Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Військово-повітряні сили і війська протиповітряної оборони Словенії — вид словенських збройних сил у розмірі бригади, головне завдання якого полягає в охороні суверенітету повітряного простору Словенії та наданні підтримки з повітря іншим видам збройних сил при взаємодії у спільних бойових діях. Коло завдань ВПС і ППО Словенії включає також перевірку і контроль безпечності повітряного простору, надання допомоги у разі стихійних, гуманітарних і техногенних катастроф, пошуково-рятувальні операції, участь у міжнародних місіях та операціях. Винищувачі для патрулювання повітряного простору Словенії у рамках місії повітряної поліції НАТО надають ВПС Угорщини
| Бригада ВПС і ППО словенської армії Brigada zračne obrambe in letalstva Slovenske vojske | |
|---|---|
 Емблема ВПС Словенії | |
| Засновано | 1991 |
| Країна | Словенія |
| Належність | НАТО |
| Вид | ВПС і ППО |
| Роль | Захист суверенітету словенського повітряного простору |
| Чисельність | 400 військовослужбовців |
| У складі | Збройні сили Словенії |
| Гарнізон/Штаб | , Брежиці |
| Річниці | 14 грудня 15 грудня |
| Оснащення | 39 одиниць |
| Війни/битви | Війна Словенії за незалежність |
| Командування | |
| Поточний командувач | підполковник Ігор Строїн |
| Знаки розрізнення | |
| Розпізнавальний знак ВПС |  |
| Авіація | |
| Ударні літаки | Pilatus PC-9M Hudournik |
| Навчальні літаки | , |
| Транспорт | L-410 Turbolet, C-17 GM III (у складі ЗСА НАТО) |
 Медіафайли на Вікісховищі | |
Історія
Перший досвід у галузі військової авіації Словенія здобула у Першій світовій війні, коли на службу в армійське і морське повітроплавство Австро-Угорщини було призвано велику кількість особового складу з усіх куточків імперії. Коли у 1918 році імперія почала валитися, повітряний і наземний особовий склад словенського походження перейшов на службу до новоутвореного Королівства сербів, хорватів і словенців. Літаки, що опинилися на словенській території, дісталися словенській владі, яка сформувала з них нові військово-повітряні сили. Новостворена військова авіація незабаром була залучена до конфлікту з Австрією за прикордонні провінції Каринтію і південну Штирію. Пізніше в 1919 році словенську авіацію поглинули національні військово-повітряні сили Югославії.
1968 року з метою захистити місцеві ключові об'єкти в часи кризи було створено резервне добровольче формування Teritorialna Obramba ((Територіальна оборона Соціалістичної Республіки Словенії)). Вже до 1969 року штаб словенської територіальної оборони мав невеличкий підрозділ допоміжної авіації, дислокований на аеродромі Любляна-Полє. Ці літаки позичалися у югославських ВПС і не були власністю Словенії. Словенська територіальна оборона перестала бути частиною югославських допоміжних сил 21 червня 1991 (за чотири дні до проголошення незалежності), коли югославська армія відібрала у неї 12 літаків Soko J-20 Kraguj. 28 червня 1991 одну з «газелей» югославських ВПС перегнали у Словенію, забезпечуючи перший вертоліт для сил Територіальної оборони. Під час війни це формування також збагатилося трьома вертольотами Bell 412S, що були на службі у правоохоронних органів, і Agusta A-109.
9 червня 1992 підрозділ ВПС словенської армії було перейменовано на 15-у бригаду військової авіації (словен. 15 Brigada Vojaskega Letalstva), а ту, в свою чергу, було поділено на дві ескадрильї, одну літаків і одну вертолітну, розташовані на двох базах: аеропорт Брнік і Церклє-об-Кркі. 15-а бригада підпорядковувалася 1-му командуванню ВПС і ППО, розміщеному у Крані. 2004 року Словенія вступила в НАТО. Тепер НАТО несе відповідальність за захист словенського повітряного простору. 8 листопада 2004 15-у бригаду було офіційно розпущено. На її місці утворилися три нові підрозділи. 15-у бригаду ВПС було перетворено на 15-й вертолітний батальйон, військове авіаційне училище та базу ВПС. 15-й вертолітний батальйон розташовується на авіабазі Брнік. На озброєнні частини вісім вертольотів Bell 412 і чотири вертольоти AS-532 Cougar. Головні обов'язки підрозділу це організація курсів підготовки для пілотів та технічного персоналу, пошуково-рятувальних місій і діяльність у рамках Системи цивільного захисту, допомоги та порятунку, забезпечення перевезення вантажів в гірські райони, гасіння пожеж і надання повітряної підтримки для підрозділів спецпризначення.
Військове авіаційне училище розміщується на авіабазі Церклє-об-Кркі, веде базові і поглиблені програми підготовки майбутніх пілотів ВПС на двох літаках Zlin 143L і вісьмох Zlin 242L та на чотирьох вертольотах Bell 206 Jet Ranger, організовує практику для військових льотчиків, забезпечує вогневу підтримку і виконує різні завдання для інших галузей збройних сил за допомогою двох літаків PC-9 і дев'ятьох PC-9M. У складі авіаційного училища ВПС є і парашутний загін, розташований на авіабазі Брнік, який організовує базову та поглиблену підготовки парашутистів для бійців допоміжних сил безпеки. База ВПС, розміщена на авіабазі Церклє-об-Кркі, здійснює матеріально-технічне забезпечення, як-от поставки палива. На озброєнні бази два літаки PC-6 і один L-410. База ВПС об'єднує загін повітряного постачання і підрозділ технічної підтримки, головними завданнями якого є планування і проведення другого етапу технічного обслуговування повітряних суден, здійснення навчання технічного персоналу, оновлення авіаційної документації тощо. Хоча повітряно-десантна частина допоміжних сил безпеки досить молода, вона постійно пристосовується до мінливого світу. У цьому контексті намічалася друга реструктуризація у 2007 році, коли училище ВПС і 15-й вертолітний батальйон буде підпорядковано єдиному командуванню, цим самим полегшуючи матеріально-технічне забезпечення і скорочуючи особовий склад. Масштабна реструктуризація відбудеться в Церклє у світлі прийняття рішення про відновлення експлуатації реактивних літаків з 2015.
Завдяки новій реорганізації збройних сил Словенії, зенітно-авіаційну бригаду буде трансформовано у 15-е авіакрило (військово-авіаційний полк). Авіакрило складатиметься з 151-ї ескадрильї гвинтокрилів, 152-ї ескадрильї літаків, 153-ї авіаремонтної ескадрильї, 16-го Центру контролю і нагляду за повітряним простором, 107-ї авіабази і льотного училища. Елементи ППО будуть передані сухопутним військам.
Батальйони (колишній устрій)
| Полк | Ескадрилья | Оснащення | База |
|---|---|---|---|
| 15.HEB/BZTRA (вертолітний батальйон / авіатранспортний батальйон) | |||
| 1-а та 2-а вертолітні частини B 412 3-я вертолітна частина AS 532 | Bell 412 Eurocopter AS 532 | ||
| LETRAO (авіатранспортний відділ) | |||
| LETŠ (льотне училище) | |||
| 1, 2 і 3 відділи озброєних навчальних військових літаків PC 9 | Pilatus PC-9 | Авіабаза Церклє-об-Кркі | |
| 1,2 and 3 section of school military aircraft and school helicopters | Zlín Z 142 Zlín Z 242 Bell 206 | Авіабаза Церклє-об-Кркі | |
| 9. BZO (батальйон ППО) | Крань | ||
| POVLOGBAT () | Врхника | ||
| LPRBTZO (батарея легких переносних зенітних ракет) | SA-7 Grail (Strela-2M) SA-16 Gimlet (Igla-1) SA-18 Grouse (Igla) | Словенська Бистриця | |
| LSTBTZO (легка самохідна батарея ППО) | BOV-3/M55A4 (Strela-1M) Gimlet (Igla-1) Grouse (Igla) | Авіабаза Церклє-об-Кркі | |
| RBTZO (зенітно-ракетна батарея) | Врхника | ||
| 16. BNZP (Батальйон контролю повітряного простору) | ASOC (Оперативний центр суверенітету повітряного простору) | HEE | Крань |
| CNKZP (Центр контролю повітряного простору) | - ASOC (Оперативний центр суверенітету повітряного простору) - Frequentis Comm Sys | Крань | |
| Над Любляною коло Врхника Глетчери на вершині Когель на масиві | 2 | Врхника | |
| 107. LEBA (авіабаза) | Авіабаза Церклє-об-Кркі |
Оснащення
Парк літальних апаратів
| Тип | Фото | Виробництво/Країна | Призначення | Варіант | Кількість | Примітки |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бойові літаки, Навчально-бойові | ||||||
| Pilatus PC-9M Hudournik |  |  Швейцарія | турбогвинтовий навчальний літак/штурмовик | PC-9M | 11 | |
 | Швейцарія | базовий навчальний літак | Z 242 | 8 | ||
| Транспортні і допоміжні вертольоти | ||||||
| Bell 206 |  |  США | вертоліт загального призначення | 206B-3 JetRanger III | 4 | |
| Bell 412 |  | США | вертоліт загального призначення | 8 | ||
| Eurocopter AS 532AL Cougar |  |  Франція | вертоліт загального призначення | AS 532 UL/AL | 4 | |
| Транспортні і зв'язкові літаки | ||||||
 | Швейцарія | транспортний | 2 | |||
| Let L-410 Turbolet |  |  Чехія | транспортний | 1 | ||
| Dassault Falcon 2000EX |  | Франція | перевезення найвищого рангу та евакуація поранених | 1 | ||
Колишні системи протиповітряної оборони
- 9 зенітних ракет (у резерві через нестачу фінансових ресурсів)
- Переносний зенітно-ракетний комплекс Ігла і системи Стрелец (зараз на службі сухопутних військ)
- MANPADS Strela 2M
- 6
- 12
- 12 ЗСУ-57-2
- 12 (M53/59 Praga)
Радари
- 2 (замінені)
- 2
- 8 NG
Придбання нових літальних засобів
Міністерство оборони Словенії у 2007 році провело випробування EADS CASA C-295 і C-27J Spartan на авіабазі Церклє. Було вибрано два Casa C-295, перший з яких було поставлено у 2008, а другий у 2010 році. Перший літак замовили у січні 2008, але в лютому замовлення заморозили через авіакатастрофу у польському місті Мирославець. У зв'язку з теперішньою фінансовою кризою найближчим часом не планується придбання нових військово-транспортних літаків.
Аварії та нещасні випадки
У 1993 у м. Словень Градець зазнав аварії літак . Літак було відремонтовано. 1994 року у м. Брнік L-410 Turbolet при посадці врізався в дроти високої напруги. Пізніше його відремонтували. У 2004 у районі Ленарт розбився Pilatus PC-9, внаслідок чого загинув майор Драго Светіна. 2008 року з літака Pilatus PC-9 катапультувався курсант, літак не зазнав пошкоджень і його було благополучно повернуто на базу Церклє-об-Кркі.
Військові дії
Протягом словенської війни за незалежність у 1991 році словенська ППО виявила достатню активність, пошкодивши або збивши кілька вертольотів Югославської Народної Армії. Зокрема:
- 1 SOKO SA 341 Gazelle, його було збито над Любляною (словенський пілот ЮНА Тоні Мрлак загинув). Вертоліт віз хліб оточеним казармам федеральної армії.
- 2 Mil Mi-8. Один зазнав механічної несправності біля Раденців, був змушений приземлитися, його було захоплено, а згодом повернуто до ЮНА. Інший було збито біля Любляни в районі Іг (всі члени екіпажу загинули).
Військові звання
Галерея
-
![image]()
LET-L410 прямує до злітної смуги на шоу RIAT 2006 -
![image]()
Eurocpter 532 у Словенських Альпах -
![image]()
Pilatus PC9 прямує до злітної смуги на шоу RIAT 2006
Примітки
- L'A.M. assicura lo spazio aereo albanese (італійською) . Процитовано 20 вересня 2011.
L’Aeronautica Militare assicura già dal 2007, con i propri velivoli, l’"Air Policing" dello spazio aereo sloveno. (The Italian Air Force enforces with its aircraft the "Air Policing" over the Slovenian skies since 2007.)
- . Архів оригіналу за 6 червня 2009. Процитовано 22 вересня 2014.
- . YuAirWar.com. Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 22 вересня 2014.
During 1991 former Yugoslavia fell apart in civil war so rest of their Republics start forming their own Air Forces. With this list for first time are publicly revealed Slovenian, Croatian, Bosnian and Herzegovina, and Macedonian aircraft losses
- Insignia magazine, Volume 1, issue 2, March 1996
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Повітряні сили Словенії |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Vijskovo povitryani sili i vijska protipovitryanoyi oboroni Sloveniyi vid slovenskih zbrojnih sil u rozmiri brigadi golovne zavdannya yakogo polyagaye v ohoroni suverenitetu povitryanogo prostoru Sloveniyi ta nadanni pidtrimki z povitrya inshim vidam zbrojnih sil pri vzayemodiyi u spilnih bojovih diyah Kolo zavdan VPS i PPO Sloveniyi vklyuchaye takozh perevirku i kontrol bezpechnosti povitryanogo prostoru nadannya dopomogi u razi stihijnih gumanitarnih i tehnogennih katastrof poshukovo ryatuvalni operaciyi uchast u mizhnarodnih misiyah ta operaciyah Vinishuvachi dlya patrulyuvannya povitryanogo prostoru Sloveniyi u ramkah misiyi povitryanoyi policiyi NATO nadayut VPS UgorshiniBrigada VPS i PPO slovenskoyi armiyi Brigada zracne obrambe in letalstva Slovenske vojskeEmblema VPS SloveniyiZasnovano1991KrayinaSloveniyaNalezhnistNATOVidVPS i PPORolZahist suverenitetu slovenskogo povitryanogo prostoruChiselnist400 vijskovosluzhbovcivU skladiZbrojni sili SloveniyiGarnizon Shtab BrezhiciRichnici14 grudnya 15 grudnyaOsnashennya39 odinicVijni bitviVijna Sloveniyi za nezalezhnistKomanduvannyaPotochnij komanduvachpidpolkovnik Igor StroyinZnaki rozriznennyaRozpiznavalnij znak VPSAviaciyaUdarni litakiPilatus PC 9M HudournikNavchalni litaki TransportL 410 Turbolet C 17 GM III u skladi ZSA NATO Mediafajli na VikishovishiIstoriyaPilatus PC 9M Hudournik pid chas prizemlennya Pershij dosvid u galuzi vijskovoyi aviaciyi Sloveniya zdobula u Pershij svitovij vijni koli na sluzhbu v armijske i morske povitroplavstvo Avstro Ugorshini bulo prizvano veliku kilkist osobovogo skladu z usih kutochkiv imperiyi Koli u 1918 roci imperiya pochala valitisya povitryanij i nazemnij osobovij sklad slovenskogo pohodzhennya perejshov na sluzhbu do novoutvorenogo Korolivstva serbiv horvativ i slovenciv Litaki sho opinilisya na slovenskij teritoriyi distalisya slovenskij vladi yaka sformuvala z nih novi vijskovo povitryani sili Novostvorena vijskova aviaciya nezabarom bula zaluchena do konfliktu z Avstriyeyu za prikordonni provinciyi Karintiyu i pivdennu Shtiriyu Piznishe v 1919 roci slovensku aviaciyu poglinuli nacionalni vijskovo povitryani sili Yugoslaviyi 1968 roku z metoyu zahistiti miscevi klyuchovi ob yekti v chasi krizi bulo stvoreno rezervne dobrovolche formuvannya Teritorialna Obramba Teritorialna oborona Socialistichnoyi Respubliki Sloveniyi Vzhe do 1969 roku shtab slovenskoyi teritorialnoyi oboroni mav nevelichkij pidrozdil dopomizhnoyi aviaciyi dislokovanij na aerodromi Lyublyana Polye Ci litaki pozichalisya u yugoslavskih VPS i ne buli vlasnistyu Sloveniyi Slovenska teritorialna oborona perestala buti chastinoyu yugoslavskih dopomizhnih sil 21 chervnya 1991 za chotiri dni do progoloshennya nezalezhnosti koli yugoslavska armiya vidibrala u neyi 12 litakiv Soko J 20 Kraguj 28 chervnya 1991 odnu z gazelej yugoslavskih VPS peregnali u Sloveniyu zabezpechuyuchi pershij vertolit dlya sil Teritorialnoyi oboroni Pid chas vijni ce formuvannya takozh zbagatilosya troma vertolotami Bell 412S sho buli na sluzhbi u pravoohoronnih organiv i Agusta A 109 9 chervnya 1992 pidrozdil VPS slovenskoyi armiyi bulo perejmenovano na 15 u brigadu vijskovoyi aviaciyi sloven 15 Brigada Vojaskega Letalstva a tu v svoyu chergu bulo podileno na dvi eskadrilyi odnu litakiv i odnu vertolitnu roztashovani na dvoh bazah aeroport Brnik i Cerklye ob Krki 15 a brigada pidporyadkovuvalasya 1 mu komanduvannyu VPS i PPO rozmishenomu u Krani 2004 roku Sloveniya vstupila v NATO Teper NATO nese vidpovidalnist za zahist slovenskogo povitryanogo prostoru 8 listopada 2004 15 u brigadu bulo oficijno rozpusheno Na yiyi misci utvorilisya tri novi pidrozdili 15 u brigadu VPS bulo peretvoreno na 15 j vertolitnij bataljon vijskove aviacijne uchilishe ta bazu VPS 15 j vertolitnij bataljon roztashovuyetsya na aviabazi Brnik Na ozbroyenni chastini visim vertolotiv Bell 412 i chotiri vertoloti AS 532 Cougar Golovni obov yazki pidrozdilu ce organizaciya kursiv pidgotovki dlya pilotiv ta tehnichnogo personalu poshukovo ryatuvalnih misij i diyalnist u ramkah Sistemi civilnogo zahistu dopomogi ta poryatunku zabezpechennya perevezennya vantazhiv v girski rajoni gasinnya pozhezh i nadannya povitryanoyi pidtrimki dlya pidrozdiliv specpriznachennya Vijskove aviacijne uchilishe rozmishuyetsya na aviabazi Cerklye ob Krki vede bazovi i poglibleni programi pidgotovki majbutnih pilotiv VPS na dvoh litakah Zlin 143L i vismoh Zlin 242L ta na chotiroh vertolotah Bell 206 Jet Ranger organizovuye praktiku dlya vijskovih lotchikiv zabezpechuye vognevu pidtrimku i vikonuye rizni zavdannya dlya inshih galuzej zbrojnih sil za dopomogoyu dvoh litakiv PC 9 i dev yatoh PC 9M U skladi aviacijnogo uchilisha VPS ye i parashutnij zagin roztashovanij na aviabazi Brnik yakij organizovuye bazovu ta pogliblenu pidgotovki parashutistiv dlya bijciv dopomizhnih sil bezpeki Baza VPS rozmishena na aviabazi Cerklye ob Krki zdijsnyuye materialno tehnichne zabezpechennya yak ot postavki paliva Na ozbroyenni bazi dva litaki PC 6 i odin L 410 Baza VPS ob yednuye zagin povitryanogo postachannya i pidrozdil tehnichnoyi pidtrimki golovnimi zavdannyami yakogo ye planuvannya i provedennya drugogo etapu tehnichnogo obslugovuvannya povitryanih suden zdijsnennya navchannya tehnichnogo personalu onovlennya aviacijnoyi dokumentaciyi tosho Hocha povitryano desantna chastina dopomizhnih sil bezpeki dosit moloda vona postijno pristosovuyetsya do minlivogo svitu U comu konteksti namichalasya druga restrukturizaciya u 2007 roci koli uchilishe VPS i 15 j vertolitnij bataljon bude pidporyadkovano yedinomu komanduvannyu cim samim polegshuyuchi materialno tehnichne zabezpechennya i skorochuyuchi osobovij sklad Masshtabna restrukturizaciya vidbudetsya v Cerklye u svitli prijnyattya rishennya pro vidnovlennya ekspluataciyi reaktivnih litakiv z 2015 Zavdyaki novij reorganizaciyi zbrojnih sil Sloveniyi zenitno aviacijnu brigadu bude transformovano u 15 e aviakrilo vijskovo aviacijnij polk Aviakrilo skladatimetsya z 151 yi eskadrilyi gvintokriliv 152 yi eskadrilyi litakiv 153 yi aviaremontnoyi eskadrilyi 16 go Centru kontrolyu i naglyadu za povitryanim prostorom 107 yi aviabazi i lotnogo uchilisha Elementi PPO budut peredani suhoputnim vijskam Bataljoni kolishnij ustrij Polk Eskadrilya Osnashennya Baza 15 HEB BZTRA vertolitnij bataljon aviatransportnij bataljon 1 a ta 2 a vertolitni chastini B 412 3 ya vertolitna chastina AS 532 Bell 412 Eurocopter AS 532 LETRAO aviatransportnij viddil LETS lotne uchilishe 1 2 i 3 viddili ozbroyenih navchalnih vijskovih litakiv PC 9 Pilatus PC 9 Aviabaza Cerklye ob Krki 1 2 and 3 section of school military aircraft and school helicopters Zlin Z 142 Zlin Z 242 Bell 206 Aviabaza Cerklye ob Krki 9 BZO bataljon PPO Kran POVLOGBAT Vrhnika LPRBTZO batareya legkih perenosnih zenitnih raket SA 7 Grail Strela 2M SA 16 Gimlet Igla 1 SA 18 Grouse Igla Slovenska Bistricya LSTBTZO legka samohidna batareya PPO BOV 3 M55A4 Strela 1M Gimlet Igla 1 Grouse Igla Aviabaza Cerklye ob Krki RBTZO zenitno raketna batareya Vrhnika 16 BNZP Bataljon kontrolyu povitryanogo prostoru ASOC Operativnij centr suverenitetu povitryanogo prostoru HEE Kran CNKZP Centr kontrolyu povitryanogo prostoru ASOC Operativnij centr suverenitetu povitryanogo prostoru Frequentis Comm Sys Kran Nad Lyublyanoyu kolo Vrhnika Gletcheri na vershini Kogel na masivi 2 Vrhnika 107 LEBA aviabaza Aviabaza Cerklye ob KrkiOsnashennyaPark litalnih aparativ Tip Foto Virobnictvo Krayina Priznachennya Variant Kilkist Primitki Bojovi litaki Navchalno bojovi Pilatus PC 9M Hudournik Shvejcariya turbogvintovij navchalnij litak shturmovik PC 9M 11 Shvejcariya bazovij navchalnij litak Z 242 8 Transportni i dopomizhni vertoloti Bell 206 SShA vertolit zagalnogo priznachennya 206B 3 JetRanger III 4 Bell 412 SShA vertolit zagalnogo priznachennya 8 Eurocopter AS 532AL Cougar Franciya vertolit zagalnogo priznachennya AS 532 UL AL 4 Transportni i zv yazkovi litaki Shvejcariya transportnij 2 Let L 410 Turbolet Chehiya transportnij 1 Dassault Falcon 2000EX Franciya perevezennya najvishogo rangu ta evakuaciya poranenih 1 Kolishni sistemi protipovitryanoyi oboroni 9 zenitnih raket u rezervi cherez nestachu finansovih resursiv Perenosnij zenitno raketnij kompleks Igla i sistemi Strelec zaraz na sluzhbi suhoputnih vijsk MANPADS Strela 2M 6 12 12 ZSU 57 2 12 M53 59 Praga Radari 2 zamineni 2 8 NGPridbannya novih litalnih zasobivMinisterstvo oboroni Sloveniyi u 2007 roci provelo viprobuvannya EADS CASA C 295 i C 27J Spartan na aviabazi Cerklye Bulo vibrano dva Casa C 295 pershij z yakih bulo postavleno u 2008 a drugij u 2010 roci Pershij litak zamovili u sichni 2008 ale v lyutomu zamovlennya zamorozili cherez aviakatastrofu u polskomu misti Miroslavec U zv yazku z teperishnoyu finansovoyu krizoyu najblizhchim chasom ne planuyetsya pridbannya novih vijskovo transportnih litakiv Avariyi ta neshasni vipadkiU 1993 u m Sloven Gradec zaznav avariyi litak Litak bulo vidremontovano 1994 roku u m Brnik L 410 Turbolet pri posadci vrizavsya v droti visokoyi naprugi Piznishe jogo vidremontuvali U 2004 u rajoni Lenart rozbivsya Pilatus PC 9 vnaslidok chogo zaginuv major Drago Svetina 2008 roku z litaka Pilatus PC 9 katapultuvavsya kursant litak ne zaznav poshkodzhen i jogo bulo blagopoluchno povernuto na bazu Cerklye ob Krki Vijskovi diyiProtyagom slovenskoyi vijni za nezalezhnist u 1991 roci slovenska PPO viyavila dostatnyu aktivnist poshkodivshi abo zbivshi kilka vertolotiv Yugoslavskoyi Narodnoyi Armiyi Zokrema 1 SOKO SA 341 Gazelle jogo bulo zbito nad Lyublyanoyu slovenskij pilot YuNA Toni Mrlak zaginuv Vertolit viz hlib otochenim kazarmam federalnoyi armiyi 2 Mil Mi 8 Odin zaznav mehanichnoyi nespravnosti bilya Radenciv buv zmushenij prizemlitisya jogo bulo zahopleno a zgodom povernuto do YuNA Inshij bulo zbito bilya Lyublyani v rajoni Ig vsi chleni ekipazhu zaginuli Vijskovi zvannyaDokladnishe GalereyaLET L410 pryamuye do zlitnoyi smugi na shou RIAT 2006 Eurocpter 532 u Slovenskih Alpah Pilatus PC9 pryamuye do zlitnoyi smugi na shou RIAT 2006PrimitkiL A M assicura lo spazio aereo albanese italijskoyu Procitovano 20 veresnya 2011 L Aeronautica Militare assicura gia dal 2007 con i propri velivoli l Air Policing dello spazio aereo sloveno The Italian Air Force enforces with its aircraft the Air Policing over the Slovenian skies since 2007 Arhiv originalu za 6 chervnya 2009 Procitovano 22 veresnya 2014 YuAirWar com Arhiv originalu za 4 bereznya 2016 Procitovano 22 veresnya 2014 During 1991 former Yugoslavia fell apart in civil war so rest of their Republics start forming their own Air Forces With this list for first time are publicly revealed Slovenian Croatian Bosnian and Herzegovina and Macedonian aircraft losses Insignia magazine Volume 1 issue 2 March 1996PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Povitryani sili Sloveniyi