Авіабаза Чернігів (також Аеродром Півці) (ICAO: UKRC) — авіабаза в Україні, розташована в 5 км на північ від центру Чернігова (мікрорайон Півці).
Авіабаза Чернігів | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Аеродром Півці позивний "Апельсин" | |||||||||||||||
Руїни терміналу (2015р.) | |||||||||||||||
ІАТА: немає • ICAO: UKRC | |||||||||||||||
Загальні дані | |||||||||||||||
51°33′00″ пн. ш. 031°19′00″ сх. д. / 51.55000° пн. ш. 31.31667° сх. д.Координати: 51°33′00″ пн. ш. 031°19′00″ сх. д. / 51.55000° пн. ш. 31.31667° сх. д. | |||||||||||||||
Тип | військовий аеродром | ||||||||||||||
Власник | ПС ЗС України | ||||||||||||||
Обслуговує | |||||||||||||||
Розташування | Півці | ||||||||||||||
Висота над р. м. | 136 м / 446 фт | ||||||||||||||
Злітно-посадкові смуги | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Ідентифікатори і посилання | |||||||||||||||
8531786 | |||||||||||||||
Чернігів у Вікісховищі |
Історія
У радянські роки аеродром був військово-цивільним першого класу (придатний для прийому будь-яких літальних апаратів за будь-яких метеоумов); звідси відправляли пасажирські рейси по УРСР на літаках АН-2. На «кукурузниках» також тренувались літати курсанти ЧВВАУЛ, а військові використовували літаки Л-39. Польоти відбувались кожного дня, а раз на тиждень проводились тренування парашутистів.
Позивним аеродрому, для зв'язку із командним пунктом військ ППО, було слово «Апельсин». Тут базувались три радіолокаційні групи. Дальня група вела огляд повітряного простору в радіусі 350—400 км, ближня — від 0 до 100 км. Була також радіолокаційна система посадки. Кожна із цих радіолокаційних служб мала до 4 радіолокаційних станцій (РЛС) кругового огляду і 2-3 радіолокаційні висотоміри.
Аеродром використовувався для посадки і зльоту літаків Ан-12, Ан-26, Ан-22, Іл-76 а також Ан-124 «Руслан». Кілька разів тут сідав і такий гігант, як Ан-225 «Мрія»
Аеродром під час ліквідації аварії на ЧАЕС
О 4-й ранку 26 квітня 1986 року на місце аварії прибула передова команда 1-ї Гвардійської армії. Порадившись між собою і керівниками станції, військові визнали марність подальшого гасіння реактора із землі. Ухваливши рішення засипати жерло піском, з аеродрому в Півцях підняли на виконання завдання єдиний вільний на той час вертоліт 1-го навчального авіаполку ЧВВАУЛ Мі-8 з бортовим номером 20 (екіпаж: капітан А.Захаров, старший лейтенант М.Шиманський, капітан М.Плоский). На борт взяли чотирьох солдат, які вантажили мішки з піском, свинцем і кислотами на дощату платформу, підвішену до вертольота. Було здійснено, щонайменше, три вильоти до атомної станції.
27 квітня їм на допомогу до аеродрому прибули дві вертолітні ескадрильї з Кіровограда та Александрії (гелікоптери Мі-6, Мі-8МТ) у складі 32 гелікоптерів. 28 квітня з Кобрина (Білорусь) прилетіли ще дві ескадрильї Мі-26. На всі машини тут монтували платформи для піску. Новоприбулий особовий склад розквартировували безпосередньо в селі Півці.
Під час ліквідації аварії на ЧАЕС на аеродромі в Півцях проводили дезактивацію і санобробку вертолітної техніки, особового складу екіпажів, які брали участь у гасінні пожежі реактору. На пункті санітарної обробки, при аеродромі, з 27 квітня по 6 травня 1986 року цілодобово проходили обробку 50-60 вертольотів, 10-12 літаків і 350—400 членів екіпажів. Вертольоти, що прилітали з Прип'яті, тягнули за собою шлейф радіаційного пилу, який осів в околицях аеродрому (в найближчому гаї фон сягав 200 мР/г), де одразу жовтіла трава. Деякі вертольоти, вертаючись з місця пожежі, приносили в двигуні фон у 45 Р/г. І вже 30 квітня перша група працівників аеродрому і членів екіпажу з 38 осіб були відправлені у московський госпіталь, 1 травня відправили ще 23 військовослужбовців. Коли виникла загроза поширення радіаційного забруднення на село Півці і околиці Чернігова, було прийняте рішення перенести пункт санітарної обробки до аеродрому с. Малійки.
За незалежної України тут залишилась тільки тренувальна база. На аеродромі базувався 701 авіаційний навчальний полк, який використовував літаки Л-39, станом на 1992 рік.
Закриття
Авіабаза була розформована у вересні 2004 року. На території частини залишений полк ПРО і радіолокаційну установку. У 2006 році планувалось встановлення РЛС метрового і сантиметрового діапазону, один радіовисотомір.
За 10 років забуття авіабаза була повністю розкрадена і зруйнована, на злітних смугах почали рости деревця, термінали були повністю розграбовані і напівзруйновані. «Добре хоч злітну смугу розібрати не встигли» — зауважував голова обласної ради Микола Звєрєв на огляді авіабази в 2014 році.
Розважальні заходи на аеродромі
На аеродромі проходять різні розважальні заходи — автомобільні та авіаційні шоу. Так у 2017 році, 6 і 7 травня на аеродромі проходив Чернігів Авіафест.
Відновлення
У зв'язку з окупацією Криму Росією, 23.05.2014 р. відбулося перебазування Збройних Сил України до Чернігова, авіабазу готують до експлуатації. Планується експлуатація літаків АН-70.
«Замість порослої трави та до руїн зруйнованих веж у Півцях таки буде аеродром, та ще й військово-цивільний!» Про це 18 листопада 2014 р., голова обласної ради Микола Звєрєв наголосив на робочій нараді з питань відновлення експлуатаційного стану аеродрому «Півці», яку він провів спільно з командуванням Державного науково-випробувального центру Збройних сил України безпосередньо з виїздом на місце.
Проте, все, що було зроблено за рік — це ремонт полотна злітної смуги.
Станом на травень 2017 року роботи не починалися. Аеродром не обгороджений парканом, вхід до нього вільний.
Деякі об'єкти аеродрому сьогодні на правах оренди використовуються в інтересах цивільної авіації, деякі передані в управління Державному науково-дослідному інституту випробувань і сертифікації озброєння і військової техніки.
На даний момент проводяться розмови про створення на базі аеродрому цивільного аеропорту
- Хімлабораторія по контролю якості палива
- Засвідчення консервації на двері однієї з будівель
- Занедбана військова частина при авіабазі
- Вид на злітну смугу
- Адмінбудівля
- Весь кольоровий метал зрізано
- Поросло травою
- Літак CT Supraligh на аеродромі у Півцях
- Літак CT Supraligh на аеродромі у Півцях
- Літак заходить на посадку (Chernihiv AviaFest 2017)
Див. також
Примітки
- Ковалець Я. Військова тривога у Півцях. І цивільна — теж // Пульс Недели. — 7 квітня 2006. — № 14 (230). — С.4
- . SVOBODA.FM. Архів оригіналу за 27 липня 2018. Процитовано 27 липня 2018.
- Ковалець Я. Летіли на реактор: розмова з полковником Юрієм Гранчаком // Деснянська правда. — 6 листопада 2014. — С. 6
- Яке майбутнє чекає на аеродром «Півці»?. 2014. Архів оригіналу за 5 січня 2016. Процитовано 31.12.2015 р..
- . SVOBODA.FM. Архів оригіналу за 6 серпня 2018. Процитовано 6 серпня 2018.
Це незавершена стаття з географії Чернігівської області. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Chernigiv znachennya Ne plutati z zakritim v 2002 roci aeroportom Chernigiv Shestovicya Aviabaza Chernigiv takozh Aerodrom Pivci ICAO UKRC aviabaza v Ukrayini roztashovana v 5 km na pivnich vid centru Chernigova mikrorajon Pivci Aviabaza ChernigivAerodrom Pivci pozivnij Apelsin Ruyini terminalu 2015r IATA nemaye ICAO UKRCZagalni dani51 33 00 pn sh 031 19 00 sh d 51 55000 pn sh 31 31667 sh d 51 55000 31 31667 Koordinati 51 33 00 pn sh 031 19 00 sh d 51 55000 pn sh 31 31667 sh d 51 55000 31 31667Tipvijskovij aerodromVlasnikPS ZS UkrayiniObslugovuyeChernigiv UkrayinaRoztashuvannyaPivciVisota nad r m 136 m 446 ftZlitno posadkovi smugiNapryamok Dovzhina Tip poverhni PCN ft m8250 2500 armobeton6560 2000 armobetonIdentifikatori i posilannya8531786UKRCLokaciya aviabaza na karti Ukrayini Chernigiv u VikishovishiIstoriyaU radyanski roki aerodrom buv vijskovo civilnim pershogo klasu pridatnij dlya prijomu bud yakih litalnih aparativ za bud yakih meteoumov zvidsi vidpravlyali pasazhirski rejsi po URSR na litakah AN 2 Na kukuruznikah takozh trenuvalis litati kursanti ChVVAUL a vijskovi vikoristovuvali litaki L 39 Poloti vidbuvalis kozhnogo dnya a raz na tizhden provodilis trenuvannya parashutistiv Pozivnim aerodromu dlya zv yazku iz komandnim punktom vijsk PPO bulo slovo Apelsin Tut bazuvalis tri radiolokacijni grupi Dalnya grupa vela oglyad povitryanogo prostoru v radiusi 350 400 km blizhnya vid 0 do 100 km Bula takozh radiolokacijna sistema posadki Kozhna iz cih radiolokacijnih sluzhb mala do 4 radiolokacijnih stancij RLS krugovogo oglyadu i 2 3 radiolokacijni visotomiri Aerodrom vikoristovuvavsya dlya posadki i zlotu litakiv An 12 An 26 An 22 Il 76 a takozh An 124 Ruslan Kilka raziv tut sidav i takij gigant yak An 225 Mriya Aerodrom pid chas likvidaciyi avariyi na ChAES O 4 j ranku 26 kvitnya 1986 roku na misce avariyi pribula peredova komanda 1 yi Gvardijskoyi armiyi Poradivshis mizh soboyu i kerivnikami stanciyi vijskovi viznali marnist podalshogo gasinnya reaktora iz zemli Uhvalivshi rishennya zasipati zherlo piskom z aerodromu v Pivcyah pidnyali na vikonannya zavdannya yedinij vilnij na toj chas vertolit 1 go navchalnogo aviapolku ChVVAUL Mi 8 z bortovim nomerom 20 ekipazh kapitan A Zaharov starshij lejtenant M Shimanskij kapitan M Ploskij Na bort vzyali chotiroh soldat yaki vantazhili mishki z piskom svincem i kislotami na doshatu platformu pidvishenu do vertolota Bulo zdijsneno shonajmenshe tri viloti do atomnoyi stanciyi 27 kvitnya yim na dopomogu do aerodromu pribuli dvi vertolitni eskadrilyi z Kirovograda ta Aleksandriyi gelikopteri Mi 6 Mi 8MT u skladi 32 gelikopteriv 28 kvitnya z Kobrina Bilorus priletili she dvi eskadrilyi Mi 26 Na vsi mashini tut montuvali platformi dlya pisku Novopribulij osobovij sklad rozkvartirovuvali bezposeredno v seli Pivci Pid chas likvidaciyi avariyi na ChAES na aerodromi v Pivcyah provodili dezaktivaciyu i sanobrobku vertolitnoyi tehniki osobovogo skladu ekipazhiv yaki brali uchast u gasinni pozhezhi reaktoru Na punkti sanitarnoyi obrobki pri aerodromi z 27 kvitnya po 6 travnya 1986 roku cilodobovo prohodili obrobku 50 60 vertolotiv 10 12 litakiv i 350 400 chleniv ekipazhiv Vertoloti sho prilitali z Prip yati tyagnuli za soboyu shlejf radiacijnogo pilu yakij osiv v okolicyah aerodromu v najblizhchomu gayi fon syagav 200 mR g de odrazu zhovtila trava Deyaki vertoloti vertayuchis z miscya pozhezhi prinosili v dviguni fon u 45 R g I vzhe 30 kvitnya persha grupa pracivnikiv aerodromu i chleniv ekipazhu z 38 osib buli vidpravleni u moskovskij gospital 1 travnya vidpravili she 23 vijskovosluzhbovciv Koli vinikla zagroza poshirennya radiacijnogo zabrudnennya na selo Pivci i okolici Chernigova bulo prijnyate rishennya perenesti punkt sanitarnoyi obrobki do aerodromu s Malijki Za nezalezhnoyi Ukrayini tut zalishilas tilki trenuvalna baza Na aerodromi bazuvavsya 701 aviacijnij navchalnij polk yakij vikoristovuvav litaki L 39 stanom na 1992 rik ZakrittyaAviabaza bula rozformovana u veresni 2004 roku Na teritoriyi chastini zalishenij polk PRO i radiolokacijnu ustanovku U 2006 roci planuvalos vstanovlennya RLS metrovogo i santimetrovogo diapazonu odin radiovisotomir Za 10 rokiv zabuttya aviabaza bula povnistyu rozkradena i zrujnovana na zlitnih smugah pochali rosti derevcya terminali buli povnistyu rozgrabovani i napivzrujnovani Dobre hoch zlitnu smugu rozibrati ne vstigli zauvazhuvav golova oblasnoyi radi Mikola Zvyeryev na oglyadi aviabazi v 2014 roci Rozvazhalni zahodi na aerodromiNa aerodromi prohodyat rizni rozvazhalni zahodi avtomobilni ta aviacijni shou Tak u 2017 roci 6 i 7 travnya na aerodromi prohodiv Chernigiv Aviafest VidnovlennyaU zv yazku z okupaciyeyu Krimu Rosiyeyu 23 05 2014 r vidbulosya perebazuvannya Zbrojnih Sil Ukrayini do Chernigova aviabazu gotuyut do ekspluataciyi Planuyetsya ekspluataciya litakiv AN 70 Zamist porosloyi travi ta do ruyin zrujnovanih vezh u Pivcyah taki bude aerodrom ta she j vijskovo civilnij Pro ce 18 listopada 2014 r golova oblasnoyi radi Mikola Zvyeryev nagolosiv na robochij naradi z pitan vidnovlennya ekspluatacijnogo stanu aerodromu Pivci yaku vin proviv spilno z komanduvannyam Derzhavnogo naukovo viprobuvalnogo centru Zbrojnih sil Ukrayini bezposeredno z viyizdom na misce Prote vse sho bulo zrobleno za rik ce remont polotna zlitnoyi smugi Stanom na traven 2017 roku roboti ne pochinalisya Aerodrom ne obgorodzhenij parkanom vhid do nogo vilnij Deyaki ob yekti aerodromu sogodni na pravah orendi vikoristovuyutsya v interesah civilnoyi aviaciyi deyaki peredani v upravlinnya Derzhavnomu naukovo doslidnomu institutu viprobuvan i sertifikaciyi ozbroyennya i vijskovoyi tehniki Na danij moment provodyatsya rozmovi pro stvorennya na bazi aerodromu civilnogo aeroportu Himlaboratoriya po kontrolyu yakosti paliva Zasvidchennya konservaciyi na dveri odniyeyi z budivel Zanedbana vijskova chastina pri aviabazi Vid na zlitnu smugu Adminbudivlya Ves kolorovij metal zrizano Poroslo travoyu Litak CT Supraligh na aerodromi u Pivcyah Litak CT Supraligh na aerodromi u Pivcyah Litak zahodit na posadku Chernihiv AviaFest 2017 Div takozhChernigiv Aviafest Spisok aviabaz Ukrayini ChernigivPrimitkiKovalec Ya Vijskova trivoga u Pivcyah I civilna tezh Puls Nedeli 7 kvitnya 2006 14 230 S 4 SVOBODA FM Arhiv originalu za 27 lipnya 2018 Procitovano 27 lipnya 2018 Kovalec Ya Letili na reaktor rozmova z polkovnikom Yuriyem Granchakom Desnyanska pravda 6 listopada 2014 S 6 Yake majbutnye chekaye na aerodrom Pivci 2014 Arhiv originalu za 5 sichnya 2016 Procitovano 31 12 2015 r SVOBODA FM Arhiv originalu za 6 serpnya 2018 Procitovano 6 serpnya 2018 Ce nezavershena stattya z geografiyi Chernigivskoyi oblasti Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi