ПРИВАТНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО "ДНІПРОПЕТРОВСЬКИЙ ТЕПЛОВОЗОРЕМОНТНИЙ ЗАВОД" | |
---|---|
Тип | підприємство |
Організаційно-правова форма господарювання | закрите акціонерне товариство |
Галузь | залізнична |
Засновано | 1884 |
Штаб-квартира | Україна, Дніпро |
Ключові особи | http://dtrz.com.ua/about-us/ |
Виторг | ▲ 358 181 тис.грн.(2017) |
Операційний прибуток (EBIT) | ▼-43 355 тис.грн.(2017) |
Чистий прибуток | ▼-42 836 тис.грн.(2017) |
Активи | ▼292 181 тис.грн.(2017) |
Власний капітал | ▼50 148 тис.грн.(2017) |
Співробітники | 1 109 (2017) |
Холдингова компанія | УЗ |
dtrz.com.ua | |
Дніпропетровський тепловозоремонтний завод спеціалізується на ремонті вантажних магістральних тепловозів серії 2ТЕ116, 2ТЕ10, маневрових ЧМЕ3, ТЕМ2, а також виготовленні більше 600 найменувань запасних частин.
Історія
Завод був заснований в 1884 році як головні майстерні з ремонту паровозів Катеринської залізниці (ремонтував до 200 одиниць паровозів і тендерів в рік). З 1929 року майстерні перейменували в завод. Під час Німецько-радянської війни завод евакуювали на і , де окрім ремонту рухомого складу, завод займався виготовленням авіабомб, снарядів, мін, мінометів, бронепоїздів та іншої необхідної продукції в ті важкі роки.
На заводі свого часу ремонтували паровози серії ФД, , та інші.
В 1965 році завод перейменували з паровозоремонтного в тепловозоремонтний.
В 1970-ті завод реконструювали. На початку 1990-х років завод виконував ремонт тепловозів серії ТЕ10, ЧМЕ3, тепловозних дизелів і виготовляв запчастини до них.
У березні 1995 року Верховна Рада України внесла завод до переліку підприємств, приватизація яких заборонена в зв'язку з їх загальнодержавним значенням.
У липні 1998 року завод був включений в перелік підприємств, що мають стратегічне значення для економіки і безпеки України .
У вересні 2004 року завод був переданий в управління міністерства транспорту і зв'язку України.
У 2007 році завод відремонтував 153 тепловоза (122 - для українських залізниць, 25 - для промислових підприємств України, 5 - для Туркменістану і 1 для Молдови), а також 478 колісних пар.
Розпочатий у 2008 році економічна криза ускладнила становище підприємства. У цих умовах, на ДТРЗ були зосереджені більшість замовлень міністерства транспорту України на капітальний ремонт рухомого складу та колісних пар .
У 2009 році завод виконав ремонт і технічне обслуговування 72 тепловозів і завершив 2009 рік із чистим прибутком 319 тис. гривень.
У 2010 році завод виконав ремонт і технічне обслуговування 79 тепловозів і завершив 2010 рік з чистим прибутком 110 тис. гривень.
У 2011 році становище підприємства поліпшилося, обсяги виробництва збільшилися , в результаті 2011 рік завод завершив з чистим прибутком 480 тис. гривень.
У 2012 році завод відремонтував 71 тепловоз і закінчив 2012 рік з чистим прибутком 227 тис. гривень.
У 2013 році завод відремонтував 86 тепловозів і завершив 2013 рік з чистим прибутком 1,05 млн гривень .
У червні 2014 року Кабінет міністрів України передав 100% акцій заводу у власність акціонерного товариства залізничного транспорту «Українська залізниця» .
У 2015 році завод відремонтував 5 тепловозів ЧМЕ3 для Південно-Західної залізниці і завершив 2015 рік з чистим збитком 6,48 млн гривень .
У відповідності до вимог Закону України «Про акціонерні товариства», наказів Міністерства інфраструктури України та наказу по підприємству № 446 від 23.05.2011 р. Відкрите акціонерне товариство «Дніпропетровський тепловозоремонтний завод» змінив свою назву. Відповідно до Статуту, новою назвою заводу є: Приватне акціонерне товариство «Дніпропетровський тепловозоремонтний завод» (ПрАТ «ДТРЗ»).
Адреса [ 21 вересня 2021 у Wayback Machine.]
Література
- Энциклопедия железнодорожного транспорта. — Москва, 1995(рос.)
Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
stil kartki Dnipropetrovskij teplovozoremontnij zavodPRIVATNE AKCIONERNE TOVARISTVO DNIPROPETROVSKIJ TEPLOVOZOREMONTNIJ ZAVOD TippidpriyemstvoOrganizacijno pravova forma gospodaryuvannyazakrite akcionerne tovaristvoGaluzzaliznichnaZasnovano1884Shtab kvartira Ukrayina DniproKlyuchovi osobihttp dtrz com ua about us Vitorg 358 181 tis grn 2017 Operacijnij pributok EBIT 43 355 tis grn 2017 Chistij pributok 42 836 tis grn 2017 Aktivi 292 181 tis grn 2017 Vlasnij kapital 50 148 tis grn 2017 Spivrobitniki1 109 2017 Holdingova kompaniyaUZdtrz com ua Dnipropetrovskij teplovozoremontnij zavod specializuyetsya na remonti vantazhnih magistralnih teplovoziv seriyi 2TE116 2TE10 manevrovih ChME3 TEM2 a takozh vigotovlenni bilshe 600 najmenuvan zapasnih chastin IstoriyaZavod buv zasnovanij v 1884 roci yak golovni majsterni z remontu parovoziv Katerinskoyi zaliznici remontuvav do 200 odinic parovoziv i tenderiv v rik Z 1929 roku majsterni perejmenuvali v zavod Pid chas Nimecko radyanskoyi vijni zavod evakuyuvali na i de okrim remontu ruhomogo skladu zavod zajmavsya vigotovlennyam aviabomb snaryadiv min minometiv bronepoyizdiv ta inshoyi neobhidnoyi produkciyi v ti vazhki roki Na zavodi svogo chasu remontuvali parovozi seriyi FD ta inshi V 1965 roci zavod perejmenuvali z parovozoremontnogo v teplovozoremontnij V 1970 ti zavod rekonstruyuvali Na pochatku 1990 h rokiv zavod vikonuvav remont teplovoziv seriyi TE10 ChME3 teplovoznih dizeliv i vigotovlyav zapchastini do nih U berezni 1995 roku Verhovna Rada Ukrayini vnesla zavod do pereliku pidpriyemstv privatizaciya yakih zaboronena v zv yazku z yih zagalnoderzhavnim znachennyam U lipni 1998 roku zavod buv vklyuchenij v perelik pidpriyemstv sho mayut strategichne znachennya dlya ekonomiki i bezpeki Ukrayini U veresni 2004 roku zavod buv peredanij v upravlinnya ministerstva transportu i zv yazku Ukrayini U 2007 roci zavod vidremontuvav 153 teplovoza 122 dlya ukrayinskih zaliznic 25 dlya promislovih pidpriyemstv Ukrayini 5 dlya Turkmenistanu i 1 dlya Moldovi a takozh 478 kolisnih par Rozpochatij u 2008 roci ekonomichna kriza uskladnila stanovishe pidpriyemstva U cih umovah na DTRZ buli zoseredzheni bilshist zamovlen ministerstva transportu Ukrayini na kapitalnij remont ruhomogo skladu ta kolisnih par U 2009 roci zavod vikonav remont i tehnichne obslugovuvannya 72 teplovoziv i zavershiv 2009 rik iz chistim pributkom 319 tis griven U 2010 roci zavod vikonav remont i tehnichne obslugovuvannya 79 teplovoziv i zavershiv 2010 rik z chistim pributkom 110 tis griven U 2011 roci stanovishe pidpriyemstva polipshilosya obsyagi virobnictva zbilshilisya v rezultati 2011 rik zavod zavershiv z chistim pributkom 480 tis griven U 2012 roci zavod vidremontuvav 71 teplovoz i zakinchiv 2012 rik z chistim pributkom 227 tis griven U 2013 roci zavod vidremontuvav 86 teplovoziv i zavershiv 2013 rik z chistim pributkom 1 05 mln griven U chervni 2014 roku Kabinet ministriv Ukrayini peredav 100 akcij zavodu u vlasnist akcionernogo tovaristva zaliznichnogo transportu Ukrayinska zaliznicya U 2015 roci zavod vidremontuvav 5 teplovoziv ChME3 dlya Pivdenno Zahidnoyi zaliznici i zavershiv 2015 rik z chistim zbitkom 6 48 mln griven U vidpovidnosti do vimog Zakonu Ukrayini Pro akcionerni tovaristva nakaziv Ministerstva infrastrukturi Ukrayini ta nakazu po pidpriyemstvu 446 vid 23 05 2011 r Vidkrite akcionerne tovaristvo Dnipropetrovskij teplovozoremontnij zavod zminiv svoyu nazvu Vidpovidno do Statutu novoyu nazvoyu zavodu ye Privatne akcionerne tovaristvo Dnipropetrovskij teplovozoremontnij zavod PrAT DTRZ Adresa 21 veresnya 2021 u Wayback Machine LiteraturaEnciklopediya zheleznodorozhnogo transporta Moskva 1995 ros Ce nezavershena stattya pro zaliznichnij transport Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi