Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Елеро́ни (фр. aileron aile — «крило») — аеродинамічні органи управління, симетрично розташовані на задніх кромках консолей крила. Це складова механізації крила літака (планера), яка відхиляється вгору і вниз і призначена для керування літаком щодо його поздовжньої осі. Елерон при відхиленні створює різницю піднімальної сил правої і лівої половини крила. Робота елерона забезпечує поперечну керованість і дозволяє здійснювати польоти за кривим (наприклад, віражі). За конструкцією, і аеродинамічною формою елерон подібний до крила.
| Елерон | |
 | |
| Частково збігається з | елевон, Спойлерон і Флаперон |
|---|---|
 Елерон у Вікісховищі | |
Крім елеронів поперечну керованість можуть забезпечувати диференціальне управління інтерцепторами (Boeing 737) та флаперони (Boeing 777). Також для цієї мети можуть використовуватися половинки стабілізатора, що відхиляються диференційно (Су-24).
Історія
Вперше елерони з'явилися на моноплані, побудованому новозеландським винахідником Річардом Персі в 1902, проте літак здійснював тільки дуже короткі і нестійкі польоти. Перший літак, який здійснив повністю керований політ з використанням елеронів, був літак 14 Bis, створений Альберто Сантос-Дюмоном. Раніше елерони заміняла деформація крила, розроблена братами Райт.
Керуючу поверхню, що комбінує елерон і закрилки, називають флаперон (flaperon). Щоб елерони працювали як випущені закрилки, їх синхронно опускають вниз. Для продовження можливості управління креном, до цього відхилення елеронів додається звичайне для елеронів диференціальне відхилення. Для управління креном у літаків з таким компонуванням може також застосовуватися руль напряму, спойлери, газові рулі, що змінюється двигунів, диференційне відхилення керма висоти, зміна центру мас літака та інші методи та їх комбінації.
Побічні ефекти
Один з побічних ефектів дії елеронів — деякий момент рискання в протилежному напрямку. Іншими словами, при бажанні повернути праворуч і використанні елеронів для створення крену вправо, літак під час збільшення крену може трохи повести по рискання вліво. Ефект пов'язаний з появою різниці в лобовому опорі між правою і лівою консоллю крила, обумовленої зміною підйомної сили при відхиленні елеронів. Та консоль крила, у якої елерон відхилений вниз, має більший коефіцієнт лобового опору, ніж інша консоль крила. У сучасних системах управління літаком даний побічний ефект мінімізують різними способами. Наприклад, для створення крену елерони відхиляють також у протилежному напрямку, але на різні кути.
Див. також
Література
- Bullmer, Joe. The WRight Story: The True Story of the Wright Brothers' Contribution to Early Aviation, CreateSpace Independent Publishing Platform, , , 2009.
- Casey, Louis S. Curtiss, The Hammondsport Era, 1907–1915, New York: Crown Publishers, 1981, pp. 12–15, , .
- Parkin, John H. Bell and Baldwin: Their Development of Aerodromes and Hydrodromes at Baddeck, Nova Scotia, Toronto: University of Toronto Press, 1964.
Посилання
- Елерон // Універсальний словник-енциклопедія. — 4-те вид. — К. : Тека, 2006.
Інтернет-ресурси
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Елерон |
- NASA Glenn Research Center aileron article
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Elero ni fr aileron aile krilo aerodinamichni organi upravlinnya simetrichno roztashovani na zadnih kromkah konsolej krila Ce skladova mehanizaciyi krila litaka planera yaka vidhilyayetsya vgoru i vniz i priznachena dlya keruvannya litakom shodo jogo pozdovzhnoyi osi Eleron pri vidhilenni stvoryuye riznicyu pidnimalnoyi sil pravoyi i livoyi polovini krila Robota elerona zabezpechuye poperechnu kerovanist i dozvolyaye zdijsnyuvati poloti za krivim napriklad virazhi Za konstrukciyeyu i aerodinamichnoyu formoyu eleron podibnij do krila Eleron Chastkovo zbigayetsya zelevon Spojleron i Flaperon Eleron u VikishovishiEleroni keruvannya krenom Rulovi poverhni A eleroni U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Eleron znachennya Krim eleroniv poperechnu kerovanist mozhut zabezpechuvati diferencialne upravlinnya interceptorami Boeing 737 ta flaperoni Boeing 777 Takozh dlya ciyeyi meti mozhut vikoristovuvatisya polovinki stabilizatora sho vidhilyayutsya diferencijno Su 24 IstoriyaVpershe eleroni z yavilisya na monoplani pobudovanomu novozelandskim vinahidnikom Richardom Persi v 1902 prote litak zdijsnyuvav tilki duzhe korotki i nestijki poloti Pershij litak yakij zdijsniv povnistyu kerovanij polit z vikoristannyam eleroniv buv litak 14 Bis stvorenij Alberto Santos Dyumonom Ranishe eleroni zaminyala deformaciya krila rozroblena bratami Rajt Keruyuchu poverhnyu sho kombinuye eleron i zakrilki nazivayut flaperon flaperon Shob eleroni pracyuvali yak vipusheni zakrilki yih sinhronno opuskayut vniz Dlya prodovzhennya mozhlivosti upravlinnya krenom do cogo vidhilennya eleroniv dodayetsya zvichajne dlya eleroniv diferencialne vidhilennya Dlya upravlinnya krenom u litakiv z takim komponuvannyam mozhe takozh zastosovuvatisya rul napryamu spojleri gazovi ruli sho zminyuyetsya dviguniv diferencijne vidhilennya kerma visoti zmina centru mas litaka ta inshi metodi ta yih kombinaciyi Pobichni efektiOdin z pobichnih efektiv diyi eleroniv deyakij moment riskannya v protilezhnomu napryamku Inshimi slovami pri bazhanni povernuti pravoruch i vikoristanni eleroniv dlya stvorennya krenu vpravo litak pid chas zbilshennya krenu mozhe trohi povesti po riskannya vlivo Efekt pov yazanij z poyavoyu riznici v lobovomu opori mizh pravoyu i livoyu konsollyu krila obumovlenoyi zminoyu pidjomnoyi sili pri vidhilenni eleroniv Ta konsol krila u yakoyi eleron vidhilenij vniz maye bilshij koeficiyent lobovogo oporu nizh insha konsol krila U suchasnih sistemah upravlinnya litakom danij pobichnij efekt minimizuyut riznimi sposobami Napriklad dlya stvorennya krenu eleroni vidhilyayut takozh u protilezhnomu napryamku ale na rizni kuti Div takozhLitak Kil aviaciya LiteraturaBullmer Joe The WRight Story The True Story of the Wright Brothers Contribution to Early Aviation CreateSpace Independent Publishing Platform ISBN 1439236208 ISBN 978 1439236208 2009 Casey Louis S Curtiss The Hammondsport Era 1907 1915 New York Crown Publishers 1981 pp 12 15 ISBN 0 517543 26 5 ISBN 978 0 517543 26 9 Parkin John H Bell and Baldwin Their Development of Aerodromes and Hydrodromes at Baddeck Nova Scotia Toronto University of Toronto Press 1964 PosilannyaEleron Universalnij slovnik enciklopediya 4 te vid K Teka 2006 Internet resursiVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Eleron NASA Glenn Research Center aileron article