Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Вертоліт-амфібія — вертоліт, який може сідати як на землю, так і на водну поверхню. Призначений для проведення різних видів робіт, найчастіше рятувальних. Може мати як суцільний водонепроникний корпус, як у літаючого човна, так і бути обладнаний поплавцями, як гідролітак.
Розробка
Вертольоти брали активну участь у повітряно-морських рятувальних операціях з моменту їх появи в 1940-х. Вертольоти можуть літати при несприятливих погодних умовах, ніж літаки, і можуть доставляти постраждалих безпосередньо у шпиталі або інші пункти надання першої допомоги. Вертоліт-амфібія вперше з'явився в 1941 році, і можливість посадки на водну поверхню незабаром довела свою спроможність. Звичайні вертольоти повинні були парити над місцем аварії на воді і використовувати таль, але вертольоти-амфібії були здатні здійснювати посадку на поверхню води, щоб впливати на хід рятувальної операції більш безпосередньо.
Поява поплавкових вертольотів
У 1941 році Сікорським був вперше оснащений поплавками вертоліт Vought-Sikorsky 300. У 1940-х і 1950-х роках ними також були оснащені деякі інші моделі вертольотів, такі як Bell 47 , Bell 48, R-4 і R-6. Поплавці у таких вертольотів можуть бути заповнені повітрям або використовуватися для зберігання палива. У 1949 році фірма Сікорського випустила H-5Н, який може бути оснащений і шасі і поплавками одночасно. Пізніше поплавковое шасі з'явилося і на багатьох інших типах вертольотів, іноді навіть тих які не проектувалися спочатку як амфібії, наприклад такі як Ка-15 і Ка-18.
Вертольоти з суцільним корпусом
Sikorsky S-62 Seaguard був першим вертольотом-амфібією із суцільним, як у літаючого човна корпусом. Перший прототип піднявся у повітря в 1958 році. У 1959 році Сікорський представив прототипи вертольотів S61 і S62 для ВМС США, призначені для протичовнової оборони.
Подібні вертольоти почали масово застосовуватися з 1960-х. Їх використання обіцяло певні переваги, такі як вони менше залежали від плавців-рятувальників при проведенні рятувальних операцій. Тим не менш, через свою високу вартість вони були в основному поступово витіснені іншими типами вертольотів. Берегова охорона США відмовилася від них у 1994 році. Тим не менш, деякі галузі досі виявляють до них певний інтерес, так, в Росії планують відновити виробництво єдиного серійного радянського вертольота-амфібії з суцільним корпусом Мі-14(ПС) після 30-річної перерви в їх виробництві.
Можливості знаходження у воді інших типів вертольотів
Деякі вертольоти можуть перебувати на воді обмежений час, наприклад, для Boeing CH-46 Sea Knight він становить до двох годин у спокійній воді.
CH-47 Chinook розроблено досить водонепроникним, щоб дозволити йому сідати на воду протягом короткого часу. Плавучість була збільшена з герметичними відсіками всередині спонсонів, які розташовані вздовж кожної сторони фюзеляжу. Для тривалого перебування у воді можлива заводська модернізація для підвищення його водостійкості. CH-53 Sea Stallion, вперше представлений в 1966 році, також обмежено здатний до приводнення.
У разі аварійного приводнення на воду можливість утримуватися на воді часто демонструють і деякі інші вертольоти, такі, наприклад, як Aérospatiale AS.332 Super Puma при вимушеній посадці в океан.
Цікаві факти
На подібних вертольотах при необхідності перевозиться президент США.
Приклади амфібій
-
- китайський варіант Super Frelon
- Мі-14ПЛ
- /HH-52A Seaguard
- Sikorsky SH-3 Sea King
- Sikorsky S-61, Sikorsky S-61R
- Sikorsky CH-124 Sea King — канадський варіант вертольота S-61
- Westland Sea King
Див. також
Примітки
- Перший у світі вертоліт-амфібія і його конструктор.
- В Росії відновиться виробництво вертольоти-амфібії Мі-14ПС : Зброя: Силові структури: Lenta.ru
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Vertolit amfibiya vertolit yakij mozhe sidati yak na zemlyu tak i na vodnu poverhnyu Priznachenij dlya provedennya riznih vidiv robit najchastishe ryatuvalnih Mozhe mati yak sucilnij vodoneproniknij korpus yak u litayuchogo chovna tak i buti obladnanij poplavcyami yak gidrolitak Vertolit HH 3F Pelican beregovoyi ohoroni SShA na vodi bilya palayuchogo chovna RozrobkaVertoloti brali aktivnu uchast u povitryano morskih ryatuvalnih operaciyah z momentu yih poyavi v 1940 h Vertoloti mozhut litati pri nespriyatlivih pogodnih umovah nizh litaki i mozhut dostavlyati postrazhdalih bezposeredno u shpitali abo inshi punkti nadannya pershoyi dopomogi Vertolit amfibiya vpershe z yavivsya v 1941 roci i mozhlivist posadki na vodnu poverhnyu nezabarom dovela svoyu spromozhnist Zvichajni vertoloti povinni buli pariti nad miscem avariyi na vodi i vikoristovuvati tal ale vertoloti amfibiyi buli zdatni zdijsnyuvati posadku na poverhnyu vodi shob vplivati na hid ryatuvalnoyi operaciyi bilsh bezposeredno Poyava poplavkovih vertolotivU 1941 roci Sikorskim buv vpershe osnashenij poplavkami vertolit Vought Sikorsky 300 U 1940 h i 1950 h rokah nimi takozh buli osnasheni deyaki inshi modeli vertolotiv taki yak Bell 47 Bell 48 R 4 i R 6 Poplavci u takih vertolotiv mozhut buti zapovneni povitryam abo vikoristovuvatisya dlya zberigannya paliva U 1949 roci firma Sikorskogo vipustila H 5N yakij mozhe buti osnashenij i shasi i poplavkami odnochasno Piznishe poplavkovoe shasi z yavilosya i na bagatoh inshih tipah vertolotiv inodi navit tih yaki ne proektuvalisya spochatku yak amfibiyi napriklad taki yak Ka 15 i Ka 18 Vertoloti z sucilnim korpusomCH 124 Sea King kanadskih ZS Na foto vidno korpus sponsoni i shasi Sikorsky S 62 Seaguard buv pershim vertolotom amfibiyeyu iz sucilnim yak u litayuchogo chovna korpusom Pershij prototip pidnyavsya u povitrya v 1958 roci U 1959 roci Sikorskij predstaviv prototipi vertolotiv S61 i S62 dlya VMS SShA priznacheni dlya protichovnovoyi oboroni Podibni vertoloti pochali masovo zastosovuvatisya z 1960 h Yih vikoristannya obicyalo pevni perevagi taki yak voni menshe zalezhali vid plavciv ryatuvalnikiv pri provedenni ryatuvalnih operacij Tim ne mensh cherez svoyu visoku vartist voni buli v osnovnomu postupovo vitisneni inshimi tipami vertolotiv Beregova ohorona SShA vidmovilasya vid nih u 1994 roci Tim ne mensh deyaki galuzi dosi viyavlyayut do nih pevnij interes tak v Rosiyi planuyut vidnoviti virobnictvo yedinogo serijnogo radyanskogo vertolota amfibiyi z sucilnim korpusom Mi 14 PS pislya 30 richnoyi perervi v yih virobnictvi Mozhlivosti znahodzhennya u vodi inshih tipiv vertolotivPrivodnennya Vertol HUP Retriever Deyaki vertoloti mozhut perebuvati na vodi obmezhenij chas napriklad dlya Boeing CH 46 Sea Knight vin stanovit do dvoh godin u spokijnij vodi S 61 z avarijnim pidvisnim naduvnim poplavcem dlya zbilshennya plavuchosti CH 47 Chinook rozrobleno dosit vodoneproniknim shob dozvoliti jomu sidati na vodu protyagom korotkogo chasu Plavuchist bula zbilshena z germetichnimi vidsikami vseredini sponsoniv yaki roztashovani vzdovzh kozhnoyi storoni fyuzelyazhu Dlya trivalogo perebuvannya u vodi mozhliva zavodska modernizaciya dlya pidvishennya jogo vodostijkosti CH 53 Sea Stallion vpershe predstavlenij v 1966 roci takozh obmezheno zdatnij do privodnennya U razi avarijnogo privodnennya na vodu mozhlivist utrimuvatisya na vodi chasto demonstruyut i deyaki inshi vertoloti taki napriklad yak Aerospatiale AS 332 Super Puma pri vimushenij posadci v okean Cikavi faktiNa podibnih vertolotah pri neobhidnosti perevozitsya prezident SShA Prikladi amfibijPolskij Mi 14 kitajskij variant Super Frelon Mi 14PL HH 52A Seaguard Sikorsky SH 3 Sea King Sikorsky S 61 Sikorsky S 61R Sikorsky CH 124 Sea King kanadskij variant vertolota S 61 Westland Sea KingDiv takozhGidroplan Mashina amfibiyaPrimitkiPershij u sviti vertolit amfibiya i jogo konstruktor V Rosiyi vidnovitsya virobnictvo vertoloti amfibiyi Mi 14PS Zbroya Silovi strukturi Lenta ru