Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Хайдарпаша тур Haydarpaşa Garı головний вокзал Турецьких державних залізниць на Анатолійському боці Стамбула у районі ча

Гайдарпаша (станція)

Гайдарпаша (станція)

Хайдарпаша (тур. Haydarpaşa Garı) — головний вокзал Турецьких державних залізниць на Анатолійському боці Стамбула у районі , частині Кадикея. Був побудований для прийому потягів Багдадської і Хіджазької залізниці.

Хайдарпаша
Дата створення / заснування 1872
image
image
Названо на честь d
Континент Азія
Країна image Туреччина
Адміністративна одиниця Стамбул
Кадикей
d
Місце розташування d
Розташовується на водоймі Босфор
Власник d, d, d, d і Турецькі державні залізниці
Оператор d, d, d, d, Турецькі державні залізниці і TCDD Taşımacılık
Архітектор d і d
Архітектурний стиль d
Дата офіційного відкриття 22 вересня 1872, 19 серпня 1908 і 29 травня 1969
Сусідня станція Сьог'ютлючешме (станція)
Залізнична лінія d
Ширина колії європейська колія
Кількість посадкових країв платформ 7
Кількість колій обслуговування 7
Стан збереженості d
Стан використання d
Код залізничної станції 1560
Категорія для екстер'єру елемента d
Категорія Вікісховища для інтер'єра елемента d
image Хайдарпаша у Вікісховищі

Координати: 40°59′46″ пн. ш. 29°01′06″ сх. д. / 40.99613795694395435° пн. ш. 29.018601863915431949° сх. д. / 40.99613795694395435; 29.018601863915431949

Станція обслуговує азійські передмістя Стамбула і всю східну частину Туреччини аж до кордонів з Вірменією, Іраном і Сирією.

Історія

image
Внутрішнє оздоблення залізничного вокзалу Хайдарпаша

Перша станція була побудована в 1872 році коли залізниця була побудована до Гебзе. Проте, коли лінію було розширено, збільшився рух з'явилася потреба у новітній споруді вокзалу. Його будівництво розпочалося в 1906 року під проводом (Otto Ritter) и (Helmuth Cuno), двох німецьких архітекторів, які будували неоренесансом у німецькому стилі. Вони розробили велику споруду, відповідно до амбіцій німецьких інвесторів, які будували Багдадську і Хіджазьку залізниці. Хайдарпаша був важливою ланкою залізниці Берлін — Багдад, частиною німецьких імперських стратегічних планів отримати контроль над торговими шляхами між Сходом і Заходом наприкінці 19 століття між Німеччиною і Перською затокою, в обхід Суецького каналу. Станцію введено в експлуатацію 19 серпня 1908 і офіційно відкрито 4 листопада 1909.

Мармарей та модернізаційні роботи

2 лютого 2012 року залізничний вокзал Хайдарпаша тимчасово закритий для поїздів далекого сполучення щонайменше на 30 місяців, за для здійснення будівництва швидкісної залізниці Стамбул — Анкара та залізничного проекту Мармарай, який має з'єднати анатолійський та фракійський боки Стамбула через підводний тунель. Єдине залізничне сполучення, що залишилося від Хайдарпаші, приміської лінії до , було закрито 19 червня 2013 року..

Архітектура

Будівля споруджена на штучному півострові, в фундамент закладено 1 100 дерев'яних палій завдовжки 21 метрів. Вокзал споруджено в тевтонському псевдофортечному стилі і є подарунком султану Абдул-Гаміду II від кайзера Вільгельма II.

Громадський транспорт

Див. також

Посилання

  • Фотографії вокзалу Хайдарпаша [ 29 грудня 2016 у Wayback Machine.]
  • (англ.)
  • [1] [ 22 травня 2009 у Wayback Machine.](англ.)

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Hajdarpasha tur Haydarpasa Gari golovnij vokzal Tureckih derzhavnih zaliznic na Anatolijskomu boci Stambula u rajoni chastini Kadikeya Buv pobudovanij dlya prijomu potyagiv Bagdadskoyi i Hidzhazkoyi zaliznici HajdarpashaData stvorennya zasnuvannya1872Nazvano na chestdKontinentAziyaKrayina TurechchinaAdministrativna odinicyaStambul Kadikej dMisce roztashuvannyadRoztashovuyetsya na vodojmiBosforVlasnikd d d d i Turecki derzhavni zaliznici source source Operatord d d d Turecki derzhavni zaliznici i TCDD TasimacilikArhitektord i dArhitekturnij stildData oficijnogo vidkrittya22 veresnya 1872 19 serpnya 1908 i 29 travnya 1969Susidnya stanciyaSog yutlyucheshme stanciya Zaliznichna liniyadShirina koliyiyevropejska koliyaKilkist posadkovih krayiv platform7Kilkist kolij obslugovuvannya7Stan zberezhenostidStan vikoristannyadKod zaliznichnoyi stanciyi1560Kategoriya dlya ekster yeru elementadKategoriya Vikishovisha dlya inter yera elementad Hajdarpasha u Vikishovishi Koordinati 40 59 46 pn sh 29 01 06 sh d 40 99613795694395435 pn sh 29 018601863915431949 sh d 40 99613795694395435 29 018601863915431949 Stanciya obslugovuye azijski peredmistya Stambula i vsyu shidnu chastinu Turechchini azh do kordoniv z Virmeniyeyu Iranom i Siriyeyu IstoriyaVnutrishnye ozdoblennya zaliznichnogo vokzalu Hajdarpasha Persha stanciya bula pobudovana v 1872 roci koli zaliznicya bula pobudovana do Gebze Prote koli liniyu bulo rozshireno zbilshivsya ruh z yavilasya potreba u novitnij sporudi vokzalu Jogo budivnictvo rozpochalosya v 1906 roku pid provodom Otto Ritter i Helmuth Cuno dvoh nimeckih arhitektoriv yaki buduvali neorenesansom u nimeckomu stili Voni rozrobili veliku sporudu vidpovidno do ambicij nimeckih investoriv yaki buduvali Bagdadsku i Hidzhazku zaliznici Hajdarpasha buv vazhlivoyu lankoyu zaliznici Berlin Bagdad chastinoyu nimeckih imperskih strategichnih planiv otrimati kontrol nad torgovimi shlyahami mizh Shodom i Zahodom naprikinci 19 stolittya mizh Nimechchinoyu i Perskoyu zatokoyu v obhid Sueckogo kanalu Stanciyu vvedeno v ekspluataciyu 19 serpnya 1908 i oficijno vidkrito 4 listopada 1909 Marmarej ta modernizacijni roboti2 lyutogo 2012 roku zaliznichnij vokzal Hajdarpasha timchasovo zakritij dlya poyizdiv dalekogo spoluchennya shonajmenshe na 30 misyaciv za dlya zdijsnennya budivnictva shvidkisnoyi zaliznici Stambul Ankara ta zaliznichnogo proektu Marmaraj yakij maye z yednati anatolijskij ta frakijskij boki Stambula cherez pidvodnij tunel Yedine zaliznichne spoluchennya sho zalishilosya vid Hajdarpashi primiskoyi liniyi do bulo zakrito 19 chervnya 2013 roku ArhitekturaBudivlya sporudzhena na shtuchnomu pivostrovi v fundament zakladeno 1 100 derev yanih palij zavdovzhki 21 metriv Vokzal sporudzheno v tevtonskomu psevdofortechnomu stili i ye podarunkom sultanu Abdul Gamidu II vid kajzera Vilgelma II Gromadskij transportPrimiskij potyag Hajdarpasha Gebze Porom Kadikej Hajdarpasha Karakej Hajdarpasha Kabatash Zaliznichnij porom Vokzal Hajdarpasha Vokzal SirkedzhiDiv takozhSirkedzhi Hidzhazka zaliznicya Bagdadska zaliznicya Marmaraj Visokoshvidkisna zaliznicya Ankara StambulPosilannyaFotografiyi vokzalu Hajdarpasha 29 grudnya 2016 u Wayback Machine angl 1 22 travnya 2009 u Wayback Machine angl

Дата публікації:
Топ