Абхазька залізниця — частина залізниці Грузії, що перебуває поза контролем грузинського уряду і контролюється сепаратистською владою Абхазії. Складається з головної залізниці завдовжки 185 км вздовж Чорного моря і відгалуження до Ахмара (біля Ткварчелі) — 36 км. Була з'єднана до 1992 року з Північно-Кавказькою залізницею і належала Грузинській залізниці, але в результаті війни в Абхазії (1992—1993) з Грузинською залізницею сполучення було перервано. Залізниця фактично перебуває у власності державної компанії (абх. Аҧсны Аиҳаамҩа, рос. Абхазская Железная Дорога), що не визнається грузинською владою. На початок 2008 р. існував лише один регулярний поїзд Москва-Сухумі, також мав місце і нерегулярний вантажний рух.
Тип | залізнична компанія і державне підприємство |
---|---|
Форма власності | державне підприємство |
Статус | діюча |
Засновано | 1992 |
Штаб-квартира | Сухумі |
Роки функціонування | з 1991 |
Експлуатаційна довжина колій | 221 км |
Ширина колії | 1 520 мм |
Абхазька залізниця у Вікісховищі |
Абхазька залізниця | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Опис
Довжина залізниці — 221 км. Це залізнична магістраль, що перетинає весь регіон від (грузинсько-російський кордон) до станції Інгурі (адміністративний кордон Абхазії) вздовж узбережжя Чорного моря, а також відгалуження — . Залізниця одноколійна, двоколійних дільниць немає. У 1950—1960-х роках вся залізниця була електрифікована, нині електрифікація збереглася лише на ділянці Псоу — Сухумі. Дільниця Очамчире — Сухумі повністю деелектрифікована у 2007 році. Пасажирські перевезення нині здійснюються від платформи Псоу до станції Сухумі. Дільниця від платформи до станції Інгурі (Грузія) розібрана.
Весь рухомий склад перебуває у дуже зношеному стані та потребує списання або капітального ремонту. Семафори та сигналізація не працюють, координація руху здійснюється за допомогою стільникового зв'язку.
Пасажирський рух представлено лише двома вагонами безпересадкового сполучення Москва — Сухумі у складі поїзда № 76/75 сполученням Адлер — Москва (формування Північно-Кавказької залізниці), курсує зазвичай один поїзд на добу. Дільниця Ткварчелі — Очамчире використовується для постачання вугілля з Ткварчелі до порту Очамчире.
Вокзали на всіх залізничних станціях Абхазької залізниці занедбані та потребують капітальному ремонту.
На станціях , , Сухумі працюють квиткові каси, які підключенні до мережі «Експрес-3».
До 1991 року залізниця в Абхазії входила до складу Закавказької залізниці. Абхазьку дільницю обслуговувало Сухумське відділення, а пізніше Самтредське відділення Закавказької залізниці. У Сухумі перебувало пасажирське вагонне депо ЛВЧД-1, моторвагонне та . Пасажирські та вантажні поїзди обслуговувались локомотивами ТЧ «Сухумі» та ТЧ «Самтредіа» (Грузія).
Після розпаду СРСР Закавказька залізниця розділилася на Вірменську та Грузинську залізниці.
Див. також
Примітки
- ,(рос.)
- . Архів оригіналу за 8 листопада 2007. Процитовано 28 грудня 2008.
Джерела
- Історія Абхазької залізниці на newsru.com [ 4 березня 2016 у Wayback Machine.]
- Фотографії Абхазької залізниці на сайті parovoz.com. Архів оригіналу за 1 лютого 2013. Процитовано 28 грудня 2008.
- Розповідь про поїздку по Абхазькій залізниці. 2006 рік [ 17 січня 2017 у Wayback Machine.]
- Фотографії Абхазької залізниці на дільниці от ст. Псоу до ст. Гума. Кінец липня — початок серпня 2008 р.[недоступне посилання з червня 2019]
- Фотографії ТЧ-Сухумі [ 20 жовтня 2008 у Wayback Machine.]
- Фотографії станцій Абхазької залізниці. Вересень 2008 р. [ 21 листопада 2008 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Abhazka zaliznicya chastina zaliznici Gruziyi sho perebuvaye poza kontrolem gruzinskogo uryadu i kontrolyuyetsya separatistskoyu vladoyu Abhaziyi Skladayetsya z golovnoyi zaliznici zavdovzhki 185 km vzdovzh Chornogo morya i vidgaluzhennya do Ahmara bilya Tkvarcheli 36 km Bula z yednana do 1992 roku z Pivnichno Kavkazkoyu zalizniceyu i nalezhala Gruzinskij zaliznici ale v rezultati vijni v Abhaziyi 1992 1993 z Gruzinskoyu zalizniceyu spoluchennya bulo perervano Zaliznicya faktichno perebuvaye u vlasnosti derzhavnoyi kompaniyi abh Aҧsny Aiҳaamҩa ros Abhazskaya Zheleznaya Doroga sho ne viznayetsya gruzinskoyu vladoyu Na pochatok 2008 r isnuvav lishe odin regulyarnij poyizd Moskva Suhumi takozh mav misce i neregulyarnij vantazhnij ruh Abhazka zaliznicyaTipzaliznichna kompaniya i derzhavne pidpriyemstvoForma vlasnostiderzhavne pidpriyemstvoStatusdiyuchaZasnovano1992Shtab kvartiraSuhumiRoki funkcionuvannyaz 1991Ekspluatacijna dovzhina kolij221 kmShirina koliyi1 520 mm Abhazka zaliznicya u Vikishovishi por Abhazka zaliznicya Legenda Pivnichno Kavkazka zaliznicya r Psou 1998 2000 r r r 2005 r 2010 r 2014 r tunel 250 m tunel 900 m r 2017 tunel 1250 m 2020 2023 2025 2031 2034 2036 r 2040 2041 2045 2049 2053 r 2057 r 2060 2063 2066 2071 r 2075 2077 2080 2083 2087 2089 2091 2093 r 2096 2099 2101 2106 r r 2114 2119 2123 r Kodor 2128 2134 r 2140 2149 r 7 14 20 r 26 2161 2167 2169 2177 2183 2185 r Inguri Gruzinska zaliznicya Mapa Abhaziyi z Abhazkoyu zalizniceyuOpisDovzhina zaliznici 221 km Ce zaliznichna magistral sho peretinaye ves region vid gruzinsko rosijskij kordon do stanciyi Inguri administrativnij kordon Abhaziyi vzdovzh uzberezhzhya Chornogo morya a takozh vidgaluzhennya Zaliznicya odnokolijna dvokolijnih dilnic nemaye U 1950 1960 h rokah vsya zaliznicya bula elektrifikovana nini elektrifikaciya zbereglasya lishe na dilyanci Psou Suhumi Dilnicya Ochamchire Suhumi povnistyu deelektrifikovana u 2007 roci Pasazhirski perevezennya nini zdijsnyuyutsya vid platformi Psou do stanciyi Suhumi Dilnicya vid platformi do stanciyi Inguri Gruziya rozibrana Ves ruhomij sklad perebuvaye u duzhe znoshenomu stani ta potrebuye spisannya abo kapitalnogo remontu Semafori ta signalizaciya ne pracyuyut koordinaciya ruhu zdijsnyuyetsya za dopomogoyu stilnikovogo zv yazku Pasazhirskij ruh predstavleno lishe dvoma vagonami bezperesadkovogo spoluchennya Moskva Suhumi u skladi poyizda 76 75 spoluchennyam Adler Moskva formuvannya Pivnichno Kavkazkoyi zaliznici kursuye zazvichaj odin poyizd na dobu Dilnicya Tkvarcheli Ochamchire vikoristovuyetsya dlya postachannya vugillya z Tkvarcheli do portu Ochamchire Vokzali na vsih zaliznichnih stanciyah Abhazkoyi zaliznici zanedbani ta potrebuyut kapitalnomu remontu Na stanciyah Suhumi pracyuyut kvitkovi kasi yaki pidklyuchenni do merezhi Ekspres 3 Do 1991 roku zaliznicya v Abhaziyi vhodila do skladu Zakavkazkoyi zaliznici Abhazku dilnicyu obslugovuvalo Suhumske viddilennya a piznishe Samtredske viddilennya Zakavkazkoyi zaliznici U Suhumi perebuvalo pasazhirske vagonne depo LVChD 1 motorvagonne ta Pasazhirski ta vantazhni poyizdi obslugovuvalis lokomotivami TCh Suhumi ta TCh Samtredia Gruziya Pislya rozpadu SRSR Zakavkazka zaliznicya rozdililasya na Virmensku ta Gruzinsku zaliznici Div takozhNovoafonska pecherna zaliznicyaPrimitki ros Arhiv originalu za 8 listopada 2007 Procitovano 28 grudnya 2008 DzherelaIstoriya Abhazkoyi zaliznici na newsru com 4 bereznya 2016 u Wayback Machine Fotografiyi Abhazkoyi zaliznici na sajti parovoz com Arhiv originalu za 1 lyutogo 2013 Procitovano 28 grudnya 2008 Rozpovid pro poyizdku po Abhazkij zaliznici 2006 rik 17 sichnya 2017 u Wayback Machine Fotografiyi Abhazkoyi zaliznici na dilnici ot st Psou do st Guma Kinec lipnya pochatok serpnya 2008 r nedostupne posilannya z chervnya 2019 Fotografiyi TCh Suhumi 20 zhovtnya 2008 u Wayback Machine Fotografiyi stancij Abhazkoyi zaliznici Veresen 2008 r 21 listopada 2008 u Wayback Machine