Dodge Wayfarer (Додж Вейфарер) — автомобіль компанії Dodge, який виготовлявся з 1949 по 1952 рік. Він був відкинений без заміни в США, хоча серія Kingsway залишилась доступною на ринках експорту. Wayfarer був першим справжнім родстером, збудованим Великою Трійкою від 1930-х. Однак, концепція родстера була скоро замінена на дорожчу Sportabout, так як повоєнні покупці автомобілів вимагали вищий рівень комфорту. Було побудовано всього 9325 родстерів і Sportabout з сумарних 217,623 Wayfarer всіх типів кузова.
Dodge Wayfarer | |
---|---|
![]() | |
Виробник | Dodge |
Батьківська компанія | Chrysler |
Роки виробництва | 1949—1952 |
Попередник(и) | |
Наступник(и) | Dodge Meadowbrook Special |
Клас | бізнес-автомобіль |
Стиль кузова | 2-дв. седан 2-дв. клуб-купе 2-дв. родстер/Sportabout |
Компонування | FR |
Двигун(и) | I6 3,8 л |
Колісна база | 2921 мм |
Подібні |
Назва моделі "Chrysler Wayfarer" також використовувалась австралійським філіалом Chrysler для серії моделей пікапів ("юти"), збудованих між кінцем 1958 і 1960 рр. (моделі AP2 і AP3, деякі з них можливо збудовані вже в 1961 році) в 1205 екземплярах. Пізніше був ют під назвою "Chrysler Valiant Wayfarer". Ця модель будувалась з квітня 1965 по серпень 1971.
1949
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpODNMemMxTHpFNU5EbGZSRzlrWjJWZlYyRjVabUZ5WlhKZlVtOWhaSE4wWlhKZkpUSTRORFUwTmpBd09EazNOaVV5T1M1cWNHY3ZNalV3Y0hndE1UazBPVjlFYjJSblpWOVhZWGxtWVhKbGNsOVNiMkZrYzNSbGNsOGxNamcwTlRRMk1EQTRPVGMySlRJNUxtcHdadz09LmpwZw==.jpg)
«Справжні» Dodge 1949 року були представлені в лютому 1949 року, після довгого виробничого циклу 1948 року. Wayfarer (відомий як серія D-29), за винятком його коротшої колісної бази, ділив квадратний корпоративний дизайн нової продукції Chrysler 1949 року. В той час як інші Доджі вдосконалювались в порівнянні з попередніми, Wayfarer досі не мав таких особливостей як гаситель колінчатого валу, новий масляний фільтр Micronic, захищений від бризків розподілювач і гальмівні колодки без заклепок. Двірники вітрового скла були вакуумні, а не електричні, і лише праві двері отримали зовнішній замок – родстер його не мав. Wayfarer приїхав з трьома різними кузовами: 2-дверний седан, 2-дверне бізнес купе, і 2-дверний родстер (які пішли у виробництво лише в травні). Бізнес купе ділило дещо в будові кузова з версією бізнес купе Plymouth, але в іншому Wayfarer мав унікальні штампування.
Родстер мав знімні пластикові бокові вікна замість опускних, і короткий дах, який усунув потребу в задніх бокових вікнах. Основні опускні вентиляційні вікна були доступні як опція. Однак, регламент Каліфорнії на подачу сигналу рукою зазначав, що опускні вікна слід було додати і підігнати до товарних автомобілів штату. Це сталось у вересні, після чого опускні вікна стали рідко вибірковою опцією. Тестували навіть родстер з відкидним сидінням (з кришкою багажника, прикріпленою до дна), але відкриття довелось перенести і вартість оснащення для такої опції ознаменувало те, що її незабаром відкинули.
Виробництво 1949 року склало в сумі 63,816, рівно 25% від сумарної кількості Dodge. З них, 49,054 седани, 9342 купе і 5420 родстерів.
1950
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpODRMemczTHpFNU5UQmZSRzlrWjJWZlYyRjVabUZ5WlhKZk1pMWtiMjl5WDNObFpHRnVKVEpEWDJaeWIyNTBYMnhsWm5RdWFuQm5MekkxTUhCNExURTVOVEJmUkc5a1oyVmZWMkY1Wm1GeVpYSmZNaTFrYjI5eVgzTmxaR0Z1SlRKRFgyWnliMjUwWDJ4bFpuUXVhbkJuLmpwZw==.jpg)
Для 1950 року, Wayfarer D-33 (як для всієї лінійки Dodge) отримав оновлення з витонченішою решіткою, новими бамперами, і новими задніми крилами з задніми ліхтарями, вмонтованими прямо на них. В середині року, родстер перейменували в Sportabout, так як Chrysler усвідомив, що було продано дуже мало «справжніх» родстерів. Sportabout, не схожий на решту лінійки Wayfarer, також отримав молдинг кузова, який подовжився на передні двері. Встановлювалась 1-камерна, L-подібна рядна шістка об’ємом 230 куб. дюймів (3.8 л), зі 103 к. с. (77 кВт). Це була єдина опція двигуна протягом цілого виробничого циклу Wayfarer.
Зловісний 104-денний страйк, який тривав з 25 січня по 8 травня, завдав шкоди всьому виробництву Chrysler того року. Тим часом, прибуття кабріолета Rambler Landau означало серйозну конкуренцію для родстера. Будучи дещо дорожчим, новий Rambler був набагато більш повно обладнаний і міг вмістити п’ятьох замість двох. Виробництво бізнес купе також припинилось, тоді як седана збільшилось для кращої суми ніж в 1949 році. Були збудовані 75,403 машини, з яких 65,000 седанів, 7500 купе, і 2903 родстери/Sportabout.
1951-1952
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpOHhMekV5THpFNU5USmZSRzlrWjJWZlEyOTFjR1ZmVjJGNVptRnlaWEpmUm14MWFXUmZSSEpwZG1WZkpUSTRPVFkwTXpJeE56TTFOaVV5T1M1cWNHY3ZNalV3Y0hndE1UazFNbDlFYjJSblpWOURiM1Z3WlY5WFlYbG1ZWEpsY2w5R2JIVnBaRjlFY21sMlpWOGxNamc1TmpRek1qRTNNelUySlRJNUxtcHdadz09LmpwZw==.jpg)
Wayfarer D-41 1951 року отримав ретельне оновлення, з новим капотом, передніми крилами і новою решткою з прорізами в двох секціях. Вітрове скло було більшим, нова панель приладів і внизу були нові амортизатори Oriflow. 1951 був останнім роком, коли був доступний Sportabout зі знімними боковими вікнами. Тогочасний дорожній тестер (Том МакКехіл, для Mechanix Illustrated) досяг максимальної швидкості у 87 миль/год. (140 км/год.), розгін 0-60 миль/год. за 17.4 секунд.
Моделі 1952 року були майже ідентичні 1951, і Dodge навіть не переймався розділяти число продажів за рік. Коли були представлені моделі 1952 року, Sportabout був включений до переліку із зазначенням доступності, але не випускався. Бізнес купе припинили випускати в лютому 1952, у зв’язку з тим, що почались більші витрати на Корейську війну, змушуючи виробників автомобілів зосереджуватись на їхніх більш популярних моделях. Таким чином, в останньому модельному році для більшості Wayfarer був лише доступний 2-дверний седан. Виробництво за 1951 і 1952 рр. склало 78,404 машин, з яких 70,700 седанів, 6702 бізнес купе, і лише 1002 Sportabout в 1951 році. В 1953 році була додана серія "Meadowbrook Special" для заміни Wayfarer в нижчому кінці лінії моделей Dodge.
Див. також
Посилання
- Godshall, Jeffrey I. (1980). Wayward Wayfarer: The story of a Dodge. . Princeton, NJ. XVIII (1, first quarter 1980): 72—81. ISSN 0005-1438.
- Lee, John (1990). Standard Catalog of Chrysler, 1924-1990. Iola, WI: Krause Publications, Inc. с. 263. ISBN .
- . Oldcarbrochures.com. Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 3 липня 2015.
- Godshall, p. 72
- Godshall, p. 79
- Godshall, p. 81
- Hoffman, David; Sealey, Mike. . Allpar.com. Архів оригіналу за 26 травня 2017. Процитовано 3 липня 2015.
- . Australia: Unique Cars & Parts. Архів оригіналу за 6 квітня 2015. Процитовано 3 July 2015.
- Godshall, p. 78
- Godshall, p. 77
- Parkhurst, Terry. . Allpar.com. Архів оригіналу за 5 лютого 2017. Процитовано 3 липня 2015.
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Dodge Wayfarer |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Dodge Wayfarer Dodzh Vejfarer avtomobil kompaniyi Dodge yakij vigotovlyavsya z 1949 po 1952 rik Vin buv vidkinenij bez zamini v SShA hocha seriya Kingsway zalishilas dostupnoyu na rinkah eksportu Wayfarer buv pershim spravzhnim rodsterom zbudovanim Velikoyu Trijkoyu vid 1930 h Odnak koncepciya rodstera bula skoro zaminena na dorozhchu Sportabout tak yak povoyenni pokupci avtomobiliv vimagali vishij riven komfortu Bulo pobudovano vsogo 9325 rodsteriv i Sportabout z sumarnih 217 623 Wayfarer vsih tipiv kuzova Dodge WayfarerVirobnikDodgeBatkivska kompaniyaChryslerRoki virobnictva1949 1952Poperednik i Nastupnik i Dodge Meadowbrook SpecialKlasbiznes avtomobilStil kuzova2 dv sedan 2 dv klub kupe 2 dv rodster SportaboutKomponuvannyaFRDvigun i I6 3 8 lKolisna baza2921 mmPodibni Nazva modeli Chrysler Wayfarer takozh vikoristovuvalas avstralijskim filialom Chrysler dlya seriyi modelej pikapiv yuti zbudovanih mizh kincem 1958 i 1960 rr modeli AP2 i AP3 deyaki z nih mozhlivo zbudovani vzhe v 1961 roci v 1205 ekzemplyarah Piznishe buv yut pid nazvoyu Chrysler Valiant Wayfarer Cya model buduvalas z kvitnya 1965 po serpen 1971 1949Rodster 1949 roku Spravzhni Dodge 1949 roku buli predstavleni v lyutomu 1949 roku pislya dovgogo virobnichogo ciklu 1948 roku Wayfarer vidomij yak seriya D 29 za vinyatkom jogo korotshoyi kolisnoyi bazi diliv kvadratnij korporativnij dizajn novoyi produkciyi Chrysler 1949 roku V toj chas yak inshi Dodzhi vdoskonalyuvalis v porivnyanni z poperednimi Wayfarer dosi ne mav takih osoblivostej yak gasitel kolinchatogo valu novij maslyanij filtr Micronic zahishenij vid brizkiv rozpodilyuvach i galmivni kolodki bez zaklepok Dvirniki vitrovogo skla buli vakuumni a ne elektrichni i lishe pravi dveri otrimali zovnishnij zamok rodster jogo ne mav Wayfarer priyihav z troma riznimi kuzovami 2 dvernij sedan 2 dverne biznes kupe i 2 dvernij rodster yaki pishli u virobnictvo lishe v travni Biznes kupe dililo desho v budovi kuzova z versiyeyu biznes kupe Plymouth ale v inshomu Wayfarer mav unikalni shtampuvannya Rodster mav znimni plastikovi bokovi vikna zamist opusknih i korotkij dah yakij usunuv potrebu v zadnih bokovih viknah Osnovni opuskni ventilyacijni vikna buli dostupni yak opciya Odnak reglament Kaliforniyi na podachu signalu rukoyu zaznachav sho opuskni vikna slid bulo dodati i pidignati do tovarnih avtomobiliv shtatu Ce stalos u veresni pislya chogo opuskni vikna stali ridko vibirkovoyu opciyeyu Testuvali navit rodster z vidkidnim sidinnyam z krishkoyu bagazhnika prikriplenoyu do dna ale vidkrittya dovelos perenesti i vartist osnashennya dlya takoyi opciyi oznamenuvalo te sho yiyi nezabarom vidkinuli Virobnictvo 1949 roku sklalo v sumi 63 816 rivno 25 vid sumarnoyi kilkosti Dodge Z nih 49 054 sedani 9342 kupe i 5420 rodsteriv 1950Sedan 1950 roku Dlya 1950 roku Wayfarer D 33 yak dlya vsiyeyi linijki Dodge otrimav onovlennya z vitonchenishoyu reshitkoyu novimi bamperami i novimi zadnimi krilami z zadnimi lihtaryami vmontovanimi pryamo na nih V seredini roku rodster perejmenuvali v Sportabout tak yak Chrysler usvidomiv sho bulo prodano duzhe malo spravzhnih rodsteriv Sportabout ne shozhij na reshtu linijki Wayfarer takozh otrimav molding kuzova yakij podovzhivsya na peredni dveri Vstanovlyuvalas 1 kamerna L podibna ryadna shistka ob yemom 230 kub dyujmiv 3 8 l zi 103 k s 77 kVt Ce bula yedina opciya dviguna protyagom cilogo virobnichogo ciklu Wayfarer Zlovisnij 104 dennij strajk yakij trivav z 25 sichnya po 8 travnya zavdav shkodi vsomu virobnictvu Chrysler togo roku Tim chasom pributtya kabrioleta Rambler Landau oznachalo serjoznu konkurenciyu dlya rodstera Buduchi desho dorozhchim novij Rambler buv nabagato bilsh povno obladnanij i mig vmistiti p yatoh zamist dvoh Virobnictvo biznes kupe takozh pripinilos todi yak sedana zbilshilos dlya krashoyi sumi nizh v 1949 roci Buli zbudovani 75 403 mashini z yakih 65 000 sedaniv 7500 kupe i 2903 rodsteri Sportabout 1951 1952Klub kupe 1952 roku Wayfarer D 41 1951 roku otrimav retelne onovlennya z novim kapotom perednimi krilami i novoyu reshtkoyu z prorizami v dvoh sekciyah Vitrove sklo bulo bilshim nova panel priladiv i vnizu buli novi amortizatori Oriflow 1951 buv ostannim rokom koli buv dostupnij Sportabout zi znimnimi bokovimi viknami Togochasnij dorozhnij tester Tom MakKehil dlya Mechanix Illustrated dosyag maksimalnoyi shvidkosti u 87 mil god 140 km god rozgin 0 60 mil god za 17 4 sekund Modeli 1952 roku buli majzhe identichni 1951 i Dodge navit ne perejmavsya rozdilyati chislo prodazhiv za rik Koli buli predstavleni modeli 1952 roku Sportabout buv vklyuchenij do pereliku iz zaznachennyam dostupnosti ale ne vipuskavsya Biznes kupe pripinili vipuskati v lyutomu 1952 u zv yazku z tim sho pochalis bilshi vitrati na Korejsku vijnu zmushuyuchi virobnikiv avtomobiliv zoseredzhuvatis na yihnih bilsh populyarnih modelyah Takim chinom v ostannomu modelnomu roci dlya bilshosti Wayfarer buv lishe dostupnij 2 dvernij sedan Virobnictvo za 1951 i 1952 rr sklalo 78 404 mashin z yakih 70 700 sedaniv 6702 biznes kupe i lishe 1002 Sportabout v 1951 roci V 1953 roci bula dodana seriya Meadowbrook Special dlya zamini Wayfarer v nizhchomu kinci liniyi modelej Dodge Div takozhDodge Meadowbrook Dodge CoronetPosilannyaGodshall Jeffrey I 1980 Wayward Wayfarer The story of a Dodge Princeton NJ XVIII 1 first quarter 1980 72 81 ISSN 0005 1438 Lee John 1990 Standard Catalog of Chrysler 1924 1990 Iola WI Krause Publications Inc s 263 ISBN 0 87341 142 0 Oldcarbrochures com Arhiv originalu za 4 bereznya 2016 Procitovano 3 lipnya 2015 Godshall p 72 Godshall p 79 Godshall p 81 Hoffman David Sealey Mike Allpar com Arhiv originalu za 26 travnya 2017 Procitovano 3 lipnya 2015 Australia Unique Cars amp Parts Arhiv originalu za 6 kvitnya 2015 Procitovano 3 July 2015 Godshall p 78 Godshall p 77 Parkhurst Terry Allpar com Arhiv originalu za 5 lyutogo 2017 Procitovano 3 lipnya 2015 Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Dodge Wayfarer