groningen seaports com Schotten willen veerdienst naar Eemshaven vanwege brexit 21 serpnya 2019 Procitovano 21 serpnya 2019 Eemshaven krijgt vaste veerverbinding met Noorwegen 1 november 2021 Procitovano 5 grudnya 2021 Nieuwe veerboot naar Noorwegen meert voor het eerst aan in de Eemshaven rtvnoord nl 1 april 2022 Eerste veerboot met vier uur vertraging vanuit Groningen naar Noorwegen vertrokken nos nl 7 april 2022 Eerste veerboot vertrokken van Eemshaven naar Noorwegen na vertraging door harde wind rtvnoord nl 7 april 2022 Nuon Magnum In een notendop PDF RTV Noord Vattenfall verkoopt gascentrale Eemshaven aan RWE 2 juni 2022 geraadpleegd op 19 juni 2022