Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Важкі крейсери типу Тренто італ Incrociatori pesanti Classe Trento важкі крейсери Королівських ВМС Італії 1920 х років В

Важкі крейсери типу «Тренто»

Важкі крейсери типу «Тренто»

Важкі крейсери типу «Тренто» (італ. Incrociatori pesanti Classe Trento) — важкі крейсери Королівських ВМС Італії 1920-х років.

Важкі крейсери типу «Тренто»
Incrociatori pesanti Classe Trento
image
Крейсер «Тренто»
Служба
Тип/клас важкий крейсер
Держава прапора image•Regia Marina
Замовлено 2
Закладено 2
Спущено на воду 2
Бойовий досвід Друга світова війна
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж стандартна 10 510 т
максимальна 13 548 т
Довжина 190 м/196,96 м
Ширина 20,6 м
Осадка 6,8 м
Бронювання пояс -70 мм
траверзи - 40-60 мм
палуба - 20-50 мм
башти - 80 мм
барбети - 60-70 мм
бойова рубка - 100 мм
Технічні дані
Рухова установка 12 котлів Yarrow
4 турбіни Parsons
Потужність 120 000 к.с.
Швидкість 35,6 вузлів
Дальність плавання 4 160 м миль при 16 вузлах
Екіпаж 723 (мирний час)
781 (воєнний час)
Озброєння
Артилерія 8 x 203-мм гармат «203/50 Mod. 1924»
16 x 100-мм гармат («100/47»)
Торпедно-мінне озброєння 8 x 533-мм ТА
Зенітне озброєння 4 x 40-мм автомати Vickers QF 2 pounder Mark II
Авіація 2 гідролітаки


Історія створення

Важкі крейсери типу «Тренто» були першими італійськими крейсерами, закладеними відповідно до обмежень Вашингтонського морського договору 1922 року. Завдання на розробку було видане у 1923 році, кораблі були закладені у 1925 році, вступили устрій у 1928—1929 роках. Початково вони класифікувались як легкі крейсери, але у 1930 році, після прийняття Італією міжнародної класифікації кораблів відповідно до калібру, були переведені у клас важких крейсерів.

В основу конструкції була покладена концепція максимальної дальності плавання та високої швидкості. За відсутності у складі флоту сучасних лінкорів саме важкі крейсери мали стати основними бойовими кораблями. Вони могли вести бій у складі ескадри та підтримувати дії легких сил флоту.

Представники

Назва Верф Закладений Спущений на воду Вступив у стрій Доля
Тренто
Trento 		«Cantiere navale fratelli Orlando», Ліворно 8 лютого 1925 року 4 жовтня 1927 року 3 квітня 1929 року потоплений 15 червня 1942 року
Трієсте
Trieste 		«Stabilimento Tecnico Triestino», Трієст 22 червня 1925 року 20 жовтня 1926 року 21 грудня 1928 року потоплений 10 квітня 1943 року

Конструкція

Корпус та силова установка

Корпус кораблів був гладкопалубним, поділеним на 16 відсіків. Для того, щоб вписатись в обмеження, закладені Вашингтонським морським договором, корпус був максимально полегшений. Це призвело до вібрації фок-щогли та розміщених на ній приладів керування вогнем.

Щоб досягти швидкості у 34 вузли, закладеної в технічне завдання, на кораблях розмістили 4-вальну силову установку потужністю 120 000 к.с.

Бронювання

Бронювання крейсерів типу «Тренто» не відповідало калібру артилерії. Воно становило: 70 мм — пояс, 20-50 мм — палуба, 100 мм — бойова рубка, 80 мм — башти, 60-70 мм — барбети. При цьому пояс міг витримувати 203-мм снаряди лише на великій відстані. Тим не менше, італійські конструктори вважали, що наявне бронювання цілком здатне захистити життєво важливі приміщення кораблів від 155-мм снарядів французьких легких крейсерів, а висока швидкість давала можливість утримувати необхідну дистанцію бою або взагалі уникнути зіткнення з сильнішим противником.

Озброєння

203-мм гармати головного калібру «203/50 Mod. 1924» розміщувались за лінійно-підвищеною схемою попарно у чотирьох баштах, які мали кут підвищення у 45°. Гармати розміщувались у спільних люльках. Це дозволило зекономити місце, але створювало проблеми з експлуатацією, призводило до значного розсіювання снарядів та підвищувало ризик одночасного виходу гармат з ладу у реальному бою.

Зенітне озброєння складалось з 16 100-мм гармат «100/47». Це була фактично модернізація гармати «Skoda K10», яка використовувалась ще на крейсерах та есмінцях австро-угорського флоту часів Першої світової війни. Італійські конструктори розробили на базі цієї гармати вдалу спарену установку, але на початок Другої світової війни вона не могла ефективно захищати кораблі від швидкісних літаків через низьку скорострільність та низькі швидкості горизонтального та вертикального наведення.

Крім того, зенітне озброєння включало 4 40-мм автомати Vickers QF 2 pounder Mark II.

На головній палубі, в районі машинного відділення розміщувались чотири здвоєні 533-мм торпедні апарати.

Авіація

Крейсери типу «Тренто» були першими італійськими кораблями, на яких ще на етапі проектування була передбачена можливість розміщення літаків. Ангар на 2 літаки розміщувався в носовій частині корабля, а катапульта, на якій розміщувався третій гідролітак, була встановлена на палубі перед носовою баштою. Таке розташування літака на катапульті виявилось невдалим, оскільки воно зменшувало кути обстрілу носових гармат, крім того, літак міг бути пошкоджений пороховими газами. В результаті від третього літака відмовились, і кораблі виходили в море з 2 літаками.

Спочатку кораблі були озброєні літаками Piaggio P.6, потім та . Перед початком війни їх замінили на поплавкові .

Модернізації

Модернізації довоєнного часу

Під час модернізації 1937—1938 років дві з восьми спарених 100-мм установок та застарілі 40-мм зенітні автомати були демонтовані. На їх місце встановили 4 спарені 37-мм автомати ("Breda") та стільки ж 13,2-мм кулемети Breda Mod. 31.

Крім того, були змонтовані додаткові далекоміри

Модернізації воєнного часу

У 1942 році замість 13,2-мм кулеметів та «Тренто» встановили чотири 20-мм автомати «Breda». «Трієсте» отримав 8 таких автоматів у 1943 році.

Джерела

  • Conway's All the World's Fighting Ships, 1922—1946. — London: Conway Maritime Press, 1980. — (англ.)
  • Все крейсера Второй Мировой/С. В. Патянин, А. В. Дашьян, К. С. Балакин, М. С. Барабанов, К. В. Егоров — М.,Яуза, ЭКСМО, 2012—512 с.;ил. (рос.)
  • Каторин Ю. Ф. Крейсеры. Часть 2. СПб, «Галея-Принт», 2008, 172 с, ил. (рос.)

Посилання

image Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Важкі крейсери типу «Тренто»

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Vazhki krejseri tipu Trento ital Incrociatori pesanti Classe Trento vazhki krejseri Korolivskih VMS Italiyi 1920 h rokiv Vazhki krejseri tipu Trento Incrociatori pesanti Classe Trento Krejser Trento Sluzhba Tip klas vazhkij krejser Derzhava prapora Regia Marina Zamovleno 2 Zakladeno 2 Spusheno na vodu 2 Bojovij dosvid Druga svitova vijna Identifikaciya Parametri Tonnazh standartna 10 510 t maksimalna 13 548 t Dovzhina 190 m 196 96 m Shirina 20 6 m Osadka 6 8 m Bronyuvannya poyas 70 mm traverzi 40 60 mm paluba 20 50 mm bashti 80 mm barbeti 60 70 mm bojova rubka 100 mm Tehnichni dani Ruhova ustanovka 12 kotliv Yarrow 4 turbini Parsons Potuzhnist 120 000 k s Shvidkist 35 6 vuzliv Dalnist plavannya 4 160 m mil pri 16 vuzlah Ekipazh 723 mirnij chas 781 voyennij chas Ozbroyennya Artileriya 8 x 203 mm garmat 203 50 Mod 1924 16 x 100 mm garmat 100 47 Torpedno minne ozbroyennya 8 x 533 mm TA Zenitne ozbroyennya 4 x 40 mm avtomati Vickers QF 2 pounder Mark II Aviaciya 2 gidrolitakiIstoriya stvorennyaVazhki krejseri tipu Trento buli pershimi italijskimi krejserami zakladenimi vidpovidno do obmezhen Vashingtonskogo morskogo dogovoru 1922 roku Zavdannya na rozrobku bulo vidane u 1923 roci korabli buli zakladeni u 1925 roci vstupili ustrij u 1928 1929 rokah Pochatkovo voni klasifikuvalis yak legki krejseri ale u 1930 roci pislya prijnyattya Italiyeyu mizhnarodnoyi klasifikaciyi korabliv vidpovidno do kalibru buli perevedeni u klas vazhkih krejseriv V osnovu konstrukciyi bula pokladena koncepciya maksimalnoyi dalnosti plavannya ta visokoyi shvidkosti Za vidsutnosti u skladi flotu suchasnih linkoriv same vazhki krejseri mali stati osnovnimi bojovimi korablyami Voni mogli vesti bij u skladi eskadri ta pidtrimuvati diyi legkih sil flotu PredstavnikiNazva Verf Zakladenij Spushenij na vodu Vstupiv u strij Dolya Trento Trento Cantiere navale fratelli Orlando Livorno 8 lyutogo 1925 roku 4 zhovtnya 1927 roku 3 kvitnya 1929 roku potoplenij 15 chervnya 1942 roku Triyeste Trieste Stabilimento Tecnico Triestino Triyest 22 chervnya 1925 roku 20 zhovtnya 1926 roku 21 grudnya 1928 roku potoplenij 10 kvitnya 1943 rokuKonstrukciyaKorpus ta silova ustanovka Korpus korabliv buv gladkopalubnim podilenim na 16 vidsikiv Dlya togo shob vpisatis v obmezhennya zakladeni Vashingtonskim morskim dogovorom korpus buv maksimalno polegshenij Ce prizvelo do vibraciyi fok shogli ta rozmishenih na nij priladiv keruvannya vognem Shob dosyagti shvidkosti u 34 vuzli zakladenoyi v tehnichne zavdannya na korablyah rozmistili 4 valnu silovu ustanovku potuzhnistyu 120 000 k s Bronyuvannya Bronyuvannya krejseriv tipu Trento ne vidpovidalo kalibru artileriyi Vono stanovilo 70 mm poyas 20 50 mm paluba 100 mm bojova rubka 80 mm bashti 60 70 mm barbeti Pri comu poyas mig vitrimuvati 203 mm snaryadi lishe na velikij vidstani Tim ne menshe italijski konstruktori vvazhali sho nayavne bronyuvannya cilkom zdatne zahistiti zhittyevo vazhlivi primishennya korabliv vid 155 mm snaryadiv francuzkih legkih krejseriv a visoka shvidkist davala mozhlivist utrimuvati neobhidnu distanciyu boyu abo vzagali uniknuti zitknennya z silnishim protivnikom Ozbroyennya 203 mm garmati golovnogo kalibru 203 50 Mod 1924 rozmishuvalis za linijno pidvishenoyu shemoyu poparno u chotiroh bashtah yaki mali kut pidvishennya u 45 Garmati rozmishuvalis u spilnih lyulkah Ce dozvolilo zekonomiti misce ale stvoryuvalo problemi z ekspluataciyeyu prizvodilo do znachnogo rozsiyuvannya snaryadiv ta pidvishuvalo rizik odnochasnogo vihodu garmat z ladu u realnomu boyu Zenitne ozbroyennya skladalos z 16 100 mm garmat 100 47 Ce bula faktichno modernizaciya garmati Skoda K10 yaka vikoristovuvalas she na krejserah ta esmincyah avstro ugorskogo flotu chasiv Pershoyi svitovoyi vijni Italijski konstruktori rozrobili na bazi ciyeyi garmati vdalu sparenu ustanovku ale na pochatok Drugoyi svitovoyi vijni vona ne mogla efektivno zahishati korabli vid shvidkisnih litakiv cherez nizku skorostrilnist ta nizki shvidkosti gorizontalnogo ta vertikalnogo navedennya Krim togo zenitne ozbroyennya vklyuchalo 4 40 mm avtomati Vickers QF 2 pounder Mark II Na golovnij palubi v rajoni mashinnogo viddilennya rozmishuvalis chotiri zdvoyeni 533 mm torpedni aparati Aviaciya Krejseri tipu Trento buli pershimi italijskimi korablyami na yakih she na etapi proektuvannya bula peredbachena mozhlivist rozmishennya litakiv Angar na 2 litaki rozmishuvavsya v nosovij chastini korablya a katapulta na yakij rozmishuvavsya tretij gidrolitak bula vstanovlena na palubi pered nosovoyu bashtoyu Take roztashuvannya litaka na katapulti viyavilos nevdalim oskilki vono zmenshuvalo kuti obstrilu nosovih garmat krim togo litak mig buti poshkodzhenij porohovimi gazami V rezultati vid tretogo litaka vidmovilis i korabli vihodili v more z 2 litakami Spochatku korabli buli ozbroyeni litakami Piaggio P 6 potim ta Pered pochatkom vijni yih zaminili na poplavkovi ModernizaciyiModernizaciyi dovoyennogo chasu Pid chas modernizaciyi 1937 1938 rokiv dvi z vosmi sparenih 100 mm ustanovok ta zastarili 40 mm zenitni avtomati buli demontovani Na yih misce vstanovili 4 spareni 37 mm avtomati Breda ta stilki zh 13 2 mm kulemeti Breda Mod 31 Krim togo buli zmontovani dodatkovi dalekomiri Modernizaciyi voyennogo chasu U 1942 roci zamist 13 2 mm kulemetiv ta Trento vstanovili chotiri 20 mm avtomati Breda Triyeste otrimav 8 takih avtomativ u 1943 roci DzherelaConway s All the World s Fighting Ships 1922 1946 London Conway Maritime Press 1980 ISBN 0 85177 146 7 angl Vse krejsera Vtoroj Mirovoj S V Patyanin A V Dashyan K S Balakin M S Barabanov K V Egorov M Yauza EKSMO 2012 512 s il ISBN 5 699 19130 5 ros Katorin Yu F Krejsery Chast 2 SPb Galeya Print 2008 172 s il ISBN 978 5 8172 0134 5 ros PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Vazhki krejseri tipu Trento

Дата публікації:
Топ