Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Арктичний міст (англ. Arctic Bridge) — морський арктичний шлях у північній Атлантиці та Північному Льодовитому океанах, з Мурманська (Мурманська область, Російська Федерація) у Черчілль (провінція Манітоба, Канада). Діє з липня по жовтень, оскільки решту року Гудзонова затока покрита льодом. Найкоротший морський шлях із Канади до країн Північної Європи, насамперед до Росії та Норвегії. Морські судна проходять цим маршрутом із Мурманська до Черчілля всього за 8 днів. Арктичний міст вдалось втілити в життя через глобальне потепління, що спричинило танення льодовикового покриву та зменшення його площі в районі Арктики.
| Арктичний міст | |
| Початкова точка маршруту | Мурманськ |
|---|---|
| Пункт призначення | Черчилл |
| Довжина або відстань | 6700 км |
 | |
Призначення
Даний шлях є стратегічним напрямом для продажу зернових культур із прерій Канади до ринків Європи (Росії, Норвегії, Фінляндії). Із порту Черчілль експорт зерна в 2007 році склав 621 000 тонн і 529 000 тонн в 2009 році.
17 жовтня 2007 перша партія вантажів з Мурманська досягла порту Черчілль.
Історія
Проект Арктичного мосту розроблявся ще із 1997 року американським залізничним магнатом 57-річним Петом Броу, котрий володіє Денверською компанією OmniTRAX. Він купив у канадського уряду на аукціоні занедбаний і тотально збитковий субарктичний порт Черчілль всього за 7 доларів, а згодом викупив і 810 миль залізничних колій в провінції Манітоба, які ведуть до міста Черчілль.
Канадський уряд також виступає за збільшення поставок між Росією та Канадою. Зокрема, генерал-губернатор Канади Стівен Харпер оголосив про залучення $ 68 млн державних і приватних коштів для модернізації старіючого порту і залізниці в Черчіллі.
Щороку Мурманськ та Черчілль будуть отримувати від взаємно вигідної торгівлі між Росією та Канадою до $ 100 млн додаткових коштів.
Перспектива
Передбачається що внаслідок глобального потепління судноплавство та навігація в межах Гудзонової затоки буде тривати до 8 місяців на рік, що збільшить кількість морських перевезень від торгівлі із Європи до Північної Америки. Збільшить економічну привабливість регіону північної Канади, активізує економічні зв'язки країн організації НАФТА(Канада, США та Мексики) із Російською Федерацією. Збільшить морські перевезення в Північному Льодовитому океані. Але із іншого боку це може негативно вплинути на екологічний стан Арктики - забруднення поверхневих океанічних вод, вплив на морську флору та фауну, тощо.
Джерела
- Ключ до розвитку північних територій Канада і Манітоба просуваються вперед [ 19 квітня 2016 у Wayback Machine.]
- . Globe and Mail. Архів оригіналу за 8 травня 2014.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Arktichnij mist angl Arctic Bridge morskij arktichnij shlyah u pivnichnij Atlantici ta Pivnichnomu Lodovitomu okeanah z Murmanska Murmanska oblast Rosijska Federaciya u Cherchill provinciya Manitoba Kanada Diye z lipnya po zhovten oskilki reshtu roku Gudzonova zatoka pokrita lodom Najkorotshij morskij shlyah iz Kanadi do krayin Pivnichnoyi Yevropi nasampered do Rosiyi ta Norvegiyi Morski sudna prohodyat cim marshrutom iz Murmanska do Cherchillya vsogo za 8 dniv Arktichnij mist vdalos vtiliti v zhittya cherez globalne poteplinnya sho sprichinilo tanennya lodovikovogo pokrivu ta zmenshennya jogo ploshi v rajoni Arktiki Arktichnij mistPochatkova tochka marshrutuMurmanskPunkt priznachennyaCherchillDovzhina abo vidstan6700 kmPriznachennyaPort Cherchill provinciya Manitoba Kanada Danij shlyah ye strategichnim napryamom dlya prodazhu zernovih kultur iz prerij Kanadi do rinkiv Yevropi Rosiyi Norvegiyi Finlyandiyi Iz portu Cherchill eksport zerna v 2007 roci sklav 621 000 tonn i 529 000 tonn v 2009 roci 17 zhovtnya 2007 persha partiya vantazhiv z Murmanska dosyagla portu Cherchill IstoriyaProekt Arktichnogo mostu rozroblyavsya she iz 1997 roku amerikanskim zaliznichnim magnatom 57 richnim Petom Brou kotrij volodiye Denverskoyu kompaniyeyu OmniTRAX Vin kupiv u kanadskogo uryadu na aukcioni zanedbanij i totalno zbitkovij subarktichnij port Cherchill vsogo za 7 dolariv a zgodom vikupiv i 810 mil zaliznichnih kolij v provinciyi Manitoba yaki vedut do mista Cherchill Kanadskij uryad takozh vistupaye za zbilshennya postavok mizh Rosiyeyu ta Kanadoyu Zokrema general gubernator Kanadi Stiven Harper ogolosiv pro zaluchennya 68 mln derzhavnih i privatnih koshtiv dlya modernizaciyi stariyuchogo portu i zaliznici v Cherchilli Shoroku Murmansk ta Cherchill budut otrimuvati vid vzayemno vigidnoyi torgivli mizh Rosiyeyu ta Kanadoyu do 100 mln dodatkovih koshtiv Gavan Murmanska Rosiya PerspektivaPeredbachayetsya sho vnaslidok globalnogo poteplinnya sudnoplavstvo ta navigaciya v mezhah Gudzonovoyi zatoki bude trivati do 8 misyaciv na rik sho zbilshit kilkist morskih perevezen vid torgivli iz Yevropi do Pivnichnoyi Ameriki Zbilshit ekonomichnu privablivist regionu pivnichnoyi Kanadi aktivizuye ekonomichni zv yazki krayin organizaciyi NAFTA Kanada SShA ta Meksiki iz Rosijskoyu Federaciyeyu Zbilshit morski perevezennya v Pivnichnomu Lodovitomu okeani Ale iz inshogo boku ce mozhe negativno vplinuti na ekologichnij stan Arktiki zabrudnennya poverhnevih okeanichnih vod vpliv na morsku floru ta faunu tosho DzherelaKlyuch do rozvitku pivnichnih teritorij Kanada i Manitoba prosuvayutsya vpered 19 kvitnya 2016 u Wayback Machine Globe and Mail Arhiv originalu za 8 travnya 2014