Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
 | |
 | |
| Тип | Підрозділ Крайслер |
|---|---|
| Організаційно-правова форма господарювання | підрозділ |
| Галузь | Автомобілебудування |
| Засновано | 1900[1] |
| Засновник(и) | d і Горацій Елджин Додж |
| Закриття (ліквідація) | 1928 |
| Штаб-квартира | Оберн-Гіллс |
| Територія діяльності | Global — United States, Mexico, Europe, South America, Asia, and Australia |
| Продукція | Cars, SUVs, vans, pickup trucks |
| Власник(и) | Stellantis |
| Холдингова компанія | Chrysler |
| dodge.com (U.S.) dodge.com.ua (UA)] | |
 Dodge у Вікісховищі | |
Dodge — американська автомобілебудівна компанія в складі корпорації Крайслер, яка спеціалізується на випуску легкових автомобілів, пікапів, мінівенів та спортивних автомобілів. Штаб-квартира розташована в Гайленд-парку (штат Мічиган). Сьогодні, разом з легковими автомобілями, під маркою Dodge випускаються також позашляховики, мінівени і пікапи. Логотип компанії Dodge регулярно мінявся, але найчастіше, як і в наш час[] в емблемі фігурувала голова барана. По одній з версій, причиною цьому була одна з моделей Dodge, зігнутий вихлопний колектор якої нагадував виті роги гірського барана.
У складі корпорації Chrysler, Dodge виділяється своїм спортивно-позашляховим іміджем. Легковий асортимент Dodge повністю копіює такі від компаній Chrysler і Plymouth, зате позашляховики фірми випускаються лише під однією маркою. Очевидно, завдяки цьому факту, а також безперечній зовнішній привабливості моделей Dakota, Durango і Ram, ім'я Dodge асоціюється з позашляховиками і, звичайно ж, спортивний суперавтомобіль Viper, що випускається як спортивне купе
Історія
1897—1920
Брати Джон Додж (John Dodge) і Хорес Додж (Horace Dodge) прийшли в автопром задовго до того, як заснували власну автомобілебудівну компанію. Ще в 1897 році вони розпочали виробляти велосипеди у Детройті, а в 1900-му заснували машинобудівний завод, на якому виробляли деталі для автомобілів. Вони поставляли трансмісії для Oldsmobile, в 1903 році допомогли Генрі Форду (Henry Ford) з фінансуванням Ford Motor Company і будували для нього двигуни, а Джон Додж до 1913 року навіть був віце-президентом цієї компанії. Продукція братів Додж завоювала високу оцінку своєю якістью та надійністю. Вирішивши що пора самим виробляти автомобілі, брати на базі своїх заводів створили в 1913 році фірму, яка так і називалася — «Брати Додж» (Dodge Brothers), на якій одними з перших почали виробництво автомобілів з суцільнометалевими кузовами. Невелика фірма, що займалася раніше виробництвом комплектуючих для заводів форда і «Олдс Мотор», ввібрала всі технологічні новинки того часу, зокрема фордівську технологію стандартизації і потокової збірки (Генрі Форд навіть пред'являв братам судові претензії, втім без успіху).
Перша машина Dodge Brothers, яку пізніше жартівливо прозвали «Старенька Бетсі», покинула завод 14 листопада 1914 року — а услід за нею до кінця року Доджі провели ще 249 таких самих автомобілів. У кожного з них на верхньому бачку радіатора красувалася фірмова емблема компанії — земна куля, поміщена в центр зірки Давида.
Перший автомобіль мав 3,5-літровий 4-циліндровий мотор в 35 к.с. і позиціонувався як бюджетний, але «справжній» автомобіль, на відміну від популярного, але примітивного Ford T. Та і коштував він всього в півтора рази дорожче. Ця стратегія принесла успіх: недорогі і надійні машини мали хороший попит. До 1919 року продажу Dodge перевищили 100 тисяч екземплярів. У 1916-му Dodge став першим у світі масовим автомобілем з суцільнометалевим кузовом виробництва компанії Budd, який випускався і у відкритому, і в закритому варіантах. З 1917 року під маркою Dodge виготовлялися і вантажівки.
Незабаром армія США замовила компанії Dodge автомобілі для використання в Мексиці в ході військової операції проти полководця Панчо Вілья. 1916 року лейтенант Джордж Паттон (George S Patton) брав участь на автомобілі Dodge у тому, що зараз можна назвати першою «механізованою кавалерією». Компанія Dodge зав'язала міцні взаємини з американською армією, пропонуючи свої автомобілі під девізом «Dependable» (надійні автомобілі).
Машини Dodge / Додж мали великий успіх — у 1915 році їх продали 45 тисяч штук. Наприкінці 1910-х років компанія займала друге місце в США за обсягом виробництва.
1920—1930
На вершині успіху брати померли: Джон від пневмонії, Горацій від цирозу печінки. Статки братів Додж були пристойними — по 20 з гаком мільйонів у кожного. Крім того, спадкоємці братів (а окрім вдів у них нікого не залишилося), отримали по 50% статутного капіталу. Але обидві вдови підприємницькими талантами не володіли, і компанія почала терпіти збитки.
За 145 мільйонів доларів Dodge викупив консорціум американських банків, що трохи поліпшило його фінансовий стан. 1927 року Dodge запропонував свою першу 6-циліндрову машину марки Senior Six з гідроприводом гальм, що замінила з наступного року всі 4-циліндрові моделі. 1928 року до неї додався дешевший і економічніший автомобіль Victory Six.
Напередодні економічної кризи Dodge знову опинився на межі банкрутства, і його керівництво ухвалило рішення продати компанію висхідній зірці того часу — Волтеру Крайслеру, який у той час будував свою власну автоімперію, скуповуючи всі автозаводи без розбору. У 1928 концерн Dodge увійшов до складу корпорації Chrysler і автомобіль Dodge став торговою маркою Chrysler
З тих пір автомобілі Dodge почали уніфікуватися з продукцією інших членів концерну. Ця уніфікація почалася ще в 1929 році, коли з'явився новий автомобіль Dodge серії Da1, що став копією марки Chrysler. Тут же за ним послідував 8-циліндровий Dodge серії DC з двигуном Chrysler. У 1935 і 1939 роках автомобілі Dodge отримали нові обтічні кузови. В період війни Dodge прославився своїми легкими; вантажопасажирськими армійськими машинами підвищеної прохідності.
1945—1970
У роки війни вантажівки 1/2 т, 3/4 т Dodge WC54, Dodge WC64 використовувались для амбулаторій. У перші післявоєнні роки компанія продовжувала впускати трохи змінені моделі, розроблені до 1942 року. 1949 року з'явилися перші нові автомобілі марки Wayfarer, Meadowbrook і Coronet з 6-циліндровим двигуном потужністю 102 к.с. і напівавтоматичною трансмісією.
Coronet, що випускався з перших післявоєнних років, в 1953 році знайшов другу молодість завдяки новому сучасному кузову і двигуну V8 з півсферичними камерами згорання, хоча він пропонувався також і зі старим 6-циліндровим мотором. В порівнянні з попередніми моделями він виглядав досконалішим. Серед гами автомобілів Coronet, що оснащувалися різними кузовами, особливо елегантними виглядали дводверний 5-місцевий кабріолет і аналогічний йому «хардтоп» з жорстким дахом, такий, що мав позначення Diplomat. Був також 5-дверний вантажопасажирський варіант Sierra. Всього за перший рік було виготовлено понад 300 тисяч автомобілів Coronet. З невеликими зовнішніми змінами модель випускалася 3 роки.
З випуском у 1960 році марки Polara і Matador, Dodge перейшов на виробництво автомобілів з несучими кузовами. Одночасно було освоєно серійне виробництво малогабаритного автомобіля марки Dart, а в 1961 році був представлений компактний Lancer з 6-циліндровим мотором об'ємом у 2785 см³.
Через два роки його змінив ще компактніший Dart. 1966 року була представлена модель Charger з двигуном V8 робочим об'ємом у 5210 см³, а його спортивний варіант оснащувався мотором в 7 л, і розвивав потужність 425 к.с. 1970 року з'явився ще один могутній автомобіль Challenger з 7-літровим мотором.
Пізніше новий автомобіль марки Challenger отримав скромніший двигун в 5210 см³. Побачили світло і передньопривідний автомобіль Omni, створений на базі французької Simca Horizon, компактні Aspen і Diplomat на базі Chrysler Le Baron з автоматичною коробкою передач, а також прямий спадкоємець марки Charger — спортивне купе Magnum з різними двигунами V8 потужністю до 200 к.с.
Перша серія автомобілів Charger була виготовлена в 1966 році. Наступного року задню частину автомобіля зробили коротшою, встановили нове заднє скло, на кришці багажника з'явилася аеродинамічна площина, фари розмістили за ґратами радіатора. Все це додало моделі ефектну спортивну зовнішність.
Charger пропонувався з трьома могутніми 8-циліндровими двигунами робочим об'ємом 5211, 6891 і 7210 см³. Покупець міг вибрати як механічну, так і автоматичну коробку передач. Великий попит мала модель з наймогутнішим двигуном V8 об'ємом 6974 см³ з півсферичними камерами згорання.
Наприклад, модель Dodge Hemi Charger 500 1969 року з цим двигуном, що розвивав потужність 430 к.с., розгін з місця до 96 км/год за 5,7 секунд і легко розвивав максимальну швидкість 217км/год. Hemi Charger 500 по праву вважався одним з найшвидкісніших серійних автомобілів свого часу. Проте введені незабаром норми на чистоту відпрацьованих газів змусили компанію відмовитися від виробництва особливо потужних двигунів.
1980—2008
У 80-і роки Dodge запропонував передньопривідні економічні автомобілі — моделей Shadow з 3- або 5-дверними кузовами, аналогічну Plymouth Sundance, і Aries, що випускалася в декількох варіантах, а також 5-дверний хетчбек Lancer. Американську класику у той час представляв тільки 5,2-метровий Diplomat з мотором V8.
Dodge Caravan, передньопривідний мінівен з поперечно розташованим двигуном, з'явився в асортименті компанії Chrysler у 1984 році і викликав справжній фурор на автомобільному ринку. Цей концепт був унікальним і в той же час настільки практичним, що в короткий час завоював велику кількість шанувальників. До Європи автомобіль поставляється під маркою Chrysler Voyager. Разом з Jeep Grand Cherokee ця модель є найпродаванішим американським автомобілем на європейському континенті. Dodge Caravan це аналог відповідних моделей Chrysler Town & Country і Plymouth Voyager.
Розробка автомобіля Dodge Viper або європейського Chrysler Viper, в 1989 році була санкціонована президентом корпорації Chrysler Бобом Лутцем. Прототип нової марки став зіркою на міжнародному автосалоні в Детройті в 1989 році. Остаточний варіант двомісного родстера Viper Rt10 був готовий в 1991 році.
На ньому встановлений повністю алюмінієвий двигун V10 робочим об'ємом 8 л, розроблений спільно з італійською компанією Lamborghini. Двигун був виконаний в двох варіантах — потужністю 394 к.с. для внутрішнього ринку і 364 к.с. як експортний варіант. До інших особливостей моделі Viper слід віднести механічну 6-ступінчасту коробку передач, повністю незалежну підвіску всіх коліс, центральну трубчасту раму і кузов з композитних матеріалів. Viper Rt10 став найпотужнішим серійним спортивним автомобілем Америки, крім того він майже повністю збирається вручну.
Випустивши спортивну марку Viper GTS, концерн Chrysler заявив про свої наміри брати активну участь в автоспорті. У купе GTS, потужність двигуна збільшилася до 406 к.с. 1997 року вона зросла до 455 к.с. (на експортному варіанті — 384 к.с.), що дозволило підняти максимальну швидкість 290 км/год. Модель випускається невеликими партіями і говорить про величезні потенційні можливості Chrysler і його новаторському підході до проєктування самих незвичайних і досконалих автомобілів.
На автосалоні в Детройті 2000 р. показали прототип автомобіля моделі Viper Gts/r з 500-сильним двигуном V10, що розвиває максимальну швидкість 320 км/год.
Компанія Chrysler, випустивши в січні 1992 року автомобілі Dodge Intrepid, змусила багатьох змінити своє відношення до американських автомобілів. Зміна дизайну опісля п'ять років зробила його відмінною від аналога Concord в модельному ряду Chrysler. Сучасні марки доповнює спортивна комплектація Intrepid FVT. У модельному ж ряду Dodge, автомобіль Intrepid є єдиним автомобілем високого класу.
Dodge Neon наступник Shadow, передньопривідний седан Golf-класа, вперше показали у Франкфурті-на-Майні в 1993 році. Це був найдешевший автомобіль в асортименті компанії, він був достатньо швидкохідний і комфортабельний. Він оснащувався 2 літровим двигуном і був орієнтований на конкуренцію з японськими автомобілями такого ж класу. Автомобіль має привід на передні колеса і пропонується як 4-дверний седан і 2-дверне купе. Він оснащується рядним 4-циліндровим 2-літровим двигуном з 4 клапанами на циліндр потужністю 132 або 147 к.с. У Європі він вийшов під маркою Chrysler Neon. У січні 1999 року в Детройті була представлена версія із зміненим дизайном передньої частини і модифікованою підвіскою.
Двомісне передньопривідне купе моделі Dodge Avenger вперше було представлено зимою 1994 року, дебютувало одночасно з Chrysler Sebring і є його конструктивним аналогом.
Автомобіль Dodge Stratus, передньопривідний седан з поперечним розташованим двигуном (наступник моделі Spirit) був вперше як прототип представлений в Детройті і Лос-Анджелесі в січні 1994 року. Дизайн автомобіля вражає цілісністю і закінченістю, і не дарма, адже цей автомобіль, під маркою Chrysler, досить успішно продається в Європі. Прем'єра нових моделей Stratus 2001 модельного року відбулася на автошоу Чикаго зимою 2000 року. З появою цієї марки було вирішено відмовитися від назви Avenger.
Високопотужний і великогабаритний багатоцільовий позашляховик марки Dodge Durango з повним приводом вперше був представлений в січні 1997 року в столиці автосвіту Детройті. Цей комфортабельний джип з могутнім V-образным восьмициліндровим мотором зміг скласти серйозну конкуренцію популярному Jeep Grand Cherokee. Це найпотужніший позашляховик Північної Америки.
Дуже успішно просуваються на ринку пікапи Dakota, що випускаються вантажним відділенням компанії, і в 1996 році що завоювали титул «спортивної вантажівки року». З 1997 року починається випуск другого покоління автомобілів Dodge Dakota. Створений на жорсткій лонжеронной рамі, ця марка конкурує з грандом жанру Ford F-150. Напористий могутній кузов з виразними підштампуваннями на дверях і бічних панелях ясно говорить про характер автомобіля.
Тільки у США і Канаді за підсумками 1999 року було випущено 1561,4 тис. різних автомобілів Dodge. Близько 1080 тис. одиниць з них склали легкові марки Neon, Stratus, Avenger, Intrepid, Caravan, Durango і Viper.
Істотне оновлення асортименту Dodge в 2001 році почалося з появи нових моделей Stratus і Stratus Coupe (заміна моделі Avenger), мінівени Caravan/Grand Caravan, а також декілька спортивних модифікацій під індексом R/t. А також оновлення позашляховика Durango.
На автосалоні в Чикаго дебютував повнорозмірний пікап марки Dodge Ram нового покоління. Автомобіль Ram попереднього покоління з'явився в 1993 році і став справжнім одкровенням в дизайні і формоутворенні повнорозмірних пікапів. Досі він носить неофіційне звання найсимпатичнішої і стильнішої легкої вантажівки в США. Пікапи, що неодноразово модернізувалися відтоді, моделей Ford і Chevrolet так і не змогли перевершити компанію Dodge по красі і лаконічності дизайну.
Модельний ряд
Концепти
- Dodge Hornet (2006)
- Dodge Rampage (2006)
- Dodge Challenger (2006)
- Dodge Scooter (2005)
- Dodge Nitro (2005)
- Dodge Caliber (2005)
- Dodge Sling Shot (2004)
- Dodge Magnum SRT-8 (2003)
- Dodge Tomahawk (2003)
- Dodge Durango Hemi (2003)
- Dodge Kahuna and Avenger (2003)
- Dodge Neon SRT (2002)
- Dodge M80 (2002)
- Dodge Razor (2002)
- Dodge PowerBox (2001)
- Dodge Charger (1999)
- Dodge Intrepid ESX (1999)
- Dodge Copperhead (1997)
- Dodge Polycar (1980)
- Dodge M4S (1984)
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Dodge |
- "W.C.E.-Dodge Evolution (1914 - 2020)" на YouTube
- https://archive.org/details/dodgebrothers00char/page/28/mode/2up
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
company slogan moto DodgeLogotipTip Pidrozdil KrajslerOrganizacijno pravova forma gospodaryuvannya pidrozdilGaluz AvtomobilebuduvannyaZasnovano 1900 1 Zasnovnik i d i Goracij Eldzhin DodzhZakrittya likvidaciya 1928Shtab kvartira Obern GillsTeritoriya diyalnosti Global United States Mexico Europe South America Asia and AustraliaProdukciya Cars SUVs vans pickup trucksVlasnik i StellantisHoldingova kompaniya Chryslerdodge com U S dodge com ua UA Dodge u Vikishovishi Zapit Dodzh perenapravlyaye syudi div takozh inshi znachennya Dodge amerikanska avtomobilebudivna kompaniya v skladi korporaciyi Krajsler yaka specializuyetsya na vipusku legkovih avtomobiliv pikapiv miniveniv ta sportivnih avtomobiliv Shtab kvartira roztashovana v Gajlend parku shtat Michigan Sogodni razom z legkovimi avtomobilyami pid markoyu Dodge vipuskayutsya takozh pozashlyahoviki miniveni i pikapi Logotip kompaniyi Dodge regulyarno minyavsya ale najchastishe yak i v nash chas koli v emblemi figuruvala golova barana Po odnij z versij prichinoyu comu bula odna z modelej Dodge zignutij vihlopnij kolektor yakoyi nagaduvav viti rogi girskogo barana U skladi korporaciyi Chrysler Dodge vidilyayetsya svoyim sportivno pozashlyahovim imidzhem Legkovij asortiment Dodge povnistyu kopiyuye taki vid kompanij Chrysler i Plymouth zate pozashlyahoviki firmi vipuskayutsya lishe pid odniyeyu markoyu Ochevidno zavdyaki comu faktu a takozh bezperechnij zovnishnij privablivosti modelej Dakota Durango i Ram im ya Dodge asociyuyetsya z pozashlyahovikami i zvichajno zh sportivnij superavtomobil Viper sho vipuskayetsya yak sportivne kupeIstoriya1897 1920 Brati Dodzh Brati Dzhon Dodzh John Dodge i Hores Dodzh Horace Dodge prijshli v avtoprom zadovgo do togo yak zasnuvali vlasnu avtomobilebudivnu kompaniyu She v 1897 roci voni rozpochali viroblyati velosipedi u Detrojti a v 1900 mu zasnuvali mashinobudivnij zavod na yakomu viroblyali detali dlya avtomobiliv Voni postavlyali transmisiyi dlya Oldsmobile v 1903 roci dopomogli Genri Fordu Henry Ford z finansuvannyam Ford Motor Company i buduvali dlya nogo dviguni a Dzhon Dodzh do 1913 roku navit buv vice prezidentom ciyeyi kompaniyi Produkciya brativ Dodzh zavoyuvala visoku ocinku svoyeyu yakistyu ta nadijnistyu Virishivshi sho pora samim viroblyati avtomobili brati na bazi svoyih zavodiv stvorili v 1913 roci firmu yaka tak i nazivalasya Brati Dodzh Dodge Brothers na yakij odnimi z pershih pochali virobnictvo avtomobiliv z sucilnometalevimi kuzovami Nevelika firma sho zajmalasya ranishe virobnictvom komplektuyuchih dlya zavodiv forda i Olds Motor vvibrala vsi tehnologichni novinki togo chasu zokrema fordivsku tehnologiyu standartizaciyi i potokovoyi zbirki Genri Ford navit pred yavlyav bratam sudovi pretenziyi vtim bez uspihu Persha mashina Dodge Brothers yaku piznishe zhartivlivo prozvali Starenka Betsi pokinula zavod 14 listopada 1914 roku a uslid za neyu do kincya roku Dodzhi proveli she 249 takih samih avtomobiliv U kozhnogo z nih na verhnomu bachku radiatora krasuvalasya firmova emblema kompaniyi zemna kulya pomishena v centr zirki Davida Pershij avtomobil mav 3 5 litrovij 4 cilindrovij motor v 35 k s i pozicionuvavsya yak byudzhetnij ale spravzhnij avtomobil na vidminu vid populyarnogo ale primitivnogo Ford T Ta i koshtuvav vin vsogo v pivtora razi dorozhche Cya strategiya prinesla uspih nedorogi i nadijni mashini mali horoshij popit Do 1919 roku prodazhu Dodge perevishili 100 tisyach ekzemplyariv U 1916 mu Dodge stav pershim u sviti masovim avtomobilem z sucilnometalevim kuzovom virobnictva kompaniyi Budd yakij vipuskavsya i u vidkritomu i v zakritomu variantah Z 1917 roku pid markoyu Dodge vigotovlyalisya i vantazhivki Nezabarom armiya SShA zamovila kompaniyi Dodge avtomobili dlya vikoristannya v Meksici v hodi vijskovoyi operaciyi proti polkovodcya Pancho Vilya 1916 roku lejtenant Dzhordzh Patton George S Patton brav uchast na avtomobili Dodge u tomu sho zaraz mozhna nazvati pershoyu mehanizovanoyu kavaleriyeyu Kompaniya Dodge zav yazala micni vzayemini z amerikanskoyu armiyeyu proponuyuchi svoyi avtomobili pid devizom Dependable nadijni avtomobili Mashini Dodge Dodzh mali velikij uspih u 1915 roci yih prodali 45 tisyach shtuk Naprikinci 1910 h rokiv kompaniya zajmala druge misce v SShA za obsyagom virobnictva 1920 1930 Na vershini uspihu brati pomerli Dzhon vid pnevmoniyi Goracij vid cirozu pechinki Statki brativ Dodzh buli pristojnimi po 20 z gakom miljoniv u kozhnogo Krim togo spadkoyemci brativ a okrim vdiv u nih nikogo ne zalishilosya otrimali po 50 statutnogo kapitalu Ale obidvi vdovi pidpriyemnickimi talantami ne volodili i kompaniya pochala terpiti zbitki Za 145 miljoniv dolariv Dodge vikupiv konsorcium amerikanskih bankiv sho trohi polipshilo jogo finansovij stan 1927 roku Dodge zaproponuvav svoyu pershu 6 cilindrovu mashinu marki Senior Six z gidroprivodom galm sho zaminila z nastupnogo roku vsi 4 cilindrovi modeli 1928 roku do neyi dodavsya deshevshij i ekonomichnishij avtomobil Victory Six Naperedodni ekonomichnoyi krizi Dodge znovu opinivsya na mezhi bankrutstva i jogo kerivnictvo uhvalilo rishennya prodati kompaniyu vishidnij zirci togo chasu Volteru Krajsleru yakij u toj chas buduvav svoyu vlasnu avtoimperiyu skupovuyuchi vsi avtozavodi bez rozboru U 1928 koncern Dodge uvijshov do skladu korporaciyi Chrysler i avtomobil Dodge stav torgovoyu markoyu Chrysler Dodge Mili Dodge D22 Club Coupe Z tih pir avtomobili Dodge pochali unifikuvatisya z produkciyeyu inshih chleniv koncernu Cya unifikaciya pochalasya she v 1929 roci koli z yavivsya novij avtomobil Dodge seriyi Da1 sho stav kopiyeyu marki Chrysler Tut zhe za nim posliduvav 8 cilindrovij Dodge seriyi DC z dvigunom Chrysler U 1935 i 1939 rokah avtomobili Dodge otrimali novi obtichni kuzovi V period vijni Dodge proslavivsya svoyimi legkimi vantazhopasazhirskimi armijskimi mashinami pidvishenoyi prohidnosti 1945 1970 U roki vijni vantazhivki 1 2 t 3 4 t Dodge WC54 Dodge WC64 vikoristovuvalis dlya ambulatorij U pershi pislyavoyenni roki kompaniya prodovzhuvala vpuskati trohi zmineni modeli rozrobleni do 1942 roku 1949 roku z yavilisya pershi novi avtomobili marki Wayfarer Meadowbrook i Coronet z 6 cilindrovim dvigunom potuzhnistyu 102 k s i napivavtomatichnoyu transmisiyeyu Coronet sho vipuskavsya z pershih pislyavoyennih rokiv v 1953 roci znajshov drugu molodist zavdyaki novomu suchasnomu kuzovu i dvigunu V8 z pivsferichnimi kamerami zgorannya hocha vin proponuvavsya takozh i zi starim 6 cilindrovim motorom V porivnyanni z poperednimi modelyami vin viglyadav doskonalishim Sered gami avtomobiliv Coronet sho osnashuvalisya riznimi kuzovami osoblivo elegantnimi viglyadali dvodvernij 5 miscevij kabriolet i analogichnij jomu hardtop z zhorstkim dahom takij sho mav poznachennya Diplomat Buv takozh 5 dvernij vantazhopasazhirskij variant Sierra Vsogo za pershij rik bulo vigotovleno ponad 300 tisyach avtomobiliv Coronet Z nevelikimi zovnishnimi zminami model vipuskalasya 3 roki Z vipuskom u 1960 roci marki Polara i Matador Dodge perejshov na virobnictvo avtomobiliv z nesuchimi kuzovami Odnochasno bulo osvoyeno serijne virobnictvo malogabaritnogo avtomobilya marki Dart a v 1961 roci buv predstavlenij kompaktnij Lancer z 6 cilindrovim motorom ob yemom u 2785 sm Dodge Charger 1966 Cherez dva roki jogo zminiv she kompaktnishij Dart 1966 roku bula predstavlena model Charger z dvigunom V8 robochim ob yemom u 5210 sm a jogo sportivnij variant osnashuvavsya motorom v 7 l i rozvivav potuzhnist 425 k s 1970 roku z yavivsya she odin mogutnij avtomobil Challenger z 7 litrovim motorom Dodge Challenger 1970 Piznishe novij avtomobil marki Challenger otrimav skromnishij dvigun v 5210 sm Pobachili svitlo i perednoprividnij avtomobil Omni stvorenij na bazi francuzkoyi Simca Horizon kompaktni Aspen i Diplomat na bazi Chrysler Le Baron z avtomatichnoyu korobkoyu peredach a takozh pryamij spadkoyemec marki Charger sportivne kupe Magnum z riznimi dvigunami V8 potuzhnistyu do 200 k s Persha seriya avtomobiliv Charger bula vigotovlena v 1966 roci Nastupnogo roku zadnyu chastinu avtomobilya zrobili korotshoyu vstanovili nove zadnye sklo na krishci bagazhnika z yavilasya aerodinamichna ploshina fari rozmistili za gratami radiatora Vse ce dodalo modeli efektnu sportivnu zovnishnist Charger proponuvavsya z troma mogutnimi 8 cilindrovimi dvigunami robochim ob yemom 5211 6891 i 7210 sm Pokupec mig vibrati yak mehanichnu tak i avtomatichnu korobku peredach Velikij popit mala model z najmogutnishim dvigunom V8 ob yemom 6974 sm z pivsferichnimi kamerami zgorannya Napriklad model Dodge Hemi Charger 500 1969 roku z cim dvigunom sho rozvivav potuzhnist 430 k s rozgin z miscya do 96 km god za 5 7 sekund i legko rozvivav maksimalnu shvidkist 217km god Hemi Charger 500 po pravu vvazhavsya odnim z najshvidkisnishih serijnih avtomobiliv svogo chasu Prote vvedeni nezabarom normi na chistotu vidpracovanih gaziv zmusili kompaniyu vidmovitisya vid virobnictva osoblivo potuzhnih dviguniv 1980 2008 U 80 i roki Dodge zaproponuvav perednoprividni ekonomichni avtomobili modelej Shadow z 3 abo 5 dvernimi kuzovami analogichnu Plymouth Sundance i Aries sho vipuskalasya v dekilkoh variantah a takozh 5 dvernij hetchbek Lancer Amerikansku klasiku u toj chas predstavlyav tilki 5 2 metrovij Diplomat z motorom V8 Dodge Grand Caravan 2008 Dodge Caravan perednoprividnij miniven z poperechno roztashovanim dvigunom z yavivsya v asortimenti kompaniyi Chrysler u 1984 roci i viklikav spravzhnij furor na avtomobilnomu rinku Cej koncept buv unikalnim i v toj zhe chas nastilki praktichnim sho v korotkij chas zavoyuvav veliku kilkist shanuvalnikiv Do Yevropi avtomobil postavlyayetsya pid markoyu Chrysler Voyager Razom z Jeep Grand Cherokee cya model ye najprodavanishim amerikanskim avtomobilem na yevropejskomu kontinenti Dodge Caravan ce analog vidpovidnih modelej Chrysler Town amp Country i Plymouth Voyager Dodge Viper 2008 Rozrobka avtomobilya Dodge Viper abo yevropejskogo Chrysler Viper v 1989 roci bula sankcionovana prezidentom korporaciyi Chrysler Bobom Lutcem Prototip novoyi marki stav zirkoyu na mizhnarodnomu avtosaloni v Detrojti v 1989 roci Ostatochnij variant dvomisnogo rodstera Viper Rt10 buv gotovij v 1991 roci Na nomu vstanovlenij povnistyu alyuminiyevij dvigun V10 robochim ob yemom 8 l rozroblenij spilno z italijskoyu kompaniyeyu Lamborghini Dvigun buv vikonanij v dvoh variantah potuzhnistyu 394 k s dlya vnutrishnogo rinku i 364 k s yak eksportnij variant Do inshih osoblivostej modeli Viper slid vidnesti mehanichnu 6 stupinchastu korobku peredach povnistyu nezalezhnu pidvisku vsih kolis centralnu trubchastu ramu i kuzov z kompozitnih materialiv Viper Rt10 stav najpotuzhnishim serijnim sportivnim avtomobilem Ameriki krim togo vin majzhe povnistyu zbirayetsya vruchnu Vipustivshi sportivnu marku Viper GTS koncern Chrysler zayaviv pro svoyi namiri brati aktivnu uchast v avtosporti U kupe GTS potuzhnist dviguna zbilshilasya do 406 k s 1997 roku vona zrosla do 455 k s na eksportnomu varianti 384 k s sho dozvolilo pidnyati maksimalnu shvidkist 290 km god Model vipuskayetsya nevelikimi partiyami i govorit pro velichezni potencijni mozhlivosti Chrysler i jogo novatorskomu pidhodi do proyektuvannya samih nezvichajnih i doskonalih avtomobiliv Na avtosaloni v Detrojti 2000 r pokazali prototip avtomobilya modeli Viper Gts r z 500 silnim dvigunom V10 sho rozvivaye maksimalnu shvidkist 320 km god Kompaniya Chrysler vipustivshi v sichni 1992 roku avtomobili Dodge Intrepid zmusila bagatoh zminiti svoye vidnoshennya do amerikanskih avtomobiliv Zmina dizajnu opislya p yat rokiv zrobila jogo vidminnoyu vid analoga Concord v modelnomu ryadu Chrysler Suchasni marki dopovnyuye sportivna komplektaciya Intrepid FVT U modelnomu zh ryadu Dodge avtomobil Intrepid ye yedinim avtomobilem visokogo klasu Dodge Intrepid 2004 Dodge Neon Dodge Neon nastupnik Shadow perednoprividnij sedan Golf klasa vpershe pokazali u Frankfurti na Majni v 1993 roci Ce buv najdeshevshij avtomobil v asortimenti kompaniyi vin buv dostatno shvidkohidnij i komfortabelnij Vin osnashuvavsya 2 litrovim dvigunom i buv oriyentovanij na konkurenciyu z yaponskimi avtomobilyami takogo zh klasu Avtomobil maye privid na peredni kolesa i proponuyetsya yak 4 dvernij sedan i 2 dverne kupe Vin osnashuyetsya ryadnim 4 cilindrovim 2 litrovim dvigunom z 4 klapanami na cilindr potuzhnistyu 132 abo 147 k s U Yevropi vin vijshov pid markoyu Chrysler Neon U sichni 1999 roku v Detrojti bula predstavlena versiya iz zminenim dizajnom perednoyi chastini i modifikovanoyu pidviskoyu Dvomisne perednoprividne kupe modeli Dodge Avenger vpershe bulo predstavleno zimoyu 1994 roku debyutuvalo odnochasno z Chrysler Sebring i ye jogo konstruktivnim analogom Avtomobil Dodge Stratus perednoprividnij sedan z poperechnim roztashovanim dvigunom nastupnik modeli Spirit buv vpershe yak prototip predstavlenij v Detrojti i Los Andzhelesi v sichni 1994 roku Dizajn avtomobilya vrazhaye cilisnistyu i zakinchenistyu i ne darma adzhe cej avtomobil pid markoyu Chrysler dosit uspishno prodayetsya v Yevropi Prem yera novih modelej Stratus 2001 modelnogo roku vidbulasya na avtoshou Chikago zimoyu 2000 roku Z poyavoyu ciyeyi marki bulo virisheno vidmovitisya vid nazvi Avenger Visokopotuzhnij i velikogabaritnij bagatocilovij pozashlyahovik marki Dodge Durango z povnim privodom vpershe buv predstavlenij v sichni 1997 roku v stolici avtosvitu Detrojti Cej komfortabelnij dzhip z mogutnim V obraznym vosmicilindrovim motorom zmig sklasti serjoznu konkurenciyu populyarnomu Jeep Grand Cherokee Ce najpotuzhnishij pozashlyahovik Pivnichnoyi Ameriki Dodge Durango Dodge Dakota Duzhe uspishno prosuvayutsya na rinku pikapi Dakota sho vipuskayutsya vantazhnim viddilennyam kompaniyi i v 1996 roci sho zavoyuvali titul sportivnoyi vantazhivki roku Z 1997 roku pochinayetsya vipusk drugogo pokolinnya avtomobiliv Dodge Dakota Stvorenij na zhorstkij lonzheronnoj rami cya marka konkuruye z grandom zhanru Ford F 150 Naporistij mogutnij kuzov z viraznimi pidshtampuvannyami na dveryah i bichnih panelyah yasno govorit pro harakter avtomobilya Tilki u SShA i Kanadi za pidsumkami 1999 roku bulo vipusheno 1561 4 tis riznih avtomobiliv Dodge Blizko 1080 tis odinic z nih sklali legkovi marki Neon Stratus Avenger Intrepid Caravan Durango i Viper Istotne onovlennya asortimentu Dodge v 2001 roci pochalosya z poyavi novih modelej Stratus i Stratus Coupe zamina modeli Avenger miniveni Caravan Grand Caravan a takozh dekilka sportivnih modifikacij pid indeksom R t A takozh onovlennya pozashlyahovika Durango Dodge Ram 2009 Na avtosaloni v Chikago debyutuvav povnorozmirnij pikap marki Dodge Ram novogo pokolinnya Avtomobil Ram poperednogo pokolinnya z yavivsya v 1993 roci i stav spravzhnim odkrovennyam v dizajni i formoutvorenni povnorozmirnih pikapiv Dosi vin nosit neoficijne zvannya najsimpatichnishoyi i stilnishoyi legkoyi vantazhivki v SShA Pikapi sho neodnorazovo modernizuvalisya vidtodi modelej Ford i Chevrolet tak i ne zmogli perevershiti kompaniyu Dodge po krasi i lakonichnosti dizajnu Modelnij ryadGod Model 1914 1915 1916 1917 1918 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927 1928 Victory 130 131 1929 DA Serie 1930 DA Serie 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1941 1942 1946 1947 1948 1949 Coronet D30 Serie Wayfarer D29 Serie 1950 Coronet D34 Serie Wayfarer D33 Serie 1951 Coronet D42 Serie Meadowbrook D42 Serie Wayfarer D41 Serie 1952 Coronet D42 Serie Meadowbrook D42 Serie Wayfarer D41 Serie 1953 Coronet D46 D48 Serie Meadowbrook D46 D47 Serie 1954 Coronet D51 D52 D53 Serie Meadowbrook D50 D51 Serie 1955 Coronet D55 D56 Serie La Femme 1956 Coronet D62 D63 Serie La Femme 1957 Coronet D66 D72 Serie 1958 Coronet 1959 Coronet 1960 Polara 1961 Polara 1962 Dart 330 Dart 440 Polara 500 1963 330 440 Dart 170 Dart GT Polara Polara 500 1964 330 440 Dart 170 Dart GT Polara 1965 Coronet Coronet 440 Coronet 500 Dart 170 Dart 270 Monaco Polara 1966 Charger Coronet Coronet 440 Coronet 500 Dart Dart GT Monaco 1967 Charger Coronet Deluxe Coronet 440 Coronet 500 Coronet R T Dart Dart 270 Dart GT Monaco Monaco 500 Polara 1968 Charger Charger R T Coronet Deluxe Coronet 440 Coronet 500 Coronet R T Dart Dart 270 Dart GT Monaco Monaco 500 Polara Polara 500 Super Bee 1969 Charger Coronet Deluxe Coronet 440 Coronet 500 Coronet R T Dart Dart GT Dart Swinger Monaco Polara Super Bee 1970 Challenger Charger Coronet Deluxe Coronet 440 Coronet 500 Coronet R T Dart Dart Custom Polara Polara Custom Super Bee 1971 Challenger Charger Colt Coronet Coronet Brougham Coronet Crestwood Dart Monaco Polara Super Bee 1972 Challenger Charger Colt Coronet Dart Monaco Polara 1973 Challenger Charger Colt Coronet Dart Dart Sport Monaco Polara 1974 Challenger Charger Colt Coronet Dart Dart Sport Monaco 1975 Charger Colt Coronet Dart Dart Sport Monaco 1976 Colt Coronet Dart Monaco 1977 Colt Diplomat Monaco 1978 Colt Diplomat Magnum Monaco Omni 1979 Colt Diplomat Magnum Omni St Regis 1980 Colt Diplomat Mirada Omni St Regis 1981 Colt Diplomat Mirada Omni St Regis 1982 400 Colt Diplomat Mirada Omni 1983 400 600 Charger Colt Diplomat Mirada Omni 1984 600 Charger Colt Colt Vista Conquest Daytona Diplomat Omni 1985 600 Charger Colt Colt Vista Conquest Daytona Diplomat Omni 1986 600 Charger Colt Colt Vista Conquest Daytona Diplomat Omni 1987 600 Charger Colt Colt Vista Daytona Diplomat Omni Shadow 1988 600 Colt Colt Vista Daytona Diplomat Dynasty Omni Shadow 1989 Colt Colt Vista Daytona Diplomat Dynasty Omni Shadow Spirit 1990 Colt Colt Vista Daytona Dynasty Monaco Omni Shadow Spirit 1991 Colt Colt Vista Daytona Dynasty Monaco Shadow Spirit Stealth 1992 Colt Colt Vista Daytona Dynasty Monaco Shadow Spirit Stealth Viper 1993 Colt Colt Vista Daytona Dynasty Intrepid Shadow Spirit Stealth Viper 1994 Colt Colt Vista Daytona Intrepid Shadow Spirit Stealth Viper 1995 Avenger Intrepid Neon Spirit Stealth Stratus Viper 1996 Avenger Intrepid Neon Stealth Stratus Viper 1997 Avenger Intrepid Neon Stratus Viper 1998 Avenger Intrepid Neon Stratus Viper 1999 Avenger Intrepid Neon Stratus Viper 2000 Avenger Intrepid Neon Stratus Viper 2001 Avenger Intrepid Neon Stratus Viper 2002 Avenger Brisa Intrepid Neon Stratus Viper 2003 Avenger Brisa Intrepid Neon Stratus Viper 2004 Avenger Brisa Intrepid Magnum Neon Stratus Viper 2005 Avenger Brisa Magnum Neon Stratus Viper 2006 Avenger Brisa Caliber Charger Magnum Stratus Viper 2007 Avenger Brisa Caliber Charger Magnum Viper 2008 Avenger Brisa Caliber Challenger Charger Magnum Viper 2009 Avenger Brisa Caliber Challenger Charger ViperKonceptiDodge Hornet 2006 Dodge Rampage 2006 Dodge Challenger 2006 Dodge Scooter 2005 Dodge Nitro 2005 Dodge Caliber 2005 Dodge Sling Shot 2004 Dodge Magnum SRT 8 2003 Dodge Tomahawk 2003 Dodge Durango Hemi 2003 Dodge Kahuna and Avenger 2003 Dodge Neon SRT 2002 Dodge M80 2002 Dodge Razor 2002 Dodge PowerBox 2001 Dodge Charger 1999 Dodge Intrepid ESX 1999 Dodge Copperhead 1997 Dodge Polycar 1980 Dodge M4S 1984 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Dodge W C E Dodge Evolution 1914 2020 na YouTube https archive org details dodgebrothers00char page 28 mode 2up