Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Іже́вське відді́лення Го́рьківської залізни́ці — одне з 5 відділень Горьківської залізниці Російських залізниць. Здійснюється перевезення вантажів та пасажирів по приміським та міжміським маршрутам в Удмуртії, Пермському краї, Свердловській області, Татарстані та Башкортостані.
| Статус | діюча |
|---|---|
| Штаб-квартира | місто Іжевськ |
| Роки функціонування | з 1945 року |
| Країна |  Росія |
| Експлуатаційна довжина колій | 1091 км |
| Кількість станцій | 45 (2010) |
| Власник(и) | Горьківська залізниця |
| Материнська компанія | Горьківська залізниця |
| Сайт | gzd.rzd.ru/isvp/public/gzd?layer_id=983&print=0&STRUCTURE_ID=4114&id=100055&refererLayerId=253 |
Створене в березні 1945 році згідно з наказом керівництва як відділення перевезення та паровозного господарства. В кінці 1946 року перетворене в Іжевське відділення Казанської залізниці.
Спочатку мало довжину 250 км, на півдні межею була станція Агриз, на півночі — станція Пібаньшур, на сході — закінчувалась у Воткінську. На 1996 рік відділення мало 80 станцій, 2 локомотивних та вагонне депо, 5 дистанцій шляху, підприємства зв'язку, будівництва, електропостачання, комунального господарства, культури. Кількість робітників відділення в 1994 році становила 19,8 тисяч осіб, протяжність шляхів — 1200 км. В 1990 році відділенням було відправлено 14,4 млн тонн вантажів, в 1994 році — 4,3 млн тонн. На 2010 рік довжина полотна становить 1091 км, відділення має 45 станцій.
Основу технічних засобів локомотивного парку в 1996 році складали електровози. На трасі відділення є чимало складних інженерних споруд, в їх числі двоколійний залізничний міст через річку Кама, віадук через ущелину 40-метрової глибини на Полухінському обході, багатокілометрові тунелі під гірськими хребтами в районі міста Красноуфимськ.
Керівництво — О. Є. Карпов (1945—1946), І. О. Новічков (1947—1951, 1953—1954), Ф. С. Боткін (1951—1952), Л. І. Корольков (1952—1953), П. М. Фомін (1954—1962), Г. І. Чернов (1962—1967), О. Т. Зінченко (1967—1976), Є. С. Вальков (1976—1979), В. С. Сівков (1979—1992), К. О. Роговець (1992-?), О. А. Лапшин (?-зараз).
Відділення має свій фірмовий швидкісний поїзд № 25/26 сполученням Іжевськ — Москва. До 1994 року замість нього був фірмовий поїзд «Удмуртія».
Джерела
- Удмуртская республика: Энциклопедия / Гл. ред. В. В. Туганаев. — Ижевск: Удмуртия, 2000. — 800 с. — 20000 экз. — (рос.)
 | Це незавершена стаття про Удмуртію. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Izhe vske viddi lennya Go rkivskoyi zalizni ci odne z 5 viddilen Gorkivskoyi zaliznici Rosijskih zaliznic Zdijsnyuyetsya perevezennya vantazhiv ta pasazhiriv po primiskim ta mizhmiskim marshrutam v Udmurtiyi Permskomu krayi Sverdlovskij oblasti Tatarstani ta Bashkortostani Izhevske viddilennya Gorkivskoyi zalizniciStatusdiyuchaShtab kvartiramisto IzhevskRoki funkcionuvannyaz 1945 rokuKrayina RosiyaEkspluatacijna dovzhina kolij1091 kmKilkist stancij45 2010 Vlasnik i Gorkivska zaliznicyaMaterinska kompaniyaGorkivska zaliznicyaSajtgzd rzd ru isvp public gzd layer id 983 amp print 0 amp STRUCTURE ID 4114 amp id 100055 amp refererLayerId 253 Stvorene v berezni 1945 roci zgidno z nakazom kerivnictva Kazanskoyi zaliznici yak viddilennya perevezennya ta parovoznogo gospodarstva V kinci 1946 roku peretvorene v Izhevske viddilennya Kazanskoyi zaliznici Spochatku malo dovzhinu 250 km na pivdni mezheyu bula stanciya Agriz na pivnochi stanciya Pibanshur na shodi zakinchuvalas u Votkinsku Na 1996 rik viddilennya malo 80 stancij 2 lokomotivnih ta vagonne depo 5 distancij shlyahu pidpriyemstva zv yazku budivnictva elektropostachannya komunalnogo gospodarstva kulturi Kilkist robitnikiv viddilennya v 1994 roci stanovila 19 8 tisyach osib protyazhnist shlyahiv 1200 km V 1990 roci viddilennyam bulo vidpravleno 14 4 mln tonn vantazhiv v 1994 roci 4 3 mln tonn Na 2010 rik dovzhina polotna stanovit 1091 km viddilennya maye 45 stancij Osnovu tehnichnih zasobiv lokomotivnogo parku v 1996 roci skladali elektrovozi Na trasi viddilennya ye chimalo skladnih inzhenernih sporud v yih chisli dvokolijnij zaliznichnij mist cherez richku Kama viaduk cherez ushelinu 40 metrovoyi glibini na Poluhinskomu obhodi bagatokilometrovi tuneli pid girskimi hrebtami v rajoni mista Krasnoufimsk Kerivnictvo O Ye Karpov 1945 1946 I O Novichkov 1947 1951 1953 1954 F S Botkin 1951 1952 L I Korolkov 1952 1953 P M Fomin 1954 1962 G I Chernov 1962 1967 O T Zinchenko 1967 1976 Ye S Valkov 1976 1979 V S Sivkov 1979 1992 K O Rogovec 1992 O A Lapshin zaraz Viddilennya maye svij firmovij shvidkisnij poyizd 25 26 Italmas spoluchennyam Izhevsk Moskva Do 1994 roku zamist nogo buv firmovij poyizd Udmurtiya Dzherelared Udmurtskaya respublika Enciklopediya Gl red V V Tuganaev Izhevsk Udmurtiya 2000 800 s 20000 ekz ISBN 5 7659 0732 6 ros nbsp Ce nezavershena stattya pro Udmurtiyu Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi Otrimano z https uk wikipedia org w index php title Izhevskij region Gorkivskoyi zaliznici amp oldid 24749486