Вашингтонський трамвай (англ. DC Streetcar) — трамвайна лінія в місті Вашингтон, США.
Вашингтонський трамвай | |
---|---|
англ. DC Streetcar | |
Опис | |
Країна | США |
Місто | Вашингтон |
Дата відкриття | 27 лютого 2016 |
Власник | Вашингтон |
Оператор | RATP Group |
Річний пасажиропотік | ▲ 1094 тис. чол. (2017 рік) |
Сайт | dcstreetcar.com |
Маршрутна мережа | |
Кількість маршрутів | 1 |
Довжина маршрутів | 3,9 км |
Рухомий склад | |
Кількість вагонів | 6 |
Кількість депо | 1 |
Ширина колії | європейська колія |
Електрифікація | d |
Вашингтонський трамвай у Вікісховищі |
Історичний трамвай
Перші трамваї на кінні тязі з'явилися в місті у 1862 році, перший електричний трамвай почав курсувати містом 17 жовтня 1888 року. Майже 100 років численні трамвайні маршрути були основою громадського транспорту міста. Занепад трамвайної мережі почався після другої світової війни, через постійне збільшенням кількості автомобілів в місті та лобіюванням заміни трамваїв автобусами, з 1950-х років почалося постійне зменшення кількості трамваїв та закриття ліній. Остання трамвайна лінія в місті була закрита 28 січня 1962 року, незабаром всі лінії були демонтовані. Більшість вагонів було знищено, а придатні до використання були продані в інші міста, зокрема у Барселону де курсували до 1971 року.
Повернення
Наприкінці 1990-х років почалися розмови про повернення трамваю, в 2002 почалася розробка проекту. Реалізація проекту неодноразово затримувалась через фінансові та технологічні проблеми. Колії були прокладені ще в 2007 році, але були суперечки що до розміщення депо та зупинок. Потім виникли питання через спосіб живлення трамваїв. Консервативно налаштована частина громадськості виступала проти розміщення контактної мережі, нібито вона псує вигляд вулиць, вони посилались на закон 1889 року забороняючий розміщення повітряної контактної мережі в центрі міста. Ними була запропонована система живлення від акумуляторів великої ємності. Інженери довели ненадійність цієї технології у Вашингтонському кліматі, але щоб розмістить мережу потрібно було зробить виключення для цієї лінії, прийнявши поправку до закону, це все потребувало часу. Спочатку лінію планували відкрити наприкінці 2013 року, потім у 2014, але лінія відкрилась лише в 2016 році.
Лінія
Єдина в місті лінія має 8 зупинок, подорож між кінцевими станціями займає 12 хвилин. Лінія працює з 6:00 до 0:00 по буднях, та до 2:00 в ніч з п'ятниці на суботу та з суботи на неділю, інтервал руху від 12 до 15 хвилин. Лінія починається біля Union Station та прямує на схід до зупинки Оклахома авеню.
- [en]— розташована біля вокзалу Юніон Стейшн.
- [en] — розташована біля перетину вулиць H Street NE та 3-ї.
- [en] — розташована біля перетину вулиць H Street NE та 5-ї.
- [en] — розташована біля перетину вулиць H Street NE та 8-ї.
- [en] — розташована на схід від перетину вулиць H Street NE та 13-ї.
- [en] — розташована на схід від перетину вулиць Беннінг та H Street NE.
- [en] — розташована на схід від перетину вулиць Беннінг та 19-ї.
- [en] — розташована на схід від перетину вулиць Беннінг та 26-ї.
Галерея
- Трамвай на вулицях міста
- Трамвай на вулицях міста
- Всередині вагона
Див. також
Посилання
- Сайт проекту [ 1 жовтня 2018 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Vashingtonskij tramvaj angl DC Streetcar tramvajna liniya v misti Vashington SShA Vashingtonskij tramvajangl DC StreetcarOpisKrayina SShAMistoVashingtonData vidkrittya27 lyutogo 2016VlasnikVashingtonOperatorRATP GroupRichnij pasazhiropotik 1094 tis chol 2017 rik Sajtdcstreetcar comMarshrutna merezhaKilkist marshrutiv1Dovzhina marshrutiv3 9 kmRuhomij skladKilkist vagoniv6Kilkist depo1Shirina koliyiyevropejska koliyaElektrifikaciyad Vashingtonskij tramvaj u VikishovishiIstorichnij tramvajPershi tramvayi na kinni tyazi z yavilisya v misti u 1862 roci pershij elektrichnij tramvaj pochav kursuvati mistom 17 zhovtnya 1888 roku Majzhe 100 rokiv chislenni tramvajni marshruti buli osnovoyu gromadskogo transportu mista Zanepad tramvajnoyi merezhi pochavsya pislya drugoyi svitovoyi vijni cherez postijne zbilshennyam kilkosti avtomobiliv v misti ta lobiyuvannyam zamini tramvayiv avtobusami z 1950 h rokiv pochalosya postijne zmenshennya kilkosti tramvayiv ta zakrittya linij Ostannya tramvajna liniya v misti bula zakrita 28 sichnya 1962 roku nezabarom vsi liniyi buli demontovani Bilshist vagoniv bulo znisheno a pridatni do vikoristannya buli prodani v inshi mista zokrema u Barselonu de kursuvali do 1971 roku PovernennyaNaprikinci 1990 h rokiv pochalisya rozmovi pro povernennya tramvayu v 2002 pochalasya rozrobka proektu Realizaciya proektu neodnorazovo zatrimuvalas cherez finansovi ta tehnologichni problemi Koliyi buli prokladeni she v 2007 roci ale buli superechki sho do rozmishennya depo ta zupinok Potim vinikli pitannya cherez sposib zhivlennya tramvayiv Konservativno nalashtovana chastina gromadskosti vistupala proti rozmishennya kontaktnoyi merezhi nibito vona psuye viglyad vulic voni posilalis na zakon 1889 roku zaboronyayuchij rozmishennya povitryanoyi kontaktnoyi merezhi v centri mista Nimi bula zaproponovana sistema zhivlennya vid akumulyatoriv velikoyi yemnosti Inzheneri doveli nenadijnist ciyeyi tehnologiyi u Vashingtonskomu klimati ale shob rozmistit merezhu potribno bulo zrobit viklyuchennya dlya ciyeyi liniyi prijnyavshi popravku do zakonu ce vse potrebuvalo chasu Spochatku liniyu planuvali vidkriti naprikinci 2013 roku potim u 2014 ale liniya vidkrilas lishe v 2016 roci LiniyaYedina v misti liniya maye 8 zupinok podorozh mizh kincevimi stanciyami zajmaye 12 hvilin Liniya pracyuye z 6 00 do 0 00 po budnyah ta do 2 00 v nich z p yatnici na subotu ta z suboti na nedilyu interval ruhu vid 12 do 15 hvilin Liniya pochinayetsya bilya Union Station ta pryamuye na shid do zupinki Oklahoma avenyu en roztashovana bilya vokzalu Yunion Stejshn en roztashovana bilya peretinu vulic H Street NE ta 3 yi en roztashovana bilya peretinu vulic H Street NE ta 5 yi en roztashovana bilya peretinu vulic H Street NE ta 8 yi en roztashovana na shid vid peretinu vulic H Street NE ta 13 yi en roztashovana na shid vid peretinu vulic Benning ta H Street NE en roztashovana na shid vid peretinu vulic Benning ta 19 yi en roztashovana na shid vid peretinu vulic Benning ta 26 yi GalereyaTramvaj na vulicyah mista Tramvaj na vulicyah mista Vseredini vagonaDiv takozhTramvajna zmova General MotorsPosilannyaSajt proektu 1 zhovtnya 2018 u Wayback Machine