Берлін-Східний (нім. Berlin Ostbahnhof) — магістральна залізнична станція в Берліні , Німеччина. Розташований у кварталі [en], який зараз є частиною району Фрідріксгайн-Кройцберг, і за свою історію кілька разів змінював назву. В 1987 — 1998 роках був відомий як Берлін-Головний, тепер ця назва використовується для нового центрального вокзалу Берліна на колишній станції Лертер. Поруч зі станцією (Берлін-Зоологічний Сад) був одним із двох головних станцій міста; однак після відкриття нового головного залізничного вокзалу 26 травня 2006 року його значення знизилося, і багато магістральних поїздів було перенаправлено на [en] через [en], минаючи Берлін-Східний. Класифікується Deutsche Bahn як станція I категорії.
Берлін-Східний | |
Транспортна мережа | d[1] і d |
---|---|
Офіційна назва | нім. Berlin Ostbahnhof (24 травня 1998) |
Коротка назва | Bln Ostbf S-B і Bln Ostbahnhof |
Країна | Німеччина |
Адміністративна одиниця | Фрідріксгайн-Кройцберг |
Місце розташування | d |
Власник | d |
Попередник | d |
Оператор | d |
Дата офіційного відкриття | 23 жовтня 1842 |
Сусідня станція | Головний залізничний вокзал, d, d, d, (Берлін-Осткройц), (Берлін-Осткройц), d, d, (Берлін-Осткройц)[2], (Берлін-Осткройц)[2], d[2], (Берлін-Осткройц)[2], d[2], d, d і d[3] |
Обслуговується маршрутом | Intercity-Express, d, Intercity[d], EuroCity, d, d, d[2], d[2], d, d[3], d[4] і d |
Залізнична лінія | (Берлінський штадтбан), d і d |
Тарифна зона | d |
Кількість колій обслуговування | 5 |
Щоденний пасажиропотік | 100 000 |
Доступність для інвалідних візків | доступно для інвалідних візків[d] |
Адреса | Am Ostbahnhof 9, 10243 Berlin і Koppenstraße 3, 10243 Berlin |
Поштовий індекс | 10243 |
Станція пересадки | d |
Категорія станції | d |
Стан використання | використовується[d][2] |
Код залізничної станції | DE10909, de:11000:900120005, DE10910 і 530 |
Офіційний сайт Офіційний сайт | |
Берлін-Східний у Вікісховищі |
Координати: 52°30′36″ пн. ш. 13°26′04″ сх. д. / 52.51000000002777313° пн. ш. 13.434700000027778088° сх. д.
Історія
Рання історія
Станція була відкрита 23 жовтня 1842 року як станція Франкфуртер, кінцева станція 81 км залізничної лінії до через . В 1845 році раніше незалежна залізниця Берлін–Франкфурт об’єдналася в [en], метою якої було продовження лінії від Франкфурта до Бреслау. Після того, як в 1852 році лінії NME перейшли під оруду Прусської держави, станція була перейменована на «Schlesischer Bahnhof» (Сілезька станція).
В 1867 році було відкрито [en] (також званий Кюстрінерським залізничним вокзалом), кінцеву станцію лінії [en], розташовану трохи на північ від сучасної станції Берлін-Східний. В 1882 році Старий східний залізничний вокзал було закрито, а Сілезький залізничний вокзал був перебудований на нинішньому місці, коли почалося будівництво (Берлінського штадтбану), надземної залізниці через центр Берліна, побудованої для з’єднання основних станцій міста. Штадтбан було завершено в 1886 році; дві з чотирьох колій згодом утворили один з основних маршрутів Berlin S-Bahn.
Будучи кінцевою станцією як Сілезької, так і Східної залізниць, Сілезька станція швидко перетворилася на «Ворота на Схід» Берліна. До Першої світової війни потяги курсували зі столиці Німеччини через Кенігсберг до Санкт-Петербурга ([en]) і до Москви, а також до Відня, Будапешта і Константинополя через Бреслау і Катовиці.
Друга світова війна і НДР
Станція була серйозно пошкоджена стратегічними бомбардуваннями під час Другої світової війни і була повністю відновлена східнонімецькою залізницею [en]. В 1950 році його було перейменовано на Берлін-Східний, оскільки після впровадження (лінії Одер-Нейсе) колишня Сілезія тепер була в основному частиною Польщі, а її німецьке населення було вигнано. Спогади про німецьку історію Сілезії були придушені Німецькою Демократичною Республікою. Після поділу Німеччини станція разом із була однією з двох головних залізничних станцій у Східному Берліні. Берлінський мур розташовувався лише за 200 м від станції; сьогодні ця частина є [en], найдовший фрагмент Берлінського муру, що вцілів. З Берлін-Східний курсували експреси до Лейпцига, Галле та Дрездена. Станцію знову обслуговували міжнародні поїзди, такі як [en] до Відня.
В 1987 році післявоєнну будівлю було знесено, і станцію почали перебудовувати як головний вокзал Східного Берліна, який перейменували на Берлін-Головний. Проект передбачав будівництво готелю і велику зону приймання для високопоставлених гостей радянського блоку. Однак лише частина робіт була завершена до моменту возз’єднання Німеччини в 1990 році. Частково збудований готель було знесено на початку 1990-х років.
В останні роки
В 1998 році, станцію було перейменовано на Берлін-Східний, відновивши назву 1950-1987 років. Через рік почалися роботи зі знесення вокзалу та його повторна реконструкція, яка була завершена у 2002 році. Від споруди 1980-х років мало що залишилося, за винятком адміністративного блоку, деяких елементів фасаду та частин конструкції платформи.
Характеристики
Станція має 11 колій і 9 платформ. 5 платформ використовуються для основної лінії та 4 для S-Bahn . 2 доріжки прохідні.
Трафік
Далекого прямування
Лінія | Маршрут | Інтервал |
---|---|---|
ICE12 | Берлін-Східний – (Брауншвейг-Головний) – – – Фульда – Франкфурт – Мангайм – – (Базель SBB) (– – ) | Що 2 години |
ICE13 | Берлін-Східний – Брауншвейг – Геттінген – Кассель-Вільгельмсхее – Фульда – (Франкфурт-на-Майні-Південний) – | Що 2 години |
IC32 | Берлін-Східний – – Ганновер – – – – – – – | Одна пара поїздів Пн–Пт |
IC56 | – – – (Бремен-Головний) – Ганновер – – (Потсдам-Головний) – Берлін-Східний – | Одна пара поїздів |
IC77 | Берлін-Східний – – – Ганновер – – (Амстердам-Центральний) | Що 2 години |
IC95 | Берлін-Східний – – Познань-Головний – Варшава-Центральна | Чотири пари поїздів щодня |
RB441 | Берлін-Східний – Франкфурт – Познань – Варшава – Тереспіль – Берестя-Центральний – Мінськ-Пасажирський – Москва-Пасажирська-Смоленська | 3 пари поїздів/тиждень |
Регіональні служби
- RE1 Магдебург – Бранденбург – Потсдам – Берлін – Еркнер – Фюрстенвальде – Франкфурт (Одер) (– Котбус)
- RE7 Дессау – Бад-Бельціг – Міхендорф – Берлін – (Аеропорт Бранденбург — Термінал 1-2) – Вюнсдорф-Вальдштадт
- RB14 Науен – Фалькензе – Берлін – (Аеропорт Бранденбург — Термінал 1-2)
- S3 Шпандау – Весткройц – Берлін-Головний – Александерплац – Берлін-Східний – Осткройц – Карлсгорст – Кепенік – Еркнер
- S5 Весткройц – Берлін-Головний – Александерплац – Берлін-Східний – Осткройц – Ліхтенберг – Штраусберг-Північний
- S7 Потсдам – Ванзеє – Весткройц – Берлін-Головний – Александерплац – Берлін-Східний – Осткройц – Ліхтенберг – Аренсфельде
- S9 Шпандау – Весткройц – Берлін-Головний – Александерплац – Берлін-Східний – Шеневайде– (Аеропорт Бранденбург — Термінал 1-2)
Примітки
- https://www.vbb.de/vbb-themen/qualitaet-im-oepnv/regionalverkehr/meine-linie-re1/
- https://www.vbb.de/fileadmin/user_upload/VBB/Dokumente/Liniennetze/bahn-regionalverkehr-brandenburg-und-berlin-mit-plusbus-linien.pdf
- https://reiseauskunft.bahn.de/bin/traininfo.exe/dn/642969/250229/879414/225384/80?ld=4389&protocol=https:&seqnr=3&ident=lr.0464289.1685721133&date=03.06.23&station_evaId=8000130&station_type=dep¤tReferrer=tp&rt=1&rtMode=DB-HYBRID&&time=17:05¤tJourneyClass=2&
- https://www.europeansleeper.eu/en/travel-information
- "Stationspreisliste 2023" [Station price list 2023 (PDF) (in German). DB Station&Service. 28 November 2022. Retrieved 14 December 2022.]
- Timetables for Berlin Ostbahnhof (нім.)
Посилання
- інформація на сайті Deutsche Bahn
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет