ПрАТ «Івано-Франківський локомотиворемонтний завод» — машинобудівне підприємство, яке спеціалізується на ремонті й осучасненні дрезин, автомотрис та мотовозів, а також займається виготовленням запчастин або ремонтом тепловозів серії ТГМ3, М62, ВЛ80, ТЕ10.
48°55′22″ пн. ш. 24°43′33″ сх. д. / 48.92300000002777693° пн. ш. 24.72600000002777776° сх. д.Координати: 48°55′22″ пн. ш. 24°43′33″ сх. д. / 48.92300000002777693° пн. ш. 24.72600000002777776° сх. д. | |
Тип | Приватне акціонерне товариство |
---|---|
Організаційно-правова форма господарювання | приватне акціонерне товариство |
Засновано | 1866 |
Штаб-квартира | Україна, Івано-Франківськ, 76018, вул. Залізнична, 22 |
Ключові особи | Р.В.Терешко |
Виторг | ▲ 21,291 млн ₴ (2017) |
Операційний прибуток (EBIT) | ▼ 6,485 млн ₴ (2017) |
Чистий прибуток | ▼ 7,161 млн ₴ (2017) |
Активи | ▼ 39,384 млн ₴ (2017) |
Власний капітал | ▼ 17,826 млн ₴ (2017) |
Співробітники | 247 (2017) |
lrz.if.ua | |
Розташоване в Івано-Франківську за адресою: вул. Залізнична, 22.
Історія
Засноване 1866 року в місті Станиславові як головні машинні майстерні залізниці Львів — Чернівці, на якій з 1 вересня того ж року розпочався рух потягів.
1870 року завод став найбільшим у Галичині, у 1912 штат підприємства становив 1000 чоловік.
1944 року перейменований на Станіславський паровозоремонтний завод.
У 1977-му відремонтований перший тепловоз із гідравлічною передачею, а в 1979 — останній паровоз. При переході заводу на ремонт тепловозів були реконструйовані всі цехи і ділянки без зупинки виробництва.
В квітні 2019 року завод першим в Україні отримав перелік необхідних до впровадження заходів з енергоощадження у рамках програми енергомодернізації 60 підприємств.
Використовуючи і розвиваючи технічну базу, на підприємстві створений ряд нових виробництв з виготовлення запасних частин і ремонту рухомого складу.
Наразі завод має налагоджені зв'язки з Росією, Казахстаном, Білоруссю, Узбекистаном, Латвією та Естонією.
Діяльність та продукція заводу
На підприємстві створене наступне виробництво з виготовлення запасних частин та ремонту:
- Виготовлення автомотриси АМВ;
- Модернізація дрезин, автомотрис, мотовозів;
- Ремонт рухомого складу;
- Виготовлення запасних частин до рухомого складу;
- Загвіздки-2 гальмівної колодки;
- Колісна пара ДГКу, АДМ, АГВ;
- Колісна пара електропотягу ЕР-9П/ЕР-2Т;
- Колодка гальмівна КТ-РИЦ;
- Колодка гальмівна локомотивна типу «М»;
- Редуктор колісної пари електропотягу ЕР-9П;
- Редуктор компресора КТ-6 електровоза серії ВЛ-80;
- Шестерні;
Основним напрямком діяльності — випуск сучасної вантажної автомотриси АМВ, що замінює фізично та морально застарілі шляхові дрезини.
Карта збуту продукції
Станом на 2017 рік завод має налагоджені зв'язки з Росією[], Казахстаном, Білоруссю, Узбекистаном, Латвією та Естонією.
Із заводом співпрацюють:
- ПАТ Українська залізниця;
- Підприємства Укрзалізниці;
- Заводи і металургійні комбінати України;
- Гірничо-збагачувальні комбінати України, Росії, Казахстану;
- Інші підприємства Грузії, Латвії, Литви, Молдови, Узбекистану.
За час свого існування завод отримав дипломи та численні нагороди[] на міжнародних та всеукраїнських виставках.[]
Див. також
Примітки
- . http://uprom.info/. Національний промисловий портал. 23 квітня 2019. Архів оригіналу за 23 квітня 2019. Процитовано 23 квітня 2019.
Посилання
- Офіційний сайт ПрАТ «Івано-Франківський локомотиворемонтний завод» [ 19 червня 2021 у Wayback Machine.]
- . http://uprom.info/. Національний промисловий портал. 5 травня 2017. Архів оригіналу за 9 серпня 2018. Процитовано 9 серпня 2018.
Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
PrAT Ivano Frankivskij lokomotivoremontnij zavod mashinobudivne pidpriyemstvo yake specializuyetsya na remonti j osuchasnenni drezin avtomotris ta motovoziv a takozh zajmayetsya vigotovlennyam zapchastin abo remontom teplovoziv seriyi TGM3 M62 VL80 TE10 Ivano Frankivskij teplovozoremontnij zavod48 55 22 pn sh 24 43 33 sh d 48 92300000002777693 pn sh 24 72600000002777776 sh d 48 92300000002777693 24 72600000002777776 Koordinati 48 55 22 pn sh 24 43 33 sh d 48 92300000002777693 pn sh 24 72600000002777776 sh d 48 92300000002777693 24 72600000002777776TipPrivatne akcionerne tovaristvoOrganizacijno pravova forma gospodaryuvannyaprivatne akcionerne tovaristvoZasnovano1866Shtab kvartira Ukrayina Ivano Frankivsk 76018 vul Zaliznichna 22Klyuchovi osobiR V TereshkoVitorg 21 291 mln 2017 Operacijnij pributok EBIT 6 485 mln 2017 Chistij pributok 7 161 mln 2017 Aktivi 39 384 mln 2017 Vlasnij kapital 17 826 mln 2017 Spivrobitniki247 2017 lrz if ua Roztashovane v Ivano Frankivsku za adresoyu vul Zaliznichna 22 IstoriyaZasnovane 1866 roku v misti Stanislavovi yak golovni mashinni majsterni zaliznici Lviv Chernivci na yakij z 1 veresnya togo zh roku rozpochavsya ruh potyagiv 1870 roku zavod stav najbilshim u Galichini u 1912 shtat pidpriyemstva stanoviv 1000 cholovik 1944 roku perejmenovanij na Stanislavskij parovozoremontnij zavod U 1977 mu vidremontovanij pershij teplovoz iz gidravlichnoyu peredacheyu a v 1979 ostannij parovoz Pri perehodi zavodu na remont teplovoziv buli rekonstrujovani vsi cehi i dilyanki bez zupinki virobnictva V kvitni 2019 roku zavod pershim v Ukrayini otrimav perelik neobhidnih do vprovadzhennya zahodiv z energooshadzhennya u ramkah programi energomodernizaciyi 60 pidpriyemstv Vikoristovuyuchi i rozvivayuchi tehnichnu bazu na pidpriyemstvi stvorenij ryad novih virobnictv z vigotovlennya zapasnih chastin i remontu ruhomogo skladu Narazi zavod maye nalagodzheni zv yazki z Rosiyeyu Kazahstanom Bilorussyu Uzbekistanom Latviyeyu ta Estoniyeyu Diyalnist ta produkciya zavoduNa pidpriyemstvi stvorene nastupne virobnictvo z vigotovlennya zapasnih chastin ta remontu Vigotovlennya avtomotrisi AMV Avtomotrisa AMV prototip AGD 1A Murom Rosiya Avtomotrisa AMV prototip Tihoreck Rosiya Avtomotrisa AMV z burovim obladnannyam Modernizaciya drezin avtomotris motovoziv Remont ruhomogo skladu Vigotovlennya zapasnih chastin do ruhomogo skladu Zagvizdki 2 galmivnoyi kolodki Kolisna para DGKu ADM AGV Kolisna para elektropotyagu ER 9P ER 2T Kolodka galmivna KT RIC Kolodka galmivna lokomotivna tipu M Reduktor kolisnoyi pari elektropotyagu ER 9P Reduktor kompresora KT 6 elektrovoza seriyi VL 80 Shesterni Osnovnim napryamkom diyalnosti vipusk suchasnoyi vantazhnoyi avtomotrisi AMV sho zaminyuye fizichno ta moralno zastarili shlyahovi drezini Karta zbutu produkciyi Stanom na 2017 rik zavod maye nalagodzheni zv yazki z Rosiyeyu dzherelo Kazahstanom Bilorussyu Uzbekistanom Latviyeyu ta Estoniyeyu Iz zavodom spivpracyuyut PAT Ukrayinska zaliznicya Pidpriyemstva Ukrzaliznici Zavodi i metalurgijni kombinati Ukrayini Girnicho zbagachuvalni kombinati Ukrayini Rosiyi Kazahstanu Inshi pidpriyemstva Gruziyi Latviyi Litvi Moldovi Uzbekistanu Za chas svogo isnuvannya zavod otrimav diplomi ta chislenni nagorodi yaki na mizhnarodnih ta vseukrayinskih vistavkah dzherelo Div takozhZaliznichne mashinobuduvannya UkrayiniPrimitki http uprom info Nacionalnij promislovij portal 23 kvitnya 2019 Arhiv originalu za 23 kvitnya 2019 Procitovano 23 kvitnya 2019 PosilannyaOficijnij sajt PrAT Ivano Frankivskij lokomotivoremontnij zavod 19 chervnya 2021 u Wayback Machine http uprom info Nacionalnij promislovij portal 5 travnya 2017 Arhiv originalu za 9 serpnya 2018 Procitovano 9 serpnya 2018 Ce nezavershena stattya pro zaliznichnij transport Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi