Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Хацусімо (Hatsushimo, яп. 初霜) — ескадрений міноносець Імперського флоту Японії, який брав участь у Другій світовій війні.
| «Хацусімо» | ||
|---|---|---|
| 初霜 | ||
 | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | ескадрений міноносець типу «Хацухару» | |
| Держава прапора |  Японія | |
| Належність |  | |
| Корабельня | верфі Uraga Dock | |
| Замовлено | 1931 фінансовий рік | |
| Закладено | 31 січня 1933 | |
| Спущено на воду | 4 листопада 1933 | |
| Введено в експлуатацію | 27 вересня 1934 | |
| На службі | 1934—1945 | |
| Загибель | 30 липня 1945 підірвався на міні в районі Майдзуру | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 1510 | |
| Довжина | 109,5 м | |
| Ширина | 10,0 м | |
| Осадка | 3,4 м | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 2 парові турбіни, 3 парові котли | |
| Потужність | 42 000 к.с. (31 МВт) | |
| Швидкість | 36 вузлів | |
| Дальність плавання | 4000 миль (7400 км) на швидкості 14 вузлів | |
| Екіпаж | 212 | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 5 (2×2 + 1х1)) × 127-мм / 50 калібрів гармат | |
| Торпедно-мінне озброєння | 6 (2х3) × 610-мм торпедних апаратів 18 глибинних бомб | |
| Зенітне озброєння | 2 (2х1) 40-мм гармати | |
Корабель став четвертим серед есмінців типу «Хацухару», який спорудили у 1934 році на верфі Uraga Dock.
На момент вступу Японії до Другої світової війни «Хацусімо» належав до 21-ї дивізії ескадрених міноносців, яка за планами японського командування певний час мала залишатись у водах метрополії. 7 грудня 1941-го «Хацусімо» разом з іншими есмінцями вийшов із Внутрішнього Японського моря до островів Огасавара для супроводу великого з'єднання лінкорів. Останнє в разі потреби мало надати допомогу ударному авіаносному з'єднанню («Кідо Бутай»), яке поверталось після удару по Перл-Гарбору. Втім, японські авіаносці ніхто не переслідував і 13 грудня лінкори повернулись до Куре. А з 18 по 23 грудня «Хацусімо» виходив у море для зустрічі та супроводу самого «Кідо Бутай».
За місяць 21-шу дивізію вирішили залучити до наступу на схід Нідерландської Ост-Індії. 14—22 січня 1942-го «Хацусімо» та 3 інші есмінці ескортували танкерний конвой з Токуями (Токійська затока) до Давао на південному узбережжі філіппінського острова Мінданао (тут японці висадились ще 20 грудня 1941-го). Невдовзі дивізія Хацухару вийшла для підсилення загону, що провадив десантну операцію в Кендарі на південно-східному півострові Целебесу. Десантування тут успішно провели в перші години 24 січня, а 21-ша дивізія прибула сюди лише вранці 25 січня.
6 лютого 1942-го «Хацусімо» вийшов із затоки Старінг-Бей (поблизу Кендарі) із завданням супроводити транспорти з десантом для висадки в Макассарі на південно-західному півострові Целебеса (всього загін охорони включав 11 есмінців та легкий крейсер). Висадка в Макассарі успішно відбулася в ніч проти 9 лютого.
18 лютого 1942-го «Хацусімо» та 2 есмінці й легкий крейсер «Нагара» вийшли з Макассару, забезпечуючи дистанційне прикриття загону, який мав висадити десант на острові Балі. У ніч проти 19 лютого відбулась вдала висадка на південному сході острова, проте вдень ворожа авіація змогла уразити один з транспортів, що затримало запланований відхід. Як наслідок, у ніч проти 20 лютого есмінці десантного загону були вимушені вступити в бій з кораблями союзників, які прибули до Балі (зіткнення відоме як бій у протоці Бадунг). Загін прикриття рушив на допомогу, проте не встиг прибути до завершення бою. Після цього два есмінці узялись за супроводження пошкоджених кораблів десантного загону, а «Хацусімо» залишився з «Нагара». У підсумку всім кораблям вдалось дійти до Макассару.
Наприкінці лютого підійшла до кульмінації операція з висадки десанту на сході головного острова Нідерландської Ост-Індії Яви, при цьому 21-ша дивізія залишалась у резерві. 27—28 лютого основне японське з'єднання виграло битву в Яванському морі, після чого 28 лютого — 1 березня «Хацусімо» та інші есмінці його підрозділу безрезультатно провадили у протоці Балі пошук ворожих есмінців, які могли спробувати покинути Яванське море. Водночас «Хацусімо» разом з есмінцем «Вакаба» потопив якесь нідерландське торгове судно. 16—25 березня Хацусімо пройшов з Макассару до Сасебо (обернене до Східнокитайського моря узбережжя острова Кюсю), де став на ремонт.
29 травня 1942-го «Хацусімо» разом з 3 іншими есмінцями та легким крейсером вийшли з Омінато (база ВМФ на північному завершенні Хонсю) в межах операції по вторгненню на Алеути. Цього разу есмінець належав до загону висадки на острові Атту, який також включав переобладнаний мінний загороджувач та транспорт. 7 червня провели десантування, яке не зустріло жодного спротиву через відсутність на острові гарнізону. Після цього «Хацусімо» узявся за патрулювання в районі Атту, а з 1 по 16 липня патрулював в районі іншого алеутського острова Киска (тут японці висадились так само 7 червня). 18 липня «Хацусімо» прибув до Шумшу (Курильські острови), а з 23 липня до 2 серпня проходив доковий ремонт у Йокосуці.
2—6 серпня 1942-го «Хацусімо» пройшов до Омінато, після чого до кінця року ніс службу в північній зоні. У цей період корабель неодноразово залучали до транспортних місій — з 10 по 19 вересня (рейс з курильського острова Парамушир до Атту та Киски), з 27 по 30 жовтня (похід з Парамуширу до Атту разом з 3 легкими крейсерами та ще одним есмінцем), з 7 по 10 листопада (рейс з Шумшу до Киски разом зі ще одним есмінцем), з 23 по 25 грудня (похід з Парамуширу до Атту). Також в період з 24 листопада по 2 грудня «Хацусімо» виходив з Парамуширу для супроводу конвою, проте операція у підсумку була скасована і конвой прибув на Шумшу.
З 6 січня 1943-го «Хацусімо» проходив ремонт у Сасебо, під час якого також замінили застарілу 40-мм гармату на спарену установку 25-мм зенітних автоматів. 31 січня — 4 лютого есмінець супроводив конвой з Сасебо на Парамушир, після чого продовжив службу у північній зоні. З 13 по 22 лютого «Хацусімо» та ще один есмінець виходили для прикриття транспортного загону, який складався з легкого крейсера та транспорту, що 20 лютого успішно розвантажились на Кисці. З 7 по 13 березня «Хацусімо» разом з 5 іншими есмінцями супроводжували 2 важкі та 2 легкі крейсери, які прикривали легкий крейсер та два транспорти, що 10 березня доставили припаси на Атту. 23 березня «Хацусімо» у складі того ж загону прикриття вийшов у море для охорони трьох транспортів, які прямували на Атту. Рейс був перерваний зіткненням 26 березня з американським з'єднанням біля Командорських островів, яке призвело до кількагодинного бою, під час якого «Хацусімо» провів безрезультатну торпедну атаку. У підсумку операцію скасували і японський загін за кілька діб повернувся на Парамушир. 31 березня — 3 квітня «Хацусімо» разом зі ще щонайменше одним есмінцем супроводжував два важкі крейсери, які прямували з Парамуширу до Йокосуки для ремонту після завданих їм у бою біля Командорських островів пошкоджень, і відтак і сам став на ремонт.
11 травня 1943-го «Хацусімо» полишив Йокосуку та узявся за патрульно-ескортну службу у північній зоні. У липні корабель залучили до операції з евакуації гарнізону Киски. З 7 по 17 липня призначений для цього загін (який в цілому нараховував 2 легкі крейсери та 11 есмінців) перебував у морі, проте не зміг виконати завдання через погану погоду. 22 липня той же загін здійснив розпочав другу спробу. 26 липня есмінець «Вакаба» невдало повернув та зіткнувся з «Хацусімо», після чого останній збило з курсу, що призвело до ще одного зіткнення з есмінцем «Наганамі». Втім, якщо «Вакаба» довелось відіслати назад на Парамушир, то «Хацусімо» зміг продовжити брати участь у виконанні завдання, хоча тепер він лише ескортував танкер «Ніппон-Мару». 29 липня вдалось зняти з Киски гарнізон та доставити його на Курильські острови, куди 1 серпня прибув і «Хацусімо».
З 5 вересня по 5 жовтня 1943-го «Хацусімо» пройшов черговий ремонт у Йокосуді, при цьому одну з установок головного калібру демонтували, натомість додали одну строєну та одну спарену установки 25-мм зенітних автоматів.
По завершенні ремонту Хацсімо узявся за ескортну службу. З 11 жовтня по 5 листопада 1943-го разом зі ще одним есмінцем він супроводив з Японії до Сінгапуру та назад легкий авіаносець «Рюхо», а 24 листопада — 10 грудня разом зі ще двома есмінцями ескортував авіаносець «Хійо» за маршрутом Куре — Маніла — Сінгапур — Таракан (центр нафтовидобутку на східному узбережжі острова Борнео) — Палау (західні Каролінські острови) — атол Трук (на Труці, розташованому у центральній частині Каролінських островів, ще до війни створили головну базу японського флоту у Океанії, з якої, зокрема, велась підтримка операцій на Соломонових островах). 24—29 грудня «Хацухару» та ті ж есмінці супроводили легкий авіаносець «Дзуйхо» та ескортний авіаносець «Унйо» з Труку до Йокосуки.
4—9 січня 1944-го «Хацусімо» разом зі ще чотирма есмінцями ескортував з Йокосуки на Трук ті самі легкий та ескортний авіаносці, а також важкий крейсер. 18 січня разом з трьома іншими есмінцями та легким крейсером Хацухару вирушив у зворотний рейс із авіаносцями. 19 січня в районі Маріанських островів «Унйо» був торпедований підводним човном, після чого відокремився під охороною двох есмінців (одним з них був «Хацусімо») і крейсера та 20 числа прибув до острова Сайпан. Інші кораблі ескорту рушили до Японії, тоді як Хацухару залишився поряд з «Унйо», який через свої розміри навіть не міг увійти до місцевої гавані. По завершенні аварійного ремонту «Унйо» 27 січня продовжив свій шлях до Японії, при цьому його окрім «Хацусімо» супроводжували ще 3 есмінці (надалі склад охорони змінювався). 4 лютого на підході до Японії «Унйо» потрапив у сильний шторм та зазнав додаткових пошкоджень, а 5 лютого «Хацусімо» відокремився від повільного загону (при виході з Сайпану авіаносець не міг видавати більш як 12 вузлів) та попрямував уперед до Йокосуки для дозаправки. Втім, 7 лютого він повернувся та продовжив ескортувати пошкоджений корабель, який 8 лютого нарешті прибув до Йокосуки.
20 лютого — 4 березня 1944-го «Хацусімо» разом зі ще одним есмінцем супроводжував легкий авіаносець «Тітосе» до Сайпану, а потім назад у Японію. 29 березня — 7 квітня «Хацусімо» супроводив ще один легкий авіаносець — цього разу «Рюхо» — з Японії на Гуам (Маріанські острови) і назад. З 14 квітня по 19 травня 1944-го «Хацусімо» пройшов ремонт у Сасебо, під час якого також підсилили зенітне озброєння двома одиночними установками 25-мм зенітних автоматів.
6—11 червня 1944-го «Хацусімо» ескортував танкер «Хаясуї» з Сасебо до Давао. На той час японське командування очікувало неминучої ворожої атаки на головний оборонний периметр імперії (Маріанські острови, Палау на заході Каролінських островів, західне завершення Нової Гвінеї), а тому перебазувало на південь Філіппін головні сили флоту, для забезпечення яких потрібні були й судна постачання. 12 червня 1944-го американці розпочали операцію по оволодінню Маріанськими островами і японський флот вийшов для контратаки, при цьому «Хацусімо» та ще 3 есмінці супроводжували загін постачання із 4 танкерів. У битві 19—20 червня у Філіппінському морі японці зазнали важкої поразки та відступили. 23 червня 1943-го «Хацусімо» прибув до острова Гімаррас (центральна частина Філіппінського архіпелагу), а з 26 червня по 2 липня разом зі ще 2 есмінцями супроводжував танкерний конвой до Куре.
6—12 липня 1944-го «Хацусімо» супроводив з Кюсю до Такао (наразі Гаосюн на Тайвані) конвой MOMA-02. Далі есмінець перейшов до Маніли, а з 25 липня по 4 серпня ескортував звідси до японського порту Моджі конвой MAMO-01. Після цього корабель пройшов у Куре короткочасний ремонт та отримав при цьому 8 додаткових одиночних установок 25-мм зенітних автоматів. З 15 серпня по 4 вересня «Хацусімо» знову здійснив рейс із конвоями через Формозу до Маніли та назад.
З 12 по 16 жовтня 1944-го американське авіаносне з'єднання завдало серії ударів по острову Формоза (Тайвань). На тлі занадто оптимістичних доповідей про результати зворотних дій японське командування вислало 15 жовтня у море загін адмірала Сіми, який мав нанести удар по послабленому (як вважалось) американському флоту. До нього увійшли 2 важкі крейсери під охороною легкого крейсера та 7 есмінців, одним з яких був Хацусіма. 16 жовтня вони прибули до острова Амаміосіма (центральна група архіпелагу Рюкю), а 18—20 жовтня пройшли звідси до Мако (база на Пескадорських островах у південній частині Тайванської протоки). На цьому шляху японський загін, на своє щастя, не зустрів надводних сил ворога та не постраждав від американських підводних човнів, що чотири рази виявляли його, проте так і не змогли зайняти положення для атаки.
21—23 жовтня 1944-го Хацусіма разом із 2 іншими есмінцями своєї дивізії пройшов з Такао (наразі Гаосюн на Тайвані) до Маніли для доставки туди наземного персоналу авіації. Цей рейс відбувався на тлі початку десантної операції союзників на Філіппінах і головні сили японського флоту вже рухались з району Сінгапуру в межах плану контратаки. 24 жовтня загін «Хацусімо» вийшов з Маніли, щоб знову приєднатись до адмірала Сіми, який отримав завдання підсилити угруповання адмірала Нісімури (мало пройти через південну частину внутрішніх морів Філіппін та відволікти увагу від головних сил, які перетинали внутрішні моря північніше). Того ж 24 жовтня в морі Сулу біля західного узбережжя острова Панай ворожі літаки потопили один з есмінців — «Вакаба», після чого «Хацусімо» разом з іншим есмінцем взяв участь у порятунку вцілілих, а потім повернувся до Маніли.
Тим часом головні сили японського флоту зазнали поразки у вирішальній битві й відступили. Невдовзі «Хацусімо» залучили до транспортної операції TA, метою якої була доставка підкріплень на Лейте до затоки Ормок. 1 листопада 1944-го «Хацусімо» та ще 5 есмінців вирушили з Маніли у складі основного, третього ешелону конвою TA-2. 3 листопада, вже на зворотному шляху, «Хацусімо» та ще один есмінець відділились, щоб охороняти швидкісний транспорт T.9 (із другого ешелону), який вів на буксирі пошкоджений швидкісний транспорт T.131 (із першого ешелону).
13 листопада 1944-го «Хацусімо» полишив Манілу та рушив у район островів Спратлі, де перебували значні сили флоту, виведені з Брунею через побоювання щодо можливого повітряного рейду проти цієї бази. В подальшому японські кораблі рушили від Спратлі в район Сінгапуру і 22 листопада «Хацусімо» прибув до якірної стоянки Лінгга.
З 29 листопада по 5 грудня 1944-го «Хацусімо» та ще один есмінець ескортували з Сінгапуру до Мако лінкор «Харуна», який командування вирішило перевести до Японії (за два тижні до того з Брунею вже вирушили до метрополії 3 інші лінкори). Після цього ті ж есмінці супроводили конвой з Мако до бухти Камрань (центральна частина узбережжя В'єтнаму), куди прибули 10 грудня. 18 грудня есмінці полишили Камрань та попрямували на допомогу важкому крейсеру «Мьоко», який ще 13 грудня був уражений торпедою з підводного човна в районі мису Камау (південне завершення В'єтнаму) та прямував на буксирі у Сінгапур. Важкий шторм ускладнював операцію, проте 25 грудня «Мьоко» все-таки довели до Сінгапуру.
У лютому 1945-го «Хацусімо» разом з 2 іншими есмінцями залучили до операції з переходу до Японії 2 лінкорів-авіаносців (останніх лінкорів, які японське командування виводило з Південно-Східної Азії). 10 лютого загін почав перехід, ввечері 15 лютого досягнув островів Мацзу біля узбережжя материкового Китаю в північній частині Тайванської протоки, а за кілька годин рушив далі. Ввечері 16 числа кораблі були на островах Чжоушань поблизу Шанхаю, звідки рушили далі лише вранці 18 лютого і того ж дня досягли району Сачхона на півдні Корейського півострова. 19—20 лютого загін здійснив завершальний перехід до Куре. Під час переходу його зустріли 1 британський та 4 американських підводних човни, деякі з них провели торпедні атаки, проте не досягнули успіху.
Майже до кінця березня 1945-го «Хацусімо» проходив черговий ремонт у Куре, під час якого отримав ще 5 додаткових одиночних установок 25-мм зенітних автоматів.
6 квітня 1945-го «Хацусімо» разом зі ще 7 есмінцями та легким крейсером вийшов для ескорту лінкора «Ямато», що вирушив у самогубчу місію проти союзного флоту, який розпочав операцію на Окінаві. 7 квітня більшість загону разом з «Ямато» загинула від потужних атак авіації, втім, «Хацусімо» вцілів та навіть не був пошкоджений і зміг зайнятись порятунком вцілілих з «Ямато», крейсера «Яхагі» та есмінця «Хамакадзе».
З середини квітня 1945-го «Хацусімо» діяв в районі Майдзуру (обернене до Японського моря узбережжя острова Хонсю), при цьому спершу він ніс сторожову службу, а з середини червня був приписаний як навчальне судно до школи артилеристів у затоці Міяцу.
30 липня 1945-го по Міяцу завдали удару літаки ворожого авіаносного з'єднання. Під час ухилення від їхніх атак «Хацусімо» підірвався на міні та затонув, загинуло 17 членів екіпажу (можливо відзначити, що «Хацусімо» став останнім японським есмінцем, який загинув у Другій світовій війні).
Примітки
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 6 червня 2011. Процитовано 27 листопада 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 12 листопада 2020. Процитовано 27 листопада 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 17 листопада 2021. Процитовано 27 листопада 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 27 листопада 2021. Процитовано 27 листопада 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 27 листопада 2021. Процитовано 27 листопада 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 6 червня 2011. Процитовано 27 листопада 2021.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Hacusimo Hatsushimo yap 初霜 eskadrenij minonosec Imperskogo flotu Yaponiyi yakij brav uchast u Drugij svitovij vijni Hacusimo 初霜 Sluzhba Tip klas eskadrenij minonosec tipu Hacuharu Derzhava prapora Yaponiya Nalezhnist Korabelnya verfi Uraga Dock Zamovleno 1931 finansovij rik Zakladeno 31 sichnya 1933 Spusheno na vodu 4 listopada 1933 Vvedeno v ekspluataciyu 27 veresnya 1934 Na sluzhbi 1934 1945 Zagibel 30 lipnya 1945 pidirvavsya na mini v rajoni Majdzuru Identifikaciya Parametri Tonnazh 1510 Dovzhina 109 5 m Shirina 10 0 m Osadka 3 4 m Tehnichni dani Ruhova ustanovka 2 parovi turbini 3 parovi kotli Potuzhnist 42 000 k s 31 MVt Shvidkist 36 vuzliv Dalnist plavannya 4000 mil 7400 km na shvidkosti 14 vuzliv Ekipazh 212 Ozbroyennya Artileriya 5 2 2 1h1 127 mm 50 kalibriv garmat Torpedno minne ozbroyennya 6 2h3 610 mm torpednih aparativ 18 glibinnih bomb Zenitne ozbroyennya 2 2h1 40 mm garmati 30 07 45Rajon potoplennya Hacusimo Korabel stav chetvertim sered esminciv tipu Hacuharu yakij sporudili u 1934 roci na verfi Uraga Dock Na moment vstupu Yaponiyi do Drugoyi svitovoyi vijni Hacusimo nalezhav do 21 yi diviziyi eskadrenih minonosciv yaka za planami yaponskogo komanduvannya pevnij chas mala zalishatis u vodah metropoliyi 7 grudnya 1941 go Hacusimo razom z inshimi esmincyami vijshov iz Vnutrishnogo Yaponskogo morya do ostroviv Ogasavara dlya suprovodu velikogo z yednannya linkoriv Ostannye v razi potrebi malo nadati dopomogu udarnomu avianosnomu z yednannyu Kido Butaj yake povertalos pislya udaru po Perl Garboru Vtim yaponski avianosci nihto ne peresliduvav i 13 grudnya linkori povernulis do Kure A z 18 po 23 grudnya Hacusimo vihodiv u more dlya zustrichi ta suprovodu samogo Kido Butaj Za misyac 21 shu diviziyu virishili zaluchiti do nastupu na shid Niderlandskoyi Ost Indiyi 14 22 sichnya 1942 go Hacusimo ta 3 inshi esminci eskortuvali tankernij konvoj z Tokuyami Tokijska zatoka do Davao na pivdennomu uzberezhzhi filippinskogo ostrova Mindanao tut yaponci visadilis she 20 grudnya 1941 go Nevdovzi diviziya Hacuharu vijshla dlya pidsilennya zagonu sho provadiv desantnu operaciyu v Kendari na pivdenno shidnomu pivostrovi Celebesu Desantuvannya tut uspishno proveli v pershi godini 24 sichnya a 21 sha diviziya pribula syudi lishe vranci 25 sichnya 6 lyutogo 1942 go Hacusimo vijshov iz zatoki Staring Bej poblizu Kendari iz zavdannyam suprovoditi transporti z desantom dlya visadki v Makassari na pivdenno zahidnomu pivostrovi Celebesa vsogo zagin ohoroni vklyuchav 11 esminciv ta legkij krejser Visadka v Makassari uspishno vidbulasya v nich proti 9 lyutogo 18 lyutogo 1942 go Hacusimo ta 2 esminci j legkij krejser Nagara vijshli z Makassaru zabezpechuyuchi distancijne prikrittya zagonu yakij mav visaditi desant na ostrovi Bali U nich proti 19 lyutogo vidbulas vdala visadka na pivdennomu shodi ostrova prote vden vorozha aviaciya zmogla uraziti odin z transportiv sho zatrimalo zaplanovanij vidhid Yak naslidok u nich proti 20 lyutogo esminci desantnogo zagonu buli vimusheni vstupiti v bij z korablyami soyuznikiv yaki pribuli do Bali zitknennya vidome yak bij u protoci Badung Zagin prikrittya rushiv na dopomogu prote ne vstig pributi do zavershennya boyu Pislya cogo dva esminci uzyalis za suprovodzhennya poshkodzhenih korabliv desantnogo zagonu a Hacusimo zalishivsya z Nagara U pidsumku vsim korablyam vdalos dijti do Makassaru Naprikinci lyutogo pidijshla do kulminaciyi operaciya z visadki desantu na shodi golovnogo ostrova Niderlandskoyi Ost Indiyi Yavi pri comu 21 sha diviziya zalishalas u rezervi 27 28 lyutogo osnovne yaponske z yednannya vigralo bitvu v Yavanskomu mori pislya chogo 28 lyutogo 1 bereznya Hacusimo ta inshi esminci jogo pidrozdilu bezrezultatno provadili u protoci Bali poshuk vorozhih esminciv yaki mogli sprobuvati pokinuti Yavanske more Vodnochas Hacusimo razom z esmincem Vakaba potopiv yakes niderlandske torgove sudno 16 25 bereznya Hacusimo projshov z Makassaru do Sasebo obernene do Shidnokitajskogo morya uzberezhzhya ostrova Kyusyu de stav na remont 29 travnya 1942 go Hacusimo razom z 3 inshimi esmincyami ta legkim krejserom vijshli z Ominato baza VMF na pivnichnomu zavershenni Honsyu v mezhah operaciyi po vtorgnennyu na Aleuti Cogo razu esminec nalezhav do zagonu visadki na ostrovi Attu yakij takozh vklyuchav pereobladnanij minnij zagorodzhuvach ta transport 7 chervnya proveli desantuvannya yake ne zustrilo zhodnogo sprotivu cherez vidsutnist na ostrovi garnizonu Pislya cogo Hacusimo uzyavsya za patrulyuvannya v rajoni Attu a z 1 po 16 lipnya patrulyuvav v rajoni inshogo aleutskogo ostrova Kiska tut yaponci visadilis tak samo 7 chervnya 18 lipnya Hacusimo pribuv do Shumshu Kurilski ostrovi a z 23 lipnya do 2 serpnya prohodiv dokovij remont u Jokosuci 2 6 serpnya 1942 go Hacusimo projshov do Ominato pislya chogo do kincya roku nis sluzhbu v pivnichnij zoni U cej period korabel neodnorazovo zaluchali do transportnih misij z 10 po 19 veresnya rejs z kurilskogo ostrova Paramushir do Attu ta Kiski z 27 po 30 zhovtnya pohid z Paramushiru do Attu razom z 3 legkimi krejserami ta she odnim esmincem z 7 po 10 listopada rejs z Shumshu do Kiski razom zi she odnim esmincem z 23 po 25 grudnya pohid z Paramushiru do Attu Takozh v period z 24 listopada po 2 grudnya Hacusimo vihodiv z Paramushiru dlya suprovodu konvoyu prote operaciya u pidsumku bula skasovana i konvoj pribuv na Shumshu Z 6 sichnya 1943 go Hacusimo prohodiv remont u Sasebo pid chas yakogo takozh zaminili zastarilu 40 mm garmatu na sparenu ustanovku 25 mm zenitnih avtomativ 31 sichnya 4 lyutogo esminec suprovodiv konvoj z Sasebo na Paramushir pislya chogo prodovzhiv sluzhbu u pivnichnij zoni Z 13 po 22 lyutogo Hacusimo ta she odin esminec vihodili dlya prikrittya transportnogo zagonu yakij skladavsya z legkogo krejsera ta transportu sho 20 lyutogo uspishno rozvantazhilis na Kisci Z 7 po 13 bereznya Hacusimo razom z 5 inshimi esmincyami suprovodzhuvali 2 vazhki ta 2 legki krejseri yaki prikrivali legkij krejser ta dva transporti sho 10 bereznya dostavili pripasi na Attu 23 bereznya Hacusimo u skladi togo zh zagonu prikrittya vijshov u more dlya ohoroni troh transportiv yaki pryamuvali na Attu Rejs buv perervanij zitknennyam 26 bereznya z amerikanskim z yednannyam bilya Komandorskih ostroviv yake prizvelo do kilkagodinnogo boyu pid chas yakogo Hacusimo proviv bezrezultatnu torpednu ataku U pidsumku operaciyu skasuvali i yaponskij zagin za kilka dib povernuvsya na Paramushir 31 bereznya 3 kvitnya Hacusimo razom zi she shonajmenshe odnim esmincem suprovodzhuvav dva vazhki krejseri yaki pryamuvali z Paramushiru do Jokosuki dlya remontu pislya zavdanih yim u boyu bilya Komandorskih ostroviv poshkodzhen i vidtak i sam stav na remont 11 travnya 1943 go Hacusimo polishiv Jokosuku ta uzyavsya za patrulno eskortnu sluzhbu u pivnichnij zoni U lipni korabel zaluchili do operaciyi z evakuaciyi garnizonu Kiski Z 7 po 17 lipnya priznachenij dlya cogo zagin yakij v cilomu narahovuvav 2 legki krejseri ta 11 esminciv perebuvav u mori prote ne zmig vikonati zavdannya cherez poganu pogodu 22 lipnya toj zhe zagin zdijsniv rozpochav drugu sprobu 26 lipnya esminec Vakaba nevdalo povernuv ta zitknuvsya z Hacusimo pislya chogo ostannij zbilo z kursu sho prizvelo do she odnogo zitknennya z esmincem Naganami Vtim yaksho Vakaba dovelos vidislati nazad na Paramushir to Hacusimo zmig prodovzhiti brati uchast u vikonanni zavdannya hocha teper vin lishe eskortuvav tanker Nippon Maru 29 lipnya vdalos znyati z Kiski garnizon ta dostaviti jogo na Kurilski ostrovi kudi 1 serpnya pribuv i Hacusimo Z 5 veresnya po 5 zhovtnya 1943 go Hacusimo projshov chergovij remont u Jokosudi pri comu odnu z ustanovok golovnogo kalibru demontuvali natomist dodali odnu stroyenu ta odnu sparenu ustanovki 25 mm zenitnih avtomativ Po zavershenni remontu Hacsimo uzyavsya za eskortnu sluzhbu Z 11 zhovtnya po 5 listopada 1943 go razom zi she odnim esmincem vin suprovodiv z Yaponiyi do Singapuru ta nazad legkij avianosec Ryuho a 24 listopada 10 grudnya razom zi she dvoma esmincyami eskortuvav avianosec Hijo za marshrutom Kure Manila Singapur Tarakan centr naftovidobutku na shidnomu uzberezhzhi ostrova Borneo Palau zahidni Karolinski ostrovi atol Truk na Truci roztashovanomu u centralnij chastini Karolinskih ostroviv she do vijni stvorili golovnu bazu yaponskogo flotu u Okeaniyi z yakoyi zokrema velas pidtrimka operacij na Solomonovih ostrovah 24 29 grudnya Hacuharu ta ti zh esminci suprovodili legkij avianosec Dzujho ta eskortnij avianosec Unjo z Truku do Jokosuki 4 9 sichnya 1944 go Hacusimo razom zi she chotirma esmincyami eskortuvav z Jokosuki na Truk ti sami legkij ta eskortnij avianosci a takozh vazhkij krejser 18 sichnya razom z troma inshimi esmincyami ta legkim krejserom Hacuharu virushiv u zvorotnij rejs iz avianoscyami 19 sichnya v rajoni Marianskih ostroviv Unjo buv torpedovanij pidvodnim chovnom pislya chogo vidokremivsya pid ohoronoyu dvoh esminciv odnim z nih buv Hacusimo i krejsera ta 20 chisla pribuv do ostrova Sajpan Inshi korabli eskortu rushili do Yaponiyi todi yak Hacuharu zalishivsya poryad z Unjo yakij cherez svoyi rozmiri navit ne mig uvijti do miscevoyi gavani Po zavershenni avarijnogo remontu Unjo 27 sichnya prodovzhiv svij shlyah do Yaponiyi pri comu jogo okrim Hacusimo suprovodzhuvali she 3 esminci nadali sklad ohoroni zminyuvavsya 4 lyutogo na pidhodi do Yaponiyi Unjo potrapiv u silnij shtorm ta zaznav dodatkovih poshkodzhen a 5 lyutogo Hacusimo vidokremivsya vid povilnogo zagonu pri vihodi z Sajpanu avianosec ne mig vidavati bilsh yak 12 vuzliv ta popryamuvav upered do Jokosuki dlya dozapravki Vtim 7 lyutogo vin povernuvsya ta prodovzhiv eskortuvati poshkodzhenij korabel yakij 8 lyutogo nareshti pribuv do Jokosuki 20 lyutogo 4 bereznya 1944 go Hacusimo razom zi she odnim esmincem suprovodzhuvav legkij avianosec Titose do Sajpanu a potim nazad u Yaponiyu 29 bereznya 7 kvitnya Hacusimo suprovodiv she odin legkij avianosec cogo razu Ryuho z Yaponiyi na Guam Marianski ostrovi i nazad Z 14 kvitnya po 19 travnya 1944 go Hacusimo projshov remont u Sasebo pid chas yakogo takozh pidsilili zenitne ozbroyennya dvoma odinochnimi ustanovkami 25 mm zenitnih avtomativ 6 11 chervnya 1944 go Hacusimo eskortuvav tanker Hayasuyi z Sasebo do Davao Na toj chas yaponske komanduvannya ochikuvalo neminuchoyi vorozhoyi ataki na golovnij oboronnij perimetr imperiyi Marianski ostrovi Palau na zahodi Karolinskih ostroviv zahidne zavershennya Novoyi Gvineyi a tomu perebazuvalo na pivden Filippin golovni sili flotu dlya zabezpechennya yakih potribni buli j sudna postachannya 12 chervnya 1944 go amerikanci rozpochali operaciyu po ovolodinnyu Marianskimi ostrovami i yaponskij flot vijshov dlya kontrataki pri comu Hacusimo ta she 3 esminci suprovodzhuvali zagin postachannya iz 4 tankeriv U bitvi 19 20 chervnya u Filippinskomu mori yaponci zaznali vazhkoyi porazki ta vidstupili 23 chervnya 1943 go Hacusimo pribuv do ostrova Gimarras centralna chastina Filippinskogo arhipelagu a z 26 chervnya po 2 lipnya razom zi she 2 esmincyami suprovodzhuvav tankernij konvoj do Kure 6 12 lipnya 1944 go Hacusimo suprovodiv z Kyusyu do Takao narazi Gaosyun na Tajvani konvoj MOMA 02 Dali esminec perejshov do Manili a z 25 lipnya po 4 serpnya eskortuvav zvidsi do yaponskogo portu Modzhi konvoj MAMO 01 Pislya cogo korabel projshov u Kure korotkochasnij remont ta otrimav pri comu 8 dodatkovih odinochnih ustanovok 25 mm zenitnih avtomativ Z 15 serpnya po 4 veresnya Hacusimo znovu zdijsniv rejs iz konvoyami cherez Formozu do Manili ta nazad Z 12 po 16 zhovtnya 1944 go amerikanske avianosne z yednannya zavdalo seriyi udariv po ostrovu Formoza Tajvan Na tli zanadto optimistichnih dopovidej pro rezultati zvorotnih dij yaponske komanduvannya vislalo 15 zhovtnya u more zagin admirala Simi yakij mav nanesti udar po poslablenomu yak vvazhalos amerikanskomu flotu Do nogo uvijshli 2 vazhki krejseri pid ohoronoyu legkogo krejsera ta 7 esminciv odnim z yakih buv Hacusima 16 zhovtnya voni pribuli do ostrova Amamiosima centralna grupa arhipelagu Ryukyu a 18 20 zhovtnya projshli zvidsi do Mako baza na Peskadorskih ostrovah u pivdennij chastini Tajvanskoyi protoki Na comu shlyahu yaponskij zagin na svoye shastya ne zustriv nadvodnih sil voroga ta ne postrazhdav vid amerikanskih pidvodnih chovniv sho chotiri razi viyavlyali jogo prote tak i ne zmogli zajnyati polozhennya dlya ataki 21 23 zhovtnya 1944 go Hacusima razom iz 2 inshimi esmincyami svoyeyi diviziyi projshov z Takao narazi Gaosyun na Tajvani do Manili dlya dostavki tudi nazemnogo personalu aviaciyi Cej rejs vidbuvavsya na tli pochatku desantnoyi operaciyi soyuznikiv na Filippinah i golovni sili yaponskogo flotu vzhe ruhalis z rajonu Singapuru v mezhah planu kontrataki 24 zhovtnya zagin Hacusimo vijshov z Manili shob znovu priyednatis do admirala Simi yakij otrimav zavdannya pidsiliti ugrupovannya admirala Nisimuri malo projti cherez pivdennu chastinu vnutrishnih moriv Filippin ta vidvolikti uvagu vid golovnih sil yaki peretinali vnutrishni morya pivnichnishe Togo zh 24 zhovtnya v mori Sulu bilya zahidnogo uzberezhzhya ostrova Panaj vorozhi litaki potopili odin z esminciv Vakaba pislya chogo Hacusimo razom z inshim esmincem vzyav uchast u poryatunku vcililih a potim povernuvsya do Manili Tim chasom golovni sili yaponskogo flotu zaznali porazki u virishalnij bitvi j vidstupili Nevdovzi Hacusimo zaluchili do transportnoyi operaciyi TA metoyu yakoyi bula dostavka pidkriplen na Lejte do zatoki Ormok 1 listopada 1944 go Hacusimo ta she 5 esminciv virushili z Manili u skladi osnovnogo tretogo eshelonu konvoyu TA 2 3 listopada vzhe na zvorotnomu shlyahu Hacusimo ta she odin esminec viddililis shob ohoronyati shvidkisnij transport T 9 iz drugogo eshelonu yakij viv na buksiri poshkodzhenij shvidkisnij transport T 131 iz pershogo eshelonu 13 listopada 1944 go Hacusimo polishiv Manilu ta rushiv u rajon ostroviv Spratli de perebuvali znachni sili flotu vivedeni z Bruneyu cherez poboyuvannya shodo mozhlivogo povitryanogo rejdu proti ciyeyi bazi V podalshomu yaponski korabli rushili vid Spratli v rajon Singapuru i 22 listopada Hacusimo pribuv do yakirnoyi stoyanki Lingga Z 29 listopada po 5 grudnya 1944 go Hacusimo ta she odin esminec eskortuvali z Singapuru do Mako linkor Haruna yakij komanduvannya virishilo perevesti do Yaponiyi za dva tizhni do togo z Bruneyu vzhe virushili do metropoliyi 3 inshi linkori Pislya cogo ti zh esminci suprovodili konvoj z Mako do buhti Kamran centralna chastina uzberezhzhya V yetnamu kudi pribuli 10 grudnya 18 grudnya esminci polishili Kamran ta popryamuvali na dopomogu vazhkomu krejseru Moko yakij she 13 grudnya buv urazhenij torpedoyu z pidvodnogo chovna v rajoni misu Kamau pivdenne zavershennya V yetnamu ta pryamuvav na buksiri u Singapur Vazhkij shtorm uskladnyuvav operaciyu prote 25 grudnya Moko vse taki doveli do Singapuru U lyutomu 1945 go Hacusimo razom z 2 inshimi esmincyami zaluchili do operaciyi z perehodu do Yaponiyi 2 linkoriv avianosciv ostannih linkoriv yaki yaponske komanduvannya vivodilo z Pivdenno Shidnoyi Aziyi 10 lyutogo zagin pochav perehid vvecheri 15 lyutogo dosyagnuv ostroviv Maczu bilya uzberezhzhya materikovogo Kitayu v pivnichnij chastini Tajvanskoyi protoki a za kilka godin rushiv dali Vvecheri 16 chisla korabli buli na ostrovah Chzhoushan poblizu Shanhayu zvidki rushili dali lishe vranci 18 lyutogo i togo zh dnya dosyagli rajonu Sachhona na pivdni Korejskogo pivostrova 19 20 lyutogo zagin zdijsniv zavershalnij perehid do Kure Pid chas perehodu jogo zustrili 1 britanskij ta 4 amerikanskih pidvodnih chovni deyaki z nih proveli torpedni ataki prote ne dosyagnuli uspihu Majzhe do kincya bereznya 1945 go Hacusimo prohodiv chergovij remont u Kure pid chas yakogo otrimav she 5 dodatkovih odinochnih ustanovok 25 mm zenitnih avtomativ 6 kvitnya 1945 go Hacusimo razom zi she 7 esmincyami ta legkim krejserom vijshov dlya eskortu linkora Yamato sho virushiv u samogubchu misiyu proti soyuznogo flotu yakij rozpochav operaciyu na Okinavi 7 kvitnya bilshist zagonu razom z Yamato zaginula vid potuzhnih atak aviaciyi vtim Hacusimo vciliv ta navit ne buv poshkodzhenij i zmig zajnyatis poryatunkom vcililih z Yamato krejsera Yahagi ta esmincya Hamakadze Z seredini kvitnya 1945 go Hacusimo diyav v rajoni Majdzuru obernene do Yaponskogo morya uzberezhzhya ostrova Honsyu pri comu spershu vin nis storozhovu sluzhbu a z seredini chervnya buv pripisanij yak navchalne sudno do shkoli artileristiv u zatoci Miyacu 30 lipnya 1945 go po Miyacu zavdali udaru litaki vorozhogo avianosnogo z yednannya Pid chas uhilennya vid yihnih atak Hacusimo pidirvavsya na mini ta zatonuv zaginulo 17 chleniv ekipazhu mozhlivo vidznachiti sho Hacusimo stav ostannim yaponskim esmincem yakij zaginuv u Drugij svitovij vijni Primitki www combinedfleet com Arhiv originalu za 6 chervnya 2011 Procitovano 27 listopada 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 12 listopada 2020 Procitovano 27 listopada 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 17 listopada 2021 Procitovano 27 listopada 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 27 listopada 2021 Procitovano 27 listopada 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 27 listopada 2021 Procitovano 27 listopada 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 6 chervnya 2011 Procitovano 27 listopada 2021