Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Вакаба (Wakaba, яп. 有明) — ескадрений міноносець Імперського флоту Японії, який брав участь у Другій світовій війні.
| «Вакаба» | ||
|---|---|---|
| 若葉 | ||
 | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | ескадрений міноносець типу «Хацухару» | |
| Держава прапора |  Японія | |
| Належність |  | |
| Корабельня | верфі ВМФ у Сасебо | |
| Замовлено | 1931 фінансовий рік | |
| Закладено | 12 грудня 1931 | |
| Спущено на воду | 18 березня 1934 | |
| Введено в експлуатацію | 31 жовтня 1934 | |
| На службі | 1934—1944 | |
| Загибель | 24 жовтня 1944 потоплений у морі Сулу | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 1510 | |
| Довжина | 109,5 м | |
| Ширина | 10,0 м | |
| Осадка | 3,4 м | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 2 парові турбіни, 3 парові котли | |
| Потужність | 42 000 к.с. (31 МВт) | |
| Швидкість | 36 вузлів | |
| Дальність плавання | 4000 миль (7400 км) на швидкості 14 вузлів | |
| Екіпаж | 212 | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 5 (2×2 + 1х1)) × 127-мм / 50 калібрів гармат | |
| Торпедно-мінне озброєння | 6 (2х3) × 610-мм торпедних апаратів 18 глибинних бомб | |
| Зенітне озброєння | 2 (2х1) 40-мм гармати | |
Корабель, який став третім серед есмінців типу «Хацухару», спорудили у 1934 році на верфі ВМФ у Сасебо.
На момент вступу Японії до Другої світової війни «Вакаба» належав до 21-ї дивізії ескадрених міноносців, яка за планами японського командування певний час мала залишатись у водах метрополії. 7 грудня 1941-го «Вакаба» разом з іншими есмінцями вийшов із Внутрішнього Японського моря до островів Огасавара для супроводу великого з’єднання лінкорів. Останнє в разі потреби мало надати допомогу ударному авіаносному з'єднанню («Кідо Бутай»), яке поверталось після удару по Перл-Гарбору. Втім, японські авіаносці ніхто не переслідував і 13 грудня лінкори повернулись до Куре. А з 18 по 23 грудня «Вакаба» виходив у море для зустрічі та супроводу самого «Кідо Бутай».
За місяць 21-шу дивізію вирішили залучити до наступу на схід Нідерландської Ост-Індії. 14—22 січня 1942 року «Вакаба» та 3 інші есмінці ескортували танкерний конвой з Токуями (Токійська затока) до Давао на південному узбережжі філіппінського острова Мінданао (тут японці висадились ще 20 грудня 1941 року). Невдовзі дивізія «Вакаба» вийшла для підсилення загону, що провадив десантну операцію в Кендарі на південно-східному півострові Целебесу. Десантування тут успішно провели в перші години 24 січня, а 21-ша дивізія прибула сюди лише вранці 25 січня.
6 лютого 1942 року «Вакаба» вийшов із затоки Старінг-Бей (поблизу Кендарі) із завданням супроводити транспорти з десантом для висадки у Макассарі на південно-західному півострові Целебеса (всього загін охорони включав 11 есмінців та легкий крейсер). Висадка в Макассарі успішно відбулася в ніч проти 9 лютого.
18 лютого 1942 року «Вакаба» та 2 есмінці й легкий крейсер вийшли з Макассару, забезпечуючи дистанційне прикриття загону, який мав висадити десант на острові Балі. У ніч проти 19 лютого відбулася вдала висадка на південному сході острова, проте вдень ворожа авіація змогла уразити один з транспортів, що затримало запланований відхід. Як наслідок, в ніч на 20 лютого есмінці десантного загону були вимушені вступити в бій з кораблями союзників, які прибули до Балі (зіткнення відоме як бій у протоці Бадунг). Загін прикриття рушив на допомогу, проте не встиг прибути до завершення бою. Після цього «Вакаба» узявся за супровід пошкодженого есмінця «Осіо», який того ж дня зміг дійти до Макассару.
Наприкінці лютого підійшла до кульмінації операція з висадки десанту на сході головного острова Нідерландської Ост-Індії Яви, при цьому 21-ша дивізія залишалась у резерві. 27—28 лютого основне японське з’єднання виграло битву в Яванському морі, після чого 28 лютого – 1 березня «Вакаба» та інші есмінці його підрозділу безрезультатно провадили у протоці Балі пошук ворожих есмінців, які могли спробувати покинути Яванське море. Водночас «Вакаба» разом з есмінцем «Хацусімо» потопив якесь нідерландське торгове судно. 16—25 березня «Вакаба» пройшов з Макассару до Сасебо (обернене до Східнокитайського моря узбережжя острова Кюсю), де став на ремонт.
29 травня 1942 року «Вакаба» разом з 3 іншими есмінцями та легким крейсером вийшли з Омінато (база ВМФ на північному завершенні Хонсю) в межах операції вторгнення на Алеути. Цього разу есмінець належав до загону висадки на острові Атту, який також включав переобладнаний мінний загороджувач та транспорт. 7 червня провели десантування, яке не зустріло жодного спротиву через відсутність на острові гарнізона. Після цього «Вакаба» узявся за патрулювання в районі Атту, а 15 червня разом з легким крейсером та іншим есмінцем провів розвідку острова Амчитка (чотири сотні кілометрів на південний схід від Атту) з метою виявлення баз американської авіації (ворожі гідролітаки здійснювали нальоти на кораблі біля іншого захопленого японцями алеутського острова Киска). З 1 по 10 липня «Вакаба» патрулював в районі острова Киска (був захоплений так само 7 червня), а 18 липня вже був у Йокосуці, де до 8 серпня проходив ремонт.
8—12 серпня 1942 року «Вакаба» пройшов з Йокосуки до Парамуширу (Курильські острови), після чого до кінця року ніс службу в північній зоні. У цей період корабель неодноразово залучали до транспортних місій — з 3 по 12 вересня (рейс з Парамуширу до Атту та Киски), з 30 вересня по 3 жовтня та з 12 по 16 жовтня (походи з іншого курильського острова Шумшу до Киски), з 27 по 30 жовтня (похід з Парамуширу до Атту разом з 3 легкими крейсерами та ще одним есмінцем), з 7 по 10 листопада (рейс з Шумшу до Киски разом зі ще одним есмінцем), з 23 по 25 листопада (похід з Парамуширу до Атту), з 30 листопада до 3 грудня (рейс разом з 2 легкими крейсерами з Парамуширу до Киски). Після цього з 14 грудня 1942 по 9 січня 1943 «Вакаба» проходив ремонт у Сасебо, під час якого, зокрема, його 40-мм зенітну гармату замінили на спарену установку 25-мм зенітних автоматів.
9—11 січня 1943 року «Вакаба» пройшов з Сасебо до Омінато та знову узявся за патрульно-ескортну службу у північній зоні. З 31 січня по 4 лютого він супроводжував транспорт «Асака-Мару» з Парамуширу до Киски, а з 13 по 22 лютого «Вакаба» та ще один есмінець виходили для прикриття транспортного загону, який складався з легкого крейсера та транспорта, що 20 лютого успішно розвантажились на тій же Кисці. З 7 по 13 березня «Вакаба» разом з 5 іншими есмінцями супроводжували 2 важкі та 2 легкі крейсери, які прикривали легкий крейсер та два транспорти, що 10 березня доставили припаси на Атту. 23 березня «Вакаба» у складі того ж загону прикриття вийшов у море для охорони трьох транспортів, які прямували на Атту. Рейс був перерваний зіткненням 26 березня з американським з’єднанням біля Командорських островів, яке призвело до кількагодинного бою, під час якого «Вакаба» провів безрезультатну торпедну атаку. У підсумку операцію скасували і японський загін за кілька діб повернувся на Парамушир. 30 березня «Вакаба» отримав тут незначні пошкодження при зіткненні з есмінцем «Ікадзучі», а 31 березня – 3 квітня разом зі ще щонайменше одним есмінцем супроводжував два важкі крейсери, які прямували з Парамуширу до Йокосуки для ремонту отриманих в бою при Командорських островах пошкоджень, після чого сам також став на ремонт.
23 квітня 1943 року «Вакаба» полишив Йокосуку та знову узявся за патрульно-ескортну службу у північній зоні. У липні корабель залучили до операції з евакуації гарнізону Киски. З 7 по 17 липня призначений для цього загін (який в цілому нараховував 2 легкі крейсери та 11 есмінців) перебував у морі, проте не зміг виконати завдання через погану погоду. 22 липня той же загін здійснив розпочав другу спробу. 26 липня «Вакаба» невдало повернув та зіткнувся з есмінцем «Хацусімо», після чого «Вакаба» довелось відіслати назад на Парамушир (можливо відзначити, що загін продовжив виконувати завдання та 29 липня все-таки зміг зняти з Киски гарнізон та доставити його на Курильські острови).
З початку вересня до середини жовтня 1943 року «Вакаба» проходив ремонт у Сасебо, під час якого одну з установок головного калібру демонтували, натомість додали одну строєну та одну спарену установки 25-мм зенітних автоматів. 16 жовтня есмінець вирушив для продовження патрульно-ескортної служби у північній зоні, яку ніс до середини листопада, після чого прибув до Куре та узявся за ескортну службу.
З 24 листопада по 10 грудня 1943 року «Вакаба» разом зі ще двома есмінцями ескортував авіаносець «Хійо» за маршрутом Куре — Маніла — Сінгапур — Таракан (центр нафтовидобутку на східному узбережжі острова Борнео) — Палау (західні Каролінські острови) — атол Трук (на Труці, що лежить у центральній частині Каролінських островів, ще до війни створили головну базу японського флоту у Океанії, з якої, зокрема, велась підтримка операцій на Соломонових островах). 24—29 грудня «Вакаба» та ті ж есмінці супроводили легкий авіаносець «Дзуйхо» та ескортний авіаносець «Унйо» з Труку до Йокосуки.
4—9 січня 1944 року «Вакаба» разом зі ще чотирма есмінцями ескортував з Йокосуки на Трук ті самі легкий та ескортний авіаносці, а також важкий крейсер. 18 січня разом з трьома іншими есмінцями та легким крейсером «Вакаба» вирушив у зворотний рейс із авіаносцями, при цьому 19 січня в районі Маріанських островів «Унйо» був торпедований підводним човном та під охороною двох есмінців і крейсера попрямував до острова Сайпан (у підсумку на початку лютого досягне Японії, де стане на ремонт). «Вакаба» продовжив ескортувати «Дзуйхо» та 23 січня привів його до Йокосуки. З 29 січня по 16 лютого «Вакаба» здійснив ще один рейс на Трук та назад до Йокосуки, супроводивши разом зі ще одним есмінцем легкі авіаносці «Дзуйхо» та «Тійода» (такі постійні рейси легких та ескортних авіаносців пояснювались їх використанням для доставки літаків на віддалені бази).
Наприкінці лютого 1944 року Хацухару пройшов у Сасебо короткочасний ремонт, а 27—29 лютого прямував до Омінато. Після цього майже до кінця червня есмінець ніс патрульно-ескортну службу в північній зоні, при цьому з 18 по 29 травня пройшов у Омінато певний ремонт, під час якого додатково отримав дві одиночні установки 25-мм зенітних автоматів.
24 червня 1944 року «Вакаба» прибув до Йокосуки, де отримав додатково десять одиночних установок 25-мм зенітних автоматів. Невдовзі корабель здійснив два транспортні рейси з Йокосуки до острова Іводзіма — 28—30 червня (разом зі ще одним есмінцем) та 10—14 липня.
Далі «Вакаба» пройшов два раунди ремонту — з 20 липня по 11 серпня 1944 року у Йокосуці та з 14 по 16 серпня 1944 року у Куре, а з 16 серпня по 21 вересня разом зі ще щонайменше одним есмінцем провів ескортування конвоїв з Японії через Формозу до Лусона та назад. 12 жовтня есмінець знову зайшов на верф у Куре, де отримав 5 одиночних установок 25-мм зенітних автоматів.
З 12 по 16 жовтня 1944 року американське авіаносне з'єднання завдало серії ударів по острову Формоза (Тайвань). На тлі занадто оптимістичних доповідей про результати зворотних дій японське командування вислало 15 жовтня у море загін адмірала Сіми, який мав ударити по послабленому (як вважалось) американському флоту. До нього увійшли 2 важкі крейсери під охороною легкого крейсера та 7 есмінців, одним з яких був «Вакаба». 16 жовтня вони прибули до острова Амаміосіма (центральна група архіпелагу Рюкю), а 18—20 жовтня пройшли звідси до Мако (база на Пескадорських островах у південній частині Тайванської протоки). На цьому шляху японський загін, на своє щастя, не зустрів надводних сил ворога та не постраждав від американських підводних човнів, що чотири рази виявляли його, проте так і не змогли зайняти положення для атаки.
21—23 жовтня 1944 року «Вакаба» разом з 2 іншими есмінцями своєї дивізії пройшли з Такао (наразі Гаосюн на Тайвані) до Маніли для доставки туди наземного персоналу авіації. Цей рейс відбувався на тлі початку десантної операції союзників на Філіппінах і головні сили японського флоту вже рухались з району Сінгапуру в межах плану контратаки. 24 жовтня загін «Вакаба» вийшов з Маніли, щоб знову приєднатись до адмірала Сіми, який отримав завдання підсилити угруповання адмірала Нісімури (мало пройти через південну частину внутрішніх морів Філіппін та відвернути увагу від головних сил, які перетинали внутрішні моря північніше).
Того ж 24 жовтня 1944 року в морі Сулу біля західного узбережжя острова Панай літаки з авіаносця «Франклін» атакували японські кораблі та уразили «Вакаба» однією чи двома бомбами. Менше ніж за годину есмінець затонув, загинуло 42 члени екіпажу. Ще 152 моряки врятували есмінці «Хацухару» та «Хацусіма».
Примітки
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 6 червня 2011. Процитовано 26 листопада 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 20 квітня 2012. Процитовано 26 листопада 2021.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Vakaba Wakaba yap 有明 eskadrenij minonosec Imperskogo flotu Yaponiyi yakij brav uchast u Drugij svitovij vijni Vakaba 若葉SluzhbaTip klas eskadrenij minonosec tipu Hacuharu Derzhava prapora YaponiyaNalezhnistKorabelnya verfi VMF u SaseboZamovleno 1931 finansovij rikZakladeno 12 grudnya 1931Spusheno na vodu 18 bereznya 1934Vvedeno v ekspluataciyu 31 zhovtnya 1934Na sluzhbi 1934 1944Zagibel 24 zhovtnya 1944 potoplenij u mori SuluIdentifikaciyaParametriTonnazh 1510Dovzhina 109 5 mShirina 10 0 mOsadka 3 4 mTehnichni daniRuhova ustanovka 2 parovi turbini 3 parovi kotliPotuzhnist 42 000 k s 31 MVt Shvidkist 36 vuzlivDalnist plavannya 4000 mil 7400 km na shvidkosti 14 vuzlivEkipazh 212OzbroyennyaArtileriya 5 2 2 1h1 127 mm 50 kalibriv garmatTorpedno minne ozbroyennya 6 2h3 610 mm torpednih aparativ 18 glibinnih bombZenitne ozbroyennya 2 2h1 40 mm garmati24 10 44Rajon potoplennya Vakaba Korabel yakij stav tretim sered esminciv tipu Hacuharu sporudili u 1934 roci na verfi VMF u Sasebo Na moment vstupu Yaponiyi do Drugoyi svitovoyi vijni Vakaba nalezhav do 21 yi diviziyi eskadrenih minonosciv yaka za planami yaponskogo komanduvannya pevnij chas mala zalishatis u vodah metropoliyi 7 grudnya 1941 go Vakaba razom z inshimi esmincyami vijshov iz Vnutrishnogo Yaponskogo morya do ostroviv Ogasavara dlya suprovodu velikogo z yednannya linkoriv Ostannye v razi potrebi malo nadati dopomogu udarnomu avianosnomu z yednannyu Kido Butaj yake povertalos pislya udaru po Perl Garboru Vtim yaponski avianosci nihto ne peresliduvav i 13 grudnya linkori povernulis do Kure A z 18 po 23 grudnya Vakaba vihodiv u more dlya zustrichi ta suprovodu samogo Kido Butaj Za misyac 21 shu diviziyu virishili zaluchiti do nastupu na shid Niderlandskoyi Ost Indiyi 14 22 sichnya 1942 roku Vakaba ta 3 inshi esminci eskortuvali tankernij konvoj z Tokuyami Tokijska zatoka do Davao na pivdennomu uzberezhzhi filippinskogo ostrova Mindanao tut yaponci visadilis she 20 grudnya 1941 roku Nevdovzi diviziya Vakaba vijshla dlya pidsilennya zagonu sho provadiv desantnu operaciyu v Kendari na pivdenno shidnomu pivostrovi Celebesu Desantuvannya tut uspishno proveli v pershi godini 24 sichnya a 21 sha diviziya pribula syudi lishe vranci 25 sichnya 6 lyutogo 1942 roku Vakaba vijshov iz zatoki Staring Bej poblizu Kendari iz zavdannyam suprovoditi transporti z desantom dlya visadki u Makassari na pivdenno zahidnomu pivostrovi Celebesa vsogo zagin ohoroni vklyuchav 11 esminciv ta legkij krejser Visadka v Makassari uspishno vidbulasya v nich proti 9 lyutogo 18 lyutogo 1942 roku Vakaba ta 2 esminci j legkij krejser vijshli z Makassaru zabezpechuyuchi distancijne prikrittya zagonu yakij mav visaditi desant na ostrovi Bali U nich proti 19 lyutogo vidbulasya vdala visadka na pivdennomu shodi ostrova prote vden vorozha aviaciya zmogla uraziti odin z transportiv sho zatrimalo zaplanovanij vidhid Yak naslidok v nich na 20 lyutogo esminci desantnogo zagonu buli vimusheni vstupiti v bij z korablyami soyuznikiv yaki pribuli do Bali zitknennya vidome yak bij u protoci Badung Zagin prikrittya rushiv na dopomogu prote ne vstig pributi do zavershennya boyu Pislya cogo Vakaba uzyavsya za suprovid poshkodzhenogo esmincya Osio yakij togo zh dnya zmig dijti do Makassaru Naprikinci lyutogo pidijshla do kulminaciyi operaciya z visadki desantu na shodi golovnogo ostrova Niderlandskoyi Ost Indiyi Yavi pri comu 21 sha diviziya zalishalas u rezervi 27 28 lyutogo osnovne yaponske z yednannya vigralo bitvu v Yavanskomu mori pislya chogo 28 lyutogo 1 bereznya Vakaba ta inshi esminci jogo pidrozdilu bezrezultatno provadili u protoci Bali poshuk vorozhih esminciv yaki mogli sprobuvati pokinuti Yavanske more Vodnochas Vakaba razom z esmincem Hacusimo potopiv yakes niderlandske torgove sudno 16 25 bereznya Vakaba projshov z Makassaru do Sasebo obernene do Shidnokitajskogo morya uzberezhzhya ostrova Kyusyu de stav na remont 29 travnya 1942 roku Vakaba razom z 3 inshimi esmincyami ta legkim krejserom vijshli z Ominato baza VMF na pivnichnomu zavershenni Honsyu v mezhah operaciyi vtorgnennya na Aleuti Cogo razu esminec nalezhav do zagonu visadki na ostrovi Attu yakij takozh vklyuchav pereobladnanij minnij zagorodzhuvach ta transport 7 chervnya proveli desantuvannya yake ne zustrilo zhodnogo sprotivu cherez vidsutnist na ostrovi garnizona Pislya cogo Vakaba uzyavsya za patrulyuvannya v rajoni Attu a 15 chervnya razom z legkim krejserom ta inshim esmincem proviv rozvidku ostrova Amchitka chotiri sotni kilometriv na pivdennij shid vid Attu z metoyu viyavlennya baz amerikanskoyi aviaciyi vorozhi gidrolitaki zdijsnyuvali naloti na korabli bilya inshogo zahoplenogo yaponcyami aleutskogo ostrova Kiska Z 1 po 10 lipnya Vakaba patrulyuvav v rajoni ostrova Kiska buv zahoplenij tak samo 7 chervnya a 18 lipnya vzhe buv u Jokosuci de do 8 serpnya prohodiv remont 8 12 serpnya 1942 roku Vakaba projshov z Jokosuki do Paramushiru Kurilski ostrovi pislya chogo do kincya roku nis sluzhbu v pivnichnij zoni U cej period korabel neodnorazovo zaluchali do transportnih misij z 3 po 12 veresnya rejs z Paramushiru do Attu ta Kiski z 30 veresnya po 3 zhovtnya ta z 12 po 16 zhovtnya pohodi z inshogo kurilskogo ostrova Shumshu do Kiski z 27 po 30 zhovtnya pohid z Paramushiru do Attu razom z 3 legkimi krejserami ta she odnim esmincem z 7 po 10 listopada rejs z Shumshu do Kiski razom zi she odnim esmincem z 23 po 25 listopada pohid z Paramushiru do Attu z 30 listopada do 3 grudnya rejs razom z 2 legkimi krejserami z Paramushiru do Kiski Pislya cogo z 14 grudnya 1942 po 9 sichnya 1943 Vakaba prohodiv remont u Sasebo pid chas yakogo zokrema jogo 40 mm zenitnu garmatu zaminili na sparenu ustanovku 25 mm zenitnih avtomativ 9 11 sichnya 1943 roku Vakaba projshov z Sasebo do Ominato ta znovu uzyavsya za patrulno eskortnu sluzhbu u pivnichnij zoni Z 31 sichnya po 4 lyutogo vin suprovodzhuvav transport Asaka Maru z Paramushiru do Kiski a z 13 po 22 lyutogo Vakaba ta she odin esminec vihodili dlya prikrittya transportnogo zagonu yakij skladavsya z legkogo krejsera ta transporta sho 20 lyutogo uspishno rozvantazhilis na tij zhe Kisci Z 7 po 13 bereznya Vakaba razom z 5 inshimi esmincyami suprovodzhuvali 2 vazhki ta 2 legki krejseri yaki prikrivali legkij krejser ta dva transporti sho 10 bereznya dostavili pripasi na Attu 23 bereznya Vakaba u skladi togo zh zagonu prikrittya vijshov u more dlya ohoroni troh transportiv yaki pryamuvali na Attu Rejs buv perervanij zitknennyam 26 bereznya z amerikanskim z yednannyam bilya Komandorskih ostroviv yake prizvelo do kilkagodinnogo boyu pid chas yakogo Vakaba proviv bezrezultatnu torpednu ataku U pidsumku operaciyu skasuvali i yaponskij zagin za kilka dib povernuvsya na Paramushir 30 bereznya Vakaba otrimav tut neznachni poshkodzhennya pri zitknenni z esmincem Ikadzuchi a 31 bereznya 3 kvitnya razom zi she shonajmenshe odnim esmincem suprovodzhuvav dva vazhki krejseri yaki pryamuvali z Paramushiru do Jokosuki dlya remontu otrimanih v boyu pri Komandorskih ostrovah poshkodzhen pislya chogo sam takozh stav na remont 23 kvitnya 1943 roku Vakaba polishiv Jokosuku ta znovu uzyavsya za patrulno eskortnu sluzhbu u pivnichnij zoni U lipni korabel zaluchili do operaciyi z evakuaciyi garnizonu Kiski Z 7 po 17 lipnya priznachenij dlya cogo zagin yakij v cilomu narahovuvav 2 legki krejseri ta 11 esminciv perebuvav u mori prote ne zmig vikonati zavdannya cherez poganu pogodu 22 lipnya toj zhe zagin zdijsniv rozpochav drugu sprobu 26 lipnya Vakaba nevdalo povernuv ta zitknuvsya z esmincem Hacusimo pislya chogo Vakaba dovelos vidislati nazad na Paramushir mozhlivo vidznachiti sho zagin prodovzhiv vikonuvati zavdannya ta 29 lipnya vse taki zmig znyati z Kiski garnizon ta dostaviti jogo na Kurilski ostrovi Z pochatku veresnya do seredini zhovtnya 1943 roku Vakaba prohodiv remont u Sasebo pid chas yakogo odnu z ustanovok golovnogo kalibru demontuvali natomist dodali odnu stroyenu ta odnu sparenu ustanovki 25 mm zenitnih avtomativ 16 zhovtnya esminec virushiv dlya prodovzhennya patrulno eskortnoyi sluzhbi u pivnichnij zoni yaku nis do seredini listopada pislya chogo pribuv do Kure ta uzyavsya za eskortnu sluzhbu Z 24 listopada po 10 grudnya 1943 roku Vakaba razom zi she dvoma esmincyami eskortuvav avianosec Hijo za marshrutom Kure Manila Singapur Tarakan centr naftovidobutku na shidnomu uzberezhzhi ostrova Borneo Palau zahidni Karolinski ostrovi atol Truk na Truci sho lezhit u centralnij chastini Karolinskih ostroviv she do vijni stvorili golovnu bazu yaponskogo flotu u Okeaniyi z yakoyi zokrema velas pidtrimka operacij na Solomonovih ostrovah 24 29 grudnya Vakaba ta ti zh esminci suprovodili legkij avianosec Dzujho ta eskortnij avianosec Unjo z Truku do Jokosuki 4 9 sichnya 1944 roku Vakaba razom zi she chotirma esmincyami eskortuvav z Jokosuki na Truk ti sami legkij ta eskortnij avianosci a takozh vazhkij krejser 18 sichnya razom z troma inshimi esmincyami ta legkim krejserom Vakaba virushiv u zvorotnij rejs iz avianoscyami pri comu 19 sichnya v rajoni Marianskih ostroviv Unjo buv torpedovanij pidvodnim chovnom ta pid ohoronoyu dvoh esminciv i krejsera popryamuvav do ostrova Sajpan u pidsumku na pochatku lyutogo dosyagne Yaponiyi de stane na remont Vakaba prodovzhiv eskortuvati Dzujho ta 23 sichnya priviv jogo do Jokosuki Z 29 sichnya po 16 lyutogo Vakaba zdijsniv she odin rejs na Truk ta nazad do Jokosuki suprovodivshi razom zi she odnim esmincem legki avianosci Dzujho ta Tijoda taki postijni rejsi legkih ta eskortnih avianosciv poyasnyuvalis yih vikoristannyam dlya dostavki litakiv na viddaleni bazi Naprikinci lyutogo 1944 roku Hacuharu projshov u Sasebo korotkochasnij remont a 27 29 lyutogo pryamuvav do Ominato Pislya cogo majzhe do kincya chervnya esminec nis patrulno eskortnu sluzhbu v pivnichnij zoni pri comu z 18 po 29 travnya projshov u Ominato pevnij remont pid chas yakogo dodatkovo otrimav dvi odinochni ustanovki 25 mm zenitnih avtomativ 24 chervnya 1944 roku Vakaba pribuv do Jokosuki de otrimav dodatkovo desyat odinochnih ustanovok 25 mm zenitnih avtomativ Nevdovzi korabel zdijsniv dva transportni rejsi z Jokosuki do ostrova Ivodzima 28 30 chervnya razom zi she odnim esmincem ta 10 14 lipnya Dali Vakaba projshov dva raundi remontu z 20 lipnya po 11 serpnya 1944 roku u Jokosuci ta z 14 po 16 serpnya 1944 roku u Kure a z 16 serpnya po 21 veresnya razom zi she shonajmenshe odnim esmincem proviv eskortuvannya konvoyiv z Yaponiyi cherez Formozu do Lusona ta nazad 12 zhovtnya esminec znovu zajshov na verf u Kure de otrimav 5 odinochnih ustanovok 25 mm zenitnih avtomativ Z 12 po 16 zhovtnya 1944 roku amerikanske avianosne z yednannya zavdalo seriyi udariv po ostrovu Formoza Tajvan Na tli zanadto optimistichnih dopovidej pro rezultati zvorotnih dij yaponske komanduvannya vislalo 15 zhovtnya u more zagin admirala Simi yakij mav udariti po poslablenomu yak vvazhalos amerikanskomu flotu Do nogo uvijshli 2 vazhki krejseri pid ohoronoyu legkogo krejsera ta 7 esminciv odnim z yakih buv Vakaba 16 zhovtnya voni pribuli do ostrova Amamiosima centralna grupa arhipelagu Ryukyu a 18 20 zhovtnya projshli zvidsi do Mako baza na Peskadorskih ostrovah u pivdennij chastini Tajvanskoyi protoki Na comu shlyahu yaponskij zagin na svoye shastya ne zustriv nadvodnih sil voroga ta ne postrazhdav vid amerikanskih pidvodnih chovniv sho chotiri razi viyavlyali jogo prote tak i ne zmogli zajnyati polozhennya dlya ataki 21 23 zhovtnya 1944 roku Vakaba razom z 2 inshimi esmincyami svoyeyi diviziyi projshli z Takao narazi Gaosyun na Tajvani do Manili dlya dostavki tudi nazemnogo personalu aviaciyi Cej rejs vidbuvavsya na tli pochatku desantnoyi operaciyi soyuznikiv na Filippinah i golovni sili yaponskogo flotu vzhe ruhalis z rajonu Singapuru v mezhah planu kontrataki 24 zhovtnya zagin Vakaba vijshov z Manili shob znovu priyednatis do admirala Simi yakij otrimav zavdannya pidsiliti ugrupovannya admirala Nisimuri malo projti cherez pivdennu chastinu vnutrishnih moriv Filippin ta vidvernuti uvagu vid golovnih sil yaki peretinali vnutrishni morya pivnichnishe Togo zh 24 zhovtnya 1944 roku v mori Sulu bilya zahidnogo uzberezhzhya ostrova Panaj litaki z avianoscya Franklin atakuvali yaponski korabli ta urazili Vakaba odniyeyu chi dvoma bombami Menshe nizh za godinu esminec zatonuv zaginulo 42 chleni ekipazhu She 152 moryaki vryatuvali esminci Hacuharu ta Hacusima Primitki www combinedfleet com Arhiv originalu za 6 chervnya 2011 Procitovano 26 listopada 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 20 kvitnya 2012 Procitovano 26 listopada 2021