Емден — німецький легкий крейсер часів Першої світової війни. Відомий успішними рейдерськими діями в Індійському океані восени 1914 р., зухвалим нападом на воєнно-морську базу супротивника на острові Пенанг та лицарським ставленням капітана і команди до полонених.
Крейсер «Емден» у 1909 р. | |
Історія | |
---|---|
Німеччина | |
Назва: | Емден Emden |
Будівник: | "Кайзерліхе верфт", Данциг |
Закладений: | 1 листопада 1906 |
Спуск на воду: | 26 травня 1908 |
Прийнятий: | 10 липня 1909 |
Виведений: | 9 листопада 1914 |
Статус: | Загинув у бою |
Основні характеристики | |
Клас і тип: | Легкий крейсер |
Водотоннажність: | 4 628 тонн |
Довжина: | 118,3 м |
Ширина: | 13,5 м |
Осадка: | 5,55 м |
Потужність: | 15 000 кінських сил |
Двигуни: | Дві трициліндрові парові машини потрійного розширення |
Рушій: | 2 |
Швидкість: | 23,5 вузла |
Екіпаж: | 361 особа |
Озброєння: | |
Бронювання: |
Побудова
Легкий крейсер «Емден» був закладений 1 листопада 1906 на верфі Військово-морських Сил у Данцигу. Корабель будувався за Програмою 1905–1906 років посилення кайзерівського флоту, яка тільки набирала силу.
26 травня 1908 «Емден» був спущений зі стапеля. Як «хресний», що дав кораблю ім'я та розбив пляшку рейнського вина об його форштевень, виступив бургомістр міста Емден.
До літа 1909 «Емден» був добудований. Це був типовий для тогочасного німецького кораблебудування легкий крейсер водотоннажністю 4 268 тонн, завдовжки 118,3 метра, озброєний десятьма 105-мм і вісьмома 52-мм гарматами, а також двома торпедними апаратами. Дві трициліндровиі парові машини потрійного розширення, забезпечувала новому крейсеру швидкість 23,5 вузла.
10 липня 1909 на «Емдені» було піднято військово-морський прапор, і корабель вийшов на випробування під командуванням свого першого командира капітана II рангу Енгельса.
Довоєнна служба
Незабаром після вступу у строй на «Емден» була переведена частина екіпажу старого крейсера «Аркона» і він був посланий в Ціндао, щоб замінити у складі крейсерської ескадри легкий крейсер . По дорозі на Далекий Схід корабель повинен був зайти в порт Буенос-Айреса, щоб взяти участь у святкуваннях з нагоди річниці заснування Аргентинської Республіки. Вранці 12 квітня 1910 року «Емден» під командуванням корветтен-капітана Вольдемара Фоллертуна, рушив на своє перше серйозне завдання.
18 травня «Емден» разом з крейсером прибув до Буенос-Айреса. Після закінчення свят він рушив далі, пройшов Магелланову протоку і 11 червня прибув у Вальпараїсо. Заправившись вугіллям, крейсер пішов на Таїті, куди прибув 12 липня. Зайшовши на Самоа, «Емден» зустрівся з броненосним крейсером , на якому перебував тодішній командир крейсерської ескадри контр-адмірал . Лише 17 серпня 1910 року «Емден» прибув до порту призначення в Ціндао. За елегантний силует корабель отримав прізвисько «Лебідь Сходу».
23 листопада 1911 року корветтен-капітан Ресторфф змінив Фоллертуна як командир крейсера, в кінці травня 1913 року його замінив на цьому посту фрегаттен-капітан Карл фон Мюллер.
Спадок
В 1933 році вцілілим члена екіпажу дозволили додати до свого прізвища почесну приставку «Емден».
Література
- Мюкке Х. Крейсер «Эмден». СПб., 1995
Це незавершена стаття про військові кораблі. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Джерела
- http://books.google.ru/books?id=LcVHt7LZbLAC&printsec=frontcover&source=gbs_ge_summary_r#v=onepage&q&f=false [ 27 серпня 2014 у Wayback Machine.]
- Блон Ж. Индийский океан. Последний корсар [ 7 жовтня 2017 у Wayback Machine.]
- http://www.samoupravlenie.ru/26-20.php [ 24 жовтня 2010 у Wayback Machine.]
- http://www.battleships.spb.ru/Germ/Reiders/Emden.html [ 19 листопада 2010 у Wayback Machine.]
- http://militera.lib.ru/h/bolnyh3/01.html [ 8 березня 2016 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Emden nimeckij legkij krejser chasiv Pershoyi svitovoyi vijni Vidomij uspishnimi rejderskimi diyami v Indijskomu okeani voseni 1914 r zuhvalim napadom na voyenno morsku bazu suprotivnika na ostrovi Penang ta licarskim stavlennyam kapitana i komandi do polonenih Krejser Emden u 1909 r IstoriyaNimechchinaNazva Emden EmdenBudivnik Kajzerlihe verft DancigZakladenij 1 listopada 1906Spusk na vodu 26 travnya 1908Prijnyatij 10 lipnya 1909Vivedenij 9 listopada 1914Status Zaginuv u boyu Osnovni harakteristikiKlas i tip Legkij krejserVodotonnazhnist 4 628 tonnDovzhina 118 3 mShirina 13 5 mOsadka 5 55 mPotuzhnist 15 000 kinskih silDviguni Dvi tricilindrovi parovi mashini potrijnogo rozshirennyaRushij 2Shvidkist 23 5 vuzlaEkipazh 361 osobaOzbroyennya 10 garmat 105 mm 8 garmat 52 mm 2 torpednih aparatiBronyuvannya Poyas broni 80 100 mm Paluba 10 25 mm Shiti garmat 20 50 mm U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Emden znachennya PobudovaLegkij krejser Emden buv zakladenij 1 listopada 1906 na verfi Vijskovo morskih Sil u Dancigu Korabel buduvavsya za Programoyu 1905 1906 rokiv posilennya kajzerivskogo flotu yaka tilki nabirala silu 26 travnya 1908 Emden buv spushenij zi stapelya Yak hresnij sho dav korablyu im ya ta rozbiv plyashku rejnskogo vina ob jogo forshteven vistupiv burgomistr mista Emden Do lita 1909 Emden buv dobudovanij Ce buv tipovij dlya togochasnogo nimeckogo korablebuduvannya legkij krejser vodotonnazhnistyu 4 268 tonn zavdovzhki 118 3 metra ozbroyenij desyatma 105 mm i vismoma 52 mm garmatami a takozh dvoma torpednimi aparatami Dvi tricilindrovii parovi mashini potrijnogo rozshirennya zabezpechuvala novomu krejseru shvidkist 23 5 vuzla 10 lipnya 1909 na Emdeni bulo pidnyato vijskovo morskij prapor i korabel vijshov na viprobuvannya pid komanduvannyam svogo pershogo komandira kapitana II rangu Engelsa Dovoyenna sluzhbaKrejser Emden i jogo kapitan Karl fon Myuller na nimeckij listivci chasiv Pershoyi svitovoyi vijni Nezabarom pislya vstupu u stroj na Emden bula perevedena chastina ekipazhu starogo krejsera Arkona i vin buv poslanij v Cindao shob zaminiti u skladi krejserskoyi eskadri legkij krejser Po dorozi na Dalekij Shid korabel povinen buv zajti v port Buenos Ajresa shob vzyati uchast u svyatkuvannyah z nagodi richnici zasnuvannya Argentinskoyi Respubliki Vranci 12 kvitnya 1910 roku Emden pid komanduvannyam korvetten kapitana Voldemara Follertuna rushiv na svoye pershe serjozne zavdannya 18 travnya Emden razom z krejserom pribuv do Buenos Ajresa Pislya zakinchennya svyat vin rushiv dali projshov Magellanovu protoku i 11 chervnya pribuv u Valparayiso Zapravivshis vugillyam krejser pishov na Tayiti kudi pribuv 12 lipnya Zajshovshi na Samoa Emden zustrivsya z bronenosnim krejserom na yakomu perebuvav todishnij komandir krejserskoyi eskadri kontr admiral Lishe 17 serpnya 1910 roku Emden pribuv do portu priznachennya v Cindao Za elegantnij siluet korabel otrimav prizvisko Lebid Shodu 23 listopada 1911 roku korvetten kapitan Restorff zminiv Follertuna yak komandir krejsera v kinci travnya 1913 roku jogo zaminiv na comu postu fregatten kapitan Karl fon Myuller SpadokV 1933 roci vcililim chlena ekipazhu dozvolili dodati do svogo prizvisha pochesnu pristavku Emden LiteraturaMyukke H Krejser Emden SPb 1995 Ce nezavershena stattya pro vijskovi korabli Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi Dzherelahttp books google ru books id LcVHt7LZbLAC amp printsec frontcover amp source gbs ge summary r v onepage amp q amp f false 27 serpnya 2014 u Wayback Machine Blon Zh Indijskij okean Poslednij korsar 7 zhovtnya 2017 u Wayback Machine http www samoupravlenie ru 26 20 php 24 zhovtnya 2010 u Wayback Machine http www battleships spb ru Germ Reiders Emden html 19 listopada 2010 u Wayback Machine http militera lib ru h bolnyh3 01 html 8 bereznya 2016 u Wayback Machine