Електропоїзд ЕТ2 (Електропоїзд Торжокський тип другий) — серія російських електропоїздів постійного струму, серійно випускалися з 1993 по 2010рр. на . Заводське позначення 62-4160.
ЕТ2 | |
---|---|
![]() ЕТ2-013 | |
Основні дані | |
Роки виробництва | 1993 — 2010 |
Країна виробництва | |
Завод | |
Побудовано поїздів | 147 |
Побудовано вагонів | 1429 |
Технічні дані | |
Рід струму і напруга у контактній мережі | постійний 3 кВ |
Кількість вагонів | 4, 6, 8, 10, 12 |
Матеріал вагона | сталь |
Маса | 596,6 т (10 вагонів) |
Конструкційна швидкість | 130 км/год |
Довжина вагона | 19600 мм |
Ширина | 3522 мм |
Висота | 4253 мм |
Ширина колії | 1520 мм |
Прискорення | 0.62 м/с2 |
Гальмування | 0.65 м/с2 |
Гальмівна система | Рекуперативно-реостатна |
Експлуатація | |
Країна експлуатації | |
Роки експлуатації | 1993 - наш час |
Оператор | РЖД[ |
|
Модифікації
Коротко про модифікації
Для зручності розуміння нижче перераховані розшифровки деяких літер в модифікаціях:
- М - модернізований
- Л - люкс (підвищена комфортність)
- Е - енергоощадний
ЕТ2
Приміський електропоїзд, з 1993 до 1999 року, побудували 26 складів.
ЕТ2Л
Комфортабельний приміський електропоїзд. Побудований у єдиному екземплярі 1999 року, складається з 6 вагонів (ЕТ2Л-027). Має назву «Гудок» (в 2011 перефарбований в корпоративні кольори РЖД). Експлуатувався на Жовтневій залізниці на маршруті Санкт-Петербург — Великий Новгород.
ЕТ2М
Модернізований приміський електропоїзд. Випускався з 1999 до 2010 рр.
ЭТ2МЛ
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpOWpMMk0wTDBWVU1rMU1MVEEzTnkwd01ERXVhbkJuTHpJMU1IQjRMVVZVTWsxTUxUQTNOeTB3TURFdWFuQm4uanBn.jpg)
Модернізований комфортабельний приміський електропоїзд. Випускався в 2004 - 2005 рр.
ЕТ2МРЛ
Модернізований приміський електропоїзд, випущений в єдиному екземплярі в 2003 році (ЕТ2МРЛ-062), складається з 8 вагонів. Експлуатується на (Південно-Уральській залізниці).
ЕТ2ЕМ
Модернізований енергоощадний приміський електропоїзд, з 2005 до 2006 року, побудували 3 склади по 10 вагонів. Серія має власну нумерацію. Експлуатуються електропоїзди на Жовтневій залізниці.
ЕТ2А
Дослідний електропоїзд. В даний час використовується як вагон-лабораторія для випробувань устаткування спільно з дослідним електропоїздом ЕТ4Е (головний і моторний вагон).
Посилання
- Сайт про електропоїзди ЕТ2М [ 4 травня 2013 у Wayback Machine.](рос.)
- (рос.)
- (рос.)
- (рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет