Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

АІ 26 ратактний авіаційний двигун повітряного охолодження АІ 26 Двигун АІ 26В виставлений у фінському музеї авіації Тип

АІ-26

АІ-26

АІ-26 - ратактний авіаційний двигун повітряного охолодження.

АІ-26
image
Двигун АІ-26В виставлений у фінському музеї авіації.
Тип: Поршневий однорядний зіркоподібний
Країна: image СРСР
Застосування:
Застосовувався на: , , , Б-10, , Мі-1, Як-100, , Air Tractor AT-400
Виробництво:
Конструктор: Івченко Олександр Георгійович
Розробник: Запорізьке машинобудівне конструкторське бюро «Прогрес»
Рік створення: 1946
Виробник: Мотор Січ
Позначення: М-26
Роки виробництва: 1947 - 1970
Виготовлено: понад 4000
Маса і габарити
Суха маса: 395 кг
Робочі характеристики
Об'єм: 20,6 л
Потужність: 500 к.с.
Хід поршня: 155 мм
Кількість циліндрів: 7
Діаметр циліндрів: 155,5 мм


Вікісховище має мультимедійні дані за темою: АІ-26


image
Двигун АІ-26В виставлений у фінському музеї авіації.

В 1946 році в ЗМКБ «Прогрес» був створений двигун М-26ГР (Гелікоптерний, Редукторний) потужністю 500 к.с., пізніше перейменований на АІ-26ГР. Це був перший у світі поршневий двигун повітряного охолодження, спеціально призначений для вертольотів. В 1946 році проведено державні випробування двигуна, а вже в 1947 розпочатий серійний випуск на моторобудівному заводі в Запоріжжі (Мотор Січ). В 1953 р. в конструкторському бюро М.Л. Міля був побудований вертоліт Мі-1 для якого в ЗМКБ «Прогрес» розробили нову модифікацію двигуна АІ-26В потужністю 575 к.с. АІ-26В також випускався в Польщі в 1960-х, під назвою Lit-3, а пізніше PZL-3S. Серійне виробництво тривало з 1947 по 1970 рр. Загалом було випущено понад 4000 двигунів АІ-26 усіх модифікацій.

Модифікації

  • АІ-26ГР – базовий двигун потужністю 500 к.с.
  • АІ-26ГРФ – форсований, потужністю 550 к.с.
  • АІ-26ГРФЛ - модифікований, потужністю 575 к.с.

Усі три модифікації встановлювалися на вертольоти І.П. Братухіна: , , , Б-10, , а також на Як-100 О.С. Яковлєва.

  • АІ-26В – виготовлений для вертольота Мі-1
  • Lit-3 (PZL-3S) - АІ-26В польського виробництва, встановлювались на літаки і Air Tractor AT-400 та вертольоти SM-1 і SM-2 (польські модифікації Мі-1)

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

AI 26 rataktnij aviacijnij dvigun povitryanogo oholodzhennya AI 26 Dvigun AI 26V vistavlenij u finskomu muzeyi aviaciyi Tip Porshnevij odnoryadnij zirkopodibnij Krayina SRSR Zastosuvannya Zastosovuvavsya na B 10 Mi 1 Yak 100 Air Tractor AT 400 Virobnictvo Konstruktor Ivchenko Oleksandr Georgijovich Rozrobnik Zaporizke mashinobudivne konstruktorske byuro Progres Rik stvorennya 1946 Virobnik Motor Sich Poznachennya M 26 Roki virobnictva 1947 1970 Vigotovleno ponad 4000 Masa i gabariti Suha masa 395 kg Robochi harakteristiki Ob yem 20 6 l Potuzhnist 500 k s Hid porshnya 155 mm Kilkist cilindriv 7 Diametr cilindriv 155 5 mm Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu AI 26 Dvigun AI 26V vistavlenij u finskomu muzeyi aviaciyi V 1946 roci v ZMKB Progres buv stvorenij dvigun M 26GR Gelikopternij Reduktornij potuzhnistyu 500 k s piznishe perejmenovanij na AI 26GR Ce buv pershij u sviti porshnevij dvigun povitryanogo oholodzhennya specialno priznachenij dlya vertolotiv V 1946 roci provedeno derzhavni viprobuvannya dviguna a vzhe v 1947 rozpochatij serijnij vipusk na motorobudivnomu zavodi v Zaporizhzhi Motor Sich V 1953 r v konstruktorskomu byuro M L Milya buv pobudovanij vertolit Mi 1 dlya yakogo v ZMKB Progres rozrobili novu modifikaciyu dviguna AI 26V potuzhnistyu 575 k s AI 26V takozh vipuskavsya v Polshi v 1960 h pid nazvoyu Lit 3 a piznishe PZL 3S Serijne virobnictvo trivalo z 1947 po 1970 rr Zagalom bulo vipusheno ponad 4000 dviguniv AI 26 usih modifikacij ModifikaciyiAI 26GR bazovij dvigun potuzhnistyu 500 k s AI 26GRF forsovanij potuzhnistyu 550 k s AI 26GRFL modifikovanij potuzhnistyu 575 k s Usi tri modifikaciyi vstanovlyuvalisya na vertoloti I P Bratuhina B 10 a takozh na Yak 100 O S Yakovlyeva AI 26V vigotovlenij dlya vertolota Mi 1 Lit 3 PZL 3S AI 26V polskogo virobnictva vstanovlyuvalis na litaki i Air Tractor AT 400 ta vertoloti SM 1 i SM 2 polski modifikaciyi Mi 1

Дата публікації:
Топ