Родельбан (нім. — Sommerrodelbahn) — вид транспортного засобу для розваг, призначений для швидкісного спуску на схилах гір (чи крутого пагорба) по спеціальному треку із бетону, полімеру чи сталі, або на спеціальних рельсах (монорейці).
Такий вид розваг часто будують гірськолижні курорти, щоб використовувати існуючу зимову інфраструктуру та забезпечити додатковий прибуток влітку, хоча деякі установки є частиною парків розваг або є автономними.
Український родельбан розміщений в Буковелі в Карпатах та має довжину спуску 1000 метрів. Провідний виробник трас є компанія , заснована в Німеччині. Поза Україною цей тип атракціону поширений головним чином в Німеччині, Швейцарії, Австрії. Наприклад, в австрійському селі , траса якого має 550 метрів в довжину; в Мідерс, Тироль (Австрія); Імменштадт-ім-Альгой, Баварія; , Берн (кантон) (Швейцарія)
Історія
Першою формою літнього родельбану була альпійська гірка, яка в сучасному вигляді з’явилася в 1970-х роках. Йозеф Віганд придумав ідею створення американських гірок для гірськолижних курортів, які б використовували переваги рельєфу землі, замість того, щоб будувати великі конструкції для створення змін у висоті, яких вимагали традиційні американські гірки. Його компанія Wiegand була зареєстрована з кінця 1960-х років і розташована в Расдорфі в Німеччині. Вона встановила першу "альпійську гірку" з доріжками з нержавіючої сталі у 1975 році. У 1977 компанія розробила та встановила свої перші гірки під торговою маркою «Alpine Coaster». Однак, треба зазначити, що за деякими даними компанія Brandauer встановив свої перші гірки в 1996 році на курорті Karkogel в Абтенау, Австрія.
Конструкція
Більшість родельбанів встановлюються на гірськолижних курортах як додатковий цілорічний атракціон, або вони можуть бути встановлені сезонно, щоб збільшити дохід протягом літніх місяців. В загальному розділяють 3 основних види родельбанів:
- монорельсового типу
- рельсового типу
- слайдери (рух по бетонних, полімерних або сталевих жолобах)
Слайдери
Для такого виду родельбанів зазвичай виготовляють жолоб із пластику або сталі, хоча, як і раніше, деколи використовують фібробетон. Такі траси можуть бити як літніми, так і все-сезонними за допомогою системи опалення, щоб робота взимку також була можлива. Самі дорожіки завжди є вигнутими в середину повороту, щоб запобігти випаданню саней.
Санки зазвичай ковзають доріжками без використання додаткової тяги, лише за допомогою кінетичної енергії і сили зимного тяжіння, однак в більшості випадків, вони обладнані автоматичними електронними тормозами на додаток до ручних тормозів. Для гальмування ручним тормозом важіль притягується до корпусу і гумові колодки притискаються до поверхні траси або блокують колеса.
Варто заначити, що існує підвид слайдерів (Bobkartbahn), які використовують санки із електричним двигунами. Це потрібно для підтримання швидкості на трасах, що розміщені не в гірській місцевості.
Монорельсового типу
Перша у світі серійна монорельсова траса була побудована в Абтенау в 1996 році компанією Brandauer, яка в даний час належить Imster Sunkid Grou. Об'єкт досі відкритий. З 1996 року у всьому світі було збудовано близько 50 гірських гірок цієї компанії.
Ролики карет стискають рельсу зверху, з боків і частково знизу, так щоб зірвати карету було неможливо. Перевагою сучасної монорейкової санної траси є легкий демонтаж, тому такі об'єкти особливо підходять для встановлення на гірськолижних схилах. У більшості випадків такі системи повинні припинити роботу у разі вологості з міркувань безпеки.
Рельсового типу (Alpine-Coaster)
У цій конструкції санки їздять піднятими трубчастими рейками, подібними до сучасних американських гірок. У системах виробника Wiegand використовуються чотиритрубні рейки, по двом зовнішнім трубам яких пролягають ролики; дві внутрішні труби зчеплені гальмами всередині, зверху та знизу, так щоб каретки не змогли зірватися. Аналогічні конструкції використовують й інші виробники. Пасажири прив'язані до санок пасками безпеки. За допомогою двох бічних важелів користувачі можуть застосувати ручні гальма. Також каретки обладнанні електричними гальмами, тому система цих трас призначена для вологи і навіть снігу, що робить їх всесезонними.
Безпека
Як вже зазначалося, всі сучасні родельбани оснащені автоматичною гальмівною системою, яка контролює максимальну швидкість шляхом обмеження обертання ходових коліс. Деякі траси нового покоління також оснащені системою запобігання зіткненням, яка автоматично застосовує гальма, якщо водій наближається занадто близько до того, хто йде попереду. Кожен візок оснащений переднім і заднім бамперами для поглинання ударів у разі зіткнення.
Навіть за наявності таких систем, відповідальність за безпеку несуть безпосередньо користувачі і зобов’язані дотримуватися безпечної гальмівної дистанції від усіх попереду. Щоб убезпечити водіїв на своїх місцях, кожні сани обладнані ременями безпеки для водія та будь-якого пасажира. Водіям також рекомендується носити відповідний одяг без довгих вільних частин, а також закріпити кишені та інші речі, які можна загубити.
На трасах також можуть бути встановлені сітки безпеки, особливо на крутих поворотах, як крайній запобіжний захід.
Див. також
Примітки та список джерел
- РОДЕЛЬБАН. Буковель. Гірськолижний та SPA курорт в Карпатах (укр.). Процитовано 13 серпня 2023.
- Nick (15 травня 2014). All About Alpine Coasters. Coaster101 (амер.). Процитовано 28 серпня 2023.
- 1.
- Sunkid: Freizeiterlebnisse für die ganze Familie. www.sunkidworld.com (нім.). 10 серпня 2023. Процитовано 28 серпня 2023.
- Sommerrodelbahn. Wikipedia (нім.). 23 січня 2023. Процитовано 28 серпня 2023.
- . web.archive.org. 4 травня 2019. Архів оригіналу за 4 травня 2019. Процитовано 28 серпня 2023.
- Summer toboggan. Wikipedia (англ.). 26 серпня 2023. Процитовано 28 серпня 2023.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Rodelban nim Sommerrodelbahn vid transportnogo zasobu dlya rozvag priznachenij dlya shvidkisnogo spusku na shilah gir chi krutogo pagorba po specialnomu treku iz betonu polimeru chi stali abo na specialnih relsah monorejci Takij vid rozvag chasto buduyut girskolizhni kurorti shob vikoristovuvati isnuyuchu zimovu infrastrukturu ta zabezpechiti dodatkovij pributok vlitku hocha deyaki ustanovki ye chastinoyu parkiv rozvag abo ye avtonomnimi V Eifelpark Nimechchina Ukrayinskij rodelban rozmishenij v Bukoveli v Karpatah ta maye dovzhinu spusku 1000 metriv Providnij virobnik tras ye kompaniya zasnovana v Nimechchini Poza Ukrayinoyu cej tip atrakcionu poshirenij golovnim chinom v Nimechchini Shvejcariyi Avstriyi Napriklad v avstrijskomu seli trasa yakogo maye 550 metriv v dovzhinu v Miders Tirol Avstriya Immenshtadt im Algoj Bavariya Bern kanton Shvejcariya IstoriyaPershoyu formoyu litnogo rodelbanu bula alpijska girka yaka v suchasnomu viglyadi z yavilasya v 1970 h rokah Jozef Vigand pridumav ideyu stvorennya amerikanskih girok dlya girskolizhnih kurortiv yaki b vikoristovuvali perevagi relyefu zemli zamist togo shob buduvati veliki konstrukciyi dlya stvorennya zmin u visoti yakih vimagali tradicijni amerikanski girki Jogo kompaniya Wiegand bula zareyestrovana z kincya 1960 h rokiv i roztashovana v Rasdorfi v Nimechchini Vona vstanovila pershu alpijsku girku z dorizhkami z nerzhaviyuchoyi stali u 1975 roci U 1977 kompaniya rozrobila ta vstanovila svoyi pershi girki pid torgovoyu markoyu Alpine Coaster Odnak treba zaznachiti sho za deyakimi danimi kompaniya Brandauer vstanoviv svoyi pershi girki v 1996 roci na kurorti Karkogel v Abtenau Avstriya Col de la Schlucht FranciyaKonstrukciyaBilshist rodelbaniv vstanovlyuyutsya na girskolizhnih kurortah yak dodatkovij cilorichnij atrakcion abo voni mozhut buti vstanovleni sezonno shob zbilshiti dohid protyagom litnih misyaciv V zagalnomu rozdilyayut 3 osnovnih vidi rodelbaniv monorelsovogo tipu relsovogo tipu slajderi ruh po betonnih polimernih abo stalevih zholobah Slajderi Dlya takogo vidu rodelbaniv zazvichaj vigotovlyayut zholob iz plastiku abo stali hocha yak i ranishe dekoli vikoristovuyut fibrobeton Taki trasi mozhut biti yak litnimi tak i vse sezonnimi za dopomogoyu sistemi opalennya shob robota vzimku takozh bula mozhliva Sami dorozhiki zavzhdi ye vignutimi v seredinu povorotu shob zapobigti vipadannyu sanej Sanki zazvichaj kovzayut dorizhkami bez vikoristannya dodatkovoyi tyagi lishe za dopomogoyu kinetichnoyi energiyi i sili zimnogo tyazhinnya odnak v bilshosti vipadkiv voni obladnani avtomatichnimi elektronnimi tormozami na dodatok do ruchnih tormoziv Dlya galmuvannya ruchnim tormozom vazhil prityaguyetsya do korpusu i gumovi kolodki pritiskayutsya do poverhni trasi abo blokuyut kolesa Varto zanachiti sho isnuye pidvid slajderiv Bobkartbahn yaki vikoristovuyut sanki iz elektrichnim dvigunami Ce potribno dlya pidtrimannya shvidkosti na trasah sho rozmisheni ne v girskij miscevosti Rodelban monorelsovogo tipu v dolini Shtubajtal Avstriya Monorelsovogo tipu Persha u sviti serijna monorelsova trasa bula pobudovana v Abtenau v 1996 roci kompaniyeyu Brandauer yaka v danij chas nalezhit Imster Sunkid Grou Ob yekt dosi vidkritij Z 1996 roku u vsomu sviti bulo zbudovano blizko 50 girskih girok ciyeyi kompaniyi Roliki karet stiskayut relsu zverhu z bokiv i chastkovo znizu tak shob zirvati karetu bulo nemozhlivo Perevagoyu suchasnoyi monorejkovoyi sannoyi trasi ye legkij demontazh tomu taki ob yekti osoblivo pidhodyat dlya vstanovlennya na girskolizhnih shilah U bilshosti vipadkiv taki sistemi povinni pripiniti robotu u razi vologosti z mirkuvan bezpeki Relsovogo tipu Alpine Coaster Rodelban rejkovogo tipu v Eifelpark in Rejnland Pfalc Nimechchina U cij konstrukciyi sanki yizdyat pidnyatimi trubchastimi rejkami podibnimi do suchasnih amerikanskih girok U sistemah virobnika Wiegand vikoristovuyutsya chotiritrubni rejki po dvom zovnishnim trubam yakih prolyagayut roliki dvi vnutrishni trubi zchepleni galmami vseredini zverhu ta znizu tak shob karetki ne zmogli zirvatisya Analogichni konstrukciyi vikoristovuyut j inshi virobniki Pasazhiri priv yazani do sanok paskami bezpeki Za dopomogoyu dvoh bichnih vazheliv koristuvachi mozhut zastosuvati ruchni galma Takozh karetki obladnanni elektrichnimi galmami tomu sistema cih tras priznachena dlya vologi i navit snigu sho robit yih vsesezonnimi BezpekaYak vzhe zaznachalosya vsi suchasni rodelbani osnasheni avtomatichnoyu galmivnoyu sistemoyu yaka kontrolyuye maksimalnu shvidkist shlyahom obmezhennya obertannya hodovih kolis Deyaki trasi novogo pokolinnya takozh osnasheni sistemoyu zapobigannya zitknennyam yaka avtomatichno zastosovuye galma yaksho vodij nablizhayetsya zanadto blizko do togo hto jde poperedu Kozhen vizok osnashenij perednim i zadnim bamperami dlya poglinannya udariv u razi zitknennya Navit za nayavnosti takih sistem vidpovidalnist za bezpeku nesut bezposeredno koristuvachi i zobov yazani dotrimuvatisya bezpechnoyi galmivnoyi distanciyi vid usih poperedu Shob ubezpechiti vodiyiv na svoyih miscyah kozhni sani obladnani remenyami bezpeki dlya vodiya ta bud yakogo pasazhira Vodiyam takozh rekomenduyetsya nositi vidpovidnij odyag bez dovgih vilnih chastin a takozh zakripiti kisheni ta inshi rechi yaki mozhna zagubiti Na trasah takozh mozhut buti vstanovleni sitki bezpeki osoblivo na krutih povorotah yak krajnij zapobizhnij zahid Div takozhAmerikanski girkiPrimitki ta spisok dzherelRODELBAN Bukovel Girskolizhnij ta SPA kurort v Karpatah ukr Procitovano 13 serpnya 2023 Nick 15 travnya 2014 All About Alpine Coasters Coaster101 amer Procitovano 28 serpnya 2023 1 Sunkid Freizeiterlebnisse fur die ganze Familie www sunkidworld com nim 10 serpnya 2023 Procitovano 28 serpnya 2023 Sommerrodelbahn Wikipedia nim 23 sichnya 2023 Procitovano 28 serpnya 2023 web archive org 4 travnya 2019 Arhiv originalu za 4 travnya 2019 Procitovano 28 serpnya 2023 Summer toboggan Wikipedia angl 26 serpnya 2023 Procitovano 28 serpnya 2023