Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Мері Воллес Воллі Фанк англ Wally Funk нар 1 лютого 1939 американська льотчиця та посол доброї волі Вона була першою жін

Воллі Фанк

Воллі Фанк

Мері Воллес «Воллі» Фанк (англ. Wally Funk; нар. 1 лютого 1939) — американська льотчиця та посол доброї волі. Вона була першою жінкою-слідчою з безпеки польотів у Національній раді з безпеки на транспорті, першою жінкою — інструкторкою з польотів у Форт Сіллі, штат Оклахома, і першою жінкою — інспекторкою Федерального авіаційного агентства, а також одним з учасників Mercury 13.

Воллі Фанк
image
Ім'я при народженні англ. Mary Wallace Funk
Прізвисько Wally
Народилася 1 лютого 1939(1939-02-01) (85 років)
Лас-Веґас, Нью-Мексико, США
Країна image США
Діяльність льотчиця, інспекторка, Пілот-інструктор, космонавтка
Alma mater d і d
Нагороди

d

почесний доктор[d] (12 травня 2007)

IMDb ID 9771397
Сайт wallyfly.com

Ранній період життя

Народилася в Лас-Вегасі, штат Нью-Мексико, 1939 року й виросла в Таосі, штат Нью-Мексико. Її батьки володіли магазином різноманітних товарів. Родина володіла колекцією творів мистецтва від художників з художньої колонії Таос, оскільки ті обмінювали твори мистецтва, щоб виплатити свій борг у магазині.

У дитинстві Фанк захоплювалася літаками. Коли їй виповнився рік, батьки відвезли її в аеропорт недалеко від того місця, де вони жили в Нью-Мексико, і вона підлетіла близько до Douglas DC-3, одного з перших авіалайнерів. «Я підходжу до керма та намагаюся повернути гайку», — говорить вона. — Мати сказала: «Вона збирається літати»" Вона захопилася механікою та будувала моделі літаків і кораблів. До семи років робила літачки з коркового дерева. У дев'ять років у неї був перший урок польоту.

Фанк також була досвідченою туристкою, проводячи час, катаючись на велосипеді або коні, катаючись на лижах, мисливстві та рибальстві. У 14 років вона стала досвідченим стрільцем, отримавши Премію видатного стрільця. Національна стрілецька асоціація відправила її неймовірні результати стрільби президенту Дуайту Ейзенхауеру, і він написав їй відповідь. Разом з тим вона представляла південний захід Сполучених Штатів як найкраща в лижах, слаломі та швидкісному спуску на змаганнях Сполучених Штатів.

Навчання і льотна школа

Бувши ученицею старшої школи, Фанк хотіла пройти курси механічного малювання й автомеханіки, але, оскільки вона була дівчинкою, їй дозволили відвідувати тільки курси на кшталт домоведення. Розчарувавшись, Фанк покинула школу у віці 16 років і вступила в Стівенс-коледж в Колумбії, штат Міссурі. Фанк стала учасницею «Flying Susies» і посіла перше місце у своєму класі з 24 льотчиків. Вона закінчила навчання 1958 року, отримавши ліцензію пілота та здобувши ступінь кандидата гуманітарних наук.

Фанк продовжила навчання, щоб отримати ступінь бакалавра наук у галузі середньої освіти в Державному університеті Оклахоми, потрапивши туди насамперед завдяки їхній знаменитій програмі «Льотові засоби». Фанк була обрана офіцером «Flying Aggies» та літала за них у Міжнародних університетських авіаційних зустрічах. Два роки поспіль вона отримувала нагороди «Видатна жінка-пілот», «Кращий пілот Летючого Аггі» та «Меморіальний трофей Альфреда Альдера».

1964 року її робота в авіації була визнана, коли вона стала наймолодшою жінкою в історії коледжу Стівена, що отримала нагороду за досягнення випускників.

Авіаційна кар'єра

У 20 років Фанк стала професійним авіатором. Її перша робота була в Форт Сілла, Оклахома, як цивільна льотна інструкторка унтерофіцерів і офіцерів армії США. Вона стала першою жінкою-інструктором на військовій базі США. Восени 1961 року влаштувалася на роботу сертифікованим льотним інструктором, чартером і старшим пілотом в авіаційній компанії в Готорні, Каліфорнія.

1968 року Фанк отримала рейтинг авіаперевізників, ставши 58-ю жінкою в США, якій це вдалось. Вона подала заявку в три комерційні авіалінії, але, як і іншим кваліфікованим пілотам-жінкам, їй відмовили через стать.

1971 року Фанк отримала рейтинг льотного інспектора Федерального управління цивільної авіації (FAA), ставши першою жінкою, що пройшла курс Академії інспекторів авіації загального призначення FAA, який включає процедури сертифікації пілотів і льотних випробувань, управління аваріями та порушеннями. Вона пропрацювала чотири роки у FAA як польова екзаменаторка, ставши першою жінкою на цій посаді. 1973 року її підвищили до FAA SWAP (Програма аналізу гідності систем) як спеціалістку, завдяки чому вона стала першою жінкою в Сполучених Штатах, яка зайняла цю посаду. Наприкінці листопада 1973 року Воллі знову вступила до Академії FAA, щоб пройти курси, пов'язані з авіатаксі, чартерними рейсами та орендою літаків.

1974 року Фанк найняла Національна рада з безпеки на транспорті (NTSB) як першу жінку-слідчу з безпеки польотів. Фанк розслідувала 450 пригод, від можливого удару в натовп до аварії в морзі зі смертельними наслідками. Вона зробила відкриття, що у людей, які загинули в авіакатастрофі, часто злітають прикраси, взуття та одяг.

Паралельно Фанк брала участь у багатьох повітряних перегонах. Вона посіла 8-е місце у 25-х щорічних перегонах Powder Puff Derby, 6-е місце в Pacific Air Race і 8-е місце в Palms to Pines Air Race. 16 серпня 1975 року вона посіла друге місце в жіночих перегонах Palms to Pines All Women Air Race в Санта-Моніці, Каліфорнія, та в Індепенденсі, Орегон. 4 жовтня 1975 року, керуючи своєю червоно-білою Citabria, Воллі виграла Pacific Air Race з Сан-Дієго, Каліфорнія, в Санта-Роза, Каліфорнія, проти 80 учасників.

Фанк пішла у відставку з посади слідчого з безпеки польотів 1985 року, пропрацювавши 11 років. Потім її призначили радницею з безпеки FAA і стала відомим інструктором пілотів і доповідачем з питань безпеки польотів. 1986 року вона була основним доповідачем від США на Всесвітньому конгресі з авіаційної освіти і безпеки польотів. 1987 року Фанк призначили старшим пілотом авіаційного коледжу Емері, Грилі, штат Колорадо, і курувала всі льотні програми для 100 студентів, від рядового до інструктора.

Фанк була головним пілотом п'яти авіаційних шкіл по всій країні. На сьогодні як професійна льотна інструкторка вона навчила понад 700 студентів.

Космічна кар'єра

Mercury 13

У лютому 1961 року Фанк зголосилася брати участь у програмі «Жінки в космосі». Програмою керував Вільям Рендольф Лавлейс і підтримував НАСА, хоча не було офіційної державної спонсорської підтримки. Фанк зв'язалася з Лавлейс, детально розповівши про її досвід і досягнення. Попри те, що Фанк була молодше вікового діапазону 25-40 років, її запросили взяти участь. Були запрошені 25 жінок, 19 — зарахували, 13 — закінчили, у тому числі Фанк, яка в 21 рік була наймолодшою. На деяких тестах вона набрала більше очок, ніж Джон Гленн. ЗМІ охрестили групу «Меркурій 13», посилаючись на Mercury 7.

Як і інші учасники програми, Фанк пройшла фізичні та психологічні випробування. В одному з випробувань добровольців помістили в резервуари для сенсорної депривації. Фанк перебувала в резервуарі без галюцинацій 10 годин 35 хвилин, що є рекордом. Вона пройшла випробування і отримала право на політ у космос. Її результат був третім в програмі Mercury 13. Попри це, програму скасували до того, як жінки мали були пройти останній тест.

Після скасування програми Mercury 13 Фанк стала послом доброї волі.

Пізніша кар'єра

Фанк продовжувала мріяти про польоти в космос. Коли в кінці 1970-х НАСА нарешті почало приймати жінок, Фанк подала заявку тричі. Всупереч її винятковим досягненням, їй відмовили через відсутність інженерної освіти чи досвіду роботи як льотчиці-випробувачки.

1995 року підполковник А. Ейлін Коллінз стала першою жінкою, яка пілотувала космічний шаттл у космосі; Фанк була занадто старою, щоб претендувати на звання пілота космічного корабля тоді, коли ним стала Коллінз. Коллінз запросила Фанк і шістьох інших членів «Mercury 13» на запуск, і НАСА провело для них залаштункову VIP-екскурсію по комплексу Космічного центру Кеннеді.

2012 року вона вклала гроші в те, щоб однією з перших полетіти в космос через Virgin Galactic. Гроші на переліт надійшли з власних гонорарів Фанк за книги та фільми, а також із сімейних грошей.

20 липня 2021 року здійснила суборбітальний політ на кораблі New Shepard (місія Blue Origin NS-16), що належить компанії Blue Origin у складі екіпажу з чотирьох осіб, включно з Джеффом Безосом і його братом.. Вона стала найстарішою людиною, яка здійснила політ в космос, після Джона Гленна, який зробив це у 77 років 1998 року (на борту STS-95).

Особисте життя

Нині Фанк живе в Роеноку, штат Техас. Вона захоплюється спортом і реставрує старовинні автомобілі, до колекції яких входить Hooper Silver Wraith 1951 року.

У неї понад 19 000 льотних годин і станом на червень 2019, як і раніше, літає щосуботи інструктором.

Нагороди та вшанування

  • 1964 року Фанк стала наймолодшою жінкою в історії коледжу Стівена, що отримала нагороду за досягнення випускниці.
  • 1965 року Фанк обрали однією з видатних молодих жінок Америки «на знак визнання її видатних здібностей, досягнень і служіння своєму співтовариству, країні та професії».
  • 2012 року знімала історію свого життя для Музею подорожей і космонавтики.
  • 2017 року ім'я Воллі Фанк вписали на Стіну пошани Смітсонівського національного музею авіації та космонавтики «на знак її вашого внеску в спадщину в галузі авіації і досліджень».
  • Фанк внесена до списку «Хто є хто в авіації».

Посилання

  • Офіційний вебсайт [ 23 липня 2021 у Wayback Machine.]
  • Профіль Воллі Фанк з [ 9 червня 2015 у Wayback Machine.] Ninety-Nines, Inc., Міжнародної організації жінок-пілотів

Примітки

  1. Saner, Emine (24 червня 2019). . The Guardian (брит.). ISSN 0261-3077. Архів оригіналу за 4 січня 2022. Процитовано 24 червня 2019.
  2. . Harwood & Charles Publishing Company. 13 жовтня 1973. Архів оригіналу за 9 липня 2021. Процитовано 17 липня 2021.
  3. Saner, Emine (24 червня 2019). . The Guardian (брит.). ISSN 0261-3077. Архів оригіналу за 4 січня 2022. Процитовано 24 червня 2019.
  4. Wilde, George. . Huck Mag. Архів оригіналу за 21 липня 2019. Процитовано 22 липня 2019.
  5. . The Ninety-Nines, Inc. Архів оригіналу за 26 березня 2019. Процитовано 21 квітня 2016.
  6. . The Ninety-Nines, Inc. Архів оригіналу за 26 березня 2019. Процитовано 21 квітня 2016.
  7. Wilde, George. . Huck Mag. Архів оригіналу за 21 липня 2019. Процитовано 22 липня 2019.
  8. Hackel, Karee. . Columbia Missourian. Архів оригіналу за 8 серпня 2017. Процитовано 21 квітня 2016.
  9. Hackel, Karee. . Columbia Missourian. Архів оригіналу за 8 серпня 2017. Процитовано 21 квітня 2016.
  10. . Women Aviators. Архів оригіналу за 2 вересня 2011. Процитовано 16 червня 2013.
  11. Lerner, Preston (18 січня 2004). . Los Angeles Times. Архів оригіналу за 23 липня 2019. Процитовано 23 липня 2019.
  12. Varnum, Janet (Fall 2009). (PDF). State Magazine. Архів оригіналу (PDF) за 31 березня 2016. Процитовано 23 липня 2019.
  13. . Women Aviators. Архів оригіналу за 2 вересня 2011. Процитовано 16 червня 2013.
  14. Romo, Rene. (PDF). Journal Southern Bureau. Архів оригіналу (PDF) за 9 січня 2020. Процитовано 23 липня 2019.
  15. Lerner, Preston (18 січня 2004). . Los Angeles Times. Архів оригіналу за 23 липня 2019. Процитовано 23 липня 2019.
  16. Varnum, Janet (Fall 2009). (PDF). State Magazine. Архів оригіналу (PDF) за 31 березня 2016. Процитовано 23 липня 2019.
  17. Romo, Rene. (PDF). Journal Southern Bureau. Архів оригіналу (PDF) за 9 січня 2020. Процитовано 23 липня 2019.
  18. Butler, Carol L. . C-SPAN. Архів оригіналу за 16 січня 2022. Процитовано 16 червня 2013.
  19. . Blue Origin (англ.). Архів оригіналу за 1 липня 2021. Процитовано 1 липня 2021.
  20. Джеф Безос показав, що відбувалося в капсулі New Shepard під час польоту. І каже, що квитків накупили на майже $100 млн [ 20 липня 2021 у Wayback Machine.], 20.07.2021
  21. Editors, History com. . HISTORY (англ.). Архів оригіналу за 1 липня 2021. Процитовано 1 липня 2021.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Meri Volles Volli Fank angl Wally Funk nar 1 lyutogo 1939 amerikanska lotchicya ta posol dobroyi voli Vona bula pershoyu zhinkoyu slidchoyu z bezpeki polotiv u Nacionalnij radi z bezpeki na transporti pershoyu zhinkoyu instruktorkoyu z polotiv u Fort Silli shtat Oklahoma i pershoyu zhinkoyu inspektorkoyu Federalnogo aviacijnogo agentstva a takozh odnim z uchasnikiv Mercury 13 Volli FankIm ya pri narodzhenni angl Mary Wallace FunkPrizvisko WallyNarodilasya 1 lyutogo 1939 1939 02 01 85 rokiv Las Vegas Nyu Meksiko SShAKrayina SShADiyalnist lotchicya inspektorka Pilot instruktor kosmonavtkaAlma mater d i dNagorodi d pochesnij doktor d 12 travnya 2007 IMDb ID 9771397Sajt wallyfly com Mediafajli u VikishovishiRannij period zhittyaNarodilasya v Las Vegasi shtat Nyu Meksiko 1939 roku j virosla v Taosi shtat Nyu Meksiko Yiyi batki volodili magazinom riznomanitnih tovariv Rodina volodila kolekciyeyu tvoriv mistectva vid hudozhnikiv z hudozhnoyi koloniyi Taos oskilki ti obminyuvali tvori mistectva shob viplatiti svij borg u magazini U ditinstvi Fank zahoplyuvalasya litakami Koli yij vipovnivsya rik batki vidvezli yiyi v aeroport nedaleko vid togo miscya de voni zhili v Nyu Meksiko i vona pidletila blizko do Douglas DC 3 odnogo z pershih avialajneriv Ya pidhodzhu do kerma ta namagayusya povernuti gajku govorit vona Mati skazala Vona zbirayetsya litati Vona zahopilasya mehanikoyu ta buduvala modeli litakiv i korabliv Do semi rokiv robila litachki z korkovogo dereva U dev yat rokiv u neyi buv pershij urok polotu Fank takozh bula dosvidchenoyu turistkoyu provodyachi chas katayuchis na velosipedi abo koni katayuchis na lizhah mislivstvi ta ribalstvi U 14 rokiv vona stala dosvidchenim strilcem otrimavshi Premiyu vidatnogo strilcya Nacionalna strilecka asociaciya vidpravila yiyi nejmovirni rezultati strilbi prezidentu Duajtu Ejzenhaueru i vin napisav yij vidpovid Razom z tim vona predstavlyala pivdennij zahid Spoluchenih Shtativ yak najkrasha v lizhah slalomi ta shvidkisnomu spusku na zmagannyah Spoluchenih Shtativ Navchannya i lotna shkolaBuvshi ucheniceyu starshoyi shkoli Fank hotila projti kursi mehanichnogo malyuvannya j avtomehaniki ale oskilki vona bula divchinkoyu yij dozvolili vidviduvati tilki kursi na kshtalt domovedennya Rozcharuvavshis Fank pokinula shkolu u vici 16 rokiv i vstupila v Stivens koledzh v Kolumbiyi shtat Missuri Fank stala uchasniceyu Flying Susies i posila pershe misce u svoyemu klasi z 24 lotchikiv Vona zakinchila navchannya 1958 roku otrimavshi licenziyu pilota ta zdobuvshi stupin kandidata gumanitarnih nauk Fank prodovzhila navchannya shob otrimati stupin bakalavra nauk u galuzi serednoyi osviti v Derzhavnomu universiteti Oklahomi potrapivshi tudi nasampered zavdyaki yihnij znamenitij programi Lotovi zasobi Fank bula obrana oficerom Flying Aggies ta litala za nih u Mizhnarodnih universitetskih aviacijnih zustrichah Dva roki pospil vona otrimuvala nagorodi Vidatna zhinka pilot Krashij pilot Letyuchogo Aggi ta Memorialnij trofej Alfreda Aldera 1964 roku yiyi robota v aviaciyi bula viznana koli vona stala najmolodshoyu zhinkoyu v istoriyi koledzhu Stivena sho otrimala nagorodu za dosyagnennya vipusknikiv Aviacijna kar yeraU 20 rokiv Fank stala profesijnim aviatorom Yiyi persha robota bula v Fort Silla Oklahoma yak civilna lotna instruktorka unteroficeriv i oficeriv armiyi SShA Vona stala pershoyu zhinkoyu instruktorom na vijskovij bazi SShA Voseni 1961 roku vlashtuvalasya na robotu sertifikovanim lotnim instruktorom charterom i starshim pilotom v aviacijnij kompaniyi v Gotorni Kaliforniya 1968 roku Fank otrimala rejting aviapereviznikiv stavshi 58 yu zhinkoyu v SShA yakij ce vdalos Vona podala zayavku v tri komercijni avialiniyi ale yak i inshim kvalifikovanim pilotam zhinkam yij vidmovili cherez stat 1971 roku Fank otrimala rejting lotnogo inspektora Federalnogo upravlinnya civilnoyi aviaciyi FAA stavshi pershoyu zhinkoyu sho projshla kurs Akademiyi inspektoriv aviaciyi zagalnogo priznachennya FAA yakij vklyuchaye proceduri sertifikaciyi pilotiv i lotnih viprobuvan upravlinnya avariyami ta porushennyami Vona propracyuvala chotiri roki u FAA yak polova ekzamenatorka stavshi pershoyu zhinkoyu na cij posadi 1973 roku yiyi pidvishili do FAA SWAP Programa analizu gidnosti sistem yak specialistku zavdyaki chomu vona stala pershoyu zhinkoyu v Spoluchenih Shtatah yaka zajnyala cyu posadu Naprikinci listopada 1973 roku Volli znovu vstupila do Akademiyi FAA shob projti kursi pov yazani z aviataksi charternimi rejsami ta orendoyu litakiv 1974 roku Fank najnyala Nacionalna rada z bezpeki na transporti NTSB yak pershu zhinku slidchu z bezpeki polotiv Fank rozsliduvala 450 prigod vid mozhlivogo udaru v natovp do avariyi v morzi zi smertelnimi naslidkami Vona zrobila vidkrittya sho u lyudej yaki zaginuli v aviakatastrofi chasto zlitayut prikrasi vzuttya ta odyag Paralelno Fank brala uchast u bagatoh povitryanih peregonah Vona posila 8 e misce u 25 h shorichnih peregonah Powder Puff Derby 6 e misce v Pacific Air Race i 8 e misce v Palms to Pines Air Race 16 serpnya 1975 roku vona posila druge misce v zhinochih peregonah Palms to Pines All Women Air Race v Santa Monici Kaliforniya ta v Independensi Oregon 4 zhovtnya 1975 roku keruyuchi svoyeyu chervono biloyu Citabria Volli vigrala Pacific Air Race z San Diyego Kaliforniya v Santa Roza Kaliforniya proti 80 uchasnikiv Fank pishla u vidstavku z posadi slidchogo z bezpeki polotiv 1985 roku propracyuvavshi 11 rokiv Potim yiyi priznachili radniceyu z bezpeki FAA i stala vidomim instruktorom pilotiv i dopovidachem z pitan bezpeki polotiv 1986 roku vona bula osnovnim dopovidachem vid SShA na Vsesvitnomu kongresi z aviacijnoyi osviti i bezpeki polotiv 1987 roku Fank priznachili starshim pilotom aviacijnogo koledzhu Emeri Grili shtat Kolorado i kuruvala vsi lotni programi dlya 100 studentiv vid ryadovogo do instruktora Fank bula golovnim pilotom p yati aviacijnih shkil po vsij krayini Na sogodni yak profesijna lotna instruktorka vona navchila ponad 700 studentiv Kosmichna kar yeraMercury 13 U lyutomu 1961 roku Fank zgolosilasya brati uchast u programi Zhinki v kosmosi Programoyu keruvav Vilyam Rendolf Lavlejs i pidtrimuvav NASA hocha ne bulo oficijnoyi derzhavnoyi sponsorskoyi pidtrimki Fank zv yazalasya z Lavlejs detalno rozpovivshi pro yiyi dosvid i dosyagnennya Popri te sho Fank bula molodshe vikovogo diapazonu 25 40 rokiv yiyi zaprosili vzyati uchast Buli zaprosheni 25 zhinok 19 zarahuvali 13 zakinchili u tomu chisli Fank yaka v 21 rik bula najmolodshoyu Na deyakih testah vona nabrala bilshe ochok nizh Dzhon Glenn ZMI ohrestili grupu Merkurij 13 posilayuchis na Mercury 7 Yak i inshi uchasniki programi Fank projshla fizichni ta psihologichni viprobuvannya V odnomu z viprobuvan dobrovolciv pomistili v rezervuari dlya sensornoyi deprivaciyi Fank perebuvala v rezervuari bez galyucinacij 10 godin 35 hvilin sho ye rekordom Vona projshla viprobuvannya i otrimala pravo na polit u kosmos Yiyi rezultat buv tretim v programi Mercury 13 Popri ce programu skasuvali do togo yak zhinki mali buli projti ostannij test Pislya skasuvannya programi Mercury 13 Fank stala poslom dobroyi voli Piznisha kar yera Fank prodovzhuvala mriyati pro poloti v kosmos Koli v kinci 1970 h NASA nareshti pochalo prijmati zhinok Fank podala zayavku trichi Vsuperech yiyi vinyatkovim dosyagnennyam yij vidmovili cherez vidsutnist inzhenernoyi osviti chi dosvidu roboti yak lotchici viprobuvachki 1995 roku pidpolkovnik A Ejlin Kollinz stala pershoyu zhinkoyu yaka pilotuvala kosmichnij shattl u kosmosi Fank bula zanadto staroyu shob pretenduvati na zvannya pilota kosmichnogo korablya todi koli nim stala Kollinz Kollinz zaprosila Fank i shistoh inshih chleniv Mercury 13 na zapusk i NASA provelo dlya nih zalashtunkovu VIP ekskursiyu po kompleksu Kosmichnogo centru Kennedi 2012 roku vona vklala groshi v te shob odniyeyu z pershih poletiti v kosmos cherez Virgin Galactic Groshi na perelit nadijshli z vlasnih gonorariv Fank za knigi ta filmi a takozh iz simejnih groshej 20 lipnya 2021 roku zdijsnila suborbitalnij polit na korabli New Shepard misiya Blue Origin NS 16 sho nalezhit kompaniyi Blue Origin u skladi ekipazhu z chotiroh osib vklyuchno z Dzheffom Bezosom i jogo bratom Vona stala najstarishoyu lyudinoyu yaka zdijsnila polit v kosmos pislya Dzhona Glenna yakij zrobiv ce u 77 rokiv 1998 roku na bortu STS 95 Osobiste zhittyaNini Fank zhive v Roenoku shtat Tehas Vona zahoplyuyetsya sportom i restavruye starovinni avtomobili do kolekciyi yakih vhodit Hooper Silver Wraith 1951 roku U neyi ponad 19 000 lotnih godin i stanom na cherven 2019 yak i ranishe litaye shosuboti instruktorom Nagorodi ta vshanuvannya1964 roku Fank stala najmolodshoyu zhinkoyu v istoriyi koledzhu Stivena sho otrimala nagorodu za dosyagnennya vipusknici 1965 roku Fank obrali odniyeyu z vidatnih molodih zhinok Ameriki na znak viznannya yiyi vidatnih zdibnostej dosyagnen i sluzhinnya svoyemu spivtovaristvu krayini ta profesiyi 2012 roku znimala istoriyu svogo zhittya dlya Muzeyu podorozhej i kosmonavtiki 2017 roku im ya Volli Fank vpisali na Stinu poshani Smitsonivskogo nacionalnogo muzeyu aviaciyi ta kosmonavtiki na znak yiyi vashogo vnesku v spadshinu v galuzi aviaciyi i doslidzhen Fank vnesena do spisku Hto ye hto v aviaciyi PosilannyaOficijnij vebsajt 23 lipnya 2021 u Wayback Machine Profil Volli Fank z 9 chervnya 2015 u Wayback Machine Ninety Nines Inc Mizhnarodnoyi organizaciyi zhinok pilotivPrimitkiSaner Emine 24 chervnya 2019 The Guardian brit ISSN 0261 3077 Arhiv originalu za 4 sichnya 2022 Procitovano 24 chervnya 2019 Harwood amp Charles Publishing Company 13 zhovtnya 1973 Arhiv originalu za 9 lipnya 2021 Procitovano 17 lipnya 2021 Saner Emine 24 chervnya 2019 The Guardian brit ISSN 0261 3077 Arhiv originalu za 4 sichnya 2022 Procitovano 24 chervnya 2019 Wilde George Huck Mag Arhiv originalu za 21 lipnya 2019 Procitovano 22 lipnya 2019 The Ninety Nines Inc Arhiv originalu za 26 bereznya 2019 Procitovano 21 kvitnya 2016 The Ninety Nines Inc Arhiv originalu za 26 bereznya 2019 Procitovano 21 kvitnya 2016 Wilde George Huck Mag Arhiv originalu za 21 lipnya 2019 Procitovano 22 lipnya 2019 Hackel Karee Columbia Missourian Arhiv originalu za 8 serpnya 2017 Procitovano 21 kvitnya 2016 Hackel Karee Columbia Missourian Arhiv originalu za 8 serpnya 2017 Procitovano 21 kvitnya 2016 Women Aviators Arhiv originalu za 2 veresnya 2011 Procitovano 16 chervnya 2013 Lerner Preston 18 sichnya 2004 Los Angeles Times Arhiv originalu za 23 lipnya 2019 Procitovano 23 lipnya 2019 Varnum Janet Fall 2009 PDF State Magazine Arhiv originalu PDF za 31 bereznya 2016 Procitovano 23 lipnya 2019 Women Aviators Arhiv originalu za 2 veresnya 2011 Procitovano 16 chervnya 2013 Romo Rene PDF Journal Southern Bureau Arhiv originalu PDF za 9 sichnya 2020 Procitovano 23 lipnya 2019 Lerner Preston 18 sichnya 2004 Los Angeles Times Arhiv originalu za 23 lipnya 2019 Procitovano 23 lipnya 2019 Varnum Janet Fall 2009 PDF State Magazine Arhiv originalu PDF za 31 bereznya 2016 Procitovano 23 lipnya 2019 Romo Rene PDF Journal Southern Bureau Arhiv originalu PDF za 9 sichnya 2020 Procitovano 23 lipnya 2019 Butler Carol L C SPAN Arhiv originalu za 16 sichnya 2022 Procitovano 16 chervnya 2013 Blue Origin angl Arhiv originalu za 1 lipnya 2021 Procitovano 1 lipnya 2021 Dzhef Bezos pokazav sho vidbuvalosya v kapsuli New Shepard pid chas polotu I kazhe sho kvitkiv nakupili na majzhe 100 mln 20 lipnya 2021 u Wayback Machine 20 07 2021 Editors History com HISTORY angl Arhiv originalu za 1 lipnya 2021 Procitovano 1 lipnya 2021

Дата публікації:
Топ